一種氣體混合器的制造方法
【專利摘要】一種氣體混合器,包括殼體、固定器、旋轉(zhuǎn)座和緩沖板,殼體內(nèi)部固定連接固定器,固定器鉸接轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸端部固定連接旋轉(zhuǎn)座,旋轉(zhuǎn)座連接旋轉(zhuǎn)葉,旋轉(zhuǎn)葉連接旋轉(zhuǎn)輪,殼體一端設(shè)有進(jìn)氣口a,殼體另一端設(shè)有出氣口,殼體底部設(shè)有進(jìn)氣口b,殼體在出氣口處通過支架連接緩沖板。本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,使用旋轉(zhuǎn)式混合方式,在使用過程中能高效率的混合氣體,從而保證天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒的充分性,易于推廣。
【專利說明】一種氣體混合器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種氣體混合器。
【背景技術(shù)】
[0002]天然氣的甲烷含量一般在90%以上,是一種很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。目前,天然氣被世界公認(rèn)為是最為現(xiàn)實(shí)和技術(shù)上比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料,天然氣汽車已在世界和我國及我市得到了推廣應(yīng)用。
[0003]目前推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣一汽油兩用燃料汽車,簡稱CNG汽車,今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在20MPa左右??蓪⑻烊粴?,經(jīng)過脫水、脫硫凈化處理后,經(jīng)多級(jí)加壓制得。其使用時(shí)的狀態(tài)為氣體。
[0004]天然氣汽車是清潔燃料汽車。天然氣汽車的排放污染大大低于以汽車為燃料的汽車,尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳?xì)浠衔锝档?0%,氮氧化合物降低70%。因此,許多國家已將發(fā)展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。
[0005]天然氣在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒之前需要將其與空氣充分混合,使其燃燒率提高,從而發(fā)揮出最好的動(dòng)力性能,傳統(tǒng)的混合器在使用過程中氣體混合速度較慢,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)氣體的混合性差,此外,傳統(tǒng)的混合器使用壽命短,更換零件成為了天然氣汽車使用過程中較為麻煩的事情,因此急需一種改進(jìn)的技術(shù)來解決上述技術(shù)缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明提供了一種氣體混合器。
[0007]本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)缺陷所提出的技術(shù)方案是:
一種氣體混合器,包括殼體、固定器、旋轉(zhuǎn)座和緩沖板,所述殼體內(nèi)部固定連接固定器,所述固定器鉸接轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸端部固定連接旋轉(zhuǎn)座,所述旋轉(zhuǎn)座連接旋轉(zhuǎn)葉,所述旋轉(zhuǎn)葉連接旋轉(zhuǎn)輪,所述殼體一端設(shè)有進(jìn)氣口 a,所述殼體另一端設(shè)有出氣口,所述殼體底部設(shè)有進(jìn)氣口 b,所述殼體在出氣口處通過支架連接緩沖板。
[0008]所述旋轉(zhuǎn)葉和旋轉(zhuǎn)輪材料為鋁合金。
[0009]所述緩沖板為多孔金屬板。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,使用旋轉(zhuǎn)式混合方式,在使用過程中能高效率的混合氣體,從而保證天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒的充分性,易于推廣。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1、殼體,2、固定器,3、轉(zhuǎn)軸,4、旋轉(zhuǎn)座,5、旋轉(zhuǎn)葉,6、旋轉(zhuǎn)輪,7、進(jìn)氣口 b,8、支架,9、緩沖板,10、進(jìn)氣口 a,11、出氣口。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示的一種氣體混合器,包括殼體1、固定器2、旋轉(zhuǎn)座4和緩沖板9,殼體I內(nèi)部固定連接固定器2,固定器2鉸接轉(zhuǎn)軸3,轉(zhuǎn)軸3端部固定連接旋轉(zhuǎn)座4,旋轉(zhuǎn)座4連接旋轉(zhuǎn)葉5,旋轉(zhuǎn)葉5連接旋轉(zhuǎn)輪6,殼體I 一端設(shè)有進(jìn)氣口 alO,殼體I另一端設(shè)有出氣口 11,殼體I底部設(shè)有進(jìn)氣口 b7,殼體I在出氣口 11處通過支架8連接緩沖板9,旋轉(zhuǎn)葉5和旋轉(zhuǎn)輪6材料為鋁合金,緩沖板9為多孔金屬板,結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,使用旋轉(zhuǎn)式混合方式,在使用過程中能高效率的混合氣體,從而保證天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒的充分性,易于推廣。
【權(quán)利要求】
1.一種氣體混合器,包括殼體、固定器、旋轉(zhuǎn)座和緩沖板,其特征在于:所述殼體內(nèi)部固定連接固定器,所述固定器鉸接轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸端部固定連接旋轉(zhuǎn)座,所述旋轉(zhuǎn)座連接旋轉(zhuǎn)葉,所述旋轉(zhuǎn)葉連接旋轉(zhuǎn)輪,所述殼體一端設(shè)有進(jìn)氣口 a,所述殼體另一端設(shè)有出氣口,所述殼體底部設(shè)有進(jìn)氣口 b,所述殼體在出氣口處通過支架連接緩沖板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體混合器,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)葉和旋轉(zhuǎn)輪材料為銷合金。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體混合器,其特征在于:所述緩沖板為多孔金屬板。
【文檔編號(hào)】F02M21/04GK104500276SQ201410689881
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請(qǐng)人:昆山尚肖自動(dòng)化設(shè)備有限公司