本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，具體涉及用于鋰電池儲(chǔ)存風(fēng)能的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電是指以旋轉(zhuǎn)軸為基礎(chǔ)，通過(guò)風(fēng)車上的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電力以便于利用電能。
發(fā)電設(shè)備根據(jù)葉片的旋轉(zhuǎn)方向，可以被分為具有平行與地面安裝的旋轉(zhuǎn)軸的臥式風(fēng)力發(fā)電裝置及垂直于地面安裝的立式風(fēng)力發(fā)電裝置，因?yàn)槟壳盀橹?，臥式風(fēng)力發(fā)電裝置相較于立式風(fēng)力發(fā)電裝置具有較高的效率及穩(wěn)定度，臥式風(fēng)力發(fā)電裝置已被用于多數(shù)發(fā)電站中，目前大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要采用風(fēng)力才能進(jìn)行發(fā)電，局限性很大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是風(fēng)能不足時(shí)利用儲(chǔ)存鋰電池的電能輸電，目的在于提供用于鋰電池儲(chǔ)存風(fēng)能的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，解決上述的問(wèn)題。
本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
用于鋰電池儲(chǔ)存風(fēng)能的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，包括輪轂上安裝有葉片，輪轂后方為機(jī)箱，輪轂后方端面中部連接有風(fēng)輪軸的一端，風(fēng)輪軸的另一端與行星齒輪增速箱連接，行星齒輪增速箱端面中部設(shè)有通孔，風(fēng)輪軸在通孔內(nèi)與發(fā)電機(jī)軸通過(guò)連軸器連接，發(fā)電機(jī)軸另一端與發(fā)電機(jī)連接，發(fā)電機(jī)兩側(cè)機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有多個(gè)鋰電池盒，機(jī)箱下方設(shè)置有塔架，所述鋰電池盒將發(fā)電機(jī)通過(guò)風(fēng)能轉(zhuǎn)化的電能進(jìn)行儲(chǔ)存，風(fēng)力不足時(shí)，通過(guò)鋰電池進(jìn)行輸電，維持風(fēng)力發(fā)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。在發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)會(huì)將輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的機(jī)械能，轉(zhuǎn)化成為電能，一部分電能通過(guò)電路傳輸至電網(wǎng)中，一部分電能直接輸入進(jìn)鋰電池盒內(nèi)，鋰電池盒將多余電能存儲(chǔ)起來(lái)，當(dāng)風(fēng)能不足，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)速率降低，發(fā)電機(jī)不能有效向外輸出電能時(shí)，鋰電池盒內(nèi)存儲(chǔ)的電能將向外進(jìn)行電能輸出。
所述行星齒輪增速箱、發(fā)電機(jī)和鋰電池盒安裝于底架上，其中鋰電池盒內(nèi)的鋰離子蓄電池正極和負(fù)極上串入多個(gè)自恢復(fù)保險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生短路時(shí)保險(xiǎn)絲組發(fā)熱斷開(kāi)保護(hù)電池，短路消除后自動(dòng)恢復(fù)工作狀態(tài)。所述發(fā)電機(jī)為異步電動(dòng)機(jī)，最大電力輸出功率為500千瓦。當(dāng)電力輸出低于50千瓦時(shí)，鋰電池盒內(nèi)的容量型鋰電池組啟動(dòng)，向外輸出電能，將功率穩(wěn)定在50千瓦。
所述風(fēng)輪軸選用材料為42crmo中碳低合金鋼，風(fēng)輪軸的直徑為100mm。低合金鋼是相對(duì)于碳鋼而言的，是在碳鋼的基礎(chǔ)上，為了改善鋼的一種或幾種性能，而有意向鋼中加入一種或幾種合金元素.加入的合金量超過(guò)碳鋼正常生產(chǎn)方法所具有的一般含量時(shí)，稱這種鋼為合金鋼，軸輪大于75mm，需要選用高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無(wú)磁性的合金鋼，所述發(fā)電機(jī)軸選用材料為40mnb中碳調(diào)制鋼，發(fā)電機(jī)軸的直徑為25mm，軸輪直徑較小，需要在保持較高的強(qiáng)度的同時(shí)又具有很好的塑性和韌性，需要選擇含碳量適中的調(diào)制鋼。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：
