Zxcm-i旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種全新結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它包括定子和轉(zhuǎn)子兩大部分，所述的定子由左端蓋101、左端蓋102、隔板103、廢氣缸104和右端蓋105組成；轉(zhuǎn)子由第一級(jí)預(yù)旋葉輪106、第二級(jí)預(yù)旋葉輪107、沖壓輪108、廢氣渦輪109和主軸110組成，所述的轉(zhuǎn)子在密閉的定子空間內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上做了合理的優(yōu)化，解決了美國(guó)Ramgenengineer旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的泄漏缺陷，也解決了國(guó)內(nèi)IRBRR發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置燃燒室沖壓不合理以及難以點(diǎn)火問題，實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“零速”啟動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，功率大，功率密度和性價(jià)比高，為航天航天以外領(lǐng)域提供了一種全新結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
【專利說明】ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種全新結(jié)構(gòu)的ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]直流式?jīng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)是應(yīng)用于航天航空領(lǐng)域的最為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一；它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單——只是一個(gè)內(nèi)部具有特殊形狀的圓筒(沖壓口呈漸縮型，尾噴口呈漸擴(kuò)型稱拉伐爾噴管)，勿需任何附設(shè)機(jī)構(gòu)(一不需要渦輪壓氣機(jī)，二不需要?dú)飧谆钊?，三不需要?fù)雜的配氣機(jī)構(gòu))；體積小——與同功率的活塞式內(nèi)燃機(jī)相比成幾何級(jí)減?。还β蚀蟆c同體積的活塞式內(nèi)燃機(jī)相比要成幾何級(jí)增大；它是目前功率密度和性價(jià)比最優(yōu)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一；但是，由于受其固有特性的限制——其先進(jìn)性能必須在超音速條件下才能顯示出來，所以，目前這種發(fā)動(dòng)機(jī)不能應(yīng)用于航天航空以外領(lǐng)域。
[0003]美國(guó)Ramgen公司把直流式?jīng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理移植于旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)造性地融直流沖壓式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和燃?xì)廨喖夹g(shù)于一體，巧妙地利用高速旋轉(zhuǎn)輪盤邊緣產(chǎn)生相對(duì)超音速氣流進(jìn)行沖壓壓縮，成功地研制出第一臺(tái)Ramgen engineer旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)；世界各國(guó)都在積極開展這方面的研究，我國(guó)南昌航空大學(xué)王云教授設(shè)計(jì)的內(nèi)置旋轉(zhuǎn)燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)IRBRR，代表了我國(guó)研制旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)方面的基本動(dòng)態(tài)和成就。
[0004]但是，國(guó)內(nèi)外研制的旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)均在結(jié)構(gòu)上存在一定的缺陷，如Ramgenengineer發(fā)動(dòng)機(jī)的泄漏問題未能很好的解決，IRBRR發(fā)動(dòng)機(jī)在沖壓口的設(shè)計(jì)和內(nèi)置燃燒室點(diǎn)火問題上有待改進(jìn)，所以，最終未能使得旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于實(shí)際；本發(fā)明新型對(duì)旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)做