風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括油箱、曲軸箱體、發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩、缸體、消聲器和空濾器，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩裝在曲軸箱體上，缸體位于曲軸箱體的上方，油箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩的上方，消聲器和空濾器分別安裝在缸體的缸頭的兩側(cè)，缸體的缸頭、消聲器和空濾器均位于油箱的后面，缸體、消聲器和空濾器的上方罩有安全防護(hù)罩。本實(shí)用新型將油箱前置，將消音器和空濾器設(shè)置在油箱背面的缸頭的兩側(cè)，結(jié)構(gòu)更緊湊，占用空間小，使用更靈活方便，設(shè)置安全防護(hù)罩，將消音器、空濾器和缸頭均罩在安全防護(hù)罩內(nèi)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并且使得風(fēng)冷柴油機(jī)整體看來更美觀。
【專利說明】風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，屬于動(dòng)力裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)冷柴油機(jī)包括曲軸箱體、油箱、消音器、化油器、缸體、發(fā)動(dòng)機(jī)、拉盤罩等，目前普遍采用的安裝布置方式為:發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩安裝在曲軸箱體上，缸體位于曲軸箱體的上方，拉盤罩安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩的進(jìn)風(fēng)口上，裝在微耕機(jī)上時(shí)，拉盤罩位于前側(cè)，油箱安裝缸頭導(dǎo)風(fēng)罩的左側(cè)，空濾器位于油箱的前側(cè)，空濾器的彎管接頭位于發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩上方，化油器位于缸頭導(dǎo)風(fēng)罩的另一側(cè)與油箱相對(duì)，這樣的安裝結(jié)構(gòu)較分散，占地面積大，安裝到微耕機(jī)上占用空間大，不利用微耕機(jī)的操作，其次，目前微耕機(jī)上的風(fēng)冷柴油機(jī)都是裸露在外，不利于對(duì)設(shè)備的保護(hù)，設(shè)備折舊快，易損，更不美觀。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種布置合理、占用空間小、能對(duì)風(fēng)冷柴油機(jī)起到保護(hù)作用的風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括油箱、曲軸箱體、發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩、缸體、消聲器和空濾器，所述發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩裝在曲軸箱體上，所述缸體位于曲軸箱體的上方，其特征在于:所述油箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩的上方，所述消聲器和空濾器分別安裝在缸體的缸頭的兩側(cè)，所述缸體的缸頭、消聲器和空濾器均位于油箱的后面,所述缸體、消聲器和空濾器的上方罩有安全防護(hù)罩。
[0005]采用上述技術(shù)方案，將油箱前置，消聲器和空濾器分別位于缸頭的兩側(cè)，并且均位于油箱的后面，位置相對(duì)集中，在安裝到微耕機(jī)上時(shí)，微耕機(jī)扶手位于后側(cè)，安裝不干涉，還可以縮小體積，有利于微耕機(jī)的操作，在位置相對(duì)集中的消聲器、空濾器和消音器上方設(shè)置安全防護(hù)罩，安全防護(hù)罩的前側(cè)靠近油箱，對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù)，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，使得風(fēng)冷柴油機(jī)整體看來更美觀。
[0006]在上述技術(shù)方案中:所述安全防護(hù)罩包括頂板、左右側(cè)板和后側(cè)板，所述頂板上靠近后面的位置設(shè)有觀察孔，所述頂板上設(shè)有凸臺(tái)，在該凸臺(tái)上分布有散熱孔，所述左右側(cè)板上也分布有散熱孔。這樣能有效的保護(hù)消聲器、空濾器和消音器。散熱孔的設(shè)置，有利于風(fēng)冷柴油機(jī)的散熱。觀察孔的設(shè)置便于觀察機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，還能起到美觀的效果。
[0007]在上述技術(shù)方案中:所述散熱孔為條形孔。
[0008]在上述技術(shù)方案中:所述頂板和左右側(cè)板一體成型。
