本發(fā)明涉及一種在權利要求1的前序部分中說明的類型的廢氣渦輪增壓器的廢氣引導部段的調(diào)控設備。
背景技術:
1、用于廢氣渦輪增壓器的廢氣引導部段是已知的,所述廢氣引導部段具有調(diào)控設備,用于調(diào)控穿流廢氣引導部段的流體,通常為廢氣。調(diào)控設備設置用于打開和關閉可穿流的廢氣引導部段中的旁路通道,所述旁路通道用于繞過廢氣引導部段的、在廢氣引導部段中可旋轉(zhuǎn)地設置在廢氣引導部段的葉輪室中的渦輪葉輪。此外,在廢氣引導部段的兩個螺旋通道之間構成的穿流開口可以借助調(diào)控設備打開或關閉,借此可行的是,廢氣從一個螺旋通道溢流到另一螺旋通道中,并且反之亦然。
2、借助于這種調(diào)控設備可行的是,在廢氣渦輪增壓器的特定的運行點中,尤其是在具有大流量的運行點中,完全或部分地繞過渦輪葉輪,使得實現(xiàn)廢氣渦輪增壓器的有效運行。廢氣渦輪增壓器的有效運行與調(diào)控設備的特定的打開特征相關,所述打開特征構成為匹配于與廢氣渦輪增壓器連接的驅(qū)動機組尤其內(nèi)燃機的要求。
3、調(diào)控設備具有多個彼此連接的構件,其中各個構件彼此的相對運動也是可行的。因此,相對于調(diào)控設備的構成用于使關閉元件運動的、在一端處容納關閉元件的杠桿臂,調(diào)控設備的設置用于關閉旁路通道和/或穿流開口的關閉元件具有相對于杠桿臂可行的可運動性。這種可行的可運動性是必要的,借此例如在杠桿臂與關閉元件樞轉(zhuǎn)時,可以避免在廢氣引導部段中卡住。在廢氣渦輪增壓器的運行中,這兩個構件彼此的相對可運動性引起調(diào)控設備的磨損,至少需要減少所述磨損。
4、因此,公開文獻de?10?2017?202?132a1可以得知一種廢氣渦輪增壓器的調(diào)控設備,所述調(diào)控設備具有關閉元件,所述關閉元件容納在調(diào)控設備的杠桿臂處。杠桿臂以伸入到關閉元件的空腔中的方式實施。為了減少磨損,杠桿臂的伸入到空腔中的端部部段式地實施,用于引起與關閉元件的接觸。為此,杠桿臂的該端部具有引導元件,所述引導元件具有引導面,所述引導面可以與關閉元件接觸。
5、公開文獻de?10?2015?011?256a1同樣可以得知一種廢氣渦輪增壓器的調(diào)控設備,所述調(diào)控設備具有關閉元件和突出到關閉元件中的杠桿臂,其中杠桿臂的端部具有錐形地和柱形地構成的引導元件,所述引導元件構成用于引起能滑動的接觸。
技術實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是提供一種廢氣渦輪增壓器的廢氣引導部段的改進的調(diào)控設備。
2、根據(jù)本發(fā)明,該目的通過具有權利要求1的特征的廢氣渦輪增壓器的廢氣引導部段的調(diào)控設備來實現(xiàn)。在從屬權利要求中給出具有本發(fā)明的符合目的的并且有意義的改進方案的有利的設計方案。
3、廢氣渦輪增壓器的廢氣引導部段的根據(jù)本發(fā)明的調(diào)控設備具有關閉裝置,所述關閉裝置包括關閉元件和元件杠桿,其中關閉裝置可圍繞旋轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。關閉元件構成用于打開和關閉廢氣引導部段的第一流動橫截面,其中第一流動橫截面在位于廢氣引導部段的第一螺旋通道與廢氣引導部段的第二螺旋通道之間的分隔壁中構成。廢氣引導部段具有第二流動橫截面,所述第二流動橫截面與在廢氣引導部段中構成的旁路通道相關聯(lián),所述旁路通道實施用于繞過在廢氣引導部段中構成的渦輪葉輪的迎流。關閉元件具有用于關閉第一流動橫截面的第一元件部段和可用于關閉第二流動橫截面的第二元件部段。元件杠桿以具有以接合到關閉元件的空腔中的方式構成的臂部段的方式實施??涨痪哂袃?nèi)面并且臂部段具有與內(nèi)面相對置地構成的外面。根據(jù)本發(fā)明,內(nèi)面的內(nèi)側(cè)表面和外面的側(cè)表面在具有不同尺寸的情況下形狀相同地實施,其中側(cè)表面具有至少兩個不同的外側(cè)部段。
