往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】一種往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,在浮力池內(nèi)注入液體,在浮力池內(nèi)的兩側(cè)各設(shè)置水平軌道,在凹槽形的水平軌道內(nèi)安裝滑動齒條;環(huán)形翻轉(zhuǎn)器的兩端的中心軸的頂端磁懸浮在水平軌道內(nèi),在該中心軸上裝有與該滑動齒條嚙合的中心軸齒輪;在環(huán)形翻轉(zhuǎn)器內(nèi)設(shè)有凹槽形的翻轉(zhuǎn)器滑道,磁懸浮升降器的左右兩側(cè)磁懸浮在翻轉(zhuǎn)器滑道內(nèi),該磁懸浮升降器的上下端的頂桿滑動穿過自動鎖銷,并與曲軸傳動連接;用曲軸帶動發(fā)電機(jī);在滑動齒條通過動力輸入齒輪和傳動機(jī)構(gòu)與動力輸入裝置傳動連接。優(yōu)點是:充分利用永磁懸浮技術(shù)和液體浮力勢能,通過全套環(huán)形翻轉(zhuǎn)升降裝置對溪流、潮汐能量,以及工廠排放的廢水能量進(jìn)行轉(zhuǎn)換發(fā)電,結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,投資少,運行成本低。
【專利說明】往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明具體設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單,運行穩(wěn)定,能夠充分利用浮力勢能通過機(jī)械轉(zhuǎn)換達(dá)到高效發(fā)電的能量轉(zhuǎn)換裝置,用于自然界的能量(如溪流、潮汐能量、以及工廠排放的廢水能量)利用。
【背景技術(shù)】
[0002]目前能源是整個世界發(fā)展的最基本的驅(qū)動力,是人類賴以生存的基礎(chǔ)。能源危機(jī),污染等問題嚴(yán)重的威脅著人類的生存與發(fā)展,所帶來的種種不良后果在世界各個角落發(fā)酵。目前太陽能、風(fēng)能、火力、水利、核能、潮汐能的能源為人類的發(fā)展提供著保障,但這類能源有投資大、能量轉(zhuǎn)換效率低下和運行成本高、污染等諸多問題,在這種情況下,研究如何提高能源的利用率,解決能源危機(jī)刻就刻不容緩。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明公開了一種結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,投資少,運行成本低以及能量轉(zhuǎn)換效率高的往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:包括浮力池、環(huán)形翻轉(zhuǎn)器、動力輸入裝置、動力輸入齒輪、滑動齒條、翻轉(zhuǎn)器滑道、水平軌道、磁懸浮升降器、曲軸和發(fā)電機(jī),在所述的浮力池內(nèi)注入液體,在浮力池內(nèi)的兩側(cè)各設(shè)置水平軌道,在凹槽形的水平軌道內(nèi)安裝能夠沿軌道滑動的滑動齒條;環(huán)形翻轉(zhuǎn)器的兩端的中心軸的頂端通過磁懸浮軸承轉(zhuǎn)動支撐在水平軌道內(nèi),在該中心軸上裝有與該滑動齒條嚙合的中心軸齒輪;在環(huán)形翻轉(zhuǎn)器的環(huán)形框架內(nèi)設(shè)有凹槽形的翻轉(zhuǎn)器滑道,磁懸浮升降器的左右兩側(cè)通過一磁懸浮裝置懸浮在翻轉(zhuǎn)器滑道內(nèi),在該磁懸浮升降器的上下端各連接一頂桿,該頂桿滑動穿過設(shè)在環(huán)形框架上的自動鎖銷,并與曲軸傳動連接;曲軸的一端與發(fā)電機(jī)傳動連接;在所述的滑動齒條上裝有動力輸入齒輪,該動力輸入齒輪通過傳動機(jī)構(gòu)與動力輸入裝置傳動連接;所述的磁懸浮升降器為密閉的圓筒狀結(jié)構(gòu);同一所述的水平軌道內(nèi)共用一組動力輸入裝置通過滑道齒條帶動多組環(huán)形翻轉(zhuǎn)器;所述的滑動齒條通過兩側(cè)和底部的導(dǎo)輪安裝在所述的水平軌道內(nèi)下面的U形導(dǎo)軌內(nèi)。
