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      具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體的制作方法

      文檔序號:12835341閱讀:157來源:國知局
      具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體,用于汽車尾氣凈化。屬于陶瓷加工設備技術領域。



      背景技術:

      目前,國內外通暢應用的汽車尾氣凈化器,其催化劑載體一般都采用陶瓷蜂窩載體,此載體是以合成堇青石原料加入粘合劑、燒失劑,經混合拌料、練泥、擠出、干燥、燒結,然后浸漬催化劑再干燥制得。使用時,放入尾氣凈化器金屬外殼中段。

      常規(guī)的陶瓷蜂窩載體一般為方形柱體,而將此種形狀的陶瓷蜂窩載體裝入尾氣凈化器的金屬外殼中時,往往會造成陶瓷蜂窩載體與金屬外殼之間的空隙大,使得尾氣凈化器不能有效利用汽車底盤的空間,而有的廠家為了填補空隙,會在空隙處添加小規(guī)格的陶瓷蜂窩載體,這會造成金屬殼內的陶瓷蜂窩載體的整體性差,增加尾氣處理過程中的阻力,降低了尾氣凈化效果,并且蜂窩載體在安裝時,操作復雜,效率低;同時此種蜂窩載體的氣孔為直通孔,對含有黑煙顆粒的廢氣凈化效果差;發(fā)動機帶來的震動會影響蜂窩載體,使得蜂窩載體損壞,影響過濾效果。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供了一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體,此陶瓷蜂窩載體整體性好、凈化效果好,安裝方便,并且能有效防震,保護了蜂窩載體。

      本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:

      一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體,包括柱狀本體,特點是:所述柱狀本體的截面呈梯形,所述柱狀本體包括第一圓弧邊、第二圓弧邊、第一斜邊和第二斜邊,所述第一圓弧邊、第二斜邊、第二圓弧邊和第一斜邊依次首尾相連,相連處采用圓角過渡,所述柱狀本體沿軸線方向密布有氣孔,所述氣孔的一端為開口,另一端設置有封堵面,所述封堵面和開口間隔布置,所述相鄰兩個氣孔設置有隔壁,隔壁上開有呈蜂窩狀的微孔,隔壁上涂覆有催化劑涂層,所述柱狀本體外設置有套筒,所述套筒包括外板和內板,所述外板與內板之間設置有波紋板。

      本發(fā)明一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體,其氣孔的孔數(shù)為600孔/平方英寸。

      本發(fā)明一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體,其隔壁的厚度為0.13~0.14mm。

      與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:

      本發(fā)明一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體,整體性好,在有限空間內最大限度的增加過濾面積,并且安裝方便,凈化效果好;隔壁上的微孔能有效過濾廢氣中的黑煙顆粒,并在催化劑涂層的作用下黑煙顆粒會被燃燒掉,進一步提高了尾氣凈化效果;蜂窩載體外設置有套筒,套筒包括外板和內板,所述外板與內板之間設置有波紋板,發(fā)動機帶來的震動被套筒抵消,蜂窩載體得到了有效的保護。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體的截面示意圖。

      圖2為本發(fā)明一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體的部分軸向截面圖。

      圖3為本發(fā)明的隔壁的結構示意圖。

      圖4為蜂窩載體與套筒的配合示意圖。

      圖中:

      氣孔1,

      封堵面2,

      隔壁3,

      微孔4,

      尾氣5,

      開口6,

      催化劑涂層7,

      第一圓弧邊8,

      第二圓弧邊9,

      第一斜邊10,

      第二斜邊11,

      套筒12,

      外板12.1,

      內板12.2,

      波紋板12.3。

      具體實施方式

      參見圖1-4,本發(fā)明涉及一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體,它包括截面呈梯形的柱狀本體,所述柱狀本體包括第一圓弧邊8、第二圓弧邊9、第一斜邊10和第二斜邊11,所述第一圓弧邊8、第二斜邊11、第二圓弧邊9和第一斜邊10依次首尾相連,相連處采用圓角過渡,所述柱狀本體沿軸線方向密布有氣孔1,所述氣孔1的一端為開口6,另一端設置有封堵面2,所述封堵面2和開口6間隔布置,所述相鄰兩個氣孔1設置有隔壁3,隔壁3上開有呈蜂窩狀的微孔4,隔壁3上涂覆有催化劑涂層7。

      所述柱狀本體外設置有套筒12,所述套筒12包括外板12.1和內板12.2,所述外板12.1與內板12.2之間設置有波紋板12.3,由于發(fā)動機在運行過程中,不可避免的會發(fā)生震動,蜂窩載體在套筒12的保護下,不會因為震動而碰撞損壞。

      其中,氣孔1的孔數(shù)為600孔/平方英寸,隔壁3的厚度為0.13~0.14mm。

      工作原理:本發(fā)明采用堇青石質制作成蜂窩陶瓷載體,并內置在柴油機尾氣凈化器內,柴油發(fā)動機排出的帶有黑煙顆粒的廢氣從氣孔1的開口6進入,由于氣孔1在一端是開口6,而在另一端則是封堵面2,因此廢氣會通過帶有微孔4的隔壁3,然后從相鄰氣孔1的開口6排出,由于黑煙顆粒的直徑較微孔4大,因此廢氣中的黑煙顆粒將被過濾捕捉在隔壁3上,氣流則從微孔4穿過。

      所述催化劑涂層7含有貴金屬的活性稀土,主要成份有pt、pd、rh、al2o3、ce、la、zr、cu、mn,柴油燃燒的廢氣(主要為co、hc、nox等有害氣體)穿過微孔4時,涂覆在隔壁3上的催化劑涂層7將增強co、hc、nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成無色無毒的二氧化碳氣體,hc化合物在高溫下分解成水(h2o)和二氧化碳,nox還原成氮氣和氧氣。

      當柴油機排氣溫度達到375攝氏度時,在催化劑涂層7的作用下,隔壁3上的黑煙顆粒會逐步燃燒而氧化,黑煙顆粒的凈化率約達到85%以上,當反應溫度達到500攝氏度時催化劑和黑煙顆粒反應從而完全燃燒掉(催化燃燒),此時黑煙顆粒的凈化率可達90%以上。



      技術特征:

      技術總結
      本發(fā)明涉及一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體。它包括截面呈梯形的柱狀本體,柱狀本體沿軸線方向密布有氣孔(1),氣孔(1)的一端為開口(6),另一端設置有封堵面(2),封堵面(2)和開口(6)間隔布置,相鄰兩個氣孔(1)設置有隔壁(3),隔壁(3)上開有呈蜂窩狀的微孔(4),隔壁(3)上涂覆有催化劑涂層(7),所述柱狀本體外設置有套筒(12),所述套筒(12)包括外板(12.1)和內板(12.2),所述外板(12.1)與內板(12.2)之間設置有波紋板(12.3)。本發(fā)明一種具有保護套筒的梯形陶瓷蜂窩載體,整體性好,凈化效果好,并且能有效防震,保護了蜂窩載體。

      技術研發(fā)人員:華玉娣
      受保護的技術使用者:華玉娣
      技術研發(fā)日:2016.04.21
      技術公布日:2017.10.31
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