小型汽油機(jī)點(diǎn)火裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種小型汽油機(jī)點(diǎn)火裝置，包括點(diǎn)火器和磁飛輪，點(diǎn)火器包括鐵芯主體、設(shè)于鐵芯主體兩側(cè)的左磁芯、右磁芯，左磁芯和右磁芯均由鋼板疊壓而成，左磁芯包括上段體、下段體及中間段體，上段體頭端水平穿出鐵芯主體形成一凸部，上段體末端連接豎直的中間段體上端，中間段體下端連接水平的下段體，下段體具有貼緊鐵芯主體底部的第一頂面和與磁飛輪外圍相配合的第一弧形底面；右磁芯包括豎直的第一段體和水平的第二段體；第一段體頂部側(cè)面形成一與凸部配合固定的卡槽；第二段體具有貼緊鐵芯主體底部的第二頂面和與磁飛輪外圍配合的第二弧形底面。左、右磁芯增大了點(diǎn)火裝置的使用范圍，尤其可適用于小體積的汽油機(jī)，且重量更輕。
【專利說明】小型汽油機(jī)點(diǎn)火裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于點(diǎn)火裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種小型汽油機(jī)點(diǎn)火裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前常用的點(diǎn)火裝置均采用簡(jiǎn)單的“U”形結(jié)構(gòu)鐵芯，體積大，連接復(fù)雜，現(xiàn)在的小型汽油機(jī)向小體積，輕量化發(fā)展，因此涉及的點(diǎn)火裝置也需要小型化，輕量化。有些由于本身汽油機(jī)結(jié)構(gòu)的限制，使得原來的“U”型結(jié)構(gòu)已不再適用此類汽油機(jī)；而且普遍采用的是鐵心和外殼分開的，鐵心與外殼需要人工裝配完成的，裝配后的偏差比較大，現(xiàn)亟需重新設(shè)計(jì)一種新的點(diǎn)火裝置來滿足此類汽油機(jī)的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種體積小、重量輕、適用范圍廣的小型汽油機(jī)點(diǎn)火裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種小型汽油機(jī)點(diǎn)火裝置，包括點(diǎn)火器和可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于點(diǎn)火器下方的磁飛輪，所述點(diǎn)火器包括鐵芯主體和設(shè)于鐵芯主體兩側(cè)的左磁芯、右磁芯，左磁芯和右磁芯均由鋼板疊壓而成，該左磁芯包括依次連接的上段體、下段體及豎直的中間段體，所述上段體頭端水平穿出鐵芯主體形成一凸部，上段體末端連接豎直的中間段體上端，中間段體下端連接水平的下段體，下段體具有貼緊鐵芯主體底部的第一頂面和與磁飛輪外圍相配合的第一弧形底面；所述右磁芯包括豎直的第一段體和水平的第二段體；第一段體頂部側(cè)面形成一與凸部配合固定的卡槽；第二段體具有貼緊鐵芯主體底部的第二頂面和與磁飛輪外圍配合的第二弧形底面；第一段體和下段體上均設(shè)有方便固定于汽油機(jī)上的安裝孔；所述鐵芯主體與上段體固定成一體結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)的左磁芯上段體可實(shí)現(xiàn)與右磁芯、充電線圈連接，使連接更加簡(jiǎn)單；第一弧形底面和的第二弧形底面則實(shí)現(xiàn)與磁飛輪的配合，第一頂面和第二頂面與鐵芯主體底部接觸，配合穩(wěn)定、牢固性強(qiáng)，整體設(shè)計(jì)使體積明顯變小，適用范圍廣，尤其可適用于小體積的汽油機(jī)，點(diǎn)火操作更加省力，加工方便，且重量更輕，使用偏差比較小，使用效果更好，使用壽命更長(zhǎng)；該鐵芯主體與上端固定連接，加工時(shí)不會(huì)出現(xiàn)偏差，加工效果更好，位置固定更加精確，進(jìn)而提高后期的使用效果；而安裝孔可方便固定該點(diǎn)火裝置。
[0005]作為優(yōu)選，還包括電路板、充電線圈及分槽線圈組件，充電線圈、風(fēng)槽組件及點(diǎn)火器均固定于電路板上，充電線圈連接所述上段體頭端，分槽線圈組件包括磁鋼棒、初級(jí)線圈及分槽線圈，該初級(jí)線圈及分槽線圈均繞設(shè)于磁鋼棒外。該設(shè)置連接牢固，穩(wěn)定性強(qiáng)，各部件均固定于電路板上，便于管理。
[0006]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本點(diǎn)火裝置的左、右磁芯增大了點(diǎn)火裝置的使用范圍，尤其可適用于小體積的汽油機(jī)，且重量更輕。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型的左磁芯、右磁芯及殼體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖3為本實(shí)用新型的左磁芯和右磁芯結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖4為本實(shí)用新型的左磁芯和鐵芯王體結(jié)構(gòu)不意圖
