技術(shù)特征：

1.一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)高性能凸輪軸，包括軸體，在軸體上設(shè)有進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪；在凸輪軸端面設(shè)有正時(shí)孔；其特征在于：進(jìn)氣凸輪最大升程點(diǎn)與軸心的連線和排氣凸輪最大升程點(diǎn)與軸心的連線之間的夾角為137°；排氣凸輪最大升程點(diǎn)與軸心的連線和正時(shí)孔與軸心的連線之間的夾角為64°；

進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪的角度與升程對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1和表2所示；

表1：進(jìn)氣凸輪角度與升程對(duì)應(yīng)關(guān)系表

表2：:排氣凸輪角度與升程對(duì)應(yīng)關(guān)系表

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)高性能凸輪軸，其特征在于：進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪的基圓直徑為28mm。