0#柴油二次加熱供油裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及供油裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種0#柴油二次加熱供油裝置；其包括二次加熱分配器、0#柴油罐、油泵一和儲油油位高于柴油機的高架油罐；二次加熱分配器包括內(nèi)加熱管和外分配罐；在外分配罐的中部內(nèi)左右貫穿固定有內(nèi)加熱管，外分配罐與內(nèi)加熱管之間形成二次加熱環(huán)腔。本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便；通過鍋爐加熱，熱能一部分輸送給0#柴油罐的加熱盤管，將0#柴油加熱，避免結(jié)蠟；另一部分熱能輸送給二次加熱分配器的內(nèi)加熱管，內(nèi)加熱管對二次加熱環(huán)腔中的0#柴油加熱，補充輸送過程中產(chǎn)生的熱量損耗，使0#柴油達到其使用溫度，進而實現(xiàn)北方冬季使用0#柴油作為柴油機燃料的目的，降低冬季鉆井施工成本。
【專利說明】
0#柴油二次加熱供油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及供油裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種0#柴油二次加熱供油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在北方作業(yè)的石油鉆井進入冬季施工后，由于自然溫度較低，0#柴油結(jié)蠟，因此鉆井設(shè)備只能使用-35#柴油作為柴油機等動力設(shè)備的燃料，成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種0#柴油二次加熱供油裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決冬季鉆井施工時，只能使用-35#柴油作為柴油機等動力設(shè)備的燃料，成本較高的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的:一種0#柴油二次加熱供油裝置，包括二次加熱分配器、0#柴油罐、油栗一和儲油油位高于柴油機的高架油罐;二次加熱分配器包括內(nèi)加熱管和外分配罐;在外分配罐的中部內(nèi)左右貫穿固定有內(nèi)加熱管，外分配罐與內(nèi)加熱管之間形成二次加熱環(huán)腔，在外分配罐上水平間隔設(shè)有至少三個出油端口；夕卜分配罐與高架油罐之間通過輸油管線一相連通，高架油罐與0#柴油罐之間通過輸油管線二相連通，在輸油管線二上固定安裝有油栗一;在0#柴油罐內(nèi)設(shè)有加熱盤管一，鍋爐上分別設(shè)有加熱出水口一和加熱出水口二，加熱出水口一與加熱盤管一的進水端口通過一次加熱管線相連通;加熱出水口二與內(nèi)加熱管進水端口通過二次加熱管線相連通。
[0005]下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進:
[0006]上述還可包括-35#柴油罐;輸油管線二包括主管線、0#柴油分管線和-35#柴油分管線;在主管線上固定安裝有轉(zhuǎn)換閥，主管線的輸出端連接在高架油罐上，主管線的輸入端通過三通分別連接有0#柴油分管線和-35#柴油分管線;0#柴油分管線的輸入端與0#柴油罐相連通，油栗一位于0#柴油分管線上;-35#柴油分管線的輸入端與-35#柴油罐相連通;在-35#柴油分管線上安裝有油栗二。
[0007]上述還可包括至少一個儲備油罐;儲備油罐分別與-35#柴油罐、0#柴油罐和高架油罐通過注油管線三相連通;在注油管線三上分別固定安裝有開關(guān)閥。
[0008]上述儲備油罐內(nèi)置可有加熱盤管二，0#柴油罐的加熱盤管一與儲備油罐的加熱盤管二之間通過儲備罐加熱管線相連通;在儲備罐加熱管線上固定安裝有開關(guān)閥。
[0009]上述0#柴油罐和-35#柴油罐上可分別連接有發(fā)電機輸油管線。
[0010]上述內(nèi)加熱管的左右兩端可分別伸出外分配罐并連通有蒸汽清洗管線。
[0011]上述外分配罐上可水平間隔設(shè)有四個出油端口。
[0012]上述高架油罐與外分配罐之間的輸油管線一上可固定安裝有柴油過濾器。
[0013]本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便;通過鍋爐加熱，熱能一部分輸送給0#柴油罐的加熱盤管，將0#柴油加熱，避免結(jié)蠟；另一部分熱能輸送給二次加熱分配器的內(nèi)加熱管，內(nèi)加熱管對二次加熱環(huán)腔中的0#柴油加熱，補充輸送過程中產(chǎn)生的熱量損耗，使0#柴油達到其使用溫度，進而實現(xiàn)北方冬季使用0#柴油作為柴油機燃料的目的，降低冬季鉆井施工成本。
【附圖說明】

[0014]附圖1為本實用新型最佳實施例的管路連接圖。
