一種礦車空氣濾芯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種礦車空氣濾芯，包括：外殼、殼蓋、粗濾筒、細(xì)濾筒，所述的外殼側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣管，所述的殼蓋通過鎖扣與外殼固接，所述的粗濾筒、細(xì)濾筒安裝在外殼內(nèi)部，所述的細(xì)濾筒位于粗濾筒內(nèi)部，所述的粗濾筒、細(xì)濾筒是由兩層金屬網(wǎng)之間固接一層濾紙制成，且前部設(shè)置有頂蓋。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安全有效、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種礦車空氣濾芯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及礦車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種礦車空氣濾芯。

【背景技術(shù)】
[0002]為保護(hù)礦車發(fā)動(dòng)機(jī)，防止混雜在空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，都在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口設(shè)置空氣濾芯，普通的空氣濾芯都是濕式濾芯，這樣的濾芯對于處在礦洞工作的礦車而言，保護(hù)效果不夠顯著，同時(shí)濕式濾芯不能多次循環(huán)利用，成本大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型公開了一種礦車空氣濾芯，包括:外殼、殼蓋、粗濾筒、細(xì)濾筒，所述的外殼側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣管，所述的殼蓋通過鎖扣與外殼固接，所述的粗濾筒、細(xì)濾筒安裝在外殼內(nèi)部，所述的細(xì)濾筒位于粗濾筒內(nèi)部。
[0004]所述的粗濾筒、細(xì)濾筒是由兩層金屬網(wǎng)之間固接一層濾紙制成，且前部設(shè)置有頂至JHL ο
[0005]本實(shí)用新型是一種礦車空氣濾芯，不同于傳統(tǒng)的濕式濾芯，采用粗濾筒內(nèi)設(shè)置細(xì)濾筒，通過兩層濾筒能將空氣的雜質(zhì)吸附，滿足礦車的生產(chǎn)地點(diǎn)的要求，同時(shí)在使用一段時(shí)間后，可取出濾筒，將濾筒內(nèi)的雜質(zhì)去除，可循環(huán)使用。
[0006]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安全有效、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型中濾筒的側(cè)視截面圖。
[0009]其中:1_外殼；2_殼蓋；3_粗濾筒；4_細(xì)濾筒；5_金屬網(wǎng)；6_濾紙；7_頂蓋。

【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1、2所示的一種礦車空氣濾芯，包括:外殼1、殼蓋2、粗濾筒3、細(xì)濾筒4，所述的外殼I側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣管，所述的殼蓋2通過鎖扣與外殼I固接，所述的粗濾筒3、細(xì)濾筒4安裝在外殼I內(nèi)部，所述的細(xì)濾筒4位于粗濾筒3內(nèi)部。
[0011]所述的粗濾筒3、細(xì)濾筒4是由兩層金屬網(wǎng)5之間固接一層濾紙6制成，且前部設(shè)置有頂蓋7。
[0012]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種礦車空氣濾芯，包括:外殼、殼蓋、粗濾筒、細(xì)濾筒，其特征在于:所述的外殼側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣管，所述的殼蓋通過鎖扣與外殼固接，所述的粗濾筒、細(xì)濾筒安裝在外殼內(nèi)部，所述的細(xì)濾筒位于粗濾筒內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦車空氣濾芯，其特征在于:所述的粗濾筒、細(xì)濾筒是由兩層金屬網(wǎng)之間固接一層濾紙制成，且前部設(shè)置有頂蓋。
【文檔編號】F02M35/024GK204140242SQ201420441897
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】蘇密 申請人:安徽金日盛礦業(yè)有限責(zé)任公司