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      一種燃油箱加油口的制作方法

      文檔序號(hào):5161974閱讀:176來(lái)源:國(guó)知局
      一種燃油箱加油口的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燃油箱加油口,所述燃油箱加油口包括凸起設(shè)置的加油鋼管,所述加油鋼管的外端部為注油口,所述注油口內(nèi)側(cè)設(shè)有與加油鋼管內(nèi)壁緊貼固定的支撐鋼環(huán),所述支撐鋼環(huán)與加油鋼管內(nèi)壁焊接;所述加油鋼管和支撐鋼環(huán)均使用不銹鋼一體成型;所述支撐鋼環(huán)上設(shè)有濾芯。通過(guò)將支撐鋼環(huán)與加油鋼管均使用不銹鋼一體成型并焊接可以在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上大大的提高防腐蝕能力,通過(guò)在支撐鋼環(huán)上設(shè)置濾芯可以大大去除雜質(zhì),提高燃油純度,保證機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種燃油箱加油口

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種燃油箱加油口。

      【背景技術(shù)】
      [0002]眾所周知,現(xiàn)有的燃油箱加油口支撐環(huán)與殼體為可拆卸連接,因機(jī)器工作時(shí),油箱處于較高溫度的環(huán)境下,燃油此時(shí)具有較強(qiáng)的腐蝕性,加油口在較短時(shí)間內(nèi)就會(huì)生銹,污染燃油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害;同時(shí)現(xiàn)有的燃油箱加油口缺乏注油過(guò)濾系統(tǒng),隨燃油一起進(jìn)入機(jī)器的雜質(zhì)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害?,F(xiàn)有技術(shù)急需一種耐腐蝕,除雜質(zhì)的燃油箱加油口。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種耐腐蝕,除雜質(zhì)的燃油箱加油口。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種燃油箱加油口,所述燃油箱加油口包括凸起設(shè)置的加油鋼管,所述加油鋼管的外端部為注油口,所述注油口內(nèi)側(cè)設(shè)有與加油鋼管內(nèi)壁緊貼固定的支撐鋼環(huán),所述支撐鋼環(huán)與加油鋼管內(nèi)壁焊接;所述加油鋼管和支撐鋼環(huán)均使用不銹鋼一體成型;所述支撐鋼環(huán)上設(shè)有濾芯。通過(guò)將支撐鋼環(huán)與加油鋼管均使用不銹鋼一體成型并焊接可以在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上大大的提高防腐蝕能力,通過(guò)在支撐鋼環(huán)上設(shè)置濾芯可以大大去除雜質(zhì),提高燃油純度,保證機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定。
      [0005]作為優(yōu)選地,所述加油鋼管為圓管,所述支撐鋼環(huán)為圓環(huán),所述加油鋼管上設(shè)有與支撐鋼環(huán)外壁配合焊接的焊接內(nèi)壁,所述焊接內(nèi)壁為外端較寬內(nèi)端較窄的圓錐面,所述支撐鋼環(huán)外壁為和圓錐面配合緊貼的配合錐面。這樣的設(shè)計(jì)使得兩者配合緊密,焊接更加容易。
      [0006]作為優(yōu)選地,所述支撐鋼環(huán)內(nèi)端向鋼環(huán)中心延伸設(shè)有環(huán)形承接臺(tái)階,所述環(huán)形承接臺(tái)階中部為進(jìn)油孔;所述濾芯卡接在環(huán)形承接臺(tái)階上。這樣的設(shè)計(jì)是對(duì)方案的進(jìn)一步優(yōu)化。
      [0007]作為優(yōu)選地,所述濾芯包括連接環(huán)和設(shè)置在連接環(huán)下端的筒狀濾網(wǎng),所述筒狀濾網(wǎng)底部封閉,所述筒狀濾網(wǎng)穿過(guò)進(jìn)油孔設(shè)置在支撐鋼環(huán)內(nèi)端,所述連接環(huán)與環(huán)形承接臺(tái)階配合卡接。這樣的設(shè)計(jì)提高注油速度。
      [0008]作為優(yōu)選地,所述加油鋼管外端部向內(nèi)彎卷形成擋油卷邊。這樣的設(shè)計(jì)防止部分然后從注油口&出。
      [0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:通過(guò)將支撐鋼環(huán)與加油鋼管均使用不銹鋼一體成型并焊接可以在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上大大的提高防腐蝕能力,通過(guò)在支撐鋼環(huán)上設(shè)置濾芯可以大大去除雜質(zhì),提高燃油純度,保證機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中:1、加油鋼管;2、注油口 ;3、支撐鋼環(huán);4、環(huán)形承接臺(tái)階;5、進(jìn)油孔;6、連接環(huán);7、筒狀濾網(wǎng);8、擋油卷邊;9、圓錐面9 ;10、配合錐面10。

