燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及燃?xì)廨啓C(jī)的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置；在所述燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口處設(shè)置有可收集油霧的擋板；所述擋板在油霧分離器的出口處形成凹槽，在擋板上設(shè)置有引導(dǎo)煙氣流動(dòng)的導(dǎo)板；與凹槽的內(nèi)底表面固定設(shè)置有傾斜板，所述傾斜板橫截面呈三角形，所述傾斜板與凹槽焊接固定；在凹槽的底部連接有回流管，在回流管的另外一端連接潤滑油箱；在所述排煙口與凹槽連接處固定冷凝器；采用本實(shí)用新型技術(shù)方案的燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置，回收利用資源、保護(hù)環(huán)境。
【專利說明】燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及燃?xì)廨啓C(jī)的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]燃機(jī)是燃?xì)廨啓C(jī)的簡稱，它是以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動(dòng)力機(jī)械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0003]燃?xì)廨啓C(jī)的工作過程是，壓氣機(jī)(即壓縮機(jī))連續(xù)地從大氣中吸入空氣并將其壓縮；壓縮后的空氣進(jìn)入燃燒室，與噴入的燃料混合后燃燒，成為高溫燃?xì)?，隨即流入燃?xì)鉁u輪中膨脹做功，推動(dòng)渦輪葉輪帶著壓氣機(jī)葉輪一起旋轉(zhuǎn)；加熱后的高溫燃?xì)獾淖龉δ芰︼@著提高，因而燃?xì)鉁u輪在帶動(dòng)壓氣機(jī)的同時(shí)，尚有余功作為燃?xì)廨啓C(jī)的輸出機(jī)械功。燃?xì)廨啓C(jī)由靜止起動(dòng)時(shí)，需用起動(dòng)機(jī)帶著旋轉(zhuǎn)，待加速到能獨(dú)立運(yùn)行后，起動(dòng)機(jī)才脫開。燃?xì)廨啓C(jī)的工作過程是最簡單的，稱為簡單循環(huán)；此外，還有回?zé)嵫h(huán)和復(fù)雜循環(huán)。燃?xì)廨啓C(jī)的工質(zhì)來自大氣，最后又排至大氣，是開式循環(huán)；此外，還有工質(zhì)被封閉循環(huán)使用的閉式循環(huán)。燃?xì)廨啓C(jī)與其他熱機(jī)相結(jié)合的稱為復(fù)合循環(huán)裝置。
[0004]燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電機(jī)組，除了燃?xì)廨啓C(jī)本體外，必須具備相應(yīng)的輔助設(shè)備、控制系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)以及管路系統(tǒng)等。其中，燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組潤滑油系統(tǒng)由油箱、油泵、冷卻器、過濾器、油霧抽除器、閥門和各種控制與保護(hù)設(shè)備組成，其中的油霧抽除器的作用是排除潤滑油系統(tǒng)的油煙，并使?jié)櫥突芈饭苈繁３重?fù)壓。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)的潤滑油抽煙機(jī)運(yùn)行時(shí)從潤滑油箱中抽出油霧，含油空氣通過油霧分離器排出，現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)抽油煙機(jī)直接將抽出的含油空氣排回大氣，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)仍存在以下技術(shù)問題:一是直接將含油空氣排放，造成大氣污染環(huán)境；二是排出的空氣中含油會(huì)造成資源的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種回收利用資源、保護(hù)環(huán)境的燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置，在所述燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口處設(shè)置有可收集油霧的擋板；所述擋板在油霧分離器的出口處形成凹槽，在擋板上設(shè)置有引導(dǎo)煙氣流動(dòng)的導(dǎo)板；與凹槽的內(nèi)底表面固定設(shè)置有傾斜板，所述傾斜板橫截面呈三角形，所述傾斜板與凹槽焊接固定；在凹槽的底部連接有回流管，在回流管的另外一端連接潤滑油箱；在所述排煙口與凹槽連接處固定冷凝器。
[0008]采用上述技術(shù)方案的燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置具有如下優(yōu)點(diǎn):從燃?xì)廨啓C(jī)抽油煙機(jī)抽出的含油空氣可以擋板上冷卻凝結(jié)，凝結(jié)的油霧增多后會(huì)順著擋板壁流下，積流在凹槽內(nèi)，最后經(jīng)過回流管，回收的油最終回到潤滑油箱，導(dǎo)板在進(jìn)一步截留油霧的同時(shí)，還可以對(duì)廢煙氣起到導(dǎo)流作用；同時(shí)，冷凝器進(jìn)一步方便了油霧的冷卻凝結(jié)；使用該燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置在節(jié)約能源的同時(shí)，也降低了對(duì)環(huán)境的污染。
[0009]作為優(yōu)選方案，為了方便截留的油霧冷卻后的液滴順利流入凹槽內(nèi)，所述導(dǎo)板傾斜設(shè)置。