了優(yōu)化設(shè)計(jì)，解決了部分旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)難題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種啟動(dòng)快、沖壓增壓比高、沖壓輪完全密封、實(shí)現(xiàn)內(nèi)置燃燒室點(diǎn)火和將余熱利用的全新結(jié)構(gòu)的ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0006]為了達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型技術(shù)方案是，一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，包括定子和轉(zhuǎn)子兩大部分，所述的定子由左端蓋(101)、中蓋(102)、隔板(103)、廢氣缸(104)和右端蓋(105)組成；轉(zhuǎn)子由第一級(jí)預(yù)旋葉輪(106)、第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)、沖壓輪(108)、廢氣渦輪(109)和主軸(110)組成，所述的轉(zhuǎn)子通過主軸兩端的高速軸承安裝在定子內(nèi)，在密閉的定子空間內(nèi)高速轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]上述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其所述的左端蓋(101)徑向設(shè)有空氣入口(204)、注油嘴(203)，軸向設(shè)有供油嘴(202)、左端高速軸承(201);外部空氣通過空氣入口進(jìn)入第一級(jí)預(yù)旋葉輪(106)，燃料通過供油嘴進(jìn)入主軸中心孔，潤(rùn)滑油通過注油嘴進(jìn)入左端高速軸承。
[0008]上述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其所述的中蓋(102)連接左端蓋(101)右側(cè)，內(nèi)設(shè)進(jìn)氣導(dǎo)流葉片(301);中蓋主要起中間連接作用，與左端蓋一起構(gòu)成隔板(103)和兩級(jí)預(yù)旋葉輪的安裝空間。
[0009]上述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其所述的隔板(103)設(shè)于第一級(jí)預(yù)旋葉輪(106)和第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)之間，隔板(103)左側(cè)為擴(kuò)壓器(401)，右側(cè)為回流器(402)，擴(kuò)壓器和回流器分別用止旋銷與左端蓋(101)和中蓋(102)連接，構(gòu)成第一、二級(jí)預(yù)旋葉輪氣流的通道。
[0010]上述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),其所述的第一級(jí)預(yù)旋葉輪(106)和第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)滑套于左端蓋(101)、中蓋(102)和隔板(103)之間；兩級(jí)預(yù)旋葉輪的作用是為沖壓輪入口提供高速旋流。
[0011]上述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其所述的進(jìn)氣導(dǎo)流葉片(301)將來流導(dǎo)向反轉(zhuǎn)，改變第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)旋動(dòng)氣流的方向，使其與沖壓輪(108)之沖壓口(801)相切。
[0012]上述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其所述的廢氣缸(104)缸體上設(shè)有火焰噴射器(501)、火花塞(502)和水霧發(fā)生器(503)安裝孔，火焰噴射器外配氧氣瓶(僅點(diǎn)火時(shí)使用)，點(diǎn)火時(shí)由火花塞(502)自動(dòng)點(diǎn)燃火焰噴射器，火焰噴射器以切線方向?qū)⒒鹧鎳娤驈U氣缸內(nèi)；設(shè)計(jì)廢氣缸(104)體上的火焰噴射器(501)中心與導(dǎo)火管(803)中心在沖壓輪(108)靜止時(shí)同心，當(dāng)沖壓輪旋轉(zhuǎn)至導(dǎo)火管中心與火焰噴射器中心重合時(shí)，火焰被導(dǎo)入導(dǎo)火管并傳至沖壓輪預(yù)燃室(804)，點(diǎn)燃預(yù)燃室混合燃?xì)?；水霧發(fā)生器(503)其作用是向廢氣缸(104 )內(nèi)噴射水霧，對(duì)沖壓輪(108 )進(jìn)行冷卻。
[0013]上述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其所述的沖壓輪(108)設(shè)有沖壓口(801)，中心體(802)，導(dǎo)火管(803)，預(yù)燃室(804)，凹腔(805)，主燃室(806)，噴嘴(807)，燃油道(808)，尾噴口(809);沖壓輪除沖壓口(801)和尾噴口(809)外被完全密封，其點(diǎn)火是靠設(shè)于中心體(802)中心的導(dǎo)火管(803)將火焰噴射器(501)噴出的火焰導(dǎo)入預(yù)燃室(804)將預(yù)燃室的混合氣點(diǎn)燃。
