排氣管副消音器結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種排氣管副消音器，它包括圓筒結(jié)構(gòu)的外筒；外筒兩端設(shè)置有下端蓋、上端蓋；有內(nèi)筒貫穿端蓋；外筒與內(nèi)筒之間填充有玻璃棉層；內(nèi)筒左段均勻布置有蜂窩孔。應(yīng)用本實用新型公開的排氣管副消音器制造工藝簡單，且消音材料層由玻璃棉絲層構(gòu)成，克服了原有的消音材料玻璃棉絮層需上漿定型，漿層受高溫影響解體從而導(dǎo)致工作壽命短及消音器后期消音效果的問題。
【專利說明】排氣管副消音器結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及汽車排氣管，具體地指一種排氣管副消音器結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002] 排氣管副消音器（又名CHAMBER. EXH)作為在排氣管在排放氣體時第一次消音的 重要零部件，保證排氣管在排放廢氣時的消除噪音起到了巨大的作用，其主要作用及原理 ： ①通過膨脹衰減②用吸音材料消音。
[0003] 過去的排氣管副消音器結(jié)構(gòu)因為其至少兩層的結(jié)構(gòu)，此式樣有3項缺點。
[0004] 第一：制造工藝復(fù)雜（1、鋼絲棉卷附；2、上漿；3、內(nèi)玻璃棉卷附；4、外玻璃棉卷附； 5、三軸上漿；6、干燥；7、外桶二重卷點焊/卷邊；8、玻璃棉壓入；9、輪邊；10、氣密檢。）
[0005] 第二：重量增加（至少兩層消音材料及2重卷的結(jié)構(gòu)會使整個零部件重量增加）。
[0006] 第三：成本增加（因其制造工藝的復(fù)雜性，促使其制造設(shè)備的數(shù)量增多或價格昂 貴。另外，多個設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)費用也會增多）。
[0007] 第四；工作壽命短（排氣管內(nèi)由于工作時溫度較高，上漿形成的漿層在高溫下逐 漸解體。由漿層固定的鋼絲棉、玻璃棉等消音材料逐步解體、破碎；再從排氣管中排出到車 體外；嚴(yán)重影響了消音器的消音效果）。 實用新型內(nèi)容
[0008] 本實用新型目的是提供一種克服現(xiàn)有的消音器工作壽命短問題的排氣管副消音 器結(jié)構(gòu)。
[0009] 本實用新型的目的是通過以下方式實現(xiàn)的：
[0010] 排氣管副消音器結(jié)構(gòu)，它包括圓筒結(jié)構(gòu)的外筒；所述外筒兩端設(shè)置有下端蓋、上端 蓋；有內(nèi)筒貫穿所述上端蓋、下端蓋；所述外筒與所述內(nèi)筒之間填充有玻璃棉絲層；所述內(nèi) 筒左段均勻布置有蜂窩孔。
[0011] 本實用新型的有益之處在于只需使用一層消音材料、制造工藝簡單；且克服了原 有技術(shù)使用漿層固定消音材料易受高溫影響解體的弊端，工作壽命，及后期的消音效果有 了大幅提升。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012] 圖1為本實用新型排氣管副消音器結(jié)構(gòu)截面示意圖。
[0013] 圖2為本實用新型排氣管副消音器結(jié)構(gòu)透視圖。
[0014] 圖3為老式排氣管副消音器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖中：外筒1 ;端蓋2 ;下端蓋21 ;上端蓋22 ;內(nèi)筒3 ;玻璃棉絲層4 ;蜂窩孔5 ;內(nèi)玻 璃棉層9 ;外玻璃棉層10 ;鋼絲棉層11。
【具體實施方式】
[0016] 以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述，但該實施例不應(yīng)該理 解為對本實用新型的限制。
[0017] 如附圖所示，排氣管副消音器結(jié)構(gòu)，它包括圓筒結(jié)構(gòu)的外筒1 ;所述外筒1兩端設(shè) 置有下端蓋21、上端蓋22 ;有內(nèi)筒3貫穿所述下端蓋21、所述上端蓋22 ;所述外筒1與所述 內(nèi)筒3之間填充有玻璃棉絲層4 ;所述內(nèi)筒3左段均勻布置有蜂窩孔5。
[0018] 以下是本實用新型的消音效果實驗數(shù)據(jù)，實驗人員對大量的消音器進(jìn)行實驗，其 中音量衰減上公差、音量衰減下公差為大量樣品中消音效果最佳和最差的消音器的消音實 驗結(jié)果。而大量的數(shù)據(jù)結(jié)果集中分布在樣品1、樣品2的附近。由此數(shù)據(jù)得，量化生產(chǎn)消音 器成品完全符合對消音效果的要求。
【權(quán)利要求】
1.排氣管副消音器結(jié)構(gòu)，其特征在于：它包括圓筒結(jié)構(gòu)的外筒（1);所述外筒（1)兩端 設(shè)置有下端蓋（21)、上端蓋（22);有內(nèi)筒（3)貫穿所述下端蓋（21)和所述上端蓋（22);所 述外筒（1)與所述內(nèi)筒（3)之間填充有玻璃棉絲層（4);所述內(nèi)筒（3)左段均勻布置有蜂 窩孔（5)。
【文檔編號】F01N1/08GK204082264SQ201420431322
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】胡冬青 申請人:武漢三惠敏實汽車零部件有限公司