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      螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)的制造方法

      文檔序號(hào):5159404閱讀:226來源:國知局
      螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型是一種螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī),采用螺桿與活塞、滾球螺母與推力器聯(lián)合構(gòu)造出節(jié)能機(jī)械,它以縮小螺桿直徑和縮短螺桿螺距實(shí)現(xiàn)減短活塞活動(dòng)距離來減小活塞缸內(nèi)活動(dòng)容積進(jìn)而實(shí)現(xiàn)雙重加速雙重節(jié)能的多重效果,再配合加大活塞直徑和加大推力器徑向尺寸來加大工作壓力和扭力,最終實(shí)現(xiàn)在低能耗情況下產(chǎn)生高速、大扭力。
      【專利說明】
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力裝置,適用于氣壓活塞馬達(dá)、液壓活塞馬達(dá)和燃料式活 塞發(fā)動(dòng)機(jī)。 螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)

      【背景技術(shù)】
      [0002] 目前的氣壓馬達(dá)、液壓馬達(dá)和曲軸類發(fā)動(dòng)機(jī)都要高能耗才能產(chǎn)生高速大扭力,特 別是氣壓馬達(dá)、液壓馬達(dá)最為突出,其根本原因都與活塞缸的內(nèi)活動(dòng)容積有關(guān)。大活塞產(chǎn) 生大扭力和高速,然而大活塞要大能耗,對(duì)于氣壓或液壓馬達(dá),大活塞就直接加大了活塞缸 的內(nèi)容積,使得氣體或液體的灌注時(shí)間加長而降低了速度。就目前的普通曲軸活塞式發(fā)動(dòng) 機(jī)是直線運(yùn)動(dòng)的活塞通過曲軸連桿運(yùn)動(dòng)后轉(zhuǎn)換成圓周運(yùn)動(dòng)來完成吸氣、壓縮、燃燒膨脹和 排氣四個(gè)沖程,以此循環(huán)不斷地進(jìn)行工作。加大油門是加大發(fā)動(dòng)機(jī)馬力最直接、最迅速和最 有效的途徑,然而在結(jié)構(gòu)上,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是要在活塞缸的活動(dòng)體積(排量)和曲軸的 圓周運(yùn)轉(zhuǎn)半徑上加以改良才能實(shí)現(xiàn),因?yàn)榍S的圓周運(yùn)轉(zhuǎn)半徑是直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和 扭力;而根據(jù)杠桿原理:假如加大曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)半徑,這雖然能加大扭力,但速度卻成反比地隨 曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)半徑增大而變慢;曲軸圓周運(yùn)轉(zhuǎn)直徑就是其活塞直線工作路徑長度,所以隨著曲 軸圓周運(yùn)轉(zhuǎn)半徑的增大,活塞內(nèi)燃缸的活動(dòng)體積也隨之大幅增加,從而大幅加大了能耗;假 如加大活塞缸徑,這雖然是一個(gè)直接加大工作壓力的最好辦法,但是也同時(shí)大幅加大了能 耗。由此可見,當(dāng)前普通曲軸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在增加扭力的同時(shí)卻增加了能耗和降低速度,所述 的降低速度是指活塞直線工作路徑在曲軸半徑加大而加長被降低速度;當(dāng)要增加工作壓力 時(shí),同樣也要大幅增加能耗;而當(dāng)要加快速度時(shí),就得縮小曲軸圓周運(yùn)轉(zhuǎn)半徑,這樣又會(huì)降 低了扭力,這時(shí)需要加大工作壓力來彌補(bǔ),這樣也同樣會(huì)增加能耗。綜上所述,當(dāng)前的活塞 式氣壓液壓馬達(dá)和曲軸類活塞發(fā)動(dòng)機(jī)要加大功率只能通過加大能耗來實(shí)現(xiàn),這也是目前曲 軸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用排量來衡量馬力標(biāo)準(zhǔn)的主要原因,因此當(dāng)前的曲軸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)馬力越大, 能耗也越大。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本實(shí)用新型的目的是在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種在低能耗情況下產(chǎn)生 高速、大扭力的節(jié)能型螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)。
