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      內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器的制造方法

      文檔序號:5159896閱讀:179來源:國知局
      內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器的制造方法
      【專利摘要】內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器,涉及機動車尾氣排放,該捕捉器呈圓筒形狀,上部設(shè)有內(nèi)螺紋,內(nèi)部設(shè)有不銹鋼絲球,不銹鋼絲球下面設(shè)有環(huán)保過濾布。該捕捉器安裝在機動車尾氣排放的排氣管尾處,通過內(nèi)螺紋和排氣管外螺紋相互連接,將機動車尾氣中的有害顆粒被捕捉后,密集吸附在捕捉器內(nèi)部設(shè)有的不銹鋼纖維層和環(huán)保過濾過濾基布上,安裝方便,便于更換,具有強度高、耐高溫、阻燃、通氣性好、抗酸堿、使用壽命長的特性。
      【專利說明】 內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及機動車尾氣排放,特別是一種內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]霧霾是漂浮大氣中的PM2.5等尺寸微粒、粉塵、氣溶膠等粒子,在一定的濕度、溫度等天氣條件,在相對穩(wěn)定狀態(tài)下產(chǎn)生的天氣現(xiàn)象。大氣污染已成為人類健康的“殺手”,特別是PM2.5粒子產(chǎn)生的灰霾天氣,嚴重影響人民身心健康和生活,已成為威脅人類社會健康的主要災(zāi)害之一。霧霾災(zāi)害是大氣長期污染造成的結(jié)果。PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。與較粗的大氣顆粒物相比,PM2.5粒徑小,不易被阻擋。被吸入人體后會直接進入支氣管引發(fā)疾病。據(jù)環(huán)保專家介紹,空氣中的PM2.5很大一部分由汽車尾氣產(chǎn)生。為了“阻截”汽車尾氣中的PM2.5等顆粒物,國家環(huán)保部與企業(yè)科技人員,利用現(xiàn)代科學技術(shù),雖然在技術(shù)上取得了一些進步,但在實際運用中仍然存在著尚未克服的技術(shù)難題。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的在于克服以上不足,提供一種內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器,該捕捉器安裝在機動車尾氣排放的排氣管尾處,通過內(nèi)螺紋和排氣管外螺紋相互連接,將機動車尾氣中的有害顆粒被捕捉后,密集吸附在捕捉器內(nèi)部設(shè)有的不銹鋼纖維層和環(huán)保過濾過濾基布上,安裝方便,便于更換,具有強度高、耐高溫、阻燃、通氣性好、抗酸堿、使用壽命長的特性。
      [0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:包括內(nèi)螺紋、不銹鋼絲球、環(huán)保過濾布,該捕捉器呈圓筒形狀,上部設(shè)有內(nèi)螺紋,內(nèi)部設(shè)有不銹鋼絲球,不銹鋼絲球下面設(shè)有環(huán)保過濾布。
      [0005]所述環(huán)保過濾布,由國產(chǎn)芳綸短纖與不銹鋼纖維經(jīng)清花、梳棉、一并條、二并條經(jīng)粗紗機,再經(jīng)細紗機牽伸、加捻后生成細紗,絡(luò)筒,經(jīng)并線、穿綜,上軸,織布,再經(jīng)針刺工藝制成。
      [0006]本實用新型采用的技術(shù)原理是:該捕捉器安裝在機動車尾氣排放的排氣管處,通過內(nèi)螺紋和外螺紋相互連接,采用不銹鋼材料制成,呈圓筒形狀。所述環(huán)保過濾布,利用國產(chǎn)芳綸短纖和不銹鋼纖維紡織而成。由于芳綸短纖具有阻燃、耐摩擦、耐酸堿以及對漂白齊U、還原劑、有機溶劑等的穩(wěn)定性好特性。不銹鋼纖維具有吸隔音、過濾、抗靜電、耐磨擦、耐高溫等。紡紗過程中,將國產(chǎn)芳綸短纖和不銹鋼纖維經(jīng)混紡、并線、穿綜,上軸,織布,再經(jīng)針刺工藝制成,增強了該布的阻燃、耐溫性、通透率和抗靜電能力,增強了使用壽命。如因高溫或火燒由于不銹鋼纖維能保持原狀態(tài),經(jīng)織布機經(jīng)緯交叉織造自然形成一層不銹鋼纖維海棉狀網(wǎng),使其繼續(xù)阻擋煙灰和粉塵排放的過濾作用,耐溫性好,過濾效果好,且通氣效果好,不影響機動車正常排氣。機動車尾氣中的有害顆粒被該捕捉器捕捉后,密集吸附在內(nèi)部設(shè)有不銹鋼絲球和環(huán)保過濾布上,使用一段時間后,便于更換,使得機動車尾氣中的顆粒物含量可降低80%到90%左右,同時可減少超過90%的一氧化碳和69%的碳氫化合物排放量,且不產(chǎn)塵二次污染。