[0014]上述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其所述的右端蓋(105)設(shè)有廢氣導(dǎo)流葉片(601)，廢氣排放管(602)，絕熱陶瓷環(huán)(603)，柔性石墨環(huán)(604)，右端高速軸承(605)，注油嘴(606);廢氣導(dǎo)流葉片(601)把廢氣缸(104)內(nèi)的高壓混合氣體導(dǎo)入廢氣渦輪(109)，推動(dòng)其旋轉(zhuǎn)做功，尾氣從尾氣排放管(602)排出大氣，絕熱陶瓷環(huán)(603)和柔性石墨環(huán)(604)對(duì)右端高速軸承(605)起隔熱作用，注油嘴(606)對(duì)右端高速軸承起潤(rùn)滑作用。
[0015]上述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其所述的廢氣渦輪(109)滑套于廢氣導(dǎo)流葉片(601)和右端蓋(105)之間；利用沖壓輪(108)噴出的高溫尾氣汽化噴入廢氣缸(104)用于冷卻沖壓輪的水霧，在廢氣缸內(nèi)形成第二次高壓，經(jīng)廢氣導(dǎo)流葉片把高壓混合氣體導(dǎo)入廢氣渦輪，推動(dòng)其旋轉(zhuǎn)做功(余熱利用)。
[0016]上述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其所述的主軸(110)把第一級(jí)預(yù)葉輪(106)、第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)、沖壓輪(108)和廢氣渦輪(109)聯(lián)接在一起，構(gòu)成轉(zhuǎn)子，整體滑套于定子內(nèi)。
[0017]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于，由附設(shè)的啟動(dòng)機(jī)(外配轉(zhuǎn)速18000r/min的高速電機(jī))把發(fā)動(dòng)機(jī)帶到300r/s的轉(zhuǎn)速,所述的第一級(jí)預(yù)旋葉輪把氣體高速旋動(dòng)起來，向第二級(jí)預(yù)旋葉輪提供135m/s的來流，經(jīng)過第二級(jí)預(yù)旋葉輪繼續(xù)提速，使進(jìn)入沖壓輪沖壓口的氣流速度達(dá)到270m/s ;所述的沖壓輪與預(yù)旋葉輪共軸一起高速旋轉(zhuǎn)，兩者速度疊加，使進(jìn)入沖壓輪沖壓口的氣流速度達(dá)到超音速，超音速氣流沖壓沖壓輪中心體受到滯止而產(chǎn)生激波，空氣被壓縮，氣流到達(dá)預(yù)燃室速度降到亞音速，動(dòng)壓驟然降低，靜壓陡然增高；燃料經(jīng)過主軸中心孔和沖壓輪內(nèi)設(shè)燃油道被高速旋轉(zhuǎn)的沖壓輪甩入噴嘴形成高壓并經(jīng)其噴入預(yù)燃室與空氣混合，被設(shè)于中心體中心的導(dǎo)火管導(dǎo)入的火焰點(diǎn)燃，混合燃?xì)庠陬A(yù)燃室被氧化進(jìn)一步加劇膨脹，同時(shí)點(diǎn)燃兩側(cè)凹腔的混合燃?xì)猓纬煞€(wěn)定火源；火焰引入主燃室繼續(xù)膨脹，產(chǎn)生更高的溫度和壓力，從沖壓輪尾噴口高速噴出，推動(dòng)沖壓輪反向旋轉(zhuǎn)做功；所述的尾噴口將熾熱的尾氣噴到廢氣缸內(nèi)，與廢氣缸體上水霧發(fā)生器噴出的水霧相遇，用其余熱把水霧汽化，在廢氣缸內(nèi)形成第二次高壓，導(dǎo)入廢氣渦輪推動(dòng)廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)做功(余熱利用)；尾氣在汽化水霧過程中，因其溫度高達(dá)1000 S°c, —部分蒸汽被告分解成氫氣和氧氣，在廢氣缸內(nèi)發(fā)生第二次輕度燃燒，將部分在沖壓輪燃燒室未完全燃燒的燃料和一氧化碳在第二次燃燒中被進(jìn)一步氧化，廢氣經(jīng)水浴得到凈化，減少了有害氣體和灰塵的排放，降低了對(duì)大氣環(huán)境的污染(環(huán)保)。
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
[0019]圖1-為本實(shí)用新型裝配縱剖面圖；
[0020]圖2為左端蓋(101)裝配縱剖面圖；
[0021]圖3為中蓋(102)縱剖面圖；
[0022]圖4-A為隔板(103)裝配主視圖；
[0023]圖4-B為隔板(103)裝配俯視圖；
[0024]圖4-C為隔板(103)裝配仰視圖；
[0025]圖5-A為廢氣缸(104)裝配縱剖面圖；
[0026]圖5-B為廢氣缸(104)裝配橫剖面圖；
[0027]圖6-A為右端蓋(105)裝配縱剖面圖；
[0028]圖6-B為右端蓋(105)裝配橫剖面圖；
[0029]圖7為轉(zhuǎn)子裝配縱剖面圖；
[0030]圖8-A為沖壓輪(108)裝配橫剖面圖；
[0031]圖8-B為沖壓輪(108)裝配縱剖面圖；