[0005]所述的磁懸浮裝置由靜磁鐵和動磁鐵組成,靜磁鐵固定在翻轉(zhuǎn)器滑道的凹槽的兩個相對內(nèi)側(cè),動磁鐵設(shè)在磁懸浮升降器的左右兩側(cè),并位于靜磁鐵之間,靜磁鐵與動磁鐵對應(yīng)面磁性相斥;在磁懸浮升降器的左右兩側(cè)裝有定位輪。
[0006]所述的自動鎖銷由電磁線圈和鎖銷桿組成,鎖銷桿滑動設(shè)在電磁線圈軸向的骨架內(nèi);在所述的頂桿上設(shè)有與鎖銷桿對應(yīng)的鎖孔。
[0007]所述的頂桿頂端通過叉爪與所述的曲軸傳動連接,該叉爪為U形,叉爪的一邊與頂桿鉸接,在叉爪之間設(shè)有拉簧;在頂桿的根部設(shè)有限位簧。
[0008]所述的磁懸浮軸承由軸承殼、軸承靜磁鐵和軸承動磁鐵組成,在圓筒狀的軸承殼內(nèi)的內(nèi)周面設(shè)置軸承靜磁鐵,在所述的中心軸的外周面設(shè)有軸承動磁鐵,軸承靜磁鐵與軸承動磁鐵的磁性相斥。
[0009]所述的動力輸入齒輪與動力輸入裝置之間的傳動機(jī)構(gòu)為鏈傳動機(jī)構(gòu),由主動鏈輪、鏈條和從動鏈輪組成,從動鏈輪與動力輸入齒輪同軸連接,主動鏈輪支撐在所述的浮力池的上面。
[0010]所述的動力輸入裝置包括驅(qū)動板、連接臂和復(fù)位彈簧,連接臂的兩端分別與所述的主動鏈輪和驅(qū)動板連接,復(fù)位彈簧連接在連接臂與浮力池的上面之間。
[0011]所述的動力輸入裝置包括動力支架、杠桿、磁懸浮滑車、膠管、配重齒條和驅(qū)動變速齒輪,動力支架的底端連接在所述的浮力池的上面,配重齒條滑動縱向安裝在動力支架的一邊的滑槽內(nèi),驅(qū)動變速齒輪與所述的主動鏈輪同軸連接,并與配重齒條相嚙合;杠桿的支點連接在動力支架的頂端,杠桿的一端與配重齒條的頂端鉸接;在杠桿上滑動安裝磁懸浮滑車,在杠桿內(nèi)設(shè)有杠桿空腔,在杠桿空腔內(nèi)設(shè)有膠管,在該膠管內(nèi)注入一半液體。
[0012]所述的磁懸浮滑車包括外殼、配重、滑車靜磁鐵和滑車動磁鐵,外殼體為下面設(shè)有縮口的矩形殼體,在外殼體內(nèi)的頂部設(shè)有配重,在配重的下面及外殼體內(nèi)的下面各裝有滑車動磁鐵,在所述的杠桿的上、下面設(shè)有與該滑車動磁鐵對應(yīng)并相斥的滑車靜磁鐵;在外殼體內(nèi)的兩側(cè)裝有定位滾輪;配重為液體或固體。
[0013]所述的磁懸浮升降器內(nèi)注入氦氣。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點是:充分利用永磁懸浮技術(shù)和液體浮力勢能,通過全套環(huán)形翻轉(zhuǎn)升降裝置對溪流、潮汐能量、以及工廠排放的廢水能量轉(zhuǎn)換為具有巨大沖擊力的機(jī)械能能量用于發(fā)電,具有結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,投資少,運行成本低以及能量轉(zhuǎn)換效率高的特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A向視圖(翻轉(zhuǎn)器與軌道組合的結(jié)構(gòu)示意圖);
圖3是圖2的B-B剖視圖(縱向磁懸浮導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖);
圖4是本發(fā)明的多組組合使用的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明動力輸出曲軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本發(fā)明的滑動齒條輪與U形滑軌的截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是圖6的C-C剖視圖;