      [0004] 本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0005] -種螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了螺桿與活塞、滾球螺母與推力器的聯(lián)合使 用,所述螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)包括:左右旋螺桿,左、右活塞,用于套接左、右活塞的左、 右缸體,用于固定或滑動(dòng)套接左右旋螺桿的中心支架組件,旋動(dòng)于左右旋螺桿的左、右旋螺 旋槽的左、右滾球螺母,連接左、右滾球螺母兩端的左、右側(cè)驅(qū)動(dòng)器,由左、右側(cè)驅(qū)動(dòng)器分別 以離合式或嚙合式驅(qū)動(dòng)的左、右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組,以及分別承接左、右活塞推力到左、右滾球 螺母的左、右推力器;所述左右旋螺桿的左、右旋螺旋槽都是一圈連一圈頭尾相連并相切的 連續(xù)性的多轉(zhuǎn)數(shù)螺旋槽。
      [0006] 在對(duì)上述螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)方案中,在所述左、右活塞內(nèi)分別設(shè)有 可讓活塞提前復(fù)位的活塞提前復(fù)位裝置。
      [0007] 在對(duì)上述螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)方案中,所述的活塞提前復(fù)位裝置采用 彈黃。
      [0008] 在對(duì)上述螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)方案中,所述的左、右驅(qū)動(dòng)器采用圓錐 滾子軸承軟膠離合器結(jié)構(gòu),所述左、右驅(qū)動(dòng)器均包括有錐形外套、錐形內(nèi)套、設(shè)在錐形內(nèi)套 外周壁中的圓錐滾子組、以及設(shè)在外套的內(nèi)圓錐壁中的耐磨耐壓的錐形軟膠圈,所述圓錐 滾子組能作用并凹陷于錐形軟膠圈的內(nèi)圓錐壁表面。
      [0009] 在對(duì)上述螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)方案中,所述的左右旋螺桿兩端分別通 過多邊形或異形柱滑動(dòng)或固定套接左、右活塞;所述的左右旋螺桿中部是通過固定套接呈 多邊形或異形的螺桿套柱后再滑動(dòng)或固定套接于中心支架組件上。
      [0010] 在對(duì)上述螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)方案中,所述的左、右推力器采用推力 軸承。
      [0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1)、它采用螺桿與活塞、滾球螺母與推力 器聯(lián)合構(gòu)造本實(shí)用新型的節(jié)能動(dòng)力機(jī)械,另外,它以縮小螺桿直徑和縮短螺桿螺距實(shí)現(xiàn)減 短活塞活動(dòng)距離來減小活塞缸內(nèi)活動(dòng)容積進(jìn)而實(shí)現(xiàn)雙重加速雙重節(jié)能的多重效果,再配合 加大活塞直徑和加大推力器徑向尺寸來加大工作壓力和扭力,最終實(shí)現(xiàn)在低能耗情況下產(chǎn) 生高速、大扭力;2)、在較佳實(shí)施方案中,螺桿的連續(xù)性一桿多轉(zhuǎn)融合活塞內(nèi)的活塞提前復(fù) 位裝置使左右動(dòng)力無縫接合;3)、在較佳實(shí)施方案中,螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)器采 用圓錐滾子軸承軟膠離合器,讓滾球螺母與原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組的離合形成軟著陸,圓錐滾子與 軟膠的磨擦比較少,所以相對(duì)普通離合器的使用壽命更長,并在任何位置、任意角度離合自 由,解決了嚙合式單向螺母的旋轉(zhuǎn)角度嚙合距離過長問題。
      [0012]【【專利附圖】

      【附圖說明】】
      [0013] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014] 圖2是圖1的局部I的放大圖;
      [0015] 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的左邊部份的組裝示意圖;
      [0016] 圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)器的組裝示意圖;
      [0017] 圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018] 圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的螺桿和螺桿套柱的分解示意圖。
      [0019] 【【具體實(shí)施方式】】
