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      導(dǎo)葉式升力型立軸葉輪的制作方法

      文檔序號:5160680閱讀:324來源:國知局
      導(dǎo)葉式升力型立軸葉輪的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)葉式升力型立軸葉輪,包括風(fēng)輪軸和設(shè)置在所述風(fēng)輪軸上的2個以上升力型葉片,設(shè)置在所述的風(fēng)輪軸上并可繞風(fēng)輪軸轉(zhuǎn)動的支架,所述支架穿過風(fēng)輪軸軸心,所述支架的兩端固定設(shè)置兩個導(dǎo)向葉片和使導(dǎo)向葉片處于相對靜止的尾舵,兩個導(dǎo)向葉片的導(dǎo)向端方向相向。本實(shí)用新型的導(dǎo)葉式升力型立軸葉輪可以雙面導(dǎo)流,在背風(fēng)面的不易產(chǎn)生負(fù)低壓區(qū),離開導(dǎo)流葉片的流體不會發(fā)生線低壓區(qū)的偏離,被導(dǎo)流的流體更加容易控制。由于雙面導(dǎo)流,被引導(dǎo)的流體范圍大大增加,增加了對主葉輪的氣動流場的干擾范圍,改善性能效果更佳明顯。
      【專利說明】導(dǎo)葉式升力型立軸葉輪

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及了一種新型導(dǎo)葉式升力型垂直軸風(fēng)輪的技術(shù)和設(shè)備。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 在現(xiàn)有設(shè)計(jì)中:導(dǎo)葉流體流出端上表面的延長線與這兩個方位角的葉片弦線垂 直,或者延長線經(jīng)過葉輪軸。
      [0003] 這種方案存在的問題是:導(dǎo)葉容易在其背風(fēng)面形成負(fù)壓區(qū),造成離開導(dǎo)葉的流體 偏離設(shè)計(jì)的流線,風(fēng)力機(jī)的性能較差。 實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004] 實(shí)用新型目的:提供一種導(dǎo)葉式升力型立軸葉輪,以解決上述問題。
      [0005] 技術(shù)方案:一種導(dǎo)葉式升力型立軸葉輪,包括風(fēng)輪軸和設(shè)置在所述風(fēng)輪軸上的2 個以上升力型葉片,設(shè)置在所述的風(fēng)輪軸上并可繞風(fēng)輪軸轉(zhuǎn)動的支架,所述支架穿過風(fēng)輪 軸軸心,所述支架的兩端固定設(shè)置兩個導(dǎo)向葉片和使導(dǎo)向葉片處于相對靜止的尾舵,兩個 導(dǎo)向葉片的導(dǎo)向端方向相向。
      [0006] 所述的導(dǎo)向葉片為圓頭尖尾的流線形。在導(dǎo)向葉片的圓頭處,所述導(dǎo)向葉片中弧 線的切線與尾翼的展向平行。其中,中弧線是:以尖尾端為圓心的畫圓,取該圓與導(dǎo)向葉片 的上下表面相交點(diǎn)連線的中點(diǎn),連接各個中點(diǎn)構(gòu)成的弧線即為中弧線。
      [0007] 有益效果:本實(shí)用新型可以雙面導(dǎo)流,在背風(fēng)面的不易產(chǎn)生負(fù)低壓區(qū),離開導(dǎo)流葉 片的流體不會發(fā)生線低壓區(qū)的偏離,被導(dǎo)流的流體更加容易控制。由于雙面導(dǎo)流,被引導(dǎo)的 流體范圍大大增加,增加了對主葉輪的氣動流場的干擾范圍,改善性能效果更佳明顯。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0009] 如圖1所示,本發(fā)明導(dǎo)葉式升力型風(fēng)輪包括風(fēng)輪軸1,升力型葉片2、2片導(dǎo)葉葉片 3、尾翼4、舵臂5、支架6、軸承7和支架8。支架設(shè)置在風(fēng)輪軸上并可繞風(fēng)輪軸轉(zhuǎn)動,支架穿 過風(fēng)輪軸軸心,尾舵使導(dǎo)向葉片處于相對靜止?fàn)顟B(tài),導(dǎo)向葉片為圓頭尖尾的流線形或水滴 狀結(jié)構(gòu),可以雙面導(dǎo)流,它們固定在所述支架的兩端。
