一種冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器的制造方法
【專利摘要】一種冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器，包括中冷器芯體、進(jìn)氣室、出氣室；中冷器芯體上、下分別裝有上主板、下主板，中冷器芯體兩側(cè)裝有側(cè)板；所述中冷器芯體包括多個(gè)用于分割熱空氣并為熱空氣提供冷卻管路的冷卻管、散熱帶、設(shè)置于各冷卻管內(nèi)腔中的內(nèi)置紊流帶；上主板、下主板上設(shè)置有與各冷卻管配合裝配的安裝孔，冷卻管兩端穿過主板上的安裝孔分別與進(jìn)氣室、出氣室相連通；所述冷卻管兩端管口內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)，所述加強(qiáng)環(huán)的外端與冷卻管外端平齊。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有空空中冷器冷卻管在應(yīng)對(duì)高排放發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的高進(jìn)氣溫度導(dǎo)致的開裂失效問題，具有不易受冷熱應(yīng)力的破壞、使用壽命長、加工簡單、工藝操作方便、成本較低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及載重卡車用、工程機(jī)械用、發(fā)電機(jī)組用等管帶式空空中冷器，具體地說是一種給冷卻管加強(qiáng)的管帶式空空中冷器。
【背景技術(shù)】
[0002]由于發(fā)動(dòng)機(jī)排放要求的提高和渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓后進(jìn)入空空中冷器的溫度越來越高，已近200°C左右。空空中冷器冷卻管壁厚由于成本和散熱性能的原因一般都比較薄，在管內(nèi)外溫差達(dá)150°C以上的情況下，冷卻管受冷熱應(yīng)力的破壞易在與主板接觸處開裂失效。以往的冷卻管加強(qiáng)結(jié)構(gòu)采用的是U型加強(qiáng)卡，在冷卻管內(nèi)圓角的兩端各加一個(gè)，由于U型加強(qiáng)卡與管子內(nèi)圓角面貼合沒有限位支撐，很難裝配到位，即使裝配到位后在運(yùn)轉(zhuǎn)、釬焊過程中U型加強(qiáng)卡也易移位，不易與管內(nèi)壁緊密貼合到一起，釬焊后很難與冷卻管融合成一整體，其加強(qiáng)作用不明顯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足而提供一種不易受冷熱應(yīng)力的破壞、使用壽命長、加工簡單、工藝操作方便、成本較低的冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:包括中冷器芯體、進(jìn)氣室、出氣室；中冷器芯體上、下分別裝有上主板、下主板，中冷器芯體兩側(cè)裝有側(cè)板；所述中冷器芯體包括多個(gè)用于分割熱空氣并為熱空氣提供冷卻管路的冷卻管、散熱帶、設(shè)置于各冷卻管內(nèi)腔中的內(nèi)置紊流帶；上主板、下主板上設(shè)置有與各冷卻管配合裝配的安裝孔，冷卻管兩端穿過主板上的安裝孔分別與進(jìn)氣室、出氣室相連通；所述冷卻管兩端管口內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)，所述加強(qiáng)環(huán)的外端與冷卻管外端平齊。
[0005]所述冷卻管內(nèi)、外表面設(shè)置有焊料覆層，即焊料4045覆層。加強(qiáng)環(huán)、內(nèi)置紊流帶、散熱帶經(jīng)焊料覆層釬焊融化后與冷卻管成一整體。
[0006]所述進(jìn)氣室位于中冷器芯體的上部，所述出氣室位于中冷器芯體的下部。
[0007]所述加強(qiáng)環(huán)由防銹鋁制成，防銹鋁擠壓成型后切斷后得到加強(qiáng)環(huán)。所述加強(qiáng)環(huán)長5-7毫米。
[0008]所述內(nèi)置紊流帶端部到冷卻管端部的距離相等。內(nèi)置紊流帶對(duì)稱設(shè)置于冷卻管內(nèi)腔中，紊流帶兩端離冷卻管兩端距離一樣，并用于加強(qiáng)環(huán)塞入時(shí)限位。