      [0020] 本實(shí)用新型為一種螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了螺桿與活塞、滾球螺母與推 力器的聯(lián)合使用。
      [0021] 在如圖1、2、3的實(shí)施例中,所述螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)包括:左右旋螺桿1,固 定套接在左右旋螺桿1中部呈多邊形或異形的螺桿套柱101,用于固定螺桿套柱101的中心 支架組件100,旋動(dòng)于左右旋螺桿1兩側(cè)的左、右旋螺旋槽1A、1B的左、右滾球螺母3A、3B, 套接在左、右滾球螺母3A、3B兩端的一對(duì)左、右驅(qū)動(dòng)器32A、32B (在此,它采用左、右圓錐滾 子軸承軟膠離合器),連接左、右圓錐滾子軸承軟膠離合器的左、右推力軸套圈16A、16B,由 左、右驅(qū)動(dòng)器32A、32B分別以離合式或嚙合式驅(qū)動(dòng)的左、右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4A、4B,套接在左 右旋螺桿1兩末端的左、右活塞2A、2B,分別設(shè)在左、右活塞2A、2B內(nèi)并可讓左、右活塞提前 復(fù)位的活塞提前復(fù)位裝置22,連接左、右活塞2A、2B與左、右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4A、4B的左、右 推力器5A、5B,套接在左、右活塞2A、2B外圓表面的左、右缸體10A、10B,分別嚙合左、右原動(dòng) 力轉(zhuǎn)輪組4A、4B的左、右側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)齒輪11A、11B,分別與左、右側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)齒輪11A、11B嚙 合的左、右側(cè)動(dòng)力從動(dòng)輪12A、12B,連接左、右側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)齒輪11A、11B的動(dòng)力傳動(dòng)軸7,穿 過中心支架組件100的推力軸動(dòng)桿6,以及連接在推力軸動(dòng)桿6兩端的左、右側(cè)推力塊17A、 17B,位于左、右側(cè)推力塊17A、17B與左、右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4A、4B之間的左、右側(cè)圓錐推力器 18A、18B。它在工作時(shí),工作壓力作用于右缸體10B內(nèi)的右活塞2B上使之往左移動(dòng),動(dòng)力 經(jīng)過右推力器5B傳遞到右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4B,再經(jīng)過右側(cè)圓錐推力器18B依次傳遞到右側(cè)推 力塊17B、推力軸動(dòng)桿6、左側(cè)推力塊17A、左側(cè)圓錐推力器18A、左原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4A后到達(dá) 左圓錐滾子軸承軟膠離合器以離合式結(jié)合左滾球螺母3A以拉力方式拉動(dòng)左滾球螺母3A向 左移動(dòng)(拉力作用在螺桿上優(yōu)于推力作用在螺桿上,這可有效保護(hù)螺桿不受推力作用而變 形),左滾球螺母3A在左右旋螺桿1的左旋螺旋槽1A引導(dǎo)下正向左旋轉(zhuǎn)動(dòng)工作,并以離合 式結(jié)合來驅(qū)動(dòng)左原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4A作正向螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)來嚙合左側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)齒輪11A來帶動(dòng)左 側(cè)動(dòng)力從動(dòng)輪12A輸出動(dòng)力;與此同時(shí),右滾球螺母3B在右活塞2B的左向推動(dòng)下同步向左 移動(dòng)而離開右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4B并反向左旋復(fù)位,這樣右活塞2B向左推動(dòng)左滾球螺母3A螺 旋轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn)(本實(shí)用新型為5轉(zhuǎn))后,右滾球螺母3B同時(shí)復(fù)位回到中心支架組件100右 偵牝而左活塞2A也復(fù)位到左缸體10A的最左邊;由于左活塞內(nèi)裝有活塞提前復(fù)位裝置22, 于是左活塞2A在未完成本實(shí)例的5轉(zhuǎn)前就已經(jīng)讓左活塞2A提前復(fù)位到最左邊并提前啟 動(dòng)了左缸體10A內(nèi)的左活塞2A往右移動(dòng),動(dòng)力經(jīng)過左推力器5A傳遞到左原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4A 