柴油機用空氣濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及空氣濾清器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種柴油機用空氣濾清器，包括順次連接的旋風粗濾器、旋流管粗濾箱和濾清器，旋風粗濾器的進氣口位于旋風粗濾器的底部，濾清器的殼體的內(nèi)壁上固定設(shè)有一密封環(huán)，密封環(huán)位于靠近濾清器出氣口的一端，濾清器的殼體遠離出氣口的一端設(shè)有一密封蓋，密封蓋與濾清器的內(nèi)壁通過螺紋連接，且密封蓋的外壁上設(shè)有若干用于與濾清器的殼體緊固連接的夾緊部，濾清器的殼體內(nèi)設(shè)有一安全濾芯，安全濾芯的外側(cè)套設(shè)一主濾芯，主濾芯與安全濾芯之間通過密封環(huán)密封連接在一起，且主濾芯與安全濾芯靠近密封蓋的端部均與密封蓋的內(nèi)端面頂靠。本實用新型的有益效果：有效防止濾芯錯位安裝、提高裝配效率，提高使用可靠性。
【專利說明】柴油機用空氣濾清器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空氣濾清器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種柴油機用空氣濾清器。

【背景技術(shù)】
[0002]當前，國內(nèi)外主要的多級復合沙塵濾的工作原理一般是環(huán)境中的空氣通過一級旋風粗濾器側(cè)面的鏤空金屬網(wǎng)進入到空濾器內(nèi)，經(jīng)過旋風濾葉片的離心分離作用，潔凈些的空氣繼續(xù)進入二級旋流管粗濾箱內(nèi)，旋流管粗濾箱利用離心分離原理，對干凈空氣與灰塵進行二次分離，最終經(jīng)過兩級粗濾的空氣進入三級濾清器中的精濾芯，過濾以后進入到柴油機內(nèi)，進氣過濾完成。
[0003]上述整體結(jié)構(gòu)的空濾器主要是軸向密封以及側(cè)面進氣結(jié)構(gòu)。軸向密封就是主要依靠軸向壓緊力來固定安裝濾芯。濾芯前端裝有密封圈，一根中心桿連接濾清器的后蓋和精濾芯，中心桿與后蓋連接處有密封墊圈和蝶形螺母。
[0004]更換操作精濾芯時，將蝶形螺母松開，卸下后蓋，將臟濾芯取出。新濾芯沿中心桿裝入，最后通過擰緊蝶形螺母，使濾芯前端密封圈壓緊達到密封的效果。
[0005]從現(xiàn)有結(jié)構(gòu)來看，存在以下問題:1、為了保證密封，中心桿垂直度要求高，中心桿必須與端面垂直才能夠密封，但是在實際使用中，由于中心桿長度較長且是懸臂結(jié)構(gòu)，容易發(fā)生下垂，造成濾芯不密封；
[0006]2、在濾芯安裝時，濾芯前端無導向，容易裝偏或裝不到位；
[0007]3、濾芯安裝不到位不易被發(fā)現(xiàn)，無防錯功效；
[0008]4、濾芯在拆裝時，需要操作人員使用扳手等工具才能夠完成，拆裝不方便。
[0009]5、側(cè)面進氣旋風粗濾器，在風雨天氣時，雨水容易進入空濾器內(nèi)，使濾芯濕度增力口，影響過濾效率。
實用新型內(nèi)容
[0010]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種柴油機用空氣濾清器，以解決現(xiàn)有使用的空濾器結(jié)構(gòu)存在易進雨水，以及安裝精濾芯的結(jié)構(gòu)易導致密封失效和拆裝不便的技術(shù)問題。
