雙頭活塞的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于工業(yè)零件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種雙頭活塞。本雙頭活塞，包括活塞裙部，其特征在于，所述的活塞裙部的上端設(shè)有第一活塞頭部，下端設(shè)有第二活塞頭部，所述的第一活塞頭部的上端封蓋有第一活塞頂部，所述的第二活塞頭部的下端封蓋有第二活塞頂部，所述的第一活塞頭部的徑長(zhǎng)大于第二活塞頭部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：具有雙活塞頭，當(dāng)一側(cè)活塞頭損壞時(shí)，只需要將雙頭活塞調(diào)換一個(gè)方向，即可繼續(xù)使用，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)中主要易損件活塞的使用壽命；既可適用于柴油機(jī)又可適用于汽油機(jī)；卡環(huán)能夠限制活塞銷軸軸向竄動(dòng)，限位結(jié)構(gòu)能夠限制活塞銷軸徑向竄動(dòng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，穩(wěn)定性強(qiáng)；整體設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】雙頭活塞

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工業(yè)零件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種雙頭活塞。

【背景技術(shù)】
[0002]活塞是一種工業(yè)零件，其主要起密封和支撐作用，在推動(dòng)桿或是其他推力的推動(dòng)下能夠沿著端壁滑動(dòng)?，F(xiàn)有技術(shù)中的活塞只有一頭，活塞頂部承受氣體壓力很大，作功行程壓力最大，汽油機(jī)高達(dá)3?5MPa，柴油機(jī)高達(dá)6?9MPa，受熱嚴(yán)重，散熱條件很差，工作時(shí)溫度很高，頂部高達(dá)600?700K，溫度分布很不均勻，即活塞頭部所處的環(huán)境非常惡劣，非常容易損壞，使用壽命短，現(xiàn)有技術(shù)中沒有提供一種可以雙頭使用的活塞，即當(dāng)一頭損壞后，換另一頭使用，此外，因?yàn)槠蜋C(jī)和柴油機(jī)本身性質(zhì)的不同，適用的活塞也不同，現(xiàn)有技術(shù)中沒有一種活塞既可以用于汽油機(jī)，也可以用于柴油機(jī)，不能二用。
[0003]為了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種空氣炮用雙頭活塞[申請(qǐng)?zhí)?CN200820135018.2]，為活塞的兩側(cè)均設(shè)有密封面，這兩個(gè)密封面可以設(shè)置成對(duì)稱相同，當(dāng)一側(cè)密封面因長(zhǎng)期碰撞損壞而無法使用時(shí)，可以將雙頭活塞調(diào)換一個(gè)方向重新開始工作，從而使空氣炮產(chǎn)品中主要易損件活塞的使用壽命延長(zhǎng)一倍。
[0004]上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但是不是專門為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不能夠適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞所處的惡劣環(huán)境，不能用于汽油機(jī)，也不能用于柴油機(jī)，沒有解決雙用的問題，整體設(shè)計(jì)不夠合理，實(shí)用性差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有雙活塞頭的雙頭活塞。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本雙頭活塞，包括活塞裙部，其特征在于，所述的活塞裙部的上端設(shè)有第一活塞頭部，下端設(shè)有第二活塞頭部，所述的第一活塞頭部的上端封蓋有第一活塞頂部，所述的第二活塞頭部的下端封蓋有第二活塞頂部，所述的第一活塞頭部的徑長(zhǎng)大于第二活塞頭部?；钊^承受氣體壓力很大，作功行程壓力最大，汽油機(jī)高達(dá)?MPa，柴油機(jī)高達(dá)?MPa，受熱嚴(yán)重，散熱條件很差，工作時(shí)溫度很高，頂部高達(dá)?K，溫度分布很不均勻，即活塞頭所處的環(huán)境非常惡劣，非常容易損壞，本實(shí)用新型具有雙活塞頭，當(dāng)一側(cè)活塞頭損壞時(shí)，只需要將雙頭活塞調(diào)換一個(gè)方向，即可繼續(xù)使用，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)中主要易損件活塞的使用壽命，本設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
