一種雙步進(jìn)電機(jī)直驅(qū)的化油器的制造方法
【專利摘要】一種雙步進(jìn)電機(jī)直驅(qū)的化油器,具體的說是利用特別布置成與節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸和阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸同軸并直聯(lián)并同步旋轉(zhuǎn)的2個步進(jìn)電機(jī)來直接驅(qū)動控制汽油機(jī)化油器的節(jié)氣門和阻風(fēng)門,讓節(jié)氣門和阻風(fēng)門按外部的控制器數(shù)控指令打開和關(guān)閉的化油器結(jié)構(gòu),特別適用于需要按照指定程序和數(shù)控技術(shù)對汽油機(jī)化油器的節(jié)氣門和阻風(fēng)門進(jìn)行數(shù)控開關(guān)控制的化油器。
【專利說明】—種雙步進(jìn)電機(jī)直驅(qū)的化油器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雙步進(jìn)電機(jī)直驅(qū)的化油器,具體的說是具體的說是利用特別布置成與節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸和阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸同軸并直聯(lián)并同步旋轉(zhuǎn)的2個步進(jìn)電機(jī)來直接驅(qū)動控制汽油機(jī)化油器的節(jié)氣門和阻風(fēng)門,讓節(jié)氣門和阻風(fēng)門按外部的控制器數(shù)控指令打開和關(guān)閉的化油器結(jié)構(gòu),特別適用于需要按照指定程序和數(shù)控技術(shù)對汽油機(jī)化油器的節(jié)氣門和阻風(fēng)門進(jìn)行數(shù)控開關(guān)控制的化油器,屬于化油器【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]以往,對汽油機(jī)化油器的節(jié)氣門和阻風(fēng)門關(guān)閉和打開角度的控制,要么采用拉索連接機(jī)械的油門、風(fēng)門控制器來控制開關(guān),要么采用旋轉(zhuǎn)軸上直聯(lián)的扳桿來手動控制,要么采用電加熱閥門來控制阻風(fēng)門,還有的通過電動致動器和齒輪來控制。
[0003]現(xiàn)有的通過電動致動器和傳動裝置來控制的化油器,有例如中國發(fā)明專利號200510090813.5所記載的“化油器用電子控制裝置”。
[0004]但是,這樣已有的化油器用電子控制裝置結(jié)構(gòu)存在的問題是:傳動裝置復(fù)雜,制造精度要求高,同樣結(jié)構(gòu)的化油器用于不同種類的發(fā)動機(jī)時,對控制電路、齒輪和安裝結(jié)構(gòu)都要單獨(dú)設(shè)計,互換性差,成本高且體積大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,針對化油器的節(jié)氣門和阻風(fēng)門的關(guān)閉和開啟是通過旋轉(zhuǎn)其各自的中間旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行控制的化油器,提供一種利用2個步進(jìn)電機(jī)分別直聯(lián)控制節(jié)氣門和阻風(fēng)門的開和關(guān)的新型化油器結(jié)構(gòu)。
[0006]為了達(dá)到這樣的目的,本一種雙步進(jìn)電機(jī)直驅(qū)的化油器采用這樣的布置方案:
[0007]—種雙步進(jìn)電機(jī)直驅(qū)的化油器,整個化油器總成的節(jié)氣門和阻風(fēng)門的開和關(guān)是通過旋轉(zhuǎn)其各自的旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行控制的結(jié)構(gòu),其特征是:在化油器本體上增加有與節(jié)氣門與阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸垂直且在該2軸上方的安裝板、步進(jìn)電機(jī)安裝座、2個步進(jìn)電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)安裝蓋,驅(qū)動節(jié)氣門與阻風(fēng)門的步進(jìn)電機(jī)及步進(jìn)電機(jī)安裝蓋套裝在步進(jìn)電機(jī)安裝座上,步進(jìn)電機(jī)安裝座套裝于上述的安裝板上,在安裝板的下方設(shè)置有安裝柱,安裝板通過安裝柱套裝在化油器本體上;所述的節(jié)氣門及節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸套裝于化油器本體的節(jié)氣門端,節(jié)氣門套裝于節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸上,節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸上套裝有節(jié)氣門回位彈簧、回位彈簧定位套、節(jié)氣門驅(qū)動組件和怠速調(diào)節(jié)裝置,所述的節(jié)氣門驅(qū)動組件與節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動節(jié)氣門的步進(jìn)電機(jī)輸出軸同軸并通過套裝直接相連接同步旋轉(zhuǎn);所述的阻風(fēng)門及阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸套裝于化油器本體的阻風(fēng)門端,阻風(fēng)門套裝于阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸上,阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸上套裝有阻風(fēng)門回位彈簧、回位彈簧定位套、阻風(fēng)門驅(qū)動組件,所述的阻風(fēng)門驅(qū)動組件與阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動阻風(fēng)門的步進(jìn)電機(jī)輸出軸同軸并通過套裝相連接同步旋轉(zhuǎn);化油器總成外部的發(fā)動機(jī)控制器通過2套步進(jìn)電機(jī)控制線分別驅(qū)動控制節(jié)氣門及阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和角度實(shí)現(xiàn)對化油器總成的節(jié)氣門及阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)方向和角度的控制,從而達(dá)到數(shù)字化控制化油器總成的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]本發(fā)明專利有如下附圖:
[0009]圖1是本發(fā)明專利的主視圖。
[0010]圖2是圖1的后視圖。
