一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,包括罩體,其特征在于,所述罩體的壁面設(shè)有內(nèi)面板和外面板,所述內(nèi)面板和外面板之間設(shè)有夾心層,所述夾心層包括填充層和包覆在填充層表面的夾心材料表面層,所述夾心材料表面層為硬PVC薄膜,所述填充層為超細(xì)玻璃棉材料。本實(shí)用新型機(jī)艙罩具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐高溫、抗凍、耐腐蝕以及良好的減振降噪特性,且加工難度低、易于生產(chǎn)制造。
【專利說明】一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)組防護(hù)裝置,具體為一種用于風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)保護(hù)的機(jī)艙罩。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的不斷發(fā)展,使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)的環(huán)境范圍日益擴(kuò)大,則風(fēng)力機(jī)設(shè)備受著風(fēng)沙、雨雪、冰雹、鹽霧等惡劣環(huán)境侵害的幾率也就更高,尤其是某些容易產(chǎn)生災(zāi)難性氣候的地區(qū),風(fēng)電機(jī)組尤其容易受到嚴(yán)重的破壞,最終造成不可估量的財(cái)力、物力損失。
[0003]而現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)組機(jī)艙罩,雖形式結(jié)構(gòu)各異,但或多或少存在抗風(fēng)性較弱、降噪效果不明顯、耐腐蝕性不高等問題中的一種或多種,同時(shí),考慮風(fēng)力發(fā)電機(jī)組對(duì)減噪降震功能的需求,介于此,研制一種新型的抗風(fēng)、降噪、防腐蝕的機(jī)艙罩就顯得尤為重要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的技術(shù)目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,在具有抗風(fēng)、耐高溫、耐腐蝕特性的同時(shí),還具有良好的減震降噪效果。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
[0006]一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,包括罩體,其特征在于,所述罩體的壁面設(shè)有內(nèi)面板和外面板,所述內(nèi)面板和外面板之間設(shè)有夾心層,所述夾心層包括填充層和包覆在填充層表面的夾心材料表面層,所述夾心材料表面層為PVC薄膜,所述填充層為超細(xì)玻璃棉材料。
[0007]作為優(yōu)選,超細(xì)玻璃棉填充層的厚度可控制在8_12mm。
[0008]所述外面板的內(nèi)側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0009]進(jìn)一步的,所述加強(qiáng)筋包括前后兩條相平行的筋板,所述筋板環(huán)繞罩體一周。
[0010]作為優(yōu)選,所述內(nèi)面板、外面板采用玻璃鋼材料。
[0011]所述玻璃鋼的內(nèi)面板、外面板厚度優(yōu)選控制在4_6mm。
[0012]進(jìn)一步的,所述罩體設(shè)計(jì)為呈箱型,由上部罩體、下部罩體對(duì)接構(gòu)成,所述下部罩體由對(duì)稱的左下罩體和右下罩體對(duì)接構(gòu)成。
[0013]所述上部罩體、下部罩體或左下罩體、右下罩體通過螺栓、鉚釘或卡扣連接構(gòu)件中的一種或多種連接,所述連接構(gòu)件的外表面設(shè)有達(dá)克羅涂層(鋅鉻涂層)。
[0014]本發(fā)明的有益效果:
[0015]I)通過超細(xì)玻璃棉填充層的設(shè)置,使罩體具有良好的吸聲性,減振抗噪,且具有質(zhì)輕、耐腐蝕、耐高溫的優(yōu)點(diǎn),PVC材料同樣具有良好的耐熱性、韌性等,兼有不易脆、易成型、保存時(shí)間久的特性,方便加工制造;
[0016]2)箱型罩的設(shè)計(jì),有效防止風(fēng)從各個(gè)方向進(jìn)入機(jī)艙罩內(nèi)部,具有良好的抗風(fēng)性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本發(fā)明的縱向側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3為本發(fā)明的橫向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了進(jìn)一步闡明本發(fā)明的技術(shù)目的及技術(shù)效果,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的介紹。