[0007]在上述的雙頭活塞中，所述的第一活塞頭部從頭端到尾端依次開有二道氣環(huán)槽，所述的第一活塞頭部上還開有位于氣環(huán)槽和第一活塞頭部尾端之間的油環(huán)槽。所述的氣環(huán)槽中安裝氣環(huán)，所述的油環(huán)槽中安裝油環(huán)，離第一活塞頭部的頭端最近的第一道氣環(huán)槽工作條件最惡劣，汽油機(jī)一般有三道環(huán)槽，其中有兩道氣環(huán)槽和一道油環(huán)槽，本端活塞頭適用于汽油機(jī)。
[0008]在上述的雙頭活塞中，所述的第二活塞頭部從頭端到尾端依次開有三道氣環(huán)槽，所述的第二活塞頭部上還開有位于氣環(huán)槽和第二活塞頭部尾端之間的油環(huán)槽。柴油機(jī)壓縮比比汽油機(jī)壓縮比高，一般有四道環(huán)槽，其中有三道氣環(huán)槽和一道油環(huán)槽，本端活塞頭適用于柴油機(jī)。
[0009]在上述的雙頭活塞中，所述的活塞銷的兩端軸向伸出銷座孔且端部不伸出第一活塞頭部的外壁?；钊N伸出銷座孔的部分為伸出段，所述的伸出段與連桿相連接，其端部不伸出第一活塞頭部的外壁是防止伸出段端部與氣缸壁直接接觸。
[0010]在上述的雙頭活塞中，所述的活塞裙部開有供活塞銷軸插接的銷座孔，所述的銷座孔的外端面上設(shè)有能夠限制活塞銷軸軸向竄動(dòng)的卡環(huán)。結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，穩(wěn)定性強(qiáng)。
[0011]在上述的雙頭活塞中，所述的銷座孔內(nèi)端面上設(shè)有能夠限制活塞銷軸徑向竄動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，穩(wěn)定性強(qiáng)。
[0012]在上述的雙頭活塞中，所述的限位結(jié)構(gòu)包括固定套接在活塞銷軸兩端的限位座，所述的限位座與銷座孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接。結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，穩(wěn)定性強(qiáng)。
[0013]在上述的雙頭活塞中，所述的限位座包括環(huán)體，所述的環(huán)體周向向外延伸形成擋體，所述的擋體和活塞銷軸的內(nèi)端面之間設(shè)有滾珠且擋體可相對(duì)于限位座的內(nèi)端面周向轉(zhuǎn)動(dòng)。結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，穩(wěn)定性強(qiáng)。
[0014]在上述的雙頭活塞中，所述的油環(huán)槽內(nèi)開有出油孔。在油環(huán)槽底面上鉆有許多徑向出油孔，使被油環(huán)從氣缸壁上刮下的機(jī)油經(jīng)過這些出油孔流回油底殼。
[0015]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本雙頭活塞的優(yōu)點(diǎn)在于:具有雙活塞頭，當(dāng)一側(cè)活塞頭損壞時(shí)，只需要將雙頭活塞調(diào)換一個(gè)方向，即可繼續(xù)使用，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)中主要易損件活塞的使用壽命。既可適用于柴油機(jī)又可適用于汽油機(jī)?？ōh(huán)能夠限制活塞銷軸軸向竄動(dòng)，限位結(jié)構(gòu)能夠限制活塞銷軸徑向竄動(dòng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，穩(wěn)定性強(qiáng)。整體設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，活塞裙部1、第一活塞頭部2、第二活塞頭部3、氣環(huán)槽4、油環(huán)槽5、銷座孔6、限位座7、環(huán)體8、擋體9、第一活塞頂部U、第二活塞頂部12。

【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1所示，本雙頭活塞，包括活塞裙部1，其特征在于，活塞裙部I的上端設(shè)有第一活塞頭部2，下端設(shè)有第二活塞頭部3，第一活塞頭部2的上端封蓋有第一活塞頂部11，第二活塞頭部3的下端封蓋有第二活塞頂部12，第一活塞頭部2的徑長(zhǎng)大于第二活塞頭部
3,活塞頭承受氣體壓力很大,作功行程壓力最大,汽油機(jī)高達(dá)3?5MPa，柴油機(jī)高達(dá)6?9MPa，受熱嚴(yán)重，散熱條件很差，工作時(shí)溫度很高，頂部高達(dá)600?700K，溫度分布很不均勻，即活塞頭所處的環(huán)境非常惡劣，非常容易損壞，本實(shí)用新型具有雙活塞頭，當(dāng)一側(cè)活塞頭損壞時(shí)，只需要將雙頭活塞調(diào)換一個(gè)方向，即可繼續(xù)使用，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)中主要易損件活塞的使用壽命，本設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