[0009]在上述技術(shù)方案中:所述左右側(cè)板為L(zhǎng)形板，所述左右側(cè)板的橫向板的端部向上彎折，并且彎折端與頂板相連。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型將油箱前置，將消音器和空濾器設(shè)置在油箱背面的缸頭的兩側(cè)，結(jié)構(gòu)更緊湊，占用空間小，使用更靈活方便，設(shè)置安全防護(hù)罩，將消音器、空濾器和缸頭均罩在安全防護(hù)罩內(nèi)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并且使得風(fēng)冷柴油機(jī)整體看來更美觀。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1從后面看的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述:
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1-2所示:本實(shí)用新型的風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)由油箱1、曲軸箱體2、發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩3、缸體4、消聲器5、空濾器6、安全防護(hù)罩7等部件組成。
[0016]油箱1、曲軸箱體2、發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩3、缸體4、消聲器5和空濾器6的結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩3裝在曲軸箱體2上,缸體5位于曲軸箱體2的上方,此為現(xiàn)有技術(shù),在此不做贅述。
[0017]不同的是:我們將油箱I前置，具體說，油箱I位于發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩3的上方，油箱I靠近發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩3的進(jìn)風(fēng)口，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩3的進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有拉盤罩。消聲器5和空濾器6分別安裝在缸體4的缸頭的兩側(cè)，缸體4的缸頭、消聲器5和空濾器6均位于油箱I的后面,缸體4、消聲器5和空濾器6的上方罩有安全防護(hù)罩7。
[0018]安全防護(hù)罩7包括頂板71、左右側(cè)板72和后側(cè)板75，頂板71和左右側(cè)板72 —體成型。其中左右側(cè)板72為L(zhǎng)形板，左右側(cè)板72的橫向板的端部向上彎折，并且彎折端與頂板71相連。頂板71上靠近后面的位置設(shè)有觀察孔76，頂板71上設(shè)有凸臺(tái)73，凸臺(tái)73位于觀察孔76的前方，在該凸臺(tái)73上分布有散熱孔74，左右側(cè)板72上也分布有散熱孔74，優(yōu)選散熱孔74為條形孔。安全防護(hù)罩7的前側(cè)靠近油箱1，并且，安全防護(hù)罩7的頂面與油箱I的頂面在同一平面上。安全防護(hù)罩7通過螺栓安裝在缸頭上的安裝柱(圖中未畫出)上。
[0019]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括油箱(I)、曲軸箱體(2)、發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩(3)、缸體(4)、消聲器(5)和空濾器￠)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩(3)裝在曲軸箱體(2)上，所述缸體(5)位于曲軸箱體(2)的上方，其特征在于:所述油箱(I)位于發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩(3)的上方，所述消聲器(5)和空濾器(6)分別安裝在缸體(4)的缸頭的兩側(cè)，所述缸體(4)的缸頭、消聲器(5)和空濾器(6)均位于油箱(I)的后面，所述缸體(4)、消聲器(5)和空濾器(6)的上方罩有安全防護(hù)罩(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安全防護(hù)罩(7)包括頂板(71)、左右側(cè)板(72)和后側(cè)板(75)，所述頂板(71)上靠近后面的位置設(shè)有觀察孔(76)，所述頂板(71)上設(shè)有凸臺(tái)(73)，在該凸臺(tái)(73)上分布有散熱孔(74)，所述左右側(cè)板(72)上也分布有散熱孔(74)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述散熱孔(74)為條形孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述頂板(71)和左右側(cè)板(72) —體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述風(fēng)冷柴油機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述左右側(cè)板(72)為L(zhǎng)形板，所述左右側(cè)板(72)的橫向板的端部向上彎折，并且彎折端與頂板(71)相連。
【文檔編號(hào)】F02B77/00GK204226071SQ201420590397
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月13日
【發(fā)明者】涂定國(guó), 陳德 申請(qǐng)人:重慶五谷通用設(shè)備有限公司