[0011]圖3是圖1未裝配步進(jìn)電機(jī)安裝蓋8的俯視圖。
[0012]圖4是圖1拆去安裝板4以上部件后的俯視圖。
[0013]圖5是節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)6與節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸13連接示意圖。
[0014]圖6是阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)7與阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸21連接示意圖。
[0015]圖7是步進(jìn)電機(jī)安裝蓋8的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖8是圖1的立體圖。
[0017]圖中:1_化油器本體,2-節(jié)氣門,3-阻風(fēng)門,4-安裝板,5-步進(jìn)電機(jī)安裝座,6-節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī),7-阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī),8-步進(jìn)電機(jī)安裝蓋,9-螺釘組件,10-螺栓組件,11-安裝柱,12-螺釘組件,13-節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸,14-節(jié)氣門回位彈簧,15-回位彈簧定位套,16-節(jié)氣門驅(qū)動組件,17-節(jié)氣門驅(qū)動塊,18-發(fā)動機(jī)怠速調(diào)整螺釘,19-怠速調(diào)整螺釘彈簧,20-節(jié)氣門驅(qū)動塊定位彈簧,21-阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸,22-阻風(fēng)門回位彈簧,23-回位彈簧定位套,24-阻風(fēng)門驅(qū)動組件,25-阻風(fēng)門驅(qū)動塊,26-阻風(fēng)門驅(qū)動塊定位彈簧,27-節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)控制線組件,28-阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)控制線組件,29-卡扣,30-化油器總成。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面參照【專利附圖】
【附圖說明】本發(fā)明的具體實(shí)施方案:
[0019]如附圖1到附圖8的實(shí)施方式說明圖所示,一種雙步進(jìn)電機(jī)直驅(qū)的化油器,整個化油器總成30的節(jié)氣門2和阻風(fēng)門3的開和關(guān)是通過旋轉(zhuǎn)其各自的旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行控制,在節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸13與阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸21上方安裝有與這2軸垂直的安裝板4、步進(jìn)電機(jī)安裝座5、節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)6、阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)7、步進(jìn)電機(jī)安裝蓋8 ;所述的節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)6、阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)?的輸出軸向下穿過安裝板4、步進(jìn)電機(jī)安裝座5上對應(yīng)的通孔,通過螺釘組件9套裝于步進(jìn)電機(jī)安裝座5上,步進(jìn)電機(jī)安裝蓋8通過卡扣29直接套裝于步進(jìn)電機(jī)安裝座5上,步進(jìn)電機(jī)安裝座5通過螺栓組件10安裝在安裝板4上,在安裝板4的下方有與化油器本體I 一體或套裝的安裝柱11,安裝板4通過安裝柱11及螺釘組件12套裝在化油器本體I上;所述的的節(jié)氣門2及節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸13套裝于化油器本體I的節(jié)氣門端,節(jié)氣門2套裝于節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸13上,節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸13上套裝有節(jié)氣門回位彈簧14、回位彈簧定位套15、節(jié)氣門驅(qū)動組件16 ;所述的節(jié)氣門驅(qū)動組件16與節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸13及節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)6的輸出軸同軸并通過套裝直接相連接實(shí)現(xiàn)同步旋轉(zhuǎn),即節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)7的輸出軸通過節(jié)氣門驅(qū)動組件16實(shí)現(xiàn)驅(qū)動節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸13同步旋轉(zhuǎn),節(jié)氣門驅(qū)動組件16包含有節(jié)氣門驅(qū)動塊17、發(fā)動機(jī)怠速調(diào)整螺釘18、怠速調(diào)整螺釘彈簧19、節(jié)氣門驅(qū)動塊定位彈簧20,所述的節(jié)氣門驅(qū)動塊17上設(shè)計有連接節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)6的輸出軸及節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸13的連接機(jī)構(gòu);所述的的阻風(fēng)門3及阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸21套裝于化油器本體I的阻風(fēng)門端,阻風(fēng)門3套裝于阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸21上,阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸21上套裝有阻風(fēng)門回位彈簧22、回位彈簧定位套23、阻風(fēng)門驅(qū)動組件24,所述的阻風(fēng)門驅(qū)動組件24與阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸21及阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