排煙凈化處理裝置制造方法
【專利摘要】一種排煙凈化處理裝置，在一排氣管的進(jìn)氣端至出氣端的方向依序設(shè)有一燃燒單元與一過濾單元，且該燃燒單元設(shè)有可以導(dǎo)引氣體形成氣旋的錐形罩；廢氣通過燃燒單元時(shí)，經(jīng)由錐形罩將廢氣強(qiáng)制形成氣旋的同時(shí)，將適量空氣與霧化的燃料噴入該錐形罩內(nèi)混合，再立即配合電熱棒予以加熱點(diǎn)火而將形成氣旋擾流的廢氣完全燃燒，燃燒后的廢氣氣流則通過過濾單元進(jìn)行過濾后再排出；該過濾單元的排氣端可以設(shè)置一防焰單元，用以阻擋噴出的火焰，同時(shí)使火焰得以回溯對廢氣進(jìn)行二次燃燒而清除積存在過濾單元的積碳，以維護(hù)柴油引擎排放廢氣的順暢。
【專利說明】排煙凈化處理裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種排煙凈化處理裝置，是一種能有效將柴油引擎的排氣管所排出的廢氣完全凈化并清除過濾裝置的積碳，以維護(hù)柴油引擎排放廢氣順暢的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油引擎車輛因其是以壓縮點(diǎn)火方式引燃柴油或替代性燃料后經(jīng)于氣缸內(nèi)的燃燒反應(yīng)將燃料的化學(xué)能依序轉(zhuǎn)換為熱能及動力輸出，因此在燃燒過程也產(chǎn)生各種氣、液、固態(tài)污染物，最主要為粒狀物(PM)、黑煙(smoke)、氮氧化物(NOx)等。另外也排放一氧化碳(CO),硫氧化物(SOx )、二氧化碳(CO2)、及碳?xì)浠衔?HC )等氣狀污染物，造成破壞臭氧層、引致酸雨、提升溫室效應(yīng)等全球性生態(tài)環(huán)境破壞問題，也造成人體健康的危害，因此為大眾所關(guān)切。比如氮氧化物經(jīng)形成硝酸則產(chǎn)生酸雨，亦會破壞臭氧層、與陽光作用產(chǎn)生光化煙霧；粒狀污染物或黑煙中若含多環(huán)芳香烴(PAHs, polycyclic aromatic hydrocarbons)或金屬化合物則可能造成肺部、氣管、呼吸道等病變。根據(jù)全國地區(qū)空氣污染源排放數(shù)據(jù)庫TED 4.2版的推估數(shù)據(jù)顯示占全國3%機(jī)動車輛數(shù)的柴油車排放來自于所有移動污染源的46%PM與51%N0x，尤其全國客貨運(yùn)業(yè)者幾乎皆使用柴油車為運(yùn)輸工具，因此如何由防制技術(shù)或管制策略著手削減柴油車排氣污染，以改善空氣質(zhì)量，實(shí)為現(xiàn)今的重要課題。
[0003]中國臺灣第102213170號(M467729)則是提供一種智能型濾煙消音裝置，其包含有:一本體，一端設(shè)為接合口，另一端設(shè)為排氣口 ；一氣旋混合燃燒室設(shè)于本體近接合口的該端，同時(shí)該氣旋混合燃燒室并各延伸出一燃油注料管及一氣體注料管，以將燃油及氣體導(dǎo)入氣旋混合燃燒室內(nèi)，又，氣旋混合燃燒室中并具有一點(diǎn)火棒，以點(diǎn)燃?xì)怏w與燃料；以及一微電腦自動控制裝置，與氣旋混合燃燒室電性連接，以引燃點(diǎn)火棒及控制氣旋混合燃燒室的溫度；借此透過本體的接合口與引擎相接，使引擎所排放的廢氣在氣旋混合燃燒室中產(chǎn)生氣體大旋轉(zhuǎn)，之后與霧化燃油均勻混合經(jīng)點(diǎn)火棒點(diǎn)火引燃，以氣旋燃燒方式提供高熱將柴油引擎排煙中的濾煙器所捕捉在陶瓷濾煙器上的黑煙顆粒再燃燒，凈化引擎廢氣。