1、本發(fā)明用于鋰電池儲(chǔ)存風(fēng)能的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，設(shè)置有鋰電池，當(dāng)風(fēng)能不足，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)速率降低，發(fā)電機(jī)不能有效向外輸出電能時(shí)，鋰電池盒內(nèi)存儲(chǔ)的電能將向外進(jìn)行電能輸出；
附圖說(shuō)明
此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成
本技術(shù)：
的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中：
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱：
1-輪轂，2-葉片，3-機(jī)箱，4-風(fēng)輪軸，5-行星齒輪增速箱，6-發(fā)電機(jī)軸，7-發(fā)電機(jī)，8-鋰電池盒，9-塔架，10-底架。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
實(shí)施例一
如圖1所示，本發(fā)明用于鋰電池儲(chǔ)存風(fēng)能的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，包括輪轂1上安裝有葉片2，輪轂1后方為機(jī)箱3，輪轂1后方端面中部連接有風(fēng)輪軸4的一端，風(fēng)輪軸4的另一端與行星齒輪增速箱5連接，行星齒輪增速箱5端面中部設(shè)有通孔，風(fēng)輪軸4在通孔內(nèi)與發(fā)電機(jī)軸6通過(guò)連軸器連接，發(fā)電機(jī)軸6另一端與發(fā)電機(jī)7連接，發(fā)電機(jī)7兩側(cè)機(jī)箱3內(nèi)設(shè)置有多個(gè)鋰電池盒8，機(jī)箱3下方設(shè)置有塔架9，所述鋰電池盒8將發(fā)電機(jī)7通過(guò)風(fēng)能轉(zhuǎn)化的電能進(jìn)行儲(chǔ)存，風(fēng)力不足時(shí)，通過(guò)鋰電池進(jìn)行輸電，維持風(fēng)力發(fā)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。在發(fā)電機(jī)7正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)7會(huì)將輪轂1轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的機(jī)械能，轉(zhuǎn)化成為電能，一部分電能通過(guò)電路傳輸至電網(wǎng)中，一部分電能直接輸入進(jìn)鋰電池盒8內(nèi)，鋰電池盒8將多余電能存儲(chǔ)起來(lái)，當(dāng)風(fēng)能不足，輪轂1轉(zhuǎn)動(dòng)速率降低，發(fā)電機(jī)7不能有效向外輸出電能時(shí)，鋰電池盒8內(nèi)存儲(chǔ)的電能將向外進(jìn)行電能輸出。安裝時(shí)，塔架9與地面連接，電能通過(guò)塔架向下傳輸至外部電網(wǎng)或者負(fù)載內(nèi)，塔架9高度固定，一般設(shè)置高為40米，葉片2長(zhǎng)度為10米，葉片旋轉(zhuǎn)直徑為25米，國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)離地10米安全距離，在設(shè)置5米的高標(biāo)準(zhǔn)，保證葉片與地面的安全距離。
實(shí)施例二
所述行星齒輪增速箱5、發(fā)電機(jī)7和鋰電池盒8安裝于底架10上，其中鋰電池盒8內(nèi)的鋰離子蓄電池正極和負(fù)極上串入多個(gè)自恢復(fù)保險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生短路時(shí)保險(xiǎn)絲組發(fā)熱斷開(kāi)保護(hù)電池，短路消除后自動(dòng)恢復(fù)工作狀態(tài)。所述發(fā)電機(jī)為異步電動(dòng)機(jī)，最大電力輸出功率為500千瓦。當(dāng)電力輸出低于50千瓦時(shí)，鋰電池盒8內(nèi)的容量型鋰電池組啟動(dòng)，向外輸出電能，將功率穩(wěn)定在50千瓦。所述風(fēng)輪軸4選用材料為42crmo中碳低合金鋼，風(fēng)輪軸4的直徑為100mm。低合金鋼是相對(duì)于碳鋼而言的，是在碳鋼的基礎(chǔ)上，為了改善鋼的一種或幾種性能，而有意向鋼中加入一種或幾種合金元素.加入的合金量超過(guò)碳鋼正常生產(chǎn)方法所具有的一般含量時(shí)，稱這種鋼為合金鋼，軸輪大于75mm，需要選用高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無(wú)磁性的合金鋼，所述發(fā)電機(jī)軸6選用材料為40mnb中碳調(diào)制鋼，發(fā)電機(jī)軸的直徑為25mm，軸輪直徑較小，需要在保持較高的強(qiáng)度的同時(shí)又具有很好的塑性和韌性，需要選擇含碳量適中的調(diào)制鋼。
以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。