      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0013]如圖1-圖3所示,一種燃油箱加油口,所述燃油箱加油口包括凸起設(shè)置的加油鋼管1,所述加油鋼管I的外端部為注油口 2,所述注油口 2內(nèi)側(cè)設(shè)有與加油鋼管I內(nèi)壁緊貼固定的支撐鋼環(huán)3,所述支撐鋼環(huán)3與加油鋼管I內(nèi)壁焊接;所述加油鋼管I和支撐鋼環(huán)3均使用不銹鋼一體成型;所述支撐鋼環(huán)3上設(shè)有濾芯。
      [0014]所述加油鋼管I為圓管,所述支撐鋼環(huán)3為圓環(huán),所述加油鋼管I上設(shè)有與支撐鋼環(huán)3外壁配合焊接的焊接內(nèi)壁,所述焊接內(nèi)壁為外端較寬內(nèi)端較窄的圓錐面9,所述支撐鋼環(huán)3外壁為和圓錐面9配合緊貼的配合錐面10。
      [0015]所述支撐鋼環(huán)3內(nèi)端向鋼環(huán)中心延伸設(shè)有環(huán)形承接臺(tái)階4,所述環(huán)形承接臺(tái)階4中部為進(jìn)油孔5 ;所述濾芯卡接在環(huán)形承接臺(tái)階4上。
      [0016]所述濾芯包括連接環(huán)6和設(shè)置在連接環(huán)6下端的筒狀濾網(wǎng)7,所述筒狀濾網(wǎng)7底部封閉,所述筒狀濾網(wǎng)7穿過(guò)進(jìn)油孔5設(shè)置在支撐鋼環(huán)3內(nèi)端,所述連接環(huán)6與環(huán)形承接臺(tái)階4配合卡接。
      [0017]所述加油鋼管I外端部向內(nèi)彎卷形成擋油卷邊8。
      [0018]使用時(shí),將燃油從注油口 2注入,燃油通過(guò)濾芯的過(guò)濾后進(jìn)入燃油箱,由于支撐鋼環(huán)3與加油鋼管I均使用不銹鋼一體成型并焊接可以在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上大大的提高防腐蝕能力,通過(guò)在支撐鋼環(huán)3上設(shè)置濾芯可以大大去除雜質(zhì),提高燃油純度,保證機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定。
      [0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種燃油箱加油口,其特征在于:所述燃油箱加油口包括凸起設(shè)置的加油鋼管,所述加油鋼管的外端部為注油口,所述注油口內(nèi)側(cè)設(shè)有與加油鋼管內(nèi)壁緊貼固定的支撐鋼環(huán),所述支撐鋼環(huán)與加油鋼管內(nèi)壁焊接;所述加油鋼管和支撐鋼環(huán)均使用不銹鋼一體成型;所述支撐鋼環(huán)上設(shè)有濾芯。
      2.如權(quán)利要求1所述的燃油箱加油口,其特征在于:所述加油鋼管為圓管,所述支撐鋼環(huán)為圓環(huán),所述加油鋼管上設(shè)有與支撐鋼環(huán)外壁配合焊接的焊接內(nèi)壁,所述焊接內(nèi)壁為外端較寬內(nèi)端較窄的圓錐面,所述支撐鋼環(huán)外壁為和圓錐面配合緊貼的配合錐面。
      3.如權(quán)利要求2所述的燃油箱加油口,其特征在于:所述支撐鋼環(huán)內(nèi)端向鋼環(huán)中心延伸設(shè)有環(huán)形承接臺(tái)階,所述環(huán)形承接臺(tái)階中部為進(jìn)油孔;所述濾芯卡接在環(huán)形承接臺(tái)階上。
      4.如權(quán)利要求3所述的燃油箱加油口,其特征在于:所述濾芯包括連接環(huán)和設(shè)置在連接環(huán)下端的筒狀濾網(wǎng),所述筒狀濾網(wǎng)底部封閉,所述筒狀濾網(wǎng)穿過(guò)進(jìn)油孔設(shè)置在支撐鋼環(huán)內(nèi)端,所述連接環(huán)與環(huán)形承接臺(tái)階配合卡接。
      5.如權(quán)利要求4所述的燃油箱加油口,其特征在于:所述加油鋼管外端部向內(nèi)彎卷形成擋油卷邊。
      【文檔編號(hào)】F02M37/22GK203962239SQ201420255985
      【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
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