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      具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體的制作方法

      文檔序號:11273147閱讀:235來源:國知局
      具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體,用于汽車尾氣凈化。屬于陶瓷加工設備技術領域。



      背景技術:

      目前,國內(nèi)外通暢應用的汽車尾氣凈化器,其催化劑載體一般都采用陶瓷蜂窩載體,此載體是以合成堇青石原料加入粘合劑、燒失劑,經(jīng)混合拌料、練泥、擠出、干燥、燒結,然后浸漬催化劑再干燥制得。使用時,放入尾氣凈化器金屬外殼中段。

      常規(guī)的陶瓷蜂窩載體一般為方形柱體,而將此種形狀的陶瓷蜂窩載體裝入尾氣凈化器的金屬外殼中時,往往會造成陶瓷蜂窩載體與金屬外殼之間的空隙大,使得尾氣凈化器不能有效利用汽車底盤的空間,而有的廠家為了填補空隙,會在空隙處添加小規(guī)格的陶瓷蜂窩載體,這會造成金屬殼內(nèi)的陶瓷蜂窩載體的整體性差,增加尾氣處理過程中的阻力,降低了尾氣凈化效果,并且蜂窩載體在安裝時,操作復雜,效率低;同時此種蜂窩載體的氣孔為直通孔,對含有黑煙顆粒的廢氣凈化效果差;現(xiàn)有的蜂窩載體的孔型為圓孔,圓孔的內(nèi)壁是平直的,因此過濾面積小。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供了一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體,此陶瓷蜂窩載體整體性好、過濾面積大、凈化效果好、安裝方便。

      本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:

      一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體,包括柱狀本體,其特點是:所述柱狀本體的截面為三角形,包括第一邊、第二邊和第三邊,所述第一邊、第二邊和第三邊的相連處采用圓角過渡,所述柱狀本體沿軸線方向密布有氣孔,所述氣孔的一端為開口,另一端設置有封堵面,所述封堵面和開口間隔布置,所述相鄰兩個氣孔之間設置有隔壁,隔壁上開有呈蜂窩狀排布的微孔,隔壁上涂覆有催化劑涂層,所述氣孔為方孔,氣孔的內(nèi)壁為波紋形。

      本發(fā)明一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體,其氣孔的孔數(shù)為600孔/平方英寸。

      本發(fā)明一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體,其隔壁的厚度為0.13~0.14mm。

      與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:

      本發(fā)明一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體,整體性好,在有限空間內(nèi)最大限度的增加過濾面積,并且安裝方便,凈化效果好;隔壁上的微孔能有效過濾廢氣中的黑煙顆粒,并在催化劑涂層的作用下黑煙顆粒會被燃燒掉,進一步提高了尾氣凈化效果。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體的結構示意圖。

      圖2為本發(fā)明一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體的部分軸向截面圖。

      圖3為本發(fā)明的隔壁的結構示意圖。

      圖4為圖1的局部放大圖。

      圖中:

      第一邊1,

      第二邊2,

      第三邊3,

      氣孔4,

      封堵面5,

      隔壁6,

      微孔7,

      尾氣8,

      開口9,

      催化劑涂層10。

      具體實施方式

      參見圖1-4,本發(fā)明涉及一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體,它包括柱狀本體,所述柱狀本體的截面為三角形,包括第一邊1、第二邊2和第三邊3,所述第一邊1、第二邊2和第三邊3的相連處采用圓角過渡,所述柱狀本體沿軸線方向密布有氣孔4,所述氣孔4的一端為開口9,另一端設置有封堵面5,所述封堵面5和開口9間隔布置,所述氣孔4為方孔,氣孔4的內(nèi)壁為波紋形,所述相鄰兩個氣孔4之間設置有隔壁6,隔壁6上開有呈蜂窩狀排布的微孔7,隔壁6上涂覆有催化劑涂層10。

      其中,氣孔4的孔數(shù)為600孔/平方英寸,隔壁6的厚度為0.13~0.14mm。

      工作原理:本發(fā)明采用堇青石質制作成蜂窩陶瓷載體,并內(nèi)置在柴油機尾氣凈化器內(nèi),柴油發(fā)動機排出的帶有黑煙顆粒的廢氣從氣孔4的開口9進入,由于氣孔4在一端是開口9,而在另一端則是封堵面5,因此廢氣會通過帶有微孔7的隔壁6,然后從相鄰氣孔4的開口9排出,由于黑煙顆粒的直徑較微孔7大,因此廢氣中的黑煙顆粒將被過濾捕捉在隔壁6上,氣流則從微孔7穿過。

      所述催化劑涂層10含有貴金屬的活性稀土,主要成份有pt、pd、rh、al2o3、ce、la、zr、cu、mn,柴油燃燒的廢氣(主要為co、hc、nox等有害氣體)穿過微孔7時,涂覆在隔壁6上的催化劑涂層10將增強co、hc、nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成無色無毒的二氧化碳氣體,hc化合物在高溫下分解成水(h2o)和二氧化碳,nox還原成氮氣和氧氣。

      當柴油機排氣溫度達到375攝氏度時,在催化劑涂層10的作用下,隔壁6上的黑煙顆粒會逐步燃燒而氧化,黑煙顆粒的凈化率約達到85%以上,當反應溫度達到500攝氏度時催化劑和黑煙顆粒反應從而完全燃燒掉(催化燃燒),此時黑煙顆粒的凈化率可達90%以上。



      技術特征:

      技術總結
      本發(fā)明涉及一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體。它包括柱狀本體柱狀本體的截面為三角形,包括第一邊(1)、第二邊(2)和第三邊(3),柱狀本體沿軸線方向密布有氣孔(4),氣孔(4)的一端為開口(9),另一端設置有封堵面(5),氣孔(4)為方孔,氣孔(4)的內(nèi)壁為波紋形,相鄰兩個氣孔(4)之間設置有隔壁(6),隔壁(6)上開有呈蜂窩狀排布的微孔(7),隔壁(6)上涂覆有催化劑涂層(10)。本發(fā)明一種具有波紋孔型的三角形陶瓷蜂窩載體,在有限空間內(nèi)最大限度的增加過濾面積,凈化效果好;隔壁上的微孔能有效過濾廢氣中的黑煙顆粒,并在催化劑涂層的作用下黑煙顆粒會被燃燒掉,進一步提高了尾氣凈化效果。

      技術研發(fā)人員:華玉娣
      受保護的技術使用者:華玉娣
      技術研發(fā)日:2016.03.19
      技術公布日:2017.09.26
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