[0004]該第102213170號雖然在一定程度上解決了傳統(tǒng)柴油車輛排放黑煙的問題，但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，仍有加以改良的空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的主要目的，在于解決目前在排氣管內(nèi)安裝有過濾單元的習(xí)知柴油引擎車輛，其借由升高引擎工作溫度來燃燒過濾單元濾蕊表面積碳的裝置，會因?yàn)檐囕v行駛環(huán)境與條件，以及駕駛?cè)肆?xí)慣的差異而無法提高引擎轉(zhuǎn)速，以致于無法提升引擎工作溫度，致使濾蕊表面的積碳無法順利被燃燒，仍然會造成積碳，影響排氣順暢與柴油引擎工作表現(xiàn)的問題。
[0006]本實(shí)用新型的再一目的，在于改善中國臺灣第102213170號專利案雖然可以改善積碳燃燒不完全，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的問題。
[0007]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是:[0008]一種排煙凈化處理裝置，在一排氣管的進(jìn)氣端至出氣端的方向依序設(shè)有:
[0009]一燃燒單元，具有一內(nèi)腔，該內(nèi)腔中設(shè)置一錐形罩，該錐形罩具有一小徑端與相對的一大徑端，該小徑端連接一圓筒罩并朝向該進(jìn)氣端，該錐形罩接近該大徑端的壁面依序設(shè)有一圓環(huán)狀的第一排進(jìn)煙區(qū)與一圓環(huán)狀的第二排進(jìn)煙區(qū)，該第一排進(jìn)煙區(qū)與第二排進(jìn)煙區(qū)均包含有多個(gè)長導(dǎo)流管與短導(dǎo)流管，且該長導(dǎo)流管與短導(dǎo)流管沿著該環(huán)狀呈間隔排列，其中，該圓筒罩內(nèi)從其小徑端往大徑端的方向依序設(shè)置至少一空氣噴嘴、至少一燃油霧化噴嘴、與至少一電熱棒，該空氣噴嘴以管路連接至壓縮空氣源，該燃油霧化噴嘴以管路連接一幫浦燃料箱，該電熱棒電性連接一控制器；
[0010]一過濾單元，其一端連接于該燃燒單元的該錐形罩的大徑端，該過濾單元具有至少一濾蕊。
[0011]進(jìn)一步，第二排進(jìn)煙區(qū)的長、短導(dǎo)流管數(shù)量多于該第一排進(jìn)煙區(qū)的長、流管數(shù)量。
[0012]進(jìn)一步，過濾單元的排氣端設(shè)有一防焰單元。進(jìn)一步，防焰單元包含有一網(wǎng)片，該網(wǎng)片的中央設(shè)有一擋板。采用上述結(jié)構(gòu)后，廢氣通過燃燒單元時(shí)，經(jīng)由錐形罩將廢氣強(qiáng)制形成氣旋的同時(shí)，將適量空氣與霧化的燃料噴入該錐形罩內(nèi)混合，再立即配合電熱棒予以加熱點(diǎn)火而將形成氣旋擾流的廢氣完全燃燒，燃燒后的廢氣氣流則通過過濾單元進(jìn)行過濾后再排出；該過濾單元的排氣端可以設(shè)置一防焰單元，用以阻擋噴出的火焰，同時(shí)使火焰得以回溯對廢氣進(jìn)行二次燃燒而清除積存在過濾單元的積碳，以維護(hù)柴油引擎排放廢氣的順暢。
[0013]同時(shí)，借由將廢氣通過該長、短導(dǎo)流管而進(jìn)入錐形罩后得以形成氣旋擾流，借由噴入錐形罩內(nèi)的霧化燃油與適量空氣混合后，進(jìn)一步由電熱棒點(diǎn)火燃燒形成氣旋擾流的廢氣產(chǎn)生高熱而排向過濾 單元，以對過濾單元清除積碳。并借由防焰單元阻擋通過過濾單元后仍可能噴出的火焰，同時(shí)使火焰回溯至過濾單元進(jìn)行二次燃燒，以進(jìn)步清除過濾單元濾蕊的積碳，而擋板阻擋噴出的火焰并使火焰回溯對廢氣進(jìn)行二次燃燒后，再使廢氣通過網(wǎng)片排出。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為顯示本實(shí)用新型排煙凈化處理裝置的示意圖；