[0009]所述內(nèi)置紊流帶疏密均勻設(shè)置于冷卻管內(nèi)腔中。
[0010]所述散熱帶設(shè)置于冷卻管與冷卻管之間、冷卻管與側(cè)板之間。
[0011]所述散熱帶疏密均勻設(shè)置于冷卻管與冷卻管之間、冷卻管與側(cè)板之間。
[0012]所述冷卻管的端面外側(cè)呈長方形、內(nèi)側(cè)呈橢圓形的單口管結(jié)構(gòu)。
[0013]所述散熱帶疏密均勻設(shè)置于各冷卻管外部。
[0014]冷卻管采用內(nèi)、外表面帶焊料4045覆層的高頻焊管，冷卻管內(nèi)表面設(shè)置焊料4045覆層，用于焊接加強(qiáng)環(huán)和內(nèi)置紊流帶；外表面設(shè)置焊料4045覆層，用于焊接散熱帶。在管子內(nèi)部中間塞內(nèi)置紊流帶，在管子兩端分別塞進(jìn)一個(gè)與管內(nèi)四周壁貼合的防銹鋁加強(qiáng)環(huán)，力口強(qiáng)環(huán)分別塞進(jìn)管兩端5-7毫米，超過與主板配合部位，外端與管子外端齊平。冷卻管裝配成芯子進(jìn)釬焊爐釬焊時(shí)，冷卻管內(nèi)表面?zhèn)鹊暮噶?045覆層融化后，便將冷卻管與加強(qiáng)環(huán)焊合成一整體，使冷卻管最易失效部位強(qiáng)度得到加強(qiáng)。根據(jù)實(shí)際需要，既可在每根冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)，也可只在最易失效的部位冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)。
[0015]本實(shí)用新型要解決的是彌補(bǔ)現(xiàn)有空空中冷器冷卻管在應(yīng)對(duì)高排放發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的高進(jìn)氣溫度導(dǎo)致的開裂失效問題，旨在提供一種加工簡單、工藝操作方便、成本較低的冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是圖1的B— B剖視圖。
[0018]圖3是圖1中A部的放大圖。
[0019]圖中，1-主板，2-加強(qiáng)環(huán)，3-冷卻管，4-散熱帶，5-側(cè)板，6_內(nèi)置紊流帶，7_進(jìn)氣室，8-出氣室。
【具體實(shí)施方式】
[0020]圖1、2、3中，本實(shí)用新型包括中冷器芯體、主板1、裝于中冷器芯體兩側(cè)的側(cè)板5 ;中冷器芯體包括多個(gè)用于分割熱空氣并為熱空氣提供冷卻管路的冷卻管3、散熱帶4、均勻設(shè)置于各冷卻管內(nèi)腔中的內(nèi)置紊流帶6。主板I上設(shè)置有與各冷卻管配合裝配的安裝孔，冷卻管兩端穿過主板上的安裝孔分別與進(jìn)氣室7、出氣室8相連通。冷卻管兩端管口內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)2，加強(qiáng)環(huán)2的外端與冷卻管3外端平齊。散熱帶4均勻設(shè)置于冷卻管與冷卻管之間、冷卻管與側(cè)板間。冷卻管采用內(nèi)、外表面帶焊料4045覆層的高頻焊管，冷卻管內(nèi)表面設(shè)置焊料4045覆層，用于焊接加強(qiáng)環(huán)和內(nèi)置紊流帶；外表面設(shè)置焊料4045覆層，用于焊接散熱帶。冷卻管3內(nèi)表面設(shè)置有用于融合加強(qiáng)環(huán)2和冷卻管3的焊料4045覆層，加強(qiáng)環(huán)2經(jīng)焊料4045覆層釬焊融化后和冷卻管3成一整體。加強(qiáng)環(huán)2長5-7毫米。內(nèi)置紊流帶6端部到冷卻管端部的距離相等。內(nèi)置紊流帶6對(duì)稱設(shè)置于冷卻管3內(nèi)腔中，紊流帶兩端離冷卻管兩端距離一樣，并用于加強(qiáng)環(huán)塞入時(shí)限位。