上,再經(jīng)過左側(cè)圓錐推力器18A依次傳遞到左側(cè)推力塊17A、推力軸動(dòng)桿6、右側(cè)推力塊17B 、右側(cè)圓錐推力器18B、右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4B后到達(dá)右圓錐滾子軸承軟膠離合器以離合式結(jié) 合右滾球螺母3B以拉力方式拉動(dòng)右滾球螺母3B向右移動(dòng)(拉力作用在螺桿上優(yōu)于推力作 用在螺桿上,這可有效保護(hù)螺桿不受推力作用而變形),右滾球螺母3B在左右旋螺桿1的右 旋螺旋槽1B引導(dǎo)下正向右旋轉(zhuǎn)動(dòng)工作,并以離合式結(jié)合來驅(qū)動(dòng)右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4B作正向 螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)來嚙合右側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)齒輪11B來帶動(dòng)右側(cè)動(dòng)力從動(dòng)輪12B輸出動(dòng)力;與此同時(shí),左 滾球螺母3A在左活塞2A的右向推動(dòng)下同步向右移動(dòng)而離開左原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4A并反向右 旋復(fù)位,這樣左活塞2A向右推動(dòng)右滾球螺母3B螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn)(本實(shí)用新型為5轉(zhuǎn))后, 左滾球螺母3A同時(shí)復(fù)位回到中心支架組件100左側(cè),而右活塞2B也在其內(nèi)的活塞提前復(fù) 位裝置22作用下提前復(fù)位到右缸體10B的最右邊并提前啟動(dòng)右缸體相關(guān)工作,以此多轉(zhuǎn)移 動(dòng)左右循環(huán)工作。
      [0022] 在本實(shí)施例中,活塞提前復(fù)位裝置22采用彈簧。當(dāng)然推力器除了彈簧,還有彈力 膠、彈片、氣壓動(dòng)力工具和液壓動(dòng)力工具
      [0023] 當(dāng)左、右驅(qū)動(dòng)器32A、32B采用離合器(如本實(shí)施例所示)時(shí),它通常以離合方式來 單向分別驅(qū)動(dòng)左、右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4A、4B轉(zhuǎn)動(dòng)工作,而當(dāng)左、右驅(qū)動(dòng)器以嚙合方式來單向分 別驅(qū)動(dòng)左、右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組4A、4B轉(zhuǎn)動(dòng)工作時(shí),它們則采用單向齒輪結(jié)構(gòu)(如單向轉(zhuǎn)輪)。在 本實(shí)施例中,如圖4、5、6所示,左、右驅(qū)動(dòng)器采用圓錐滾子軸承軟膠離合器,此時(shí),左、右驅(qū) 動(dòng)器32A、32B均包括有錐形外套320、錐形內(nèi)套321、設(shè)在錐形內(nèi)套321外周壁中的圓錐滾 子組322、以及設(shè)在錐形外套320的內(nèi)圓錐壁中的耐磨耐壓的錐形軟膠圈323,所述圓錐滾 子組322能作用并凹陷于錐形軟膠圈323的內(nèi)圓錐壁表面,這樣在推力作用下圓錐滾子組 322的外圓表面大面積凹陷并作用于軟膠圈表面使圓錐滾子不轉(zhuǎn)動(dòng)來結(jié)合并驅(qū)動(dòng)原動(dòng)力轉(zhuǎn) 輪組螺旋轉(zhuǎn)動(dòng).它在無推力作用時(shí)圓錐滾子的外圓表面不受軟膠圈的作用,于是使?jié)L球螺 母與原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組的離合形成軟著陸,在任何位置、任意角度的離合自由,從而解決了嚙合 式旋轉(zhuǎn)角度的嚙合距離過長問題,使原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)與滾球螺母的運(yùn)轉(zhuǎn)不受干擾,使 滾球螺母順利反轉(zhuǎn)復(fù)位。當(dāng)然,左、右驅(qū)動(dòng)器采用離合器時(shí),它除了圓錐滾子軸承軟膠離合 器外,還可以是平面離合器等其它離合器。
      [0024] 在本實(shí)施例中,左、右推力器5A、5B均采用推力軸承,這能有效平穩(wěn)地承接直線推 力轉(zhuǎn)換成螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。當(dāng)然推力器除了推力軸承,還可以是推力軸,推力桿,推力球,推力滾 輪等其它用于推力的工件.
      [0025] 優(yōu)選地,如圖17所示,所述的左右旋螺桿1兩端分別通過多邊形或異形柱1E、1F 滑動(dòng)套接左、右活塞2A、2B。
      [0026] 優(yōu)選地,如圖17所示,所述的左右旋螺桿1中部是通過固定套接呈多邊形或異形 的螺桿套柱101后再滑動(dòng)或固定套接于中心支架組件100上.
