技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，公開了一種VGT控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：空氣流量傳感器，用于檢測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量；燃油流量傳感器，用于檢測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油流量；執(zhí)行器，用于調(diào)節(jié)VGT渦輪機(jī)位置；以及控制器，用于根據(jù)所檢測(cè)的空氣流量及燃油流量計(jì)算實(shí)際空燃比，并將該實(shí)際空燃比與目標(biāo)空燃比進(jìn)行比對(duì)，以確定VGT渦輪機(jī)目標(biāo)位置，并根據(jù)該VGT渦輪機(jī)目標(biāo)位置控制所述執(zhí)行器將所述VGT渦輪機(jī)位置調(diào)節(jié)至所述VGT渦輪機(jī)目標(biāo)位置；實(shí)現(xiàn)了通過調(diào)節(jié)VGT渦輪位置進(jìn)而自動(dòng)調(diào)節(jié)增壓器的增壓能力，提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)研發(fā)人員：王增養(yǎng);胡佳富;王照輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼：201621367640
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.13
技術(shù)公布日：2017.06.13