[0021]裝配時(shí)，先將內(nèi)置紊流帶6塞入冷卻管3的內(nèi)孔中，要求對(duì)稱布置于冷卻管3內(nèi)腔中，紊流帶兩端離冷卻管兩端距離一致，再將加強(qiáng)環(huán)2分別壓入冷卻管3兩端內(nèi)孔中，至加強(qiáng)環(huán)外2端與冷卻管3外端齊平，形成冷卻管組件。然后將冷卻管組件和散熱帶4、主板1、側(cè)板5照附圖所示組裝成空空中冷器芯體，芯體進(jìn)入釬焊爐后，冷卻管3內(nèi)表面的焊料4045覆層融化，將加強(qiáng)環(huán)2和冷卻管3焊合成了一整體，加強(qiáng)了冷卻管3兩端的強(qiáng)度，而冷卻管3兩端與主板I配合處又是應(yīng)力破壞最集中的地方。最后再將進(jìn)氣室7、出氣室8與中冷器芯體通過氬弧焊焊接成空空中冷器總成。需要說明的是:根據(jù)實(shí)際需要，既可在每根冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)，也可只在最易失效的部位冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，可有效地提高冷卻管3抗應(yīng)力破壞的能力。
【權(quán)利要求】
1.一種冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器，其特征在于:包括中冷器芯體、進(jìn)氣室(7)、出氣室(8);中冷器芯體上、下分別裝有上主板、下主板，中冷器芯體兩側(cè)裝有側(cè)板(5);所述中冷器芯體包括多個(gè)用于分割熱空氣并為熱空氣提供冷卻管路的冷卻管(3)、散熱帶(4)、設(shè)置于各冷卻管內(nèi)腔中的內(nèi)置紊流帶(6);上主板、下主板上設(shè)置有與各冷卻管配合裝配的安裝孔，冷卻管兩端穿過主板上的安裝孔分別與進(jìn)氣室(7)、出氣室(8)相連通；所述冷卻管兩端管口內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)(2)，所述加強(qiáng)環(huán)(2)的外端與冷卻管(3)外端平齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器，其特征在于:所述冷卻管(3 )內(nèi)、外表面設(shè)置有焊料覆層，加強(qiáng)環(huán)(2 )、內(nèi)置紊流帶(6 )、散熱帶(4 )經(jīng)焊料覆層釬焊融化后與冷卻管(3)成一整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器，其特征在于:所述進(jìn)氣室(7)位于中冷器芯體的上部，所述出氣室(8)位于中冷器芯體的下部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器，其特征在于:所述加強(qiáng)環(huán)(2)由防銹鋁制成；所述加強(qiáng)環(huán)(2)長5-7mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器，其特征在于:所述內(nèi)置紊流帶(6)端部到冷卻管端部的距離相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器，其特征在于:所述內(nèi)置紊流帶(6 )疏密均勻設(shè)置于冷卻管內(nèi)腔中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器，其特征在于:所述散熱帶(4)設(shè)置于冷卻管與冷卻管之間、冷卻管與側(cè)板之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器，其特征在于:所述散熱帶(4)疏密均勻設(shè)置于冷卻管與冷卻管之間、冷卻管與側(cè)板之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻管內(nèi)置加強(qiáng)環(huán)結(jié)構(gòu)的管帶式空空中冷器，其特征在于:所述冷卻管(3)的端面外側(cè)呈長方形、內(nèi)側(cè)呈橢圓形的單口管結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F02B29/04GK203730119SQ201420024203
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年1月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月15日
【發(fā)明者】胡懷東, 萬威, 席杰, 葉超 申請(qǐng)人:湖北銀輪機(jī)械有限公司