[0021]如圖1至圖3所示,一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,包括罩體,所述罩體呈矩形箱型,包括上部罩體1、左下罩體2、右下罩體3幾個(gè)組成部分。左下罩體2和右下罩體3對(duì)稱相接,然后和上部罩體I對(duì)接卡合。對(duì)接好后,罩體內(nèi)部設(shè)有安置風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組核心部件的腔室,罩體前側(cè)留有容轉(zhuǎn)子葉片軸通過的孔徑。
[0022]所述罩體的壁面設(shè)有玻璃鋼材料的內(nèi)面板4-2和外面板4-1,所述內(nèi)面板4-2、外面板4-1的厚度為4-6_。超細(xì)玻璃棉絕熱材料是以石英砂、長(zhǎng)石、硅酸鈉、硼酸等為主要原料,經(jīng)過高溫熔化制得小于2um的纖維棉狀,再添加熱固型樹脂粘合劑加壓、高溫定型制造出的各種形狀、規(guī)格的板、氈、管材制品。
[0023]所述內(nèi)面板4-2和外面板4-1之間設(shè)有夾心層5,所述夾心層包括填充層和包覆在填充層內(nèi)、外表面的夾心材料表面層5-1,所述夾心材料表面層5-1為硬PVC薄膜(硬聚氯乙烯)。所述填充層為超細(xì)玻璃棉材料,其厚度可控制在8-12_左右,若經(jīng)硅油處理后,還具有防火、防水和防潮的特點(diǎn)。
[0024]所述外面板的內(nèi)側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋包括前后兩條相平行的筋板,安裝好后,每條筋板環(huán)繞罩體一周,一條位于風(fēng)機(jī)罩的前側(cè),一條位于后方。
[0025]本發(fā)明的制作流程:
[0026]按照?qǐng)D紙及技術(shù)要求,先制作出所需的外面板,而后是加強(qiáng)筋板制作,接著是夾芯層的制作,同時(shí)將夾芯層的夾心材料表面層粘貼完畢,最后進(jìn)行內(nèi)面板制作。裝配時(shí),整體箱型三部分的對(duì)接組成采用螺栓雙排連接,加強(qiáng)筋板可采用鉚釘連接和卡扣等方法裝配。
[0027]在裝配過程中必須要做到部件連接處配合緊湊、密封防水、外觀平整光滑,涂覆防雨、防風(fēng)沙層,內(nèi)表面平整,在合縫處平整密封,精度為1mm,機(jī)艙罩厚度均勻,切口、切邊無毛刺、凹凸等不良現(xiàn)象。各部件連接采用機(jī)械連接的方法,主要有螺栓連接、鉚釘連接和卡扣等連接方法。同時(shí),在連接時(shí)要嚴(yán)格注意兩點(diǎn)關(guān)鍵:1)金屬件、緊固件等重要件需進(jìn)行達(dá)克羅涂層處理,提高防腐能力。2)螺栓采用雙排連接,擴(kuò)大螺栓連接面積,同時(shí)使用力矩扳手,保證連接強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度一致。
[0028]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書、說明書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,包括罩體,其特征在于,所述罩體的壁面設(shè)有內(nèi)面板和外面板,所述內(nèi)面板和外面板之間設(shè)有夾心層,所述夾心層包括填充層和包覆在填充層表面的夾心材料表面層,所述夾心材料表面層為PVC薄膜,所述填充層為超細(xì)玻璃棉材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,其特征在于,所述填充層的厚度為 8_12mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,其特征在于,所述外面板的內(nèi)側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,其特征在于,所述加強(qiáng)筋包括前后兩條相平行的筋板,所述筋板環(huán)繞罩體一周。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,其特征在于,所述內(nèi)面板、外面板為玻璃鋼材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,其特征在于,所述內(nèi)面板、外面板的厚度為4-6mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一權(quán)項(xiàng)所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,其特征在于,所述罩體呈箱型,由上部罩體、下部罩體對(duì)接構(gòu)成,所述下部罩體由對(duì)稱的左下罩體和右下罩體對(duì)接構(gòu)成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩,其特征在于,所述上部罩體、下部罩體或左下罩體、右下罩體通過螺栓、鉚釘或卡扣連接構(gòu)件中的一種或多種連接,所述連接構(gòu)件的外表面設(shè)有達(dá)克羅涂層。
【文檔編號(hào)】F03D11/00GK204024924SQ201420400539
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】沈中祥, 蔡振宇, 尹群, 王珂, 徐永青 申請(qǐng)人:江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 沈中祥