      [0027] 本實(shí)用新型所說的異形孔、異形柱、異形表面可以是橢圓形、梅花形等非圓形的 柱、孔、表面,只要能起到跟多邊形同樣的定位、防轉(zhuǎn)動(dòng)作用即可。
      [0028] 本實(shí)施方案中,如圖2所示,所述的推力軸動(dòng)桿6,是通過左推力器5A承接左活塞 的推力并轉(zhuǎn)化為對(duì)右滾球螺母3B的拉力,和通過右推力器5B承接右活塞的推力并轉(zhuǎn)化為 對(duì)左滾球螺母3A的拉力,是一種左推變右拉,右推變左拉的交叉推拉力,目的是以拉力方 式作用于左右旋螺桿1,有效保護(hù)左右旋螺桿不變形、彎曲.
      [0029] 盡管參照上面實(shí)施例詳細(xì)說明了本實(shí)用新型,但是通過本公開對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人 員顯而易見的是,而在不脫離所述的權(quán)利要求限定的本實(shí)用新型的原理及精神范圍的情況 下,可對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化或修改。因此,本公開實(shí)施例的詳細(xì)描述僅用來解釋,而 不是用來限制本實(shí)用新型,而是由權(quán)利要求的內(nèi)容限定保護(hù)的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,它應(yīng)用了螺桿與活塞、滾球螺母與推力 器的聯(lián)合使用,其包括:左右旋螺桿(1),左、右活塞(2A、2B),用于套接左、右活塞(2A、2B) 的左、右缸體(10A、10B),用于固定或滑動(dòng)套接左右旋螺桿(1)的中心支架組件(100),分別 旋動(dòng)于左右旋螺桿(1)的左、右旋螺旋槽(ΙΑ、1B)的左、右滾球螺母(3A、3B),分別連接左、 右滾球螺母(3A、3B)的左、右驅(qū)動(dòng)器(32A、32B),由左、右驅(qū)動(dòng)器(32A、32B)分別以離合式或 嚙合式驅(qū)動(dòng)的左、右原動(dòng)力轉(zhuǎn)輪組(4A、4B),以及分別承接左、右活塞(2A、2B)推力到左、右 滾球螺母(3A、3B)的左、右推力器(5A、5B);所述左右旋螺桿(1)的左、右旋螺旋槽(1A、1B) 都是一圈連一圈頭尾相連并相切的連續(xù)性的多轉(zhuǎn)數(shù)螺旋槽。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,在所述左、右活塞 (2A、2B )內(nèi)分別設(shè)有可讓活塞提前復(fù)位的活塞提前復(fù)位裝置(22 )。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的活塞提前復(fù) 位裝置(22)采用彈簧。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的左、 右驅(qū)動(dòng)器(32A、32B )采用圓錐滾子軸承軟膠離合器結(jié)構(gòu),所述左、右驅(qū)動(dòng)器(32A、32B )均包 括有錐形外套(320)、錐形內(nèi)套(321)、設(shè)在錐形內(nèi)套(321)外周壁中的圓錐滾子組(322)、 以及設(shè)在錐形外套(320)的內(nèi)圓錐壁中的耐磨耐壓的錐形軟膠圈(323),所述圓錐滾子組 (322)能作用并凹陷于錐形軟膠圈(323)的內(nèi)圓錐壁表面。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的左右旋螺桿 (1)兩端分別通過多邊形或橢圓形(1E、1F)滑動(dòng)或固定套接左、右活塞(2A、2B);所述的左 右旋螺桿(1)中部是通過固定套接呈多邊形或橢圓形的螺桿套柱(101)后再滑動(dòng)或固定套 接于中心支架組件(100)上。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的左、右推力器 (5A、5B)采用推力軸承。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的左右旋螺桿 (1)兩端分別通過多邊形或橢圓形(1E、1F)滑動(dòng)或固定套接左、右活塞(2A、2B);所述的左 右旋螺桿(1)中部是通過固定套接呈多邊形或橢圓形的螺桿套柱(101)后再滑動(dòng)或固定套 接于中心支架組件(100)上。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺桿式活塞馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的左、右推力器 (5A、5B)采用推力軸承。
      【文檔編號(hào)】F01B9/04GK203867619SQ201420026045
      【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
      【發(fā)明者】毛永波 申請(qǐng)人:毛永波
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