)7的輸出軸同軸并通過套裝直接相連接,即阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)7的輸出軸通過阻風(fēng)門驅(qū)動組件24實(shí)現(xiàn)驅(qū)動阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸21同步旋轉(zhuǎn);阻風(fēng)門驅(qū)動組件24包含有阻風(fēng)門驅(qū)動塊25、阻風(fēng)門驅(qū)動塊定位彈簧26,所述的阻風(fēng)門驅(qū)動塊25上設(shè)計有連接阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)7的輸出軸及阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸21的連接機(jī)構(gòu);節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)6通過節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)控制線組件27、阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)7通過阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)控制線組件28與化油器總成30外的發(fā)動機(jī)控制器連接,控制器根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作需要給出指揮電信號,通過節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)控制線組件27和阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)控制線組件28分別指揮節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)6和阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)7進(jìn)行指定旋轉(zhuǎn)方向和角度的旋轉(zhuǎn),這樣就實(shí)現(xiàn)了對節(jié)氣門2和阻風(fēng)門3的電動數(shù)字控制,從而達(dá)到自動控制化油器總成30的目的;所述的步進(jìn)電機(jī)安裝蓋8,其上設(shè)計有與步進(jìn)電機(jī)安裝座5安裝連接的卡扣29,實(shí)現(xiàn)不需要借助工具就可以對步進(jìn)電機(jī)安裝蓋8的拆卸與安裝,同時與步進(jìn)電機(jī)安裝座5形成密封空間并包容節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)6和阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)7,減少了節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)6和阻風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)7受到發(fā)動機(jī)及周邊不良環(huán)境對其可靠性及壽命的影響。
【權(quán)利要求】
1.一種雙步進(jìn)電機(jī)直驅(qū)的化油器,其特征是化油器本體上有與節(jié)氣門與阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸垂直且在該2軸上方的安裝板、步進(jìn)電機(jī)安裝座、2個步進(jìn)電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)安裝蓋,步進(jìn)電機(jī)及步進(jìn)電機(jī)安裝蓋套裝在步進(jìn)電機(jī)安裝座上,步進(jìn)電機(jī)安裝座套裝于安裝板上;在安裝板的下方設(shè)置有安裝柱,安裝板通過安裝柱套裝在化油器本體上;節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動節(jié)氣門的步進(jìn)電機(jī)輸出軸同軸并通過套裝部件直接相連接同步旋轉(zhuǎn),阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動阻風(fēng)門的步進(jìn)電機(jī)輸出軸同軸并通過套裝部件相連接同步旋轉(zhuǎn);2個步進(jìn)電機(jī)通過步進(jìn)電機(jī)控制線連接到化油器總成外的控制器上并按控制器數(shù)控信號分別驅(qū)動節(jié)氣門與阻風(fēng)門的開和關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種雙步進(jìn)電機(jī)直驅(qū)的化油器,其特征是所述的節(jié)氣門及節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸套裝于化油器本體的節(jié)氣門端,節(jié)氣門套裝于節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸上,節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸上套裝有節(jié)氣門回位彈簧、回位彈簧定位套、節(jié)氣門驅(qū)動組件和怠速調(diào)節(jié)裝置;所述的節(jié)氣門驅(qū)動組件與節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動節(jié)氣門的步進(jìn)電機(jī)輸出軸同軸并通過套裝直聯(lián)同步旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的一種雙步進(jìn)電機(jī)直驅(qū)的化油器,其特征是所述的阻風(fēng)門及阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸套裝于化油器本體的阻風(fēng)門端,阻風(fēng)門套裝于阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸上,阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸上套裝有阻風(fēng)門回位彈簧、回位彈簧定位套、阻風(fēng)門驅(qū)動組件,所述的阻風(fēng)門驅(qū)動組件與阻風(fēng)門旋轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動阻風(fēng)門的步進(jìn)電機(jī)輸出軸同軸并通過套裝直聯(lián)同步旋轉(zhuǎn)。
【文檔編號】F02M19/12GK104329188SQ201410588496
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】錢有恒, 唐鐵軍 申請人:浙江樂恒動力科技有限公司