[0011]圖5為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖6為本實(shí)用新型的局部立體圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好的理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0014]如圖1-6所示，一種小型汽油機(jī)點(diǎn)火裝置，包括點(diǎn)火器、磁飛輪1、電路板6、充電線圈7及分槽線圈組件8，該充電線圈7、風(fēng)槽組件8及點(diǎn)火器均固定于電路板6上，所述磁飛輪5可旋轉(zhuǎn)地設(shè)于點(diǎn)火器正下方,該磁飛輪5穿設(shè)于一發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上,該發(fā)動(dòng)機(jī)固定于電路板6上，充電線圈7連接所述上段體31頭端，分槽線圈組件8包括磁鋼棒、初級(jí)線圈及分槽線圈，該初級(jí)線圈及分槽線圈均繞設(shè)于磁鋼棒外。
[0015]具體的，所述點(diǎn)火器包括鐵芯主體2和設(shè)于鐵芯主體2兩側(cè)的左磁芯3、右磁芯4，左磁芯3和右磁芯4均由鋼板疊壓而成，該左磁芯3包括依次連接的水平的上段體31、水平的下段體33及豎直的中間段體32。所述上段體31頭端水平穿出鐵芯主體2形成一凸部311，上段體31末端連接豎直的中間段體32上端，中間段體32下端連接水平的下段體33，下段體34具有貼緊鐵芯主體2底部的第一頂面331和與磁飛輪I外圍相配合的第一弧形底面332，進(jìn)而可使左磁芯3形成一水平放置的鉤子狀，加工更加方便；所述右磁芯4包括豎直的第一段體41和水平的第二段體42 ;第一段體41頂部側(cè)面形成一卡槽411，該卡槽411可與凸部311配合固定，該凸部311呈倒“凸”字形結(jié)構(gòu)，而卡槽411則可牢固地卡緊該凸部，為了進(jìn)一步增強(qiáng)連接的穩(wěn)定性，在卡槽內(nèi)設(shè)置與凸部連接的環(huán)氧樹脂層；第二段體42具有貼緊鐵芯主體I底部的第二頂面421和與磁飛輪I外圍配合的第二弧形底面422 ；第一段體41和下段體33上均設(shè)有方便固定于汽油機(jī)上的安裝孔5，該安裝孔5呈圓形，下段體33由與中間段體33連接的一端向另一端厚度逐漸變小，第二段體42由與第一段體41連接的一端向另一端厚度逐漸變小，進(jìn)而減小鐵芯主體與磁飛輪之間的距離，進(jìn)一步減小了點(diǎn)火裝置的體積，同時(shí)點(diǎn)火器與磁飛輪之間感應(yīng)面積大，點(diǎn)火速度快，結(jié)構(gòu)牢固；所述鐵芯主體2與上段體33固定成一體結(jié)構(gòu)，即該鐵芯主體2為塑料材料制成，該鐵芯主體2與上段體33包塑成一體結(jié)構(gòu)。
[0016]該裝置在考慮小體積的同時(shí)將充電線圈和風(fēng)槽線圈組件單獨(dú)分開設(shè)置，在左、右磁芯3、4滿足電壓要求條件下，充電線圈設(shè)計(jì)時(shí)包漆線圈線徑和匝數(shù)選用最優(yōu)參數(shù)，進(jìn)而可使充電線圈達(dá)到相同的要求。觸及線圈和分槽線圈纏繞在同一個(gè)次鋼棒上，通過磁鋼感應(yīng)可產(chǎn)生高壓。
[0017]顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種小型汽油機(jī)點(diǎn)火裝置，包括點(diǎn)火器和可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于點(diǎn)火器下方的磁飛輪(1)，其特征在于:所述點(diǎn)火器包括鐵芯主體(2)和設(shè)于鐵芯主體兩側(cè)的左磁芯(3)、右磁芯(4)，左磁芯(3)和右磁芯(4)均由鋼板疊壓而成；該左磁芯(3)包括依次連接的上段體(31)、下段體(33)及豎直的中間段體(32)，所述上段體(31)頭端水平穿出鐵芯主體(2)形成一凸部(311)，上段體(31)末端連接豎直的中間段體(32)上端；中間段體(32)下端連接水平設(shè)置的下段體(33)，下段體(34)具有貼緊鐵芯主體(2)底部的第一頂面(331)和與磁飛輪(I)外圍相配合的第一弧形底面(332);所述右磁芯(4)包括豎直的第一段體(41)和水平的第二段體(42);第一段體(41)頂部側(cè)面形成一與凸部(311)配合固定的卡槽(411);第二段體(42)具有貼緊鐵芯主體(I)底部的第二頂面(421)和與磁飛輪(I)外圍配合的第二弧形底面(422);第一段體(41)和下段體(33)上均設(shè)有方便固定于汽油機(jī)上的安裝孔(5);所述鐵芯主體(2)與上段體(33)固定成一體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型汽油機(jī)點(diǎn)火裝置，其特征在于:還包括電路板(6)、充電線圈(7)及分槽線圈組件(8)，該充電線圈(7)、風(fēng)槽組件(8)及點(diǎn)火器均固設(shè)于電路板(6)上，充電線圈(7)連接所述上段體(31)頭端，分槽線圈組件(8)包括磁鋼棒、初級(jí)線圈及分槽線圈，該初級(jí)線圈及分槽線圈均繞設(shè)于磁鋼棒外。
【文檔編號(hào)】F02P1/02GK204175498SQ201420498534
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】鄭梅君, 鄧大海, 張斌, 李江 申請(qǐng)人:紹興鋒龍電機(jī)有限公司