      [0007]本實用新型有益效果是:該捕捉器安裝在機動車尾氣排放的排氣管尾處,通過內(nèi)螺紋和外螺紋相互連接,采用不銹鋼材料制成,呈圓筒形狀,上部設(shè)有內(nèi)螺紋,內(nèi)部設(shè)有不銹鋼絲球,不銹鋼絲球下面設(shè)有環(huán)保過濾布,將機動車尾氣中的有害顆粒被捕捉后,密集吸附在不銹鋼絲球和環(huán)保過濾布上,減少大氣污染。其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,安裝方便,便于更換,具有強度高、耐高溫、阻燃、通氣性好、抗酸堿、使用壽命長的特性。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]下面是結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步描述:
      [0009]圖1是內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器結(jié)構(gòu)主視圖
      [0010]圖2是內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
      [0011]圖3是內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器底部結(jié)構(gòu)示意圖
      [0012]在圖中:1.內(nèi)螺紋、2.不銹鋼絲球、3.環(huán)保過濾布。
      【具體實施方式】
      [0013]在圖1、圖2、圖3中:該捕捉器呈圓筒形狀,上部設(shè)有內(nèi)螺紋1,內(nèi)部設(shè)有不銹鋼絲球2,不銹鋼絲球2下面設(shè)有環(huán)保過濾布3。
      [0014]所述環(huán)保過濾布3,由國產(chǎn)芳綸短纖與不銹鋼纖維經(jīng)清花、梳棉、一并條、二并條經(jīng)粗紗機,再經(jīng)細紗機牽伸、加捻后生成細紗,絡(luò)筒,經(jīng)并線、穿綜,上軸,織布,再經(jīng)針刺工藝制成。
      [0015]內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器,該捕捉器安裝在機動車尾氣排放的排氣管處,通過內(nèi)螺紋I和外螺紋相互連接,采用不銹鋼材料制成,呈圓筒形狀。所述環(huán)保過濾布3,利用國產(chǎn)芳綸短纖和不銹鋼纖維紡織而成。由于芳綸短纖具有阻燃、耐摩擦、耐酸堿以及對漂白劑、還原劑、有機溶劑等的穩(wěn)定性好特性。不銹鋼纖維具有吸隔音、過濾、抗靜電、耐磨擦、耐高溫等。紡紗過程中,將國產(chǎn)芳綸短纖和不銹鋼纖維經(jīng)混紡、并線、穿綜,上軸,織布,再經(jīng)針刺工藝制成,增強了該布的阻燃、耐溫性、通透率和抗靜電能力,增強了使用壽命。如因高溫或火燒由于不銹鋼纖維能保持原狀態(tài),經(jīng)織布機經(jīng)緯交叉織造自然形成一層不銹鋼纖維海棉狀網(wǎng),使其繼續(xù)阻擋煙灰和粉塵排放的過濾作用,耐溫性好,過濾效果好,且通氣效果好,不影響機動車正常排氣。機動車尾氣中的有害顆粒被該捕捉器捕捉后,密集吸附在內(nèi)部設(shè)有不銹鋼絲球2和環(huán)保過濾布3上,使用一段時間后,便于更換,使得機動車尾氣中的顆粒物含量可降低80%到90%左右,同時可減少超過90%的一氧化碳和69%的碳氫化合物排放量,且不產(chǎn)生二次污染。
      【權(quán)利要求】
      1.內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器,包括內(nèi)螺紋、不銹鋼絲球、環(huán)保過濾布,其特征是:該捕捉器呈圓筒形狀,上部設(shè)有內(nèi)螺紋,內(nèi)部設(shè)有不銹鋼絲球,不銹鋼絲球下面設(shè)有環(huán)保過濾布。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)螺紋型機動車尾氣排放污染物捕捉器,其特征是:環(huán)保過濾布,由國產(chǎn)芳綸短纖與不銹鋼纖維經(jīng)清花、梳棉、一并條、二并條經(jīng)粗紗機,再經(jīng)細紗機牽伸、加捻后生成細紗,絡(luò)筒,經(jīng)并線、穿綜,上軸,織布,再經(jīng)針刺工藝制成。
      【文檔編號】F01N3/022GK203796364SQ201420077092
      【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年2月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月18日
      【發(fā)明者】徐國華, 郭玉順 申請人:江蘇華躍紡織新材料科技有限公司
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