[0032]圖8-C為沖壓輪(108)沖壓道結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖1包括:左端蓋(101)，中蓋(102)，隔板(103)，廢氣缸(104)，右端蓋(105)，第一級(jí)預(yù)旋葉輪(106)，第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)，沖壓輪(108)，廢氣渦輪(109)，主軸(110);
[0034]圖2包括:左端蓋(101)，左端高速軸承(201)，供油嘴(202)，注油嘴(203)，空氣入口(204)；
[0035]圖3包括:中蓋(102)，進(jìn)氣導(dǎo)流葉片(301)；
[0036]圖4-A包括:隔板(103)，擴(kuò)壓器(401)，回流器(402)；
[0037]圖4-B包括:擴(kuò)壓器(401)；
[0038]圖4-C包括:回流器(402);
[0039]圖5-A包括:廢氣缸(104);
[0040]圖5-B包括:火焰噴射器安裝孔(501)，火花塞安裝孔(502)，水霧發(fā)生器安裝孔(503)；
[0041]圖6-A包括:右端蓋(105)，廢氣導(dǎo)流葉片(601)，廢氣排放管(602)，絕熱陶瓷環(huán)(603),柔性石墨環(huán)(604)，右端高速軸承(605)，注油嘴(606);
[0042]圖6-B包括:廢氣導(dǎo)流葉片(601)，廢氣排放管(602)；
[0043]圖7包括:第一級(jí)預(yù)旋葉輪(106)，第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)，沖壓輪(108)，廢氣渦輪(109)，主軸(110)；
[0044]圖8-A包括:沖壓輪(108)，沖壓口 (801)，中心體(802)，導(dǎo)火管(803)，預(yù)燃室(804)，凹腔(805)，主燃室(806)，噴嘴(807)，尾噴口(809)；
[0045]圖8-B包括:燃油道(808)；
[0046]圖8-C包括:預(yù)燃室(804)，凹腔(805)，主燃室(806)。
[0047]

【具體實(shí)施方式】
[0048]參見圖f圖8，ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子兩大部分，定子由左端蓋(101)、中蓋(102)、隔板(103)、廢氣缸(104)和右端蓋(105)組成；轉(zhuǎn)子由第一級(jí)預(yù)旋葉輪(106)、第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)、沖壓輪(108)、廢氣渦輪(109)和主軸(110)組成，所述的轉(zhuǎn)子在密閉的定子空間內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)子由附設(shè)的啟動(dòng)機(jī)(配備18000r/min高速電機(jī))帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)起來，經(jīng)過兩級(jí)預(yù)旋葉輪提速，將達(dá)到?jīng)_壓輪沖壓口(801)的氣流速度提到270m/s ;沖壓輪(108)與兩級(jí)預(yù)旋葉輪共軸一起高速旋轉(zhuǎn)，沖壓輪輪緣速度為231m/s，與來流速度疊加，進(jìn)入沖壓輪沖壓口的氣流速度達(dá)到501m/s ;超音速氣流沖壓沖壓輪中心體(802)受到滯止而產(chǎn)生激波，空氣被壓縮，氣流到達(dá)預(yù)燃室(804)速度降到亞音速，動(dòng)壓驟然降低，靜壓陡然增高；燃料經(jīng)附設(shè)高壓油泵過供油嘴(202)泵入主軸(110)中心孔，燃料在沖壓輪(108)巨大離心力的作用下，經(jīng)沖壓輪內(nèi)設(shè)燃油道(808)被甩入噴嘴(807)形成高壓并由其噴入預(yù)燃室(804)與空氣混合；設(shè)于中心體中心的導(dǎo)火管(803) —端通向預(yù)燃室(804)，一端聯(lián)接外部尾噴口(809)，設(shè)計(jì)廢氣缸體上的火焰噴射器(501)(只供點(diǎn)火用，專配氧氣瓶)中心與導(dǎo)火管中心在沖壓輪靜止時(shí)同心，當(dāng)沖壓輪旋轉(zhuǎn)至導(dǎo)火管中心與火焰噴射器中心重合時(shí)，火焰被導(dǎo)入導(dǎo)火管并傳至沖壓輪預(yù)燃室，點(diǎn)燃預(yù)燃室混合燃?xì)猓瑫r(shí)點(diǎn)燃兩側(cè)凹腔(805)混合燃?xì)?，形成穩(wěn)定火源；火焰引入主燃室(806)繼續(xù)膨脹，產(chǎn)生更高的溫度和壓力，從沖壓輪尾噴口(809)高速噴出，推動(dòng)沖壓輪(108)反向旋轉(zhuǎn)做功；所述的尾噴口(809)將熾熱的尾氣噴到廢氣缸(104)內(nèi)，與廢氣缸體上水霧發(fā)生器(503)噴出的水霧相遇，用其余熱把水霧汽化，在廢氣缸(104)內(nèi)形成第二次高壓，導(dǎo)入廢氣渦輪(109)推動(dòng)廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)做功(余熱利用)，尾氣最后從廢氣排放管(602)排出大氣；尾氣在汽化水霧過程中，因其溫度高達(dá)1000多。C，一部分蒸汽被分解成氫氣和氧氣，在廢氣缸內(nèi)發(fā)生第二次輕度燃燒，將部分在沖壓輪燃燒室未完全燃燒的燃料和一氧化碳在第二次燃燒中被進(jìn)一步氧化，廢氣經(jīng)水浴得到凈化，減少了有害氣體和灰塵的排放，降低了對(duì)大氣環(huán)境的污染(環(huán)保)。