[0020]其中，第一活塞頭部2從頭端到尾端依次開有二道氣環(huán)槽4，第一活塞頭部2上還開有位于氣環(huán)槽4和第一活塞頭部2尾端之間的油環(huán)槽5，氣環(huán)槽4中安裝氣環(huán)，油環(huán)槽5中安裝油環(huán)，離第一活塞頭部2的頭端最近的第一道氣環(huán)槽4工作條件最惡劣，汽油機(jī)一般有三道環(huán)槽，其中有兩道氣環(huán)槽和一道油環(huán)槽，本端活塞頭適用于汽油機(jī)。第二活塞頭部3從頭端到尾端依次開有三道氣環(huán)槽4，第二活塞頭部3上還開有位于氣環(huán)槽4和第二活塞頭部3尾端之間的油環(huán)槽5，柴油機(jī)壓縮比比汽油機(jī)壓縮比高，一般有四道環(huán)槽，其中有三道氣環(huán)槽和一道油環(huán)槽，本端活塞頭適用于柴油機(jī)。活塞銷的兩端軸向伸出銷座孔6且端部不伸出第一活塞頭部2的外壁，活塞銷伸出銷座孔6的部分為伸出段，伸出段與連桿相連接，其端部不伸出第一活塞頭部2的外壁是防止伸出段端部與氣缸壁直接接觸?；钊共縄開有供活塞銷軸插接的銷座孔6，銷座孔6內(nèi)端面上設(shè)有能夠限制活塞銷軸徑向竄動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，銷座孔6的外端面上設(shè)有能夠限制活塞銷軸軸向竄動(dòng)的卡環(huán)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，穩(wěn)定性強(qiáng)。更具體地說，限位結(jié)構(gòu)包括固定套接在活塞銷軸兩端的限位座7，限位座7與銷座孔6轉(zhuǎn)動(dòng)連接。更具體地說，限位座7包括環(huán)體8，環(huán)體8周向向外延伸形成擋體9，擋體9和活塞銷軸的內(nèi)端面之間設(shè)有滾珠且擋體9可相對(duì)于限位座7的內(nèi)端面周向轉(zhuǎn)動(dòng)。油環(huán)槽5內(nèi)開有出油孔，在油環(huán)槽5底面上鉆有許多徑向出油孔，使被油環(huán)從氣缸壁上刮下的機(jī)油經(jīng)過這些出油孔流回油底殼。
[0021]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0022]盡管本文較多地使用了活塞裙部1、第一活塞頭部2、第二活塞頭部3、氣環(huán)槽4、油環(huán)槽5、銷座孔6、限位座7、環(huán)體8、擋體9、第一活塞頂部11、第二活塞頂部12等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種雙頭活塞，包括活塞裙部(I)，其特征在于，所述的活塞裙部(I)的上端設(shè)有第一活塞頭部(2),下端設(shè)有第二活塞頭部(3),所述的第一活塞頭部(2)的上端封蓋有第一活塞頂部(11)，所述的第二活塞頭部(3)的下端封蓋有第二活塞頂部(12)，所述的第一活塞頭部(2)的徑長(zhǎng)大于第二活塞頭部(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙頭活塞，其特征在于，所述的第一活塞頭部(2)從頭端到尾端依次開有二道氣環(huán)槽(4)，所述的第一活塞頭部(2)上還開有位于氣環(huán)槽(4)和第一活塞頭部(2)尾端之間的油環(huán)槽(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙頭活塞，其特征在于，所述的第二活塞頭部(3)從頭端到尾端依次開有三道氣環(huán)槽(4)，所述的第二活塞頭部(3)上還開有位于氣環(huán)槽(4)和第二活塞頭部(3)尾端之間的油環(huán)槽(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙頭活塞，其特征在于，所述的活塞裙部(I)開有供活塞銷軸插接的銷座孔(6)，所述的銷座孔(6)的外端面上設(shè)有能夠限制活塞銷軸軸向竄動(dòng)的卡環(huán)，所述的活塞銷的兩端軸向伸出銷座孔(6)且端部不伸出第一活塞頭部(2)的外壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙頭活塞，其特征在于，所述的銷座孔(6)內(nèi)端面上設(shè)有能夠限制活塞銷軸徑向竄動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙頭活塞，其特征在于，所述的限位結(jié)構(gòu)包括固定套接在活塞銷軸兩端的限位座(7)，所述的限位座(7)與銷座孔(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙頭活塞，其特征在于，所述的限位座(7)包括環(huán)體(8)，所述的環(huán)體(8)周向向外延伸形成擋體(9)，所述的擋體(9)和活塞銷軸的內(nèi)端面之間設(shè)有滾珠且擋體(9)可相對(duì)于限位座(7)的內(nèi)端面周向轉(zhuǎn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙頭活塞，其特征在于，所述的油環(huán)槽(5)內(nèi)開有出油孔。
【文檔編號(hào)】F02F3/00GK204041261SQ201420448756
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月9日
【發(fā)明者】王張?chǎng)? 申請(qǐng)人:王張?chǎng)?br>