      [0010] 其中,導(dǎo)向葉片3、尾翼4、舵臂5和支架8組成一個可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動機(jī)構(gòu),其旋轉(zhuǎn)由尾 翼4驅(qū)動。風(fēng)向改變后,尾翼4受風(fēng)向阻力作用,使其展向始終與風(fēng)向一致,從而使兩導(dǎo)向 葉片3始終處于一個相對靜止的狀態(tài)。升力葉片2、支架6與風(fēng)輪軸1組成另一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu), 升力葉片2由空氣動力學(xué)升力提供動力而旋轉(zhuǎn)。兩旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由兩個軸承7過渡連接,因而 兩者之間運(yùn)動不互相干擾。
      [0011] 如圖1所示,尾翼4展向與導(dǎo)向葉片3連線垂直,在尾翼4的作用下,可確保兩導(dǎo)葉 3始終處于風(fēng)輪的90°和270°位置。由于采用圓頭尖尾的形式,被流體流進(jìn)導(dǎo)向葉片時, 會分兩股貼著導(dǎo)向葉片的兩個表面進(jìn)行流動,在離開導(dǎo)向葉片尖端后的上表面9和下表面 10流體,由于尖端的上下表面延長線同向且同線,所以平滑匯合并流出。即將離開導(dǎo)向葉片 的流體在流經(jīng)導(dǎo)向葉片3導(dǎo)向后,風(fēng)向發(fā)生90°的改變。
      [0012] 由于圓頭處中弧線11的切線與支架8相垂直,這意味著尾翼的作用下,中弧線切 線始終與風(fēng)向一致。這使得流體在流入導(dǎo)向葉片時,也是平滑流入,而不至于產(chǎn)生較大的速 度改變,從而造成背風(fēng)面的負(fù)壓區(qū)。
      [0013] 當(dāng)風(fēng)輪前的風(fēng)向改變時,升力型葉片2不受風(fēng)向限制,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。風(fēng)對尾舵4產(chǎn)生 阻力,并通過舵臂8傳遞力矩,從而驅(qū)動兩導(dǎo)向葉片3運(yùn)動,及時調(diào)整位置,使其始終分別處 于90°和270°位置。
      [0014] 總之,本實(shí)用新型導(dǎo)向葉片的導(dǎo)流性能更佳更可控,此種結(jié)構(gòu)的導(dǎo)葉式升力型風(fēng) 力機(jī)的風(fēng)能利用系數(shù)將比現(xiàn)有技術(shù)更高。
      [0015] 以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本實(shí)用新型并不限 于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本實(shí)用新型的技 術(shù)方案進(jìn)行多種等同變換,這些等同變換均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0016] 另外需要說明的是,在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征,在不矛 盾的情況下,可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù),本實(shí)用新型對各 種可能的組合方式不再另行說明。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種導(dǎo)葉式升力型立軸葉輪,包括風(fēng)輪軸(1)和設(shè)置在所述風(fēng)輪軸(1)上的2個以 上升力型葉片(2),其特征在于:還包括設(shè)置在所述的風(fēng)輪軸(1)上并可繞風(fēng)輪軸(1)轉(zhuǎn)動 的支架(8),所述支架穿過風(fēng)輪軸軸心,所述支架的兩端固定設(shè)置兩個導(dǎo)向葉片(3)和使導(dǎo) 向葉片(3)處于相對靜止的尾舵(4),兩個導(dǎo)向葉片(3)的導(dǎo)向端方向相向。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)葉式升力型立軸葉輪,其特征在于,所述的導(dǎo)向葉片為圓 頭尖尾的流線形。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)葉式升力型立軸葉輪,其特征在于,在導(dǎo)向葉片的圓頭處, 所述導(dǎo)向葉片中弧線的切線與尾翼的展向平行。
      【文檔編號】F03D11/00GK203867775SQ201420142496
      【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
      【發(fā)明者】趙振宙, 鄭源, 李濤 申請人:河海大學(xué)
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