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      一種汽車尾氣處理設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):11320865閱讀:213來源:國(guó)知局
      一種汽車尾氣處理設(shè)備的制造方法與工藝

      本發(fā)明屬于氣體凈化領(lǐng)域,具體涉及一種汽車尾氣處理設(shè)備。



      背景技術(shù):

      作為空氣污染的主要來源之一,汽車尾氣中含有大量的有害物質(zhì),包括一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖凸腆w懸浮顆粒等,近期成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)的pm2.5就屬于固體懸浮顆粒的范疇。汽車尾氣除了是大型城市pm2.5的主要來源之一外,還是很多城市大氣污染的罪魁禍?zhǔn)字唬饣瘜W(xué)煙霧就是其主要影響之一,由于汽車運(yùn)行嚴(yán)重的分散性和流動(dòng)性,給凈化處理技術(shù)帶來一定的限制?,F(xiàn)有的凈化裝置中,汽車尾氣進(jìn)入凈化裝置后得不到很好的緩沖,這也會(huì)導(dǎo)致過濾層的利用率不高,汽車尾氣中的有害氣體和顆粒物的凈化不夠充分,不利于環(huán)境保護(hù)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種充分利用凈化膜來有效凈化汽車尾氣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于清潔再生的汽車尾氣處理設(shè)備。

      本發(fā)明是一種汽車尾氣處理設(shè)備,一種汽車尾氣處理設(shè)備,其特征在于,其包括外殼、進(jìn)氣管、超細(xì)纖維布、凈氣腔、管式無機(jī)陶瓷膜、無紡布、納米纖維膜、排氣管、支柱,所述的進(jìn)氣管與凈氣腔相連接,尾氣全部進(jìn)入凈氣腔內(nèi),超細(xì)纖維布位于凈氣腔進(jìn)口前端,有雙層,管式無機(jī)陶瓷膜鑲于凈氣腔中,呈無縫銜接,所述的無紡布和納米纖維膜是凈氣腔和外殼內(nèi)壁之間,其中納米纖維膜嵌無紡布中。

      優(yōu)選的,所述外殼為圓筒狀。根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車尾氣處理設(shè)備,

      優(yōu)選的,所述凈氣腔為圓筒狀,凈氣腔重心與外殼重心為同一點(diǎn)。

      本發(fā)明是一種汽車尾氣處理設(shè)備,充分利用超細(xì)纖維布、管式無機(jī)陶瓷膜和納米纖維膜,對(duì)汽車尾氣中的顆粒狀物和有害氣體進(jìn)行多重凈化,極大限度的減輕了汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。

      本發(fā)明的有益效果:

      本發(fā)明是一種汽車尾氣處理設(shè)備,利用凈化膜來有效凈化汽車尾氣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于清潔再生的汽車尾氣處理設(shè)備。超細(xì)纖維布能將汽車尾氣中的大部分顆粒物凈化,除去了顆粒物的汽車尾氣凈氣腔內(nèi)在經(jīng)過管式有機(jī)陶瓷膜除去大部分的有害氣體,因凈氣腔的出氣口比較小,有緩沖的作用,使凈化更加充分。汽車尾氣在經(jīng)過凈氣腔后,除去了大部分有害氣體,再經(jīng)過所含的活性炭納米纖維膜除去管式無機(jī)陶瓷膜未除去的有害物質(zhì)。本發(fā)明的汽車尾氣處理設(shè)備經(jīng)過多重凈化,極大限度的減輕了汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明一種汽車尾氣處理設(shè)備的縱向剖面圖;

      圖2為本發(fā)明一種汽車尾氣處理設(shè)備的支柱處的橫向剖面圖。

      其中,1、進(jìn)氣管,2、外殼,3凈氣腔,,4、支柱,5、凈氣腔出氣口,6、無紡布納米纖維膜,7、超細(xì)纖維布,8、排氣管,9、管式無機(jī)陶瓷膜。

      具體實(shí)施方式

      為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本發(fā)明方案,現(xiàn)結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說明。

      如圖1、圖2所示,本發(fā)明是一種汽車尾氣處理設(shè)備,其包括外殼2、進(jìn)氣管1、超細(xì)纖維布7、凈氣腔3、管式無機(jī)陶瓷膜9、無紡布6、納米纖維膜6、排氣管8、支柱4等。的進(jìn)氣管1與凈氣腔3相連接,尾氣全部進(jìn)入凈氣腔3內(nèi),的超細(xì)纖維布7位于凈氣腔3進(jìn)口前端,有雙層,用來過濾尾氣中較大的顆粒物,的管式無機(jī)陶瓷膜9鑲于凈氣腔3中,呈無縫銜接,管式無機(jī)陶瓷膜9能除去尾氣大部分的有害物質(zhì)。的無紡布6和納米纖維膜6是凈氣腔3和外殼2內(nèi)壁之間,其中納米纖維膜6嵌無紡布6中,納米纖維膜6上所含的活性炭能吸附管式無機(jī)陶瓷膜9未除去的有害物質(zhì)。

      1、一種汽車尾氣處理設(shè)備,其特征在于,其包括外殼、進(jìn)氣管、超細(xì)纖維布、凈氣腔、管式無機(jī)陶瓷膜、無紡布、納米纖維膜、排氣管、支柱,所述的進(jìn)氣管與凈氣腔相連接,尾氣全部進(jìn)入凈氣腔內(nèi),超細(xì)纖維布位于凈氣腔進(jìn)口前端,有雙層,管式無機(jī)陶瓷膜鑲于凈氣腔中,呈無縫銜接,所述的無紡布和納米纖維膜是凈氣腔和外殼內(nèi)壁之間,其中納米纖維膜嵌無紡布中。外殼2為圓筒狀,尾氣流通無阻礙,流通更快。所述凈氣腔3為圓筒狀,凈氣腔3重心與外殼2重心為同一點(diǎn),凈氣腔3周圍的空間對(duì)稱,有利于尾氣的充分流通。

      本發(fā)明方案在上面發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種汽車尾氣處理設(shè)備,其包括外殼、進(jìn)氣管、超細(xì)纖維布、凈氣腔、管式無機(jī)陶瓷膜、無紡布、納米纖維膜、排氣管、支柱等。所述的進(jìn)氣管與凈氣腔相連接,尾氣全部進(jìn)入凈氣腔內(nèi),所述的超細(xì)纖維布位于凈氣腔進(jìn)口前端,有雙層,用來過濾尾氣中較大的顆粒物,所述的管式無機(jī)陶瓷膜鑲于凈氣腔中,呈無縫銜接,管式無機(jī)陶瓷膜能除去尾氣大部分的有害物質(zhì),所述的無紡布和納米纖維膜是凈氣腔和外殼內(nèi)壁之間,其中納米纖維膜嵌無紡布中,納米纖維膜上所含的活性炭能吸附管式無機(jī)陶瓷膜未除去的有害物質(zhì)。本發(fā)明是一種充分利用凈化膜來有效凈化汽車尾氣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于清潔再生的汽車尾氣處理設(shè)備。

      技術(shù)研發(fā)人員:陳傳云;李勝明;王海波
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:合肥信達(dá)膜科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.08.20
      技術(shù)公布日:2017.10.13
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