風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪的制作方法
【專利摘要】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，它涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪在低風(fēng)速的情況下啟動(dòng)難度大、速度慢的問題。本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，包括主風(fēng)輪和副風(fēng)輪，主風(fēng)輪包括主風(fēng)葉輪轂和多個(gè)主風(fēng)葉，副風(fēng)輪包括副風(fēng)葉輪轂和多個(gè)副風(fēng)葉，主風(fēng)葉沿主風(fēng)葉輪轂周向布置，副風(fēng)葉沿副風(fēng)葉輪轂周向布置，主風(fēng)葉輪轂和副風(fēng)葉輪轂通過主軸同軸設(shè)置。本實(shí)用新型啟動(dòng)難度低、速度快，有效提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作效率。
【專利說明】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪，具體涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，屬于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電作為一種潔凈無污染的可再生能源，其技術(shù)成熟、且具有大規(guī)模的發(fā)展?jié)摿?，在遠(yuǎn)期有可能成為世界重要的替代能源，也是我國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一。現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大多設(shè)置有一組風(fēng)輪，為了延長風(fēng)車的使用壽命，葉片均設(shè)置的較大較厚，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組在低風(fēng)速的情況下，啟動(dòng)難度大，啟動(dòng)速度慢，嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組的工作效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪在低風(fēng)速的情況下啟動(dòng)難度大、速度慢的問題，進(jìn)而提供了一種啟動(dòng)難度低且速度快的可以有效提高發(fā)電效率的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，包括主風(fēng)輪和副風(fēng)輪，主風(fēng)輪包括主風(fēng)葉輪轂和多個(gè)主風(fēng)葉，副風(fēng)輪包括副風(fēng)葉輪轂和多個(gè)副風(fēng)葉，主風(fēng)葉沿主風(fēng)葉輪轂周向布置，副風(fēng)葉沿副風(fēng)葉輪轂周向布置，主風(fēng)葉輪轂和副風(fēng)葉輪轂通過主軸同軸設(shè)置。
[0006]上述方案的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪采用了同軸設(shè)置的主風(fēng)輪和副風(fēng)輪，增加的副風(fēng)輪的副風(fēng)葉相比于主風(fēng)輪的主風(fēng)葉風(fēng)阻較小，更容易在低風(fēng)速中轉(zhuǎn)動(dòng)，通過同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸帶動(dòng)主風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)，從而提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在低風(fēng)速時(shí)的啟動(dòng)速度，進(jìn)而提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作效率。
[0007]對方案進(jìn)一步設(shè)計(jì):為了進(jìn)一步發(fā)揮副風(fēng)葉啟動(dòng)速度快的作用，所述副風(fēng)葉的厚度為所述主風(fēng)葉厚度的1/10-1/3。
[0008]對方案進(jìn)一步設(shè)計(jì):為了從整體上提高風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)速度，所述主風(fēng)葉和副風(fēng)葉交叉間隔布置。
[0009]對方案進(jìn)一步設(shè)計(jì):為了充分發(fā)揮風(fēng)葉的作用，所述主風(fēng)葉和副風(fēng)葉的數(shù)量分別設(shè)置為三個(gè)或四個(gè)。
[0010]對方案進(jìn)一步設(shè)計(jì):為了便于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的組裝和維修，所述主軸通過垂直傳動(dòng)方式將動(dòng)力傳遞給從動(dòng)軸。
[0011]對方案進(jìn)一步設(shè)計(jì):為了便于維修，所述主軸包括一號主軸和二號主軸，兩個(gè)主軸之間通過鍵連接。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:采用了同軸設(shè)置的雙層風(fēng)輪，副風(fēng)輪的風(fēng)葉體積較主風(fēng)輪的風(fēng)葉小，所以副風(fēng)輪的風(fēng)阻更小，在低風(fēng)速的狀態(tài)下，副風(fēng)輪更容易轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，降低了啟動(dòng)難度，提高了啟動(dòng)速度，進(jìn)而提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是裝有本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中1-主軸，2-副風(fēng)葉，3-主風(fēng)葉，4-副風(fēng)葉輪轂，5-主風(fēng)葉輪轂，6_圓錐齒輪機(jī)構(gòu)，7-傳動(dòng)軸，8-鍵。

【具體實(shí)施方式】
[0016]【具體實(shí)施方式】:結(jié)合圖1-圖2進(jìn)行說明，本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，包括主風(fēng)輪和副風(fēng)輪，主風(fēng)輪包括主風(fēng)葉輪轂5和四個(gè)主風(fēng)葉3，副風(fēng)輪包括副風(fēng)葉輪轂4和四個(gè)副風(fēng)葉2，主風(fēng)葉3沿主風(fēng)葉輪轂5周向布置，副風(fēng)葉2沿副風(fēng)葉輪轂4周向布置，主風(fēng)葉3和副風(fēng)葉2交叉間隔布置，副風(fēng)葉2的厚度為主風(fēng)葉3厚度的1/10-1/3，主風(fēng)葉輪轂5和副風(fēng)葉輪轂4通過主軸I同軸設(shè)置，主軸I通過圓錐齒輪機(jī)構(gòu)6把動(dòng)力垂直傳給從動(dòng)軸7。在低風(fēng)速的狀態(tài)下，幅風(fēng)輪的副風(fēng)葉2厚度較主風(fēng)葉3薄，風(fēng)阻較小，更容易啟動(dòng)，副風(fēng)葉2的轉(zhuǎn)動(dòng)通過主軸I帶動(dòng)主風(fēng)葉3的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而降低了啟動(dòng)難度，提高了啟動(dòng)速度，主軸I通過圓錐齒輪機(jī)構(gòu)6把動(dòng)力垂直傳動(dòng)給從動(dòng)軸7，從而為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電機(jī)提供機(jī)械能，有效提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作效率。
[0017]本實(shí)施方式只是對本專利的示例性說明，并不限定它的保護(hù)范圍，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以對其局部進(jìn)行改變，只要沒有超出本專利的精神實(shí)質(zhì)，都在本專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，其特征在于:包括主風(fēng)輪和副風(fēng)輪，主風(fēng)輪包括主風(fēng)葉輪轂(5)和多個(gè)主風(fēng)葉(3)，副風(fēng)輪包括副風(fēng)葉輪轂(4)和多個(gè)副風(fēng)葉(2)，主風(fēng)葉(3)沿主風(fēng)葉輪轂(5)周向布置，副風(fēng)葉(2)沿副風(fēng)葉輪轂(4)周向布置，主風(fēng)葉輪轂(5)和副風(fēng)葉輪轂(4)通過主軸(I)同軸設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，其特征在于:所述副風(fēng)葉(2)的厚度為所述主風(fēng)葉(3)厚度的1/10-1/3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，其特征在于:所述主風(fēng)葉(3)和副風(fēng)葉(2)交叉間隔布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，其特征在于:所述主風(fēng)葉(3)和副風(fēng)葉(2)的數(shù)量分別設(shè)置為三個(gè)或四個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，其特征在于:所述主軸I通過垂直傳動(dòng)方式將動(dòng)力傳遞給從動(dòng)軸(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低風(fēng)速雙層風(fēng)輪，其特征在于:所述主軸(I)包括一號主軸和二號主軸，兩個(gè)主軸之間通過鍵(8)連接。
【文檔編號】F03D1/06GK204212919SQ201420649318
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】田童生, 田金良 申請人:黑龍江省風(fēng)億新能源節(jié)能服務(wù)有限公司