一種油箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種油箱，包括箱體和磁力棒，所述磁力棒設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述磁力棒均等置于所述箱體內(nèi)的兩側(cè)，且多個(gè)所述磁力棒對(duì)稱向上傾斜與所述箱體內(nèi)側(cè)固定連接；所述箱體的上端和下端分別設(shè)置有進(jìn)油口和出油口，所述箱體包括第一層體、第二層體、第三層體和第四層體，所述第一層體、第二層體、第三層體和第四層體由里到外依次層積，所述進(jìn)油口和出油口均與所述第三層體一體成型，所述第二層體由防靜電TC面料制成，所述第三層體由網(wǎng)狀聚氨酯體制成，所述第四層體由不銹鋼制成。相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型能夠防止分解后可燃顆粒重新凝聚、提高燃油效率，避免供油不足，能防靜電。
【專利說(shuō)明】一種油箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種油箱。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源問(wèn)題和環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越受到重視，因燃油是石油提煉后的一種油質(zhì)的產(chǎn)物，因此會(huì)有大顆粒不可燃凝聚物存在，這些凝聚物與可燃微?；旌虾螅瑫?huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，使二氧化碳的排放量加大，從而加劇溫室效應(yīng)，對(duì)環(huán)境不利。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中申請(qǐng)?zhí)枮?01120164936.X的《帶有磁力棒的柴油油箱》還存在以下缺陷:1、多個(gè)磁力棒會(huì)抑制燃油的流動(dòng)性，在郵箱內(nèi)油量低的時(shí)候易導(dǎo)致燃油供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)不足；2、箱體的抗靜電能力差，安全系數(shù)低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠防止分解后可燃顆粒重新凝聚、提高燃油效率，避免供油不足，能防靜電的油箱。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種油箱，包括箱體和磁力棒，所述磁力棒設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述磁力棒均等置于所述箱體內(nèi)的兩側(cè)，且多個(gè)所述磁力棒對(duì)稱向上傾斜與所述箱體內(nèi)側(cè)固定連接；
[0006]所述箱體的上端和下端分別設(shè)置有進(jìn)油口和出油口，所述箱體包括第一層體、第二層體、第三層體和第四層體，所述第一層體、第二層體、第三層體和第四層體由里到外依次層積，所述進(jìn)油口和出油口均與所述第三層體一體成型，所述第二層體由防靜電TC面料制成，所述第三層體由網(wǎng)狀聚氨酯體制成，所述第四層體由不銹鋼制成。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:多個(gè)所述磁力棒能通過(guò)磁感線防止已分解的可燃微粒重新聚合成大顆粒不可燃凝聚物，從而保證燃油的燃燒效率，再者磁力棒能抑制出油口的燃油跟隨汽車行走而搖動(dòng)，避免供油不足；第二層體由防靜電TC面料制成，使得第二層體能抑制靜電的產(chǎn)生，以及限制靜電的積累；第三層體由網(wǎng)狀聚氨酯體制成，網(wǎng)狀聚氨酯體能有效地減少由于射彈、電火花、雷擊以及靜電等原因引起的燃油箱過(guò)壓，從而有效地減少了油箱的易損性；第四層體由不銹鋼制成，提升油箱的耐腐蝕性。
[0008]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0009]進(jìn)一步技術(shù)方案，所述磁力棒設(shè)置有八個(gè)，八個(gè)所述磁力棒均等置于所述箱體內(nèi)的兩側(cè)，所述箱體內(nèi)的兩側(cè)對(duì)稱的磁力棒之間設(shè)置有間隙，上下相鄰的磁力棒的磁極相反。
[0010]進(jìn)一步技術(shù)方案，所述第二層體由防靜電TR面料或防靜電CVC面料制成。
