一種多功能空調(diào)機支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能空調(diào)機支架，包括空調(diào)壓縮機支架本體、發(fā)電機安裝孔、空調(diào)壓縮機安裝孔、發(fā)動機安裝孔、發(fā)電機、發(fā)電機緊固螺栓、空調(diào)壓縮機、空調(diào)壓縮機緊固螺栓、緊固螺栓、安裝板。特征是空調(diào)壓縮機支架本體板體有發(fā)電機安裝孔，一側(cè)端有安裝板，安裝板有發(fā)電機安裝孔、空調(diào)壓縮機安裝孔；發(fā)電機通過發(fā)電機緊固螺栓、與空調(diào)壓縮機通過空調(diào)壓縮機緊固螺栓連接空調(diào)壓縮機支架本體；空調(diào)壓縮機支架本體通過緊固螺栓緊固在發(fā)動機上。通過集成多個零件，使布置空間縮小，適應(yīng)性強，通過不同構(gòu)件組合，可以適應(yīng)于不同功能的需要，成本低廉，有效保證發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的共面度，進而提高傳動效率。
【專利說明】一種多功能空調(diào)機支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型為柴油機領(lǐng)域，尤其是一種多功能空調(diào)機支架。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，柴油機的應(yīng)用日益廣泛，涉及商用車、乘用車及工程農(nóng)用機三類，柴油機的 空調(diào)壓縮機一般安裝在底盤上，由發(fā)動機的曲軸皮帶輪通過皮帶驅(qū)動。但空調(diào)壓縮機安裝 在底盤上，而發(fā)動機則通過減震橡膠墊安裝在底盤上，在工程機農(nóng)機工作中，在減震橡膠墊 的作用下發(fā)動機很難與空調(diào)壓縮機保持同步震動，進而也就很難保證空調(diào)壓縮機的皮帶輪 與發(fā)動機的皮帶輪的共面度，影響傳動效率，同時造成傳動皮帶的過度磨損，影響零部件的 傳動可靠性。因此需要將空調(diào)壓縮機安裝到發(fā)動機上，來保證發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的震動 同步，進而保證發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的共面度，提高了傳動效率。另外，空調(diào)壓縮機通常還 會帶動一個發(fā)電機為車來提供電力。目前缺少將空調(diào)壓縮機以及由其帶動的發(fā)電機穩(wěn)定安 裝到發(fā)動機上的安裝支架，以保證發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的震動同步，進而保證發(fā)動機和空 調(diào)壓縮機的共面度，并提高傳動效率。


【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]
[0004] 本實用新型的目的在于提供一種集成多個零件安裝，空間布置縮小，適應(yīng)性強，通 過不同構(gòu)件組合，可以適應(yīng)于不同功能的需要，成本低兼，提高傳動效率的一種多功能空調(diào) 機支架。
[0005] 本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，一種多功能空調(diào)機支架，包括支架本體、發(fā) 電機安裝孔、空調(diào)壓縮機安裝孔、發(fā)動機安裝孔、發(fā)電機、發(fā)電機緊固螺栓、空調(diào)壓縮機、空 調(diào)壓縮機緊固螺栓、緊固螺栓、安裝板，其特征在于支架本體1的板體側(cè)邊有安裝板5,支架 本體1底面的中間位置有兩個發(fā)動機安裝孔13,支架本體1外側(cè)有兩個發(fā)動機安裝孔13， 支架本體1側(cè)邊安裝板5上方有發(fā)電機安裝孔11，底邊有空調(diào)壓縮機安裝孔12,空調(diào)壓縮 機3通過空調(diào)壓縮機緊固螺栓31與支架本體1連接，發(fā)電機2通過緊固螺栓4固定在支架 本體1上，空調(diào)壓縮機3和發(fā)電機2通過剛性連接到支架本體1上，發(fā)電機2通過發(fā)電機緊 固螺栓21安裝在支架本體1的安裝板5上。
[0006] 發(fā)電機安裝孔11與空調(diào)壓縮機安裝孔12平行。
[0007] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：集成多個零件，使布置空間縮??；適 應(yīng)性強，通過不同構(gòu)件組合，可以適應(yīng)于不同功能的需要；成本低廉；有效保證發(fā)動機和空 調(diào)壓縮機的共面度，進而提高傳動效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實用新型一種多功能空調(diào)機支架的整體結(jié)構(gòu)立體圖。