圖8是本發(fā)明的磁懸浮升降器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9是本發(fā)明的另一動力輸入裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是圖9的D-D剖視圖(磁懸浮滑車的結(jié)構(gòu)圖)。
[0016]圖中標(biāo)記:1 一浮力池,2—水平軌道,3—環(huán)形翻轉(zhuǎn)器,4一磁懸浮升降器,5—中心軸,6—磁懸浮軸承,7一中心軸齒輪,8—滑動齒條,9一U形滑軌,10一動力輸入齒輪,11一鏈條,12一主動鏈輪,13一曲軸,14一叉爪,141一拉簧,15一頂桿,16一自動鎖銷,17一翻轉(zhuǎn)器滑道,171—靜磁鐵,18—動磁鐵,19一軸承動磁鐵,20一軸承靜磁鐵,21—定位輪,22—變速機(jī),23—輪盤,24一發(fā)電機(jī),25—支座,26—聯(lián)軸器,27—操控箱,28—限位簧,29一杠桿,30一磁懸浮滑車,31一I父管,32一配重齒條,33一變速齒輪,34一滑車靜磁鐵,35一滑車動磁鐵,36—定位滾輪,37—滑槽,39—配重,40—導(dǎo)輪,41—驅(qū)動板,42—連接臂,43—復(fù)位彈簧,44 一動力支架。
【具體實施方式】
[0017]如圖1-圖10所示,本發(fā)明一種往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,包括浮力池1、環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3、動力輸入裝置P、動力輸入齒輪10、滑動齒條8、翻轉(zhuǎn)器滑道17、水平軌道2、磁懸浮升降器4、曲軸13和發(fā)電機(jī)24,在浮力池I內(nèi)注入液體,在浮力池I內(nèi)的兩側(cè)各設(shè)置水平軌道2,在凹槽形的水平軌道2內(nèi)安裝能夠沿軌道滑動的滑動齒條8。環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3的兩端的中心軸5的頂端通過磁懸浮軸承6轉(zhuǎn)動支撐在水平軌道2內(nèi),在該中心軸5上裝有與該滑動齒條8嚙合的中心軸齒輪7。在環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3的環(huán)形框架內(nèi)設(shè)有凹槽形的翻轉(zhuǎn)器滑道17,磁懸浮升降器4的左右兩側(cè)通過一磁懸浮裝置懸浮在翻轉(zhuǎn)器滑道17內(nèi),在該磁懸浮升降器4的上下端各連接一頂桿15,該頂桿15滑動穿過設(shè)在環(huán)形框架上的自動鎖銷16,并與曲軸13傳動連接。曲軸13的一端(或兩端)與發(fā)電機(jī)24同軸連接或傳動連接。在所述的滑動齒條8上裝有與之嚙合的動力輸入齒輪10,該動力輸入齒輪10通過傳動機(jī)構(gòu)與動力輸入裝置傳動P連接。所述的磁懸浮升降器4為密閉的圓筒狀結(jié)構(gòu),兩端可以為子彈頭形狀或其他形狀。
參見圖2和圖3,所述的磁懸浮裝置由靜磁鐵171和動磁鐵18組成,靜磁鐵171固定在翻轉(zhuǎn)器滑道17的(V形)凹槽的兩個相對內(nèi)側(cè),動磁鐵18設(shè)在磁懸浮升降器4的左右兩側(cè),并位于兩側(cè)的靜磁鐵171之間,靜磁鐵171與動磁鐵18對應(yīng)面磁性相斥;在磁懸浮升降器4的左右兩側(cè)裝有定位輪21。磁懸浮裝置可減少磁懸浮升降器4升降時的噪音和摩擦阻力,根據(jù)需要也可采用全輪式滑動的方法。
[0018]所述的自動鎖銷16由電磁線圈和鎖銷桿組成,鎖銷桿滑動設(shè)在電磁線圈軸向的骨架內(nèi)(電磁鐵結(jié)構(gòu));在所述的頂桿15上設(shè)有與鎖銷桿對應(yīng)的鎖孔。自動鎖銷16與磁懸浮升降器4頂桿配合用于控制磁懸浮升降器4整體升降轉(zhuǎn)換。所述的鎖銷16采用磁傳感器定位方法打開和關(guān)閉。
[0019]參見圖8,所述的頂桿15的頂端通過叉爪14與所述的曲軸13傳動連接,該叉爪14為U形,一邊與頂桿15鉸接,在叉爪14兩叉之間設(shè)有拉簧141 ;在頂桿15的根部設(shè)有軸臥和限位簧28,用于限定頂桿15活動。