[0015]圖2為顯示本實(shí)用新型的防焰單元結(jié)構(gòu)的局部立體示意圖。
[0016]【符號說明】
[0017]I 排氣管11進(jìn)氣端
[0018]2 燃燒單元21內(nèi)腔
[0019]3 維形罩30圓筒罩
[0020]3A 第一排進(jìn)煙區(qū)3B第二排進(jìn)煙區(qū)
[0021]31 長導(dǎo)流管32短導(dǎo)流管
[0022]4 過濾單元41濾蕊
[0023]5 出氣端51網(wǎng)片
[0024]52 擋板6空氣噴嘴
[0025]61 空氣閥7燃油霧化噴嘴
[0026]71 燃油控制閥8電熱棒[0027]81 控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0029]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的排煙凈化處理裝置，其較佳實(shí)施例包含有依序設(shè)置的一燃燒單元2與一過濾單元4;其中，燃燒單元2連接至柴油引擎排氣管I的進(jìn)氣端11 ；換言之，從排氣管I的進(jìn)氣端11至出氣端5的方向依序設(shè)置該燃燒單元2與過濾單元4。
[0030]本實(shí)用新型的燃燒單元2具有一內(nèi)腔21，該內(nèi)腔21中設(shè)置一錐形罩3，該錐形罩3具有一小徑端與相對的一大徑端，其中，小徑端連接有一圓筒罩30并朝向進(jìn)氣端11，大徑端的外徑周邊則密封于內(nèi)腔21的內(nèi)徑，其密封方式可以焊接方式來完成。該錐形罩3接近大徑端的壁面依序設(shè)有一圓環(huán)狀的第一排進(jìn)煙區(qū)3A與一圓環(huán)狀的第二排進(jìn)煙區(qū)3B，亦即，第一排進(jìn)煙區(qū)3A相較于第二排進(jìn)煙區(qū)3B更接近小徑端；該第一排進(jìn)煙區(qū)3A與第二排進(jìn)煙區(qū)3B均包含有多個(gè)長導(dǎo)流管31與短導(dǎo)流管32，且該長導(dǎo)流管31與短導(dǎo)流管32沿著該環(huán)狀呈間隔排列，在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，該第二排進(jìn)煙區(qū)3B的長、短導(dǎo)流管31、32數(shù)量多于第一排進(jìn)煙區(qū)3A的長、流管31、32數(shù)量。
[0031]此外,在圓筒罩30內(nèi)從其小徑端往大徑端的方向依序設(shè)置一空氣噴嘴6、一燃油霧化噴嘴7、與一電熱棒8，其中，空氣噴嘴6以管路連接至壓縮空氣源，并在管路設(shè)置一空氣閥61，該空氣閥61用來控制壓縮空氣經(jīng)由管路噴入錐形罩3內(nèi)的量；燃油霧化噴嘴7以管路連接一幫浦燃料箱(圖中未顯示)，并在管路設(shè)置一燃油控制閥71，該燃油控制閥71用來控制燃油經(jīng)由管路噴入錐形罩3內(nèi)的霧化噴出量；該電熱棒8則電性連接一控制器81。
[0032]所述過濾單元4的一端連接于燃燒單元2的該錐形罩3的大徑端，該過濾單元4具有至少一濾蕊41。
[0033]在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，還進(jìn)一步在過濾單元4的排氣端設(shè)置一防焰單元(如圖2所示)；該防焰單元包含有一網(wǎng)片51，該網(wǎng)片51的中央設(shè)有一擋板52。
[0034]本實(shí)用新型的排煙凈化處理改良裝置，在平常工作狀態(tài)下時(shí)，燃燒單元2不動作，柴油引擎所排放的廢氣直接通過燃燒單元2的各個(gè)長導(dǎo)流管31與短導(dǎo)流管32后進(jìn)入圓筒罩30與錐形罩3內(nèi)，借由間隔排列的長、短導(dǎo)流管31、32將廢氣導(dǎo)引而在錐形罩3內(nèi)形成旋渦形態(tài)的氣旋，再通過過濾單元4的濾蕊41予以過濾后，經(jīng)網(wǎng)片51及出氣端5排出。
