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      一種四通路供油的潤滑油泵的制作方法

      文檔序號:40385917發(fā)布日期:2024-12-20 12:08閱讀:7來源:國知局
      一種四通路供油的潤滑油泵的制作方法

      本發(fā)明屬于機械工程,更具體地說,特別涉及一種四通路供油的潤滑油泵。


      背景技術(shù):

      1、目前由于小型無人發(fā)動機潤滑點及潤滑油量少的特點,所裝配的潤滑油泵都是小尺寸小流量的單通路柱塞式電控脈沖泵,無法滿足多位點潤滑需求,在中型重油無人發(fā)動機零部件開發(fā)過程中需開發(fā)一款尺寸合適,耐低溫且滿足潤滑流量以及多潤滑位點需求的柱塞式電控脈沖潤滑油泵,滿足中型無人機用活塞式發(fā)動機的潤滑需求。

      2、于是,有鑒于此,針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種四通路供油的潤滑油泵,以期達到更具有實用價值的目的。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種四通路供油的潤滑油泵,以解決上述的問題。

      2、一種四通路供油的潤滑油泵,包括潤滑油泵本體,潤滑油泵本體包括電磁繼電器組件、柱塞泵組件及殼套組件,潤滑油泵本體上設(shè)置有潤滑油箱,潤滑油泵本體和潤滑油箱之間設(shè)置有潤滑油濾,潤滑油泵本體下方設(shè)置有曲軸箱,潤滑油泵本體的一側(cè)設(shè)置有氣泵,電磁繼電器組件上連接有電控單元(ecu),潤滑油泵本體的電磁繼電器組件安裝于殼套組件的一側(cè)或頂部,潤滑油泵本體的殼套組件上開設(shè)有頂部開口,頂部開口與潤滑油箱的輸油端進行固定連接,潤滑油泵本體的殼套組件內(nèi)置有四個獨立油腔,潤滑油泵本體的柱塞泵組件位于殼套組件內(nèi)部,潤滑油泵本體的柱塞泵組件與電磁繼電器組件相連接。

      3、優(yōu)選的,每個獨立油腔均設(shè)有出油通道,潤滑油泵本體的柱塞泵組件包括四個柱塞,四個柱塞均與四個油腔進行對應(yīng)設(shè)置。

      4、優(yōu)選的,潤滑油泵本體的電磁繼電器組件選用高靈敏度、低功耗且耐低溫的型號,潤滑油濾的濾網(wǎng)采用耐低溫、耐腐蝕材料制成。

      5、優(yōu)選的,電磁繼電器組件包括線圈、銜鐵和復(fù)位彈簧,潤滑油泵本體的電磁繼電器組件包括電路插頭,電路插頭設(shè)置于線圈處。

      6、優(yōu)選的,潤滑油泵本體內(nèi)部設(shè)計有流量調(diào)節(jié)機構(gòu),潤滑油泵本體的殼套組件外部設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)。

      7、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:

      8、本發(fā)明中,四通路供油的潤滑油泵結(jié)構(gòu)緊湊,提升空間利用率,通過精密的結(jié)構(gòu)設(shè)計,將電磁繼電器、柱塞泵體和殼套緊密結(jié)合,實現(xiàn)了整體結(jié)構(gòu)的緊湊化,這種設(shè)計不僅減小了油泵的體積和重量,還極大地提升了發(fā)動機內(nèi)部空間的利用率,在有限的安裝空間內(nèi),油泵能夠高效地完成多個潤滑位點的供油任務(wù),為發(fā)動機的穩(wěn)定運行提供了有力保障,同時,緊湊的結(jié)構(gòu)還有助于降低油泵的振動和噪音,提升整機的運行品質(zhì)。

      9、本發(fā)明中,四通路供油的潤滑油泵流量分配均勻,確保潤滑效果,油泵內(nèi)部設(shè)計的精密流量分配機制,確保了各潤滑位點能夠獲得均勻且充足的潤滑油量,通過調(diào)整柱塞的行程和頻率,以及優(yōu)化殼套內(nèi)油腔的布局和尺寸,油泵能夠精確控制每路油路中的潤滑油量,避免了因潤滑不均導(dǎo)致的部件磨損和故障,這種均勻的潤滑效果不僅延長了發(fā)動機的使用壽命,還提高了整機的運行效率和可靠性。

      10、本發(fā)明中,四通路供油的潤滑油泵耐低溫性能優(yōu)異,適應(yīng)極端環(huán)境,針對無人發(fā)動機在低溫環(huán)境下工作的特殊需求,本款潤滑油泵采用了耐低溫材料和優(yōu)化設(shè)計,確保了油泵在極寒條件下仍能保持良好的工作性能,耐低溫合金材料的應(yīng)用提高了油泵部件的機械性能和密封性,而優(yōu)化的濾網(wǎng)設(shè)計和加熱裝置則進一步提升了油泵在低溫環(huán)境下的吸油效率和可靠性,這種優(yōu)異的耐低溫性能使得油泵能夠適應(yīng)各種極端環(huán)境,為發(fā)動機的持續(xù)運行提供了有力支持。