[0020]所述的磁懸浮軸承6由軸承殼、軸承靜磁鐵20和軸承動磁鐵19組成,在圓筒狀的軸承殼內(nèi)的內(nèi)周面設(shè)置軸承靜磁鐵20,在所述的中心軸的外周面設(shè)有軸承動磁鐵19,軸承靜磁鐵20與軸承動磁鐵19的相對面磁性相斥。
[0021]所述的動力輸入齒輪10與動力輸入裝置P之間的傳動機(jī)構(gòu)為鏈傳動機(jī)構(gòu)(一般為多級傳動,也可采用齒輪組),由主動鏈輪12、鏈條11和從動鏈輪組成,從動鏈輪與動力輸入齒輪10同軸連接,主動鏈輪12支撐在所述的浮力池I的上面(參見圖1)。
[0022]所述的動力輸入裝置的實施例之一:包括驅(qū)動板41、連接臂42和復(fù)位彈簧43,連接臂42的兩端分別與所述的主動鏈輪和驅(qū)動板41連接,復(fù)位彈簧43連接在連接臂42與浮力池的上面之間(參見圖1)。
[0023]所述的動力輸入裝置實施例之二參見圖9和圖10,包括動力支架44、杠桿29、磁懸浮滑車30、膠管31、配重齒條32和驅(qū)動變速齒輪33,U形的動力支架44的底端連接在所述的浮力池的上面,配重齒條32滑動縱向安裝在動力支架44的一邊的滑槽37內(nèi),驅(qū)動變速齒輪3與所述的主動鏈輪同軸連接,并與配重齒條32相嚙合;杠桿29的支點連接在動力支架44另一邊的頂端,杠桿29的一端與配重齒條32的頂端鉸接;在杠桿29上滑動安裝磁懸浮滑車30,在杠桿29內(nèi)設(shè)有杠桿空腔,在杠桿空腔內(nèi)設(shè)有膠管31,在該膠管31內(nèi)注入一半液體。杠桿29為弧線形或直線形。
[0024]所述的磁懸浮滑車30包括外殼、配重39、滑車靜磁鐵34和滑車動磁鐵35,外殼體為下面設(shè)有縮口的矩形殼體,在外殼體內(nèi)的頂部設(shè)有配重39,在配重39的下面及外殼體內(nèi)的下面各裝有滑車動磁鐵35,在所述的杠桿29的上、下面設(shè)有與該滑車動磁鐵35對應(yīng)并相斥的滑車靜磁鐵34 ;在外殼體內(nèi)的兩側(cè)裝有定位滾輪36 ;配重39為液體或固體。
[0025]參見圖6和圖7,所述的滑動齒條8通過兩側(cè)和底部的導(dǎo)輪40安裝在所述的水平軌道2內(nèi)下面的U形導(dǎo)軌9內(nèi),用于滑動穩(wěn)定和減小摩擦。
[0026]參見圖4和圖5,同一所述的水平軌道2內(nèi)共用一組動力輸入裝置P帶動多組環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3 (包括磁懸浮升降器4等有關(guān)的部件)同時做功。采用支座25和連軸器26將多組曲軸13連接在同一軸線上形成一體主軸交錯做功,持續(xù)轉(zhuǎn)動,通過變速機(jī)22、輪盤23、發(fā)電機(jī)24組成發(fā)電系統(tǒng)。
[0027]通過一組或兩組滑車30在杠桿29的軌道上自動位移帶動杠桿29上下運動,同時使膠管31內(nèi)液體不斷流動和改變方向,快速增加杠桿29 —端的重量,使其快速升降,在杠桿29的一端連接配重齒條32采用磁懸浮形式限位在固定滑槽37內(nèi),驅(qū)動變速齒輪33轉(zhuǎn)動,再通過鏈傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動浮力池I內(nèi)的動力輸入齒輪10完成動力輸入。
[0028]本發(fā)明在工作時,浮力池I內(nèi)注入液體,由于環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3內(nèi)的磁懸浮升降器4是空腔(內(nèi)部可以充入輕質(zhì)氣體),在浮力池I內(nèi)液體(如水)浮力的作用下,靜止?fàn)顟B(tài)的磁懸浮升降器4位于最上方(水面),頂桿15被自動鎖銷16鎖定;當(dāng)外界的水流或潮汐力間歇地作用于動力輸入裝置P的驅(qū)動板41上面時(例如利用間歇地阻擋和釋放水流沖擊驅(qū)動板41的上面),帶動連接臂42上下擺動,帶動主動鏈輪12往復(fù)轉(zhuǎn)動一定角度,通過傳動機(jī)構(gòu)和動力輸入齒輪10帶動滑動齒條8同步往復(fù)