[0035]當(dāng)使用一段時(shí)間后，濾蕊41會因積碳阻塞造成排氣不順，此時(shí)經(jīng)由操作可控制系統(tǒng)命令幫浦燃料箱內(nèi)的加壓泵(圖中未顯示)動作將燃油經(jīng)由管路輸送到燃油控制閥71，再控制燃油控制閥71的啟動時(shí)間而將燃油輸出至燃油霧化噴嘴7噴出霧化成細(xì)小分子的油氣；于此同時(shí)，壓縮空氣源將高壓空氣輸送至空氣閥61，由空氣閥61控制輸出的空氣量，以混合前述霧化的油氣，然后由控制器81控制電熱棒8通電加熱，將霧化的油氣點(diǎn)火燃燒，將形成氣旋擾流的廢氣完全燃燒，燃燒后的廢氣氣流則通過濾蕊41，利用高溫廢氣將附著于濾蕊41的積碳燃燒清除；當(dāng)積碳被清除到一定程度后，濾蕊41又恢復(fù)至通暢不阻塞的狀態(tài)，可順利地排出廢氣。
[0036]再者，本實(shí)用新型還借由前述的防焰單元可以避免通過濾蕊41的高溫廢氣將火焰噴出出氣端5 ;當(dāng)火焰從濾蕊41噴出時(shí)，火焰會受到擋板52阻擋，從而使火焰回溯至濾蕊41以對廢氣及積碳進(jìn)行二次燃燒，充分燃燒后的廢氣則通過網(wǎng)片51與出氣端5排出。[0037] 以上所述者僅為用以解釋本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非企圖具以對本實(shí)用新型做任何形式上的限制，是以，凡有在相同的實(shí)用新型精神下所作有關(guān)本實(shí)用新型的任何修飾或變更，皆仍應(yīng)包括在本實(shí)用新型意圖保護(hù)的范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種排煙凈化處理裝置，其特征在于，在一排氣管的進(jìn)氣端至出氣端的方向依序設(shè)有: 一燃燒單元，具有一內(nèi)腔，該內(nèi)腔中設(shè)置一錐形罩，該錐形罩具有一小徑端與相對的一大徑端，該小徑端連接一圓筒罩并朝向該進(jìn)氣端，該錐形罩接近該大徑端的壁面依序設(shè)有一圓環(huán)狀的第一排進(jìn)煙區(qū)與一圓環(huán)狀的第二排進(jìn)煙區(qū)，該第一排進(jìn)煙區(qū)與第二排進(jìn)煙區(qū)均包含有多個(gè)長導(dǎo)流管與短導(dǎo)流管，且該長導(dǎo)流管與短導(dǎo)流管沿著該環(huán)狀呈間隔排列，其中，該圓筒罩內(nèi)從其小徑端往大徑端的方向依序設(shè)置至少一空氣噴嘴、至少一燃油霧化噴嘴、與至少一電熱棒，該空氣噴嘴以管路連接至壓縮空氣源，該燃油霧化噴嘴以管路連接一幫浦燃料箱，該電熱棒電性連接一控制器； 一過濾單元，其一端連接于該燃燒單元的該錐形罩的大徑端，該過濾單元具有至少一Y/心心心O
2.如權(quán)利要求1所述的排煙凈化處理裝置，其特征在于:第二排進(jìn)煙區(qū)的長、短導(dǎo)流管數(shù)量多于該第一排進(jìn)煙區(qū)的長、流管數(shù)量。
3.如權(quán)利要求2所述的排煙凈化處理裝置，其特征在于:過濾單元的排氣端設(shè)有一防焰單元。
4.如權(quán)利要求3所述的排煙凈化處理裝置，其特征在于:防焰單元包含有一網(wǎng)片，該網(wǎng)片的中央設(shè)有一擋板。
【文檔編號】F01N3/021GK203822418SQ201420156904
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】蔣錫燦, 陳溫樂 申請人:清凈綠能科技股份有限公司