[0010]作為優(yōu)選方案，為了方便控制油從回流管內(nèi)流入潤滑油箱，在所述的回流管上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。
[0011]作為優(yōu)選方案，為了進(jìn)一步截留油霧，在所述凹槽上部設(shè)置有網(wǎng)罩，網(wǎng)罩設(shè)置于導(dǎo)板的上方。
[0012]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置的實(shí)施例1的抽煙煙機(jī)框架示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中:1-油霧分離器，2-抽煙風(fēng)機(jī)，3-右擋板，4-回流管，5-潤滑油箱，6_傾斜板，7-導(dǎo)板，8-左擋板，9-冷凝器，10-網(wǎng)罩，11-調(diào)節(jié)閥。
[0017]

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明:
[0019]實(shí)施例1
[0020]如圖1和圖2所示:本實(shí)用新型提供一種燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置，在燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口處設(shè)置有擋板；擋板在油霧分離器1的排煙出口處形成凹槽，擋板包括左擋板8和右擋板3，左擋板8和右擋板3之間連接有底板，底板和擋板再通過側(cè)板相互固定連接在一起；在左擋板8和右擋板3上均設(shè)置有引導(dǎo)煙氣流動(dòng)的導(dǎo)板7，導(dǎo)板7傾斜設(shè)置，油霧分離器與排煙出口之間還連接有抽煙風(fēng)機(jī)，抽煙風(fēng)機(jī)上連接有電機(jī)，油霧分離器1與排煙出口之間還連接有抽煙風(fēng)機(jī)2，抽煙風(fēng)機(jī)2上連接有電機(jī)，與凹槽的內(nèi)底表面固定設(shè)置有傾斜板6，傾斜板6橫截面呈三角形，傾斜板6與凹槽焊接固定，在凹槽的底部連接有回流管4，在回流管的另外一端連接潤滑油箱5，在排煙口與凹槽連接處固定冷凝器9，冷凝器9包括管體及冷凝管，冷凝管具有油入口及油出口 ；冷凝管為橢圓扁螺旋換熱管，在冷凝器9的管體的內(nèi)周面還設(shè)置有翅片，相鄰的兩個(gè)翅片之間形成槽道，便于油霧的冷卻。
[0021]實(shí)施例2
[0022]如圖3所示:在燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口處設(shè)置有擋板；擋板在油霧分離器1的排煙出口處形成凹槽，擋板包括左擋板8和右擋板3，左擋板8和右擋板3之間連接有底板，底板和擋板再通過側(cè)板相互固定連接在一起；在擋板8和右擋板3上設(shè)置有引導(dǎo)煙氣流動(dòng)的導(dǎo)板，導(dǎo)板傾斜設(shè)置，油霧分離器與排煙出口之間還連接有抽煙風(fēng)機(jī)，抽煙風(fēng)機(jī)上連接有電機(jī)，與凹槽的內(nèi)底表面固定設(shè)置有傾斜板6，傾斜板6橫截面呈三角形，傾斜板6與凹槽焊接固定，在凹槽的底部連接有回流管4，在回流管的另外一端連接潤滑油箱5，在回流管4上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥11，在排煙口與凹槽連接處固定冷凝器9，冷凝器9包括管體及冷凝管，冷凝管具有油入口及油出口 ；冷凝管為橢圓扁螺旋換熱管，在冷凝器9的管體的內(nèi)周面還設(shè)置有翅片，相鄰的兩個(gè)翅片之間形成槽道，便于油霧的冷卻，在凹槽上部設(shè)置有網(wǎng)罩10，網(wǎng)罩10設(shè)置于導(dǎo)板的上方，網(wǎng)罩10與凹槽活動(dòng)連接。
[0023]另外，本實(shí)用新型的燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置可通過螺栓連接或直接焊接在燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口處，燃?xì)廨啓C(jī)抽油煙機(jī)抽出的含油空氣經(jīng)過截留后冷卻凝結(jié)，凝結(jié)后的油霧在凹槽內(nèi)沉積后，流向回流管道，最終回到潤滑油箱。
[0024]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.一種燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置，其特征在于:在所述燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口處設(shè)置有可收集油霧的擋板；所述擋板在油霧分離器的出口處形成凹槽，在擋板上設(shè)置有引導(dǎo)煙氣流動(dòng)的導(dǎo)板；與凹槽的內(nèi)底表面固定設(shè)置有傾斜板，所述傾斜板橫截面呈三角形，所述傾斜板與凹槽焊接固定；在凹槽的底部連接有回流管，在回流管的另外一端連接潤滑油箱；在所述排煙口與凹槽連接處固定冷凝器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置，其特征在于:所述導(dǎo)板傾斜設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置，其特征在于:在所述的回流管上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃機(jī)抽油煙機(jī)的排煙出口油回收裝置，其特征在于:在所述凹槽上部設(shè)置有網(wǎng)罩，網(wǎng)罩設(shè)置于導(dǎo)板的上方。
【文檔編號(hào)】F02C7/06GK204200375SQ201420571746
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】任鵬, 汪之兵, 杜瑋 申請(qǐng)人:重慶中節(jié)能三峰能源有限公司, 中節(jié)能工業(yè)節(jié)能有限公司