[0011]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種柴油機用空氣濾清器，包括順次連接的一級粗濾空氣的旋風粗濾器、二級粗濾空氣的旋流管粗濾箱和三級精濾空氣的濾清器，所述旋風粗濾器安裝在所述旋流管粗濾箱的上方，且所述濾清器安裝在所述旋流管粗濾箱的一側(cè)，所述旋風粗濾器的進氣口位于所述旋風粗濾器的底部，所述濾清器的殼體的內(nèi)壁上固定設(shè)有一密封環(huán)，所述密封環(huán)位于靠近所述濾清器出氣口的一端，所述濾清器的殼體遠離所述出氣口的一端設(shè)有一密封蓋，所述密封蓋與所述濾清器的殼體內(nèi)壁通過螺紋連接，且所述密封蓋的外壁上設(shè)有若干用于與所述濾清器的殼體緊固連接的夾緊部，所述濾清器的殼體內(nèi)設(shè)有一安全濾芯，所述安全濾芯的外側(cè)套設(shè)一主濾芯，所述密封環(huán)位于所述安全濾芯與所述主濾芯之間，所述安全濾芯插入所述密封環(huán)內(nèi)并使所述安全濾芯的外壁與所述密封環(huán)的內(nèi)壁定位安裝在一起，且所述主濾芯的內(nèi)壁與所述密封環(huán)的外壁定位安裝在一起，所述主濾芯與安全濾芯靠近所述密封蓋的端部均與所述密封蓋的內(nèi)端面頂與巨0
[0012]作為進一步地改進，所述夾緊部為沿所述密封蓋周向均勻布置的若干彈力卡扣。
[0013]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0014]由于旋風粗濾器的進氣口位于旋風粗濾器的底部，解決了傳統(tǒng)使用的旋風粗濾器側(cè)面進氣方式，一旦遇風雨天氣雨水易進入過濾器內(nèi)，影響過濾器使用性能的問題，優(yōu)化了空濾器的進氣方式，將側(cè)面進氣更改為下面進氣，有效地起到對過濾器的防護作用。
[0015]由于在濾清器的殼體的內(nèi)壁上固定設(shè)有一密封環(huán)，密封環(huán)位于靠近濾清器出氣口的一端，濾清器的殼體遠離出氣口的一端設(shè)有一密封蓋，密封蓋與濾清器的內(nèi)壁通過螺紋連接，且密封蓋的外壁上設(shè)有若干用于與濾清器的殼體緊固連接的夾緊部，安全濾芯插入密封環(huán)內(nèi)并使安全濾芯的外壁與密封環(huán)的內(nèi)壁定位安裝在一起，且主濾芯的內(nèi)壁與密封環(huán)的外壁定位安裝在一起，且主濾芯與安全濾芯靠近密封蓋的端部均與密封蓋的內(nèi)端面頂靠。將上述主濾芯和安全濾芯的密封方式由傳統(tǒng)的軸向壓緊密封更改為徑向密封，解決了采用軸向密封結(jié)構(gòu)，更換濾芯操作不方便且易導致密封失效的問題，方便了主濾芯和安全濾芯的更換和裝配，同時固定的密封環(huán)起到導向及定位安裝主濾芯和安全濾芯的作用，防止錯位安裝，有效避免空濾器因歪裝而導致濾清功能失效的問題，整體結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，設(shè)計合理。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是圖1的側(cè)視圖；
[0018]圖3是圖1中旋流管粗濾箱和濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中:1、旋風粗濾器，10、進氣口，2、旋流管粗濾箱，3、濾清器，30、殼體，31、出氣口，32、密封蓋，4、密封環(huán)，5、彈力卡扣，6、安全濾芯，7、主濾芯。

【具體實施方式】
[0020]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0021]如圖1至圖3共同所示，一種柴油機用空氣濾清器，包括順次連接的一級粗濾空氣的旋風粗濾器1、二級粗濾空氣的旋流管粗濾箱2和三級精濾空氣的濾清器3，旋風粗濾器1安裝在旋流管粗濾箱2的上方，且濾清器3安裝在旋流管粗濾箱2的一側(cè)，旋風粗濾器1的進氣口 10位于旋風粗濾器1的底部，濾清器3的殼體30的內(nèi)壁上固定設(shè)有一密封環(huán)4，密封環(huán)4位于靠近濾清器出氣口 31的一端,濾清器3的殼體30遠離出氣口 31的一端設(shè)有一密封蓋32，密封蓋32與濾清器3的內(nèi)壁通過螺紋連接，且密封蓋32的外壁上設(shè)有若干用于與濾清器3的殼體30緊固連接的夾緊部，夾緊部為沿密封蓋32周向均勻布置的若干彈力卡扣5。