[0009] 圖2為本實用新型一種多功能空調(diào)機支架的安裝裝配使用狀態(tài)示意圖。
[0010] 附圖標記：支架本體1、發(fā)電機安裝孔11、空調(diào)壓縮機安裝孔12、發(fā)動機安裝孔13、 發(fā)電機2、發(fā)電機緊固螺栓21、空調(diào)壓縮機3、空調(diào)壓縮機緊固螺栓31、緊固螺栓4、安裝板 5〇

【具體實施方式】
[0011] 下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0012] 實施例1，現(xiàn)有柴油機很難保證空調(diào)壓縮機的皮帶輪與發(fā)動機的皮帶輪的共面度， 影響傳動效率，同時造成傳動皮帶的過度磨損，影響零部件的傳動可靠性。本實用新型解 決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)⒖照{(diào)壓縮機和發(fā)電機穩(wěn)定安裝到發(fā)動機上，來保證發(fā)動機 和空調(diào)壓縮機的共面度的空調(diào)機支架。為達到上述目的，本實用新型提供的一種空調(diào)機支 架，包括支架本體以及開設(shè)在支架本體上的發(fā)電機安裝孔、空調(diào)壓縮機安裝孔和發(fā)動機安 裝孔。進一步地，發(fā)電機安裝孔和空調(diào)壓縮機安裝孔相互平行，且分別設(shè)置在支架本體的兩 偵k進一步地，發(fā)動機安裝孔垂直支架本體設(shè)置。根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案，將空調(diào)壓縮 機以及由其帶動的發(fā)電機同時穩(wěn)定安裝到發(fā)動機上，能夠保證發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的共面 度，進而提1?傳動效率。
[0013] 實施例2,參看圖1，一種多功能空調(diào)機支架，包括支架本體1以及開設(shè)在支架本體 1上的發(fā)電機安裝孔11、空調(diào)壓縮機安裝孔12和發(fā)動機安裝孔13。其中，發(fā)電機安裝孔11 和空調(diào)壓縮機安裝孔12相互平行，且分別設(shè)置在支架本體1的側(cè)邊，發(fā)電機安裝孔11位于 支架本體1安裝板5的上方，空調(diào)壓縮機安裝孔12位于安裝板5的下方。發(fā)動機安裝孔13 為多個，由圖1可以看出發(fā)動機安裝孔13為四個，分別垂直支架本體1設(shè)置，其中兩個發(fā)動 機安裝孔13位于空調(diào)機安裝孔12的內(nèi)側(cè)，另外兩個發(fā)動機安裝孔13位于空調(diào)壓縮機安裝 孔12外側(cè)。
[0014] 裝配時，如圖2所示，發(fā)電機2通過發(fā)電機緊固螺栓21與支架本體1連接，空調(diào)壓 縮機3通過空調(diào)壓縮機緊固螺栓31與支架本體1連接，而支架本體1通過四顆緊固螺栓4 固定在發(fā)動機上?？照{(diào)壓縮機3和發(fā)電機2通過安裝支架本體1剛性連接到發(fā)動機上，使 得發(fā)動機和空調(diào)壓縮機3的震動同步，能夠保證發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的共面度，進而提高 傳動效率。
【權(quán)利要求】
1. 一種多功能空調(diào)機支架，包括支架本體、發(fā)電機安裝孔、空調(diào)壓縮機安裝孔、發(fā)動機 安裝孔、發(fā)電機、發(fā)電機緊固螺栓、空調(diào)壓縮機、空調(diào)壓縮機緊固螺栓、緊固螺栓、安裝板，其 特征在于支架本體（1)的板體側(cè)邊有安裝板（5)，支架本體（1)底面的中間位置有兩個發(fā)動 機安裝孔（13)，支架本體外側(cè)有兩個發(fā)動機安裝孔，支架本體側(cè)邊安裝板（5)上方有發(fā)電 機安裝孔（11)，底邊有空調(diào)壓縮機安裝孔（12)，空調(diào)壓縮機（3)通過空調(diào)壓縮機緊固螺栓 (31)與支架本體連接，發(fā)電機（2)通過緊固螺栓（4)固定在支架本體上，空調(diào)壓縮機和發(fā)電 機通過剛性連接到支架本體上，發(fā)電機通過發(fā)電機緊固螺栓（21)安裝在支架本體的安裝板 上。
2. 按照權(quán)利要求1所述的一種多功能空調(diào)機支架，其特征在于發(fā)電機安裝孔與空調(diào)壓 縮機安裝孔平行。
【文檔編號】F02B67/04GK203879621SQ201420271477
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】丘道龍, 趙增亮, 陳劍濤 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司