【權(quán)利要求】
1.一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，包括由左端蓋(101 )、中蓋(102)、隔板(103)、廢氣缸(104)、右端蓋(105)組成的定子和由第一級(jí)預(yù)旋葉輪(106)、第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)、沖壓輪(108)、廢氣渦輪(109)、主軸(110)組成的轉(zhuǎn)子兩大部分，其特征在于兩級(jí)預(yù)旋葉輪、沖壓輪和廢氣渦輪共軸，依次連接在主軸上組成轉(zhuǎn)子，通過主軸兩端的高速軸承安裝在定子內(nèi)，在密閉的定子空間內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的左端蓋(101)徑向設(shè)有空氣入口( 204)、注油嘴(203 )，軸向設(shè)有供油嘴(202 )、左端高速軸承(201)，外部空氣通過進(jìn)氣道進(jìn)入第一級(jí)預(yù)旋葉輪，燃料通過供油嘴進(jìn)入主軸中心孔，潤(rùn)滑油通過注油嘴進(jìn)入左端聞速軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的中蓋(102)連接左端蓋(101)右側(cè)，隔板(103)安裝在左端蓋與中蓋之間，構(gòu)成第一級(jí)預(yù)旋葉輪(106)的擴(kuò)壓通道(401)和第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)的回流通道(402)，中蓋內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣導(dǎo)流葉片(301)，將第二級(jí)預(yù)旋葉輪提供的氣流改變方向。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的廢氣缸(104)左側(cè)連接中蓋(102)，廢氣缸上設(shè)有火焰噴射器安裝孔(501)、火花塞安裝孔(502)和水霧發(fā)生器安裝孔(503)，火焰噴射器在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)向廢氣缸內(nèi)噴射火焰，火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)燃火焰噴射器，水霧發(fā)生器在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向廢氣缸內(nèi)噴射水霧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的右端蓋(105)連接廢氣缸(104)右側(cè)，右端蓋徑向設(shè)有廢氣導(dǎo)流葉片(601)、廢氣排放管(602)、注油嘴(606 )，軸向設(shè)有絕熱陶瓷環(huán)(603 )、柔性石墨環(huán)(604 )，右端高速軸承(605 );廢氣缸產(chǎn)生的廢氣通過廢氣導(dǎo)流葉片導(dǎo)入廢氣渦輪，并通過廢氣排放管排出發(fā)動(dòng)機(jī)，潤(rùn)滑油通過注油嘴進(jìn)入右端高速軸承，絕熱陶瓷環(huán)和柔性石墨環(huán)對(duì)右端高速軸承起隔熱作用。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的第一級(jí)預(yù)旋葉輪(106)和第二級(jí)預(yù)旋葉輪(107)分別滑套于隔板(103)的左右兩側(cè)，與主軸(110) —起高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體起預(yù)旋和提速作用。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的沖壓輪(108)是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要做功部件，其內(nèi)緣設(shè)有沖壓口(801)，外緣設(shè)有中心體(802)、導(dǎo)火管(803)、預(yù)燃室(804)、凹腔(805)、主燃室(806)、噴嘴(807)、燃油道(808)和尾噴口(809)；沖壓輪除內(nèi)緣沖壓口(進(jìn)口)和外緣尾噴口(出口)外其余被完全密封。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ZXCM-1旋轉(zhuǎn)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的廢氣渦輪(109)通過主軸(110)緊靠沖壓輪(108)右側(cè)，與兩級(jí)預(yù)旋葉輪、沖壓輪和主軸一起組成完整的轉(zhuǎn)子。
【文檔編號(hào)】F02K7/10GK204003154SQ201420091342
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】曾文華 申請(qǐng)人:曾文華