地直線運動,滑動齒條8帶動環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3往復(fù)轉(zhuǎn)動半周(通過控制傳動機(jī)構(gòu)的傳動比使得滑動齒條8運動的距離復(fù)合該要求);最初,環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3在滑動齒條8帶動下轉(zhuǎn)動180度后,磁懸浮升降器4轉(zhuǎn)動到最下方時,自動鎖銷16自動打開,磁懸浮升降器4上的頂桿15叉爪14上行環(huán)抱并推動曲軸13的連桿軸頸向上運動一定角度;磁懸浮升降器4能量釋放完畢后,叉爪14脫離曲軸13,鎖銷16自動關(guān)閉,同上述的方法,環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3帶動磁懸浮升降器4往復(fù)進(jìn)行180度的轉(zhuǎn)動時,使叉爪14繼續(xù)推動曲軸13轉(zhuǎn)動。此模式可以并列設(shè)置多組交錯連接在同一軸線上,即形成持續(xù)、穩(wěn)定的輸出動力(與多缸內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)類似)。
[0029]本發(fā)明的環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3的翻轉(zhuǎn)和自動鎖銷16控制采用位置傳感器和單片機(jī)或PLC控制器進(jìn)行控制(屬于常規(guī)技術(shù))。按下啟動開關(guān)即可開始運行,整體運行由操控臺27智能化控制。
[0030]本發(fā)明的特點在于,通過水平軌道2內(nèi)共用一組動力輸入裝置P帶動多組環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3 (包括磁懸浮升降器4等有關(guān)的部件)同時驅(qū)動曲軸13做功發(fā)電(與內(nèi)燃機(jī)的多缸與曲軸的設(shè)計相同),磁懸浮升降器4在環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3上轉(zhuǎn)動到下止點(最低點),逐漸積累浮力勢能,而到達(dá)下止點后,自動鎖銷16開啟釋放,磁懸浮升降器4在浮力的作用下急劇上升,產(chǎn)生向上的巨大沖擊力,帶動頂桿15頂端的叉爪14上升并與轉(zhuǎn)動到對應(yīng)位置的曲軸13的連桿軸頸(此時轉(zhuǎn)過下止點幾度角)結(jié)合并推動后者向上轉(zhuǎn)動90多度的角度。各個磁懸浮升降器4依次作用于不同角度的曲軸13的連桿軸頸,實現(xiàn)曲軸的連續(xù)運轉(zhuǎn)。利用該裝置可以將零散的自然界的能量轉(zhuǎn)換為可以利用的電力。而零散的自然界的能量(如水流和工廠廢水)不能連續(xù)第驅(qū)動曲軸運轉(zhuǎn)發(fā)電。
【權(quán)利要求】
1.一種往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:包括浮力池、環(huán)形翻轉(zhuǎn)器、動力輸入裝置、動力輸入齒輪、滑動齒條、翻轉(zhuǎn)器滑道、水平軌道、磁懸浮升降器、曲軸和發(fā)電機(jī),在所述的浮力池內(nèi)注入液體,在浮力池內(nèi)的兩側(cè)各設(shè)置水平軌道,在凹槽形的水平軌道內(nèi)安裝能夠沿軌道滑動的滑動齒條;環(huán)形翻轉(zhuǎn)器的兩端的中心軸的頂端通過磁懸浮軸承轉(zhuǎn)動支撐在水平軌道內(nèi),在該中心軸上裝有與該滑動齒條嚙合的中心軸齒輪;在環(huán)形翻轉(zhuǎn)器的環(huán)形框架內(nèi)設(shè)有凹槽形的翻轉(zhuǎn)器滑道,磁懸浮升降器的左右兩側(cè)通過一磁懸浮裝置懸浮在翻轉(zhuǎn)器滑道內(nèi),在該磁懸浮升降器的上下端各連接一頂桿,該頂桿滑動穿過設(shè)在環(huán)形框架上的自動鎖銷,并與曲軸傳動連接;曲軸的一端與發(fā)電機(jī)傳