[0015]附圖2為附圖1的I處放大剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖中的編碼分別為:I為內(nèi)加熱管，2為外分配罐，3為二次加熱環(huán)腔，4為出油端口，5為高架油罐，6為輸油管線一，7為加熱盤管一，8為0#柴油罐，9為加熱出水口一，10為一次加熱管線，11為加熱出水口二，12為二次加熱管線，13為-35#柴油罐，14為主管線，15為0#柴油分管線，16為-35#柴油分管線，17為轉(zhuǎn)換閥，18為油栗二，19為油栗一，20為儲備油罐，21為注油管線三，22為開關(guān)閥，23為加熱盤管二，24為儲備罐加熱管線，25為發(fā)電機輸油管線，26為蒸汽清洗管線，27為柴油過濾器，28為鍋爐。
【具體實施方式】
[0017]本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0018]在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如:上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖1的布圖方向來確定的。
[0019]下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述:
[0020]如附圖1所示，該0#柴油二次加熱供油裝置包括二次加熱分配器、0#柴油罐8、油栗一 19和儲油油位高于柴油機的高架油罐5; 二次加熱分配器包括內(nèi)加熱管I和外分配罐2;在外分配罐2的中部內(nèi)左右貫穿固定有內(nèi)加熱管I，外分配罐2與內(nèi)加熱管I之間形成二次加熱環(huán)腔3，在外分配罐2上水平間隔設(shè)有至少三個出油端口 4;外分配罐2與高架油罐5之間通過輸油管線一 6相連通，高架油罐5與0#柴油罐8之間通過輸油管線二相連通，在輸油管線二上固定安裝有油栗一 19 ；在0#柴油罐8內(nèi)設(shè)有加熱盤管一 7，鍋爐28上分別設(shè)有加熱出水口一9和加熱出水口二11，加熱出水口一9與加熱盤管一7的進水端口通過一次加熱管線10相連通;加熱出水口二11與內(nèi)加熱管I進水端口通過二次加熱管線12相連通。
[0021]由于0#柴油適用于氣溫在8°C至4°C時使用；而在北方的冬季，室外溫度通常都在零下10攝氏度以下，因此為了能夠滿足0#柴油的使用溫度需求，需要對0#柴油進行加熱;使用時，將外分配罐2的出油端口 4分別與鉆井作業(yè)用的柴油機連接;利用鍋爐28加熱，熱能一部分經(jīng)一次加熱管線10輸送給加熱盤管一7，將0#柴油加熱，避免結(jié)蠟;另一部分熱能通過二次加熱管線12輸送給二次加熱分配器的內(nèi)加熱管I，內(nèi)加熱管I對二次加熱環(huán)腔3中的0#柴油加熱，補充輸送過程中產(chǎn)生的熱量損耗，使0#柴油達到其使用溫度，進而實現(xiàn)北方冬季使用0#柴油作為柴油機燃料的目的，降低冬季鉆井施工成本;儲存在0#柴油罐8內(nèi)的0#柴油經(jīng)高架油罐5時，由于高架油罐5與柴油機之間存在高度差，高架油罐5中的柴油受壓差作用能夠自行經(jīng)輸油管線一6和二次加熱環(huán)腔3進入到柴油機中，滿足柴油機注油的使用需求。
[0022]可根據(jù)實際需要，對上述0#柴油二次加熱供油裝置作進一步優(yōu)化或/和改進:
[0023]如附圖1所示，還包括-35#柴油罐13;輸油管線二包括主管線14、0#柴油分管線15和-35#柴油分管線16;在主管線14上固定安裝有轉(zhuǎn)換閥17，主管線14的輸出端連接在高架油罐5上，主管線14的輸入端通過三通分別連接有0#柴油分管線15和-35#柴油分管線16; 0#柴油分管線15的輸入端與0#柴油罐8相連通，油栗一 19位于0#柴油分管線15上;-35#柴油分管線16的輸入端與-35#柴油罐13相連通;在-35#柴油分管線16上安裝有油栗二 18。0#柴油與-35#柴油之間可切換使用；尤其針對施工作業(yè)完成，后續(xù)作業(yè)還未完全啟動；或，新作業(yè)井，還未架設(shè)鍋爐28的工況下，因無法進行加熱，只能采用-35#柴油時，通過轉(zhuǎn)換閥17切換到-35#柴油分管線16，將-35#柴油罐13中的-35#柴油通過高架油罐5供給柴油機使用即可，實用性強。
[0024]如附圖1所示，還包括至少一個儲備油罐20;儲備油罐20分別與-35#柴油罐13、0#柴油罐8和高架油罐5通過注油管線三21相連通;在注油管線三21上分別固定安裝有開關(guān)閥22。
[0025]儲備油罐20起到儲備柴油并將柴油沉淀的作用；除此之外，更換油品時，儲備油罐20可作為過渡罐，在柴油機停車之前15至20分鐘之內(nèi)，保證了油栗、輸油管線內(nèi)充滿的是-35#柴油，在下次啟動之前，不需要解凍，使用方便。
[0026]如附圖1所示，儲備油罐20內(nèi)置有加熱盤管二23，0#柴油罐8的加熱盤管一 7與儲備油罐20的加熱盤管二 23之間通過儲備罐加熱管線24相連通;在儲備罐加熱管線24上固定安裝有開關(guān)閥22。儲備油罐20可以用來儲備-35#柴油或0#柴油;儲備0#柴油時，可通過加熱盤管二 23進行加熱，避免結(jié)蠟。