      11、本發(fā)明中,四通路供油的潤滑油泵電控系統(tǒng)集成化,實現(xiàn)自動化控制,潤滑油泵與電控系統(tǒng)的緊密集成,實現(xiàn)了油泵的自動化控制,通過接收來自ecu的脈沖控制信號,油泵能夠精確調(diào)整工作狀態(tài)和潤滑油量,滿足發(fā)動機在不同工況下的潤滑需求,這種集成化、自動化的控制方式不僅提高了油泵的工作效率和可靠性,還簡化了潤滑系統(tǒng)的設(shè)計和維護過程,同時,它還有助于實現(xiàn)發(fā)動機的智能化管理,提升整機的智能化水平。

      12、本發(fā)明中,四通路供油的潤滑油泵降低了維護成本,提高經(jīng)濟效益,潤滑油泵采用了結(jié)構(gòu)簡單、可靠度高的設(shè)計,并且具備自動化控制和耐低溫等優(yōu)異性能,因此在使用過程中能夠顯著降低維護成本和故障率,緊湊的結(jié)構(gòu)和精確的流量分配機制減少了部件的磨損和更換頻率,而耐低溫性能則避免了因低溫環(huán)境導(dǎo)致的油泵故障和停機損失,此外,油泵與電控系統(tǒng)的集成化設(shè)計也便于故障診斷和遠程監(jiān)控,進一步提高了經(jīng)濟效益和運維效率。



      技術(shù)特征:

      1.一種四通路供油的潤滑油泵,包括潤滑油泵本體(1),所述潤滑油泵本體(1)包括電磁繼電器組件、柱塞泵組件及殼套組件,其特征在于,所述潤滑油泵本體(1)上設(shè)置有潤滑油箱(11),所述潤滑油泵本體(1)和潤滑油箱(11)之間設(shè)置有潤滑油濾(12),所述潤滑油泵本體(1)下方設(shè)置有曲軸箱(13),所述潤滑油泵本體(1)的一側(cè)設(shè)置有氣泵(14),所述電磁繼電器組件上連接有電控單元(ecu);

      2.如權(quán)利要求1所述一種四通路供油的潤滑油泵,其特征在于,每個所述獨立油腔均設(shè)有出油通道。

      3.如權(quán)利要求2所述一種四通路供油的潤滑油泵,其特征在于,所述潤滑油泵本體(1)的柱塞泵組件包括四個柱塞。

      4.如權(quán)利要求3所述一種四通路供油的潤滑油泵,其特征在于,四個所述柱塞均與四個油腔進行對應(yīng)設(shè)置。

      5.如權(quán)利要求4所述一種四通路供油的潤滑油泵,其特征在于,所述潤滑油泵本體(1)的電磁繼電器組件選用高靈敏度、低功耗且耐低溫的型號。

      6.如權(quán)利要求5所述一種四通路供油的潤滑油泵,其特征在于,所述潤滑油濾(12)的濾網(wǎng)采用耐低溫、耐腐蝕材料制成。

      7.如權(quán)利要求6所述一種四通路供油的潤滑油泵,其特征在于,所述電磁繼電器組件包括線圈、銜鐵和復(fù)位彈簧。

      8.如權(quán)利要求7所述一種四通路供油的潤滑油泵,其特征在于,所述潤滑油泵本體(1)的電磁繼電器組件包括電路插頭,所述電路插頭設(shè)置于線圈處。

      9.如權(quán)利要求8所述一種四通路供油的潤滑油泵,其特征在于,所述潤滑油泵本體(1)內(nèi)部設(shè)計有流量調(diào)節(jié)機構(gòu)。

      10.如權(quán)利要求9所述一種四通路供油的潤滑油泵,其特征在于,所述潤滑油泵本體(1)的殼套組件外部設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明提供一種四通路供油的潤滑油泵,涉及機械工程技術(shù)領(lǐng)域,包括潤滑油泵本體,潤滑油泵本體包括電磁繼電器組件、柱塞泵組件及殼套組件,潤滑油泵本體上設(shè)置有潤滑油箱,潤滑油泵本體和潤滑油箱之間設(shè)置有潤滑油濾,潤滑油泵本體下方設(shè)置有曲軸箱,潤滑油泵本體的一側(cè)設(shè)置有氣泵,電磁繼電器組件上連接有電控單元(ECU),其中,潤滑油泵本體的電磁繼電器組件安裝于殼套組件的一側(cè)或頂部,潤滑油泵本體的殼套組件上開設(shè)有頂部開口,本發(fā)明四通路供油的潤滑油泵通過電磁繼電器和柱塞泵的結(jié)合方式,可使泵本身結(jié)構(gòu)緊湊,脈沖信號也可通過線圈增壓作為泵動力來源,結(jié)構(gòu)簡單,可靠度高,可實現(xiàn)多路供油,無需多個油泵帶動,進而滿足低溫工作需求。

      技術(shù)研發(fā)人員:白皓文,李華,楊鵬軍,趙沙沙,張澤鑫,范龍歡,孫喜龍,趙一凡
      受保護的技術(shù)使用者:陜西北方動力有限責(zé)任公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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