技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種高壓供油系統(tǒng)及發(fā)動機，涉及汽車動力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種高壓供油系統(tǒng)，旨在解決上述現(xiàn)有問題中的回油管路設(shè)計粗糙，回油量不好控制以及進油計量閥為斷電常閉閥而產(chǎn)生截流的問題。其包括輸油泵、進油計量閥、限流閥；其中進油計量閥為常開式電磁閥，舍棄了原有的球閥結(jié)構(gòu)，集成在泵蓋上，極大的節(jié)省了安裝空間，通過電磁力控制進油閥的開關(guān)，可以給油泵提供最大流量的燃油，不會產(chǎn)生截流，提升供油效率。該油路設(shè)計極大的優(yōu)化了回油油路，通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，高壓供油系統(tǒng)形成一套較之現(xiàn)有的全新的回油油路，具有多個截流孔和單向閥，平穩(wěn)油泵壓力，增加排氣效率，提升油泵性能。

技術(shù)研發(fā)人員：楊濤;康凱;臧廣輝;周峰;王雷;奚陽
受保護的技術(shù)使用者：遼陽新風科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.07
技術(shù)公布日：2017.09.15