[0011]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:1、箱體內(nèi)的兩側(cè)對(duì)稱的磁力棒之間設(shè)置有間隙，加快燃油供應(yīng)；上下相鄰的磁力棒的磁極相反，可以提高可燃顆粒的分解效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0014]1、箱體，11、第一層體，12、第二層體，13、第三層體，14、第四層體，2、磁力棒，3、進(jìn)油口，4、出油口。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0016]如圖1所不,一種油箱,包括箱體I和磁力棒2,所述磁力棒2設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述磁力棒2均等置于所述箱體I內(nèi)的兩側(cè)，且多個(gè)所述磁力棒2對(duì)稱向上傾斜與所述箱體I內(nèi)側(cè)固定連接；
[0017]所述箱體I的上端和下端分別設(shè)置有進(jìn)油口 3和出油口 4，所述箱體I包括第一層體11、第二層體12、第三層體13和第四層體14，所述第一層體11、第二層體12、第三層體13和第四層體14由里到外依次層積，所述進(jìn)油口 3和出油口 4均與所述第三層體13 —體成型，所述第二層體12由防靜電TC面料制成，所述第三層體13由網(wǎng)狀聚氨酯體制成，所述第四層體14由不銹鋼制成。
[0018]所述磁力棒2設(shè)置有八個(gè)，八個(gè)所述磁力棒2均等置于所述箱體I內(nèi)的兩側(cè)，所述箱體I內(nèi)的兩側(cè)對(duì)稱的磁力棒2之間設(shè)置有間隙，上下相鄰的磁力棒2的磁極相反。
[0019]所述第二層體12由防靜電TR面料或防靜電CVC面料制成。
[0020]本裝置的工作原理:從進(jìn)油口 3向箱體I內(nèi)加入燃油，燃油經(jīng)過(guò)多個(gè)磁力棒2，多個(gè)磁力棒2能通過(guò)磁感線防止已分解的可燃微粒重新聚合成大顆粒不可燃凝聚物，從而保證燃油的燃燒效率，再者多個(gè)所述磁力棒2對(duì)稱向上傾斜與所述箱體I內(nèi)側(cè)固定連接，磁力棒2能抑制出油口的燃油跟隨汽車行走而晃動(dòng)，避免供油不足，然后經(jīng)出油口 4流向發(fā)動(dòng)機(jī)；第二層體12由防靜電TC面料制成，使得第二層體12能抑制靜電的產(chǎn)生，以及限制靜電的積累；第三層體13由網(wǎng)狀聚氨酯體制成，網(wǎng)狀聚氨酯體能有效地減少由于射彈、電火花、雷擊以及靜電等原因引起的燃油箱過(guò)壓，從而有效地減少了油箱的易損性；第四層體14由不銹鋼制成，提升油箱的耐腐蝕性。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種油箱,包括箱體(I)和磁力棒(2),其特征在于:所述磁力棒(2)設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述磁力棒(2 )均等置于所述箱體(I)內(nèi)的兩側(cè)，且多個(gè)所述磁力棒(2 )對(duì)稱向上傾斜與所述箱體(I)內(nèi)側(cè)固定連接； 所述箱體(I)的上端和下端分別設(shè)置有進(jìn)油口(3)和出油口(4)，所述箱體(I)包括第一層體(11)、第二層體(12)、第三層體(13)和第四層體(14)，所述第一層體(11)、第二層體(12)、第三層體(13)和第四層體(14)由里到外依次層積，所述進(jìn)油口(3)和出油口(4)均與所述第三層體(13)—體成型，所述第二層體(12)由防靜電TC面料制成，所述第三層體(13)由網(wǎng)狀聚氨酯體制成，所述第四層體(14)由不銹鋼制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種油箱，其特征在于:所述磁力棒(2)設(shè)置有八個(gè)，八個(gè)所述磁力棒(2 )均等置于所述箱體(I)內(nèi)的兩側(cè)，所述箱體(I)內(nèi)的兩側(cè)對(duì)稱的磁力棒(2 )之間設(shè)置有間隙，上下相鄰的磁力棒(2 )的磁極相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種油箱，其特征在于:所述第二層體(12)由防靜電TR面料或防靜電CVC面料制成。
【文檔編號(hào)】F02M27/04GK204024880SQ201420511824
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】萬(wàn)慶群 申請(qǐng)人:重慶市大足區(qū)力幫機(jī)械配件有限公司