起停電機前端蓋密封裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及起動機【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及起停電機前端蓋密封裝置。所述驅(qū)動蓋左端設(shè)有臺階；所述驅(qū)動蓋內(nèi)設(shè)有滾針軸承，該滾針軸承左端封閉，且封閉端向外凸出形成的凸臺與臺階位置相對應(yīng)；所述驅(qū)動蓋右端設(shè)有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽截面呈錐形；所述驅(qū)動軸上套設(shè)有錐形襯套，該錐形襯套內(nèi)壁上設(shè)有與其同軸線的卡槽；所述驅(qū)動軸與卡槽之間設(shè)有“O”型密封圈；所述錐形襯套截面呈錐形，且錐形襯套外套設(shè)有錐形密封圈；實現(xiàn)啟停電機可防止驅(qū)動蓋漏油，增強驅(qū)動軸使用壽命，減少潤滑油浪費。
【專利說明】起停電機前端蓋密封裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及起動機【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及起停電機前端蓋密封裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]起動機用于將電能轉(zhuǎn)變成機械能,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),起動發(fā)動機。起動機由電磁開關(guān)，觸點，蓄電池接線柱，動觸點，前端蓋，電刷彈簧，換向器，電刷，機殼，磁極，電樞，磁場繞組，導(dǎo)向環(huán)，止推環(huán)，單向離合器，電樞軸，驅(qū)動齒輪，傳動機構(gòu)，制動盤，嚙合彈簧，撥叉，活動鐵心，復(fù)位彈簧，電磁開關(guān)等零部件組成；其中前端蓋與驅(qū)動軸連接，用于支撐其他零部件。
[0003]但是目前起動機前端蓋還存在下列缺點:1)由于前端蓋下方的驅(qū)動蓋與驅(qū)動軸兩端連接處縫隙較大，潤滑油容易從縫隙中流出，最終導(dǎo)致驅(qū)動軸使用壽命低，2)由于驅(qū)動蓋內(nèi)沒有儲油裝置，容易造成潤滑油的浪費，3)驅(qū)動蓋與驅(qū)動軸連接處容易產(chǎn)生磨損，而驅(qū)動蓋的制造成本較高。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種防止驅(qū)動蓋漏油，增強驅(qū)動軸使用壽命，減少潤滑油浪費的起停電機前端蓋密封裝置。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]起停電機前端蓋密封裝置，包括前端蓋本體；所述前端蓋包括位于前端蓋上方的開關(guān)蓋，以及位于前端蓋下方的驅(qū)動蓋；所述驅(qū)動蓋內(nèi)安裝有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動軸；所述驅(qū)動蓋左端設(shè)有臺階；所述驅(qū)動蓋內(nèi)設(shè)有滾針軸承，該滾針軸承左端封閉，且封閉端向外凸出形成的凸臺與臺階位置相對應(yīng)；所述驅(qū)動蓋右端設(shè)有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽截面呈錐形；所述驅(qū)動軸上套設(shè)有錐形襯套，該錐形襯套內(nèi)壁上設(shè)有與其同軸線的卡槽；所述驅(qū)動軸與卡槽之間設(shè)有“O”型密封圈；所述錐形襯套截面呈錐形，且錐形襯套外套設(shè)有錐形密封圈。
[0007]所述驅(qū)動蓋采用鋁合金錠材料。鋁合金錠材料是以純鋁及回收鋁為原料，增強了驅(qū)動蓋的強度，而且降低了制造成本。