其中彈力卡扣5可采用如圖2中所示的結(jié)構(gòu)，當然也可采用如下的結(jié)構(gòu)形式:彈力卡扣5包括一與密封蓋的外壁固定連接的連接部，連接部上固定連接一復位彈簧，復位彈簧連接一夾緊臂，夾緊臂夾緊貼合在濾清器的殼體上，且夾緊臂上固定設(shè)有一彈力環(huán)，夾緊臂打開時將彈力環(huán)掛靠在連接部上的突起上，可以固定夾緊臂的位置，然后即可擰下密封蓋32。
[0022]濾清器3的殼體30內(nèi)設(shè)有一安全濾芯6，安全濾芯6的外側(cè)套設(shè)一主濾芯7，密封環(huán)4位于安全濾芯6與主濾芯7之間，安全濾芯6插入密封環(huán)4內(nèi)并使安全濾芯6的外壁與密封環(huán)4的內(nèi)壁定位安裝在一起，且主濾芯7的內(nèi)壁與密封環(huán)4的外壁定位安裝在一起，主濾芯7與安全濾芯6靠近密封蓋32的端部均與密封蓋32的內(nèi)端面頂靠。
[0023]更換濾芯時，首先打開濾清器3后端的密封蓋32上的彈力卡扣5，卸下密封蓋32，然后將安全濾芯6和主濾芯7快速插入，依靠濾清器3的殼體30前端內(nèi)的濾芯密封環(huán)4實現(xiàn)防錯定位，裝配時無需借用其他工具，只用手就可以實現(xiàn)快速連接，減少裝配時間，提高裝配效率，有效防止濾芯歪裝。
[0024]旋風粗濾器由側(cè)面進氣改為下方進氣后，即使遇到風雨天氣，雨水也無法通過粗濾進入空濾器內(nèi)，從而能夠有效地防護空濾器。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.柴油機用空氣濾清器，其特征在于，包括順次連接的一級粗濾空氣的旋風粗濾器(I)、二級粗濾空氣的旋流管粗濾箱(2)和三級精濾空氣的濾清器(3)，所述旋風粗濾器(I)安裝在所述旋流管粗濾箱(2)的上方，且所述濾清器(3)安裝在所述旋流管粗濾箱(2)的一側(cè)，所述旋風粗濾器(I)的進氣口(10)位于所述旋風粗濾器(I)的底部，所述濾清器(3)的殼體的內(nèi)壁上固定設(shè)有一密封環(huán)(4)，所述密封環(huán)(4)位于靠近所述濾清器(3)出氣口的一端，所述濾清器(3)的殼體(30)遠離所述出氣口(31)的一端設(shè)有一密封蓋(32),所述密封蓋(32)與所述濾清器(3)的殼體內(nèi)壁通過螺紋連接，且所述密封蓋(32)的外壁上設(shè)有若干用于與所述濾清器(3)的殼體(30)緊固連接的夾緊部，所述濾清器(3)的殼體(30)內(nèi)設(shè)有一安全濾芯(6)，所述安全濾芯(6)的外側(cè)套設(shè)一主濾芯(7)，所述密封環(huán)(4)位于所述安全濾芯(6)與所述主濾芯(7)之間，所述安全濾芯(6)插入所述密封環(huán)(4)內(nèi)并使所述安全濾芯(6)的外壁與所述密封環(huán)(4)的內(nèi)壁定位安裝在一起，且所述主濾芯(7)的內(nèi)壁與所述密封環(huán)(4)的外壁定位安裝在一起，所述主濾芯(7)與安全濾芯(6)靠近所述密封蓋(32)的端部均與所述密封蓋(32)的內(nèi)端面頂靠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機用空氣濾清器，其特征在于，所述夾緊部為沿所述密封蓋(32)周向均勻布置的若干彈力卡扣(5)。
【文檔編號】F02M35/022GK204140241SQ201420463515
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】王會林, 叢孟營, 李海江, 方偉平 申請人:濰柴動力股份有限公司