動連接;在所述的滑動齒條上裝有動力輸入齒輪,該動力輸入齒輪通過傳動機(jī)構(gòu)與動力輸入裝置傳動連接;所述的磁懸浮升降器為密閉的圓筒狀結(jié)構(gòu);同一所述的水平軌道內(nèi)共用一組動力輸入裝置通過滑道齒條帶動多組環(huán)形翻轉(zhuǎn)器;所述的滑動齒條通過兩側(cè)和底部的導(dǎo)輪安裝在所述的水平軌道內(nèi)下面的I形導(dǎo)軌內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:所述的磁懸浮裝置由靜磁鐵和動磁鐵組成,靜磁鐵固定在翻轉(zhuǎn)器滑道的凹槽的兩個相對內(nèi)側(cè),動磁鐵設(shè)在磁懸浮升降器的左右兩側(cè),并位于靜磁鐵之間,靜磁鐵與動磁鐵對應(yīng)面磁性相斥;在磁懸浮升降器的左右兩側(cè)裝有定位輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:所述的自動鎖銷由電磁線圈和鎖銷桿組成,鎖銷桿滑動設(shè)在電磁線圈軸向的骨架內(nèi);在所述的頂桿上設(shè)有與鎖銷桿對應(yīng)的鎖孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:所述的頂桿頂端通過叉爪與所述的曲軸傳動連接,該叉爪為V形,叉爪的一邊與頂桿鉸接,在叉爪之間設(shè)有拉簧;在頂桿的根部設(shè)有限位簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:所述的磁懸浮軸承由軸承殼、軸承靜磁鐵和軸承動磁鐵組成,在圓筒狀的軸承殼內(nèi)的內(nèi)周面設(shè)置軸承靜磁鐵,在所述的中心軸的外周面設(shè)有軸承動磁鐵,軸承靜磁鐵與軸承動磁鐵的磁性相斥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:所述的動力輸入齒輪與動力輸入裝置之間的傳動機(jī)構(gòu)為鏈傳動機(jī)構(gòu),由主動鏈輪、鏈條和從動鏈輪組成,從動鏈輪與動力輸入齒輪同軸連接,主動鏈輪支撐在所述的浮力池的上面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:所述的動力輸入裝置包括驅(qū)動板、連接臂和復(fù)位彈簧,連接臂的兩端分別與所述的主動鏈輪和驅(qū)動板連接,復(fù)位彈簧連接在連接臂與浮力池的上面之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:所述的動力輸入裝置包括動力支架、杠桿、磁懸浮滑車、膠管、配重齒條和驅(qū)動變速齒輪,動力支架的底端連接在所述的浮力池的上面,配重齒條滑動縱向安裝在動力支架的一邊的滑槽內(nèi),驅(qū)動變速齒輪與所述的主動鏈輪同軸連接,并與配重齒條相嚙合;杠桿的支點連接在動力支架的頂端,杠桿的一端與配重齒條的頂端鉸接;在杠桿上滑動安裝磁懸浮滑車,在杠桿內(nèi)設(shè)有杠桿空腔,在杠桿空腔內(nèi)設(shè)有膠管,在該膠管內(nèi)注入一半液體。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:所述的磁懸浮滑車包括外殼、配重、滑車靜磁鐵和滑車動磁鐵,外殼體為下面設(shè)有縮口的矩形殼體,在外殼體內(nèi)的頂部設(shè)有配重,在配重的下面及外殼體內(nèi)的下面各裝有滑車動磁鐵,在所述的杠桿的上、下面設(shè)有與該滑車動磁鐵對應(yīng)并相斥的滑車靜磁鐵;在外殼體內(nèi)的兩側(cè)裝有定位滾輪;配重為液體或固體。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的往復(fù)式浮力推動曲軸發(fā)電裝置,其特征是:所述的磁懸浮升降器內(nèi)注入氦氣。
【文檔編號】F03B17/02GK104373287SQ201410662941
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】強(qiáng)連生 申請人:強(qiáng)連生