[0008]所述驅(qū)動蓋左端設(shè)有限位擋圈。通過限位擋圈進一步將滾針軸承固定在驅(qū)動蓋內(nèi)。
[0009]本實用新型的有益效果是:驅(qū)動蓋左端通過滾針軸承進行密封，驅(qū)動蓋右端通過套設(shè)在驅(qū)動軸上的錐形襯套、錐形密封圈進行密封；由于驅(qū)動蓋兩端均進行密封，可以有效防止?jié)櫥蛷尿?qū)動蓋兩端流出；還可以防止外部的灰塵等異物從驅(qū)動蓋兩端進入驅(qū)動蓋內(nèi)，從而導(dǎo)致驅(qū)動軸生銹，啟動機內(nèi)部短路等問題；由于滾針軸承封閉端向外凸出形成的凸臺與臺階位置相對應(yīng)；不僅方便將滾針軸承安裝在驅(qū)動蓋內(nèi)，而且封閉端向外凸出的凸臺內(nèi)部可存放潤滑油，避免潤滑油的浪費。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，本實用新型前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點將變得顯而易見。
[0011]其中:圖1為本實用新型第一種實施方式結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型第一種實施方式I部放大圖；
[0013]圖3為本實用新型第二種實施方式I部放大圖；
[0014]圖4為本實用新型第三種實施方式I部放大圖；
[0015]附圖中，I為驅(qū)動蓋,2為后端蓋,3為殼體,4為開關(guān)蓋,5為前端蓋,7為驅(qū)動軸,8為臺階，9為滾針軸承，10為凸臺，11為環(huán)形凹槽，12為錐形襯套，13為卡槽,14為“O”型密封圈，15為錐形密封圈，16為限位擋圈，17為環(huán)槽，18為彈性墊圈。

【具體實施方式】
[0016]參見圖1-圖2所示，起停電機前端蓋密封裝置，包括前端蓋本體；所述前端蓋包括位于前端蓋上方的開關(guān)蓋4，以及位于前端蓋下方的驅(qū)動蓋I ;所述驅(qū)動蓋I內(nèi)安裝有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動軸7 (所述驅(qū)動軸驅(qū)動軸安裝在起動機傳動機構(gòu)內(nèi)，發(fā)動機起動時驅(qū)動軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動機的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機曲軸；在發(fā)動機起動后又能使起動機小齒輪與飛輪齒環(huán)自動脫開)；所述驅(qū)動蓋7左端設(shè)有臺階8 ;所述驅(qū)動蓋內(nèi)設(shè)有滾針軸承9，該滾針軸承左端封閉，且封閉端向外凸出形成的凸臺10與臺階9位置相對應(yīng)；所述驅(qū)動蓋I右端設(shè)有環(huán)形凹槽11，該環(huán)形凹槽截面呈錐形；所述驅(qū)動軸上套設(shè)有錐形襯套12，該錐形襯套12內(nèi)壁上設(shè)有與其同軸的卡槽13 ;所述驅(qū)動軸與卡槽13之間設(shè)有“O”型密封圈14 ；所述錐形襯套截面呈錐形，且錐形襯套外套設(shè)有錐形密封圈。
[0017]通過驅(qū)動蓋內(nèi)設(shè)有沖壓外圈滾針軸承，該沖壓外圈滾針軸承左端封閉，實現(xiàn)滾針軸承左端的密封，從而保證潤滑油無法從驅(qū)動蓋左端流出；還可以防止外部的灰塵等異物從滾針軸承左端進入驅(qū)動蓋內(nèi)，而導(dǎo)致驅(qū)動軸生銹，啟動機內(nèi)部短路等問題。其中驅(qū)動蓋與驅(qū)動軸之間通過滾針軸承實現(xiàn)連接，而滾動軸承的摩擦系數(shù)比滑動軸承小，傳動效率高；且每個滾針獨立在一個襯套里，即使有一、兩根滾針損壞，其他的滾針依舊可以繼續(xù)使用，使得驅(qū)動蓋與驅(qū)動軸之間不容易磨損，還增加了驅(qū)動蓋與驅(qū)動軸的使用壽命；又由于滾針軸承封閉端向外凸出形成的凸臺與臺階位置相對應(yīng)；不僅方便將滾針軸承安裝在驅(qū)動蓋內(nèi)，而且封閉端向外凸出的凸臺內(nèi)部可存放潤滑油，避免潤滑油的浪費。