[0027]如附圖1所示，在0#柴油罐8和-35#柴油罐13上分別連接有發(fā)電機輸油管線25。石油鉆井作業(yè)中所使用的鉆機，除了需要柴油機以外，還配備有發(fā)電機;發(fā)電機也采用柴油發(fā)電，0#柴油罐8和-35#柴油罐13還可為發(fā)電機供給柴油，一機多用，實用性強。
[0028]如附圖1所示，內(nèi)加熱管I的左右兩端分別伸出外分配罐2并連通有蒸汽清洗管線26。鍋爐28中的熱水還可通過蒸汽清洗管線26用于清洗鉆臺，一機多用，實用性強。
[0029]如附圖1所示，在外分配罐2上水平間隔設(shè)有四個出油端口4。井上常用的兩款鉆機為ZJ50鉆機和ZJ70鉆機，ZJ50鉆機配備有3臺柴油機，ZJ70鉆機配備有4臺柴油機；四個出油端口 4的外分配罐2能夠同時適用于ZJ50鉆機和ZJ70鉆機，通用性強。
[0030]如附圖1所示，在高架油罐5與外分配罐2之間的輸油管線一6上固定安裝有柴油過濾器27。柴油過濾器27起到雜質(zhì)濾除的作用，將未完全沉淀的柴油進行二次精濾，保證燃油的純潔，提高燃燒性能。
[0031]以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。
【主權(quán)項】
1.一種0#柴油二次加熱供油裝置，其特征在于包括二次加熱分配器、0#柴油罐、油栗一和儲油油位高于柴油機的高架油罐;二次加熱分配器包括內(nèi)加熱管和外分配罐;在外分配罐的中部內(nèi)左右貫穿固定有內(nèi)加熱管，外分配罐與內(nèi)加熱管之間形成二次加熱環(huán)腔，在外分配罐上水平間隔設(shè)有至少三個出油端口；外分配罐與高架油罐之間通過輸油管線一相連通，高架油罐與0#柴油罐之間通過輸油管線二相連通，在輸油管線二上固定安裝有油栗一；在0#柴油罐內(nèi)設(shè)有加熱盤管一，鍋爐上分別設(shè)有加熱出水口 一和加熱出水口二，加熱出水口 一與加熱盤管一的進水端口通過一次加熱管線相連通;加熱出水口 二與內(nèi)加熱管進水端口通過二次加熱管線相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的0#柴油二次加熱供油裝置，其特征在于還包括-35#柴油罐;輸油管線二包括主管線、0#柴油分管線和-35#柴油分管線;在主管線上固定安裝有轉(zhuǎn)換閥，主管線的輸出端連接在高架油罐上，主管線的輸入端通過三通分別連接有0#柴油分管線和-35#柴油分管線;0#柴油分管線的輸入端與0#柴油罐相連通，油栗一位于0#柴油分管線上;-35#柴油分管線的輸入端與-35#柴油罐相連通;在-35#柴油分管線上安裝有油栗二。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的0#柴油二次加熱供油裝置，其特征在于還包括至少一個儲備油罐;儲備油罐分別與-35#柴油罐、0#柴油罐和高架油罐通過注油管線三相連通;在注油管線三上分別固定安裝有開關(guān)閥。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的0#柴油二次加熱供油裝置，其特征在于儲備油罐內(nèi)置有加熱盤管二，0#柴油罐的加熱盤管一與儲備油罐的加熱盤管二之間通過儲備罐加熱管線相連通;在儲備罐加熱管線上固定安裝有開關(guān)閥。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的0#柴油二次加熱供油裝置，其特征在于0#柴油罐和-35#柴油罐上分別連接有發(fā)電機輸油管線;或/和，內(nèi)加熱管的左右兩端分別伸出外分配罐并連通有蒸汽清洗管線。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的0#柴油二次加熱供油裝置，其特征在于外分配罐上水平間隔設(shè)有四個出油端口。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的0#柴油二次加熱供油裝置，其特征在于外分配罐上水平間隔設(shè)有四個出油端口。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或7所述的0#柴油二次加熱供油裝置，其特征在于高架油罐與外分配罐之間的輸油管線一上固定安裝有柴油過濾器。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的0#柴油二次加熱供油裝置，其特征在于高架油罐與外分配罐之間的輸油管線一上固定安裝有柴油過濾器。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的0#柴油二次加熱供油裝置，其特征在于高架油罐與外分配罐之間的輸油管線一上固定安裝有柴油過濾器。
【文檔編號】F02M31/16GK205714494SQ201620663856
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】陳志強, 劉社榮, 劉顯龍, 李萬民, 張延軍, 梁鋒, 陳凌飛
【申請人】中國石油集團西部鉆探工程有限公司