4、原則上有利的是,實現(xiàn)關閉元件與元件杠桿之間的相對運動,借此可以防止關閉元件在廢氣引導部段中歪斜或者卡住。利用根據(jù)本發(fā)明的調(diào)控設備,顯著降低由于相對運動引起的元件杠桿和/或關閉元件的磨損,因為在元件杠桿尤其臂部段與關閉元件之間的接觸可以在臂部段和關閉元件的不同部位處出現(xiàn)。換言之,這意味著,一方面,在調(diào)控設備的每個位置中存在臂部段與關閉元件之間的接觸,所述接觸對于調(diào)控設備的可靠的功能是必要的,然而所述接觸可以與所需一樣大地構成。此外,由于尺寸優(yōu)化地構成的接觸,所述接觸引起尺寸優(yōu)化地構成的接觸面,同樣降低噪聲生成。
5、在根據(jù)本發(fā)明的調(diào)控設備的一個設計方案中,在內(nèi)面與外面之間構成有運動間隙,所述運動間隙根據(jù)調(diào)控設備的位置構成。這意味著,內(nèi)面和外面可以根據(jù)與廢氣渦輪增壓器連接的驅(qū)動機組的運行點構成。
6、在另一設計方案中,臂部段以軸向地和/或徑向地支撐在關閉裝置的覆蓋元件上的方式構成,借此所述臂部段固定地容納在關閉元件的空腔中。
7、內(nèi)側(cè)表面和側(cè)表面優(yōu)選地具有至少一個截錐形的部段。
8、在另一有利的設計方案中,臂部段以沿著縱軸線從其與關閉元件的空腔底部相對置地構成的底面開始至少延伸直至第二元件部段的關閉面的方式構成,借此可以實現(xiàn)優(yōu)選的密封性。
9、特別有利的是,構成在第一外側(cè)部段與第二外側(cè)部段之間的第一過渡部段以將兩個外側(cè)部段彼此連接的方式構成,以用于引起側(cè)表面沿著縱軸線的連續(xù)的走向。借此可以不受阻礙地實現(xiàn)臂部段在關閉元件處的滑動,其中進一步有利的是,第一過渡部段彎曲地構成。
10、只要空腔底部至少在其與第一外側(cè)部段鄰接地構成的底部邊緣處具有槽,則可實現(xiàn)進一步改進的滑動,從而進一步降低磨損。
11、臂部段可以替選地借助于以從空腔底部開始沿著縱軸線延伸的方式構成的銷固定。
12、總之,可以說,根據(jù)本發(fā)明的調(diào)控設備即使在高溫的情況下也減少磨損地構成,使得從關閉元件開始到元件杠桿中的熱輸送減小,這引起更低的構件溫度。同樣,由于關閉元件的和元件杠桿的簡單構成的輪廓,尤其是其彼此接觸的面,尤其以鑄造方法進行簡單且成本有利的制造是可行的。
13、關閉元件和臂部段的罐狀的構成方案引起重量減少的調(diào)控設備。
1.一種廢氣渦輪增壓器(2)的廢氣引導部段(1)的調(diào)控設備(8),其中所述調(diào)控設備(8)具有關閉裝置(9),所述關閉裝置包括關閉元件(10)和元件杠桿(11),其中所述關閉裝置(9)能夠圍繞旋轉(zhuǎn)軸線(19)樞轉(zhuǎn),并且其中所述關閉元件(10)構成用于打開和關閉所述廢氣引導部段(1)的第一流動橫截面(13),其中所述第一流動橫截面(13)在位于所述廢氣引導部段(1)的第一螺旋通道(4)與所述廢氣引導部段(1)的第二螺旋通道(5)之間的分隔壁中構成,并且其中所述廢氣引導部段(1)具有第二流動橫截面(17),所述第二流動橫截面與在所述廢氣引導部段(1)中構成的旁路通道(18)相關聯(lián),所述旁路通道實施用于繞過在所述廢氣引導部段(1)中構成的渦輪葉輪的迎流,并且其中所述關閉元件(10)具有用于關閉所述第一流動橫截面(13)的第一元件部段(15)和能夠用于關閉所述第二流動橫截面(17)的第二元件部段(16),并且其中所述元件杠桿(11)具有以接合到所述關閉元件(10)的空腔(20)中的方式構成的臂部段(21),并且其中所述空腔(20)具有內(nèi)面(23),并且所述臂部段(21)具有與所述內(nèi)面(23)相對置地構成的外面(24),
2.根據(jù)權利要求1所述的調(diào)控設備(8),
3.根據(jù)權利要求1或2所述的調(diào)控設備(8),
4.根據(jù)上述權利要求中任一項所述的調(diào)控設備(8),
5.根據(jù)上述權利要求中任一項所述的調(diào)控設備(8),
6.根據(jù)上述權利要求中任一項所述的調(diào)控設備(8),
7.根據(jù)權利要求6所述的調(diào)控設備(8),
8.根據(jù)上述權利要求中任一項所述的調(diào)控設備(8),
9.根據(jù)上述權利要求中任一項所述的調(diào)控設備(8),
10.根據(jù)上述權利要求中任一項所述的調(diào)控設備(8),