通過驅(qū)動蓋右端設(shè)有環(huán)形凹槽；所述驅(qū)動軸上套設(shè)有錐形襯套，實現(xiàn)驅(qū)動蓋右端的密封，用以保證潤滑油無法從驅(qū)動蓋右端流出，以及防止外部的灰塵等異物從右端進入驅(qū)動蓋內(nèi)；其中錐形襯套內(nèi)設(shè)有卡槽；所述驅(qū)動軸與卡槽之間設(shè)有“O”型密封圈，增加錐形襯套與驅(qū)動軸之間的摩擦力，間接增加連接強度，還能避免潤滑油從錐形襯套與驅(qū)動軸之間的縫隙中流出；進一步的由于所述錐形襯套截面呈錐形，且錐形襯套外套設(shè)有錐形密封圈，可以有效的防止長時間使用后錐形襯套磨損，而導(dǎo)致密封性能減弱。
[0018]由于前端蓋制造成本比較高，針對上述問題，優(yōu)選的，所述驅(qū)動蓋I采用鋁合金錠材料。由于鋁合金錠材料是以純鋁及回收鋁為原料，依照國際標(biāo)準(zhǔn)或特殊要求添加其他元素，如:硅(Si)、銅(Cu)、鎂(Mg)、鐵(Fe)，改善純鋁在鑄造性，化學(xué)性及物理性的不足調(diào)配出來的合金；不僅增強了驅(qū)動蓋的強度，而且降低了制造成本。
[0019]由于驅(qū)動蓋上的臺階，長時間使用磨損后，滾針軸承容易滑落；針對上述問題，本實用新型第二種實施方式，參見圖3所示；所述驅(qū)動蓋左端設(shè)有限位擋圈16。通過限位擋圈進一步將滾針軸承固定在驅(qū)動蓋內(nèi)。
[0020]由于錐形密封圈長時間磨損后，容易導(dǎo)致密封效果失靈；針對上述問題，本實用新型第三種實施方式，參見圖4所示，所述錐形密封圈外開設(shè)有至少一條與錐形密封圈同軸的環(huán)槽17，該環(huán)槽內(nèi)設(shè)有彈性墊圈18 ;通過設(shè)置彈性墊圈，使彈性墊圈先于彈性墊圈磨損，增加錐形密封圈的使用壽命。
[0021]本實用新型并不局限于所述的實施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神即公開范圍內(nèi)，仍可作一些修正或改變，故本實用新型的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.起停電機前端蓋密封裝置，包括前端蓋本體；所述前端蓋包括位于前端蓋上方的開關(guān)蓋，以及位于前端蓋下方的驅(qū)動蓋；所述驅(qū)動蓋內(nèi)安裝有驅(qū)動軸；其特征在于，所述驅(qū)動蓋左端設(shè)有臺階；所述驅(qū)動蓋內(nèi)設(shè)有滾針軸承，該滾針軸承左端封閉，且封閉端向外凸出形成的凸臺與臺階位置相對應(yīng)；所述驅(qū)動蓋右端設(shè)有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽截面呈錐形；所述驅(qū)動軸上套設(shè)有錐形襯套，該錐形襯套內(nèi)壁上設(shè)有與其同軸線的卡槽；所述驅(qū)動軸與卡槽之間設(shè)有“O”型密封圈；所述錐形襯套截面呈錐形，且錐形襯套外套設(shè)有錐形密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起停電機前端蓋密封裝置，其特征在于，所述驅(qū)動蓋采用鋁合金錠材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起停電機前端蓋密封裝置，其特征在于，所述驅(qū)動蓋左端設(shè)有限位擋圈。
【文檔編號】F02N11/00GK203925856SQ201420338408
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】費揚, 裴亞軍 申請人:費揚