本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電，具體為一種多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置。

背景技術(shù)：

1、當(dāng)前風(fēng)電行業(yè)投資大，經(jīng)濟(jì)效益不高，投資回收期長(一般8-12年)。最主要的問題是風(fēng)電系統(tǒng)效率太低，發(fā)電量太少?，F(xiàn)有風(fēng)機(jī)漏風(fēng)率高且風(fēng)機(jī)葉片的尾流余能不能多次再利用，導(dǎo)致70％的風(fēng)能被浪費(fèi)掉，而且現(xiàn)有風(fēng)機(jī)葉片的形狀構(gòu)造缺陷使其受力類型相對較少，導(dǎo)致風(fēng)能利用率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的就在于為了解決上述至少一個技術(shù)問題而提供一種多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置。

2、第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，包括：設(shè)置于塔架上的機(jī)艙，所述機(jī)艙的前端外側(cè)壁設(shè)置前置葉片，所述機(jī)艙的側(cè)壁上位于所述前置葉片的后方設(shè)置負(fù)壓吸風(fēng)篩管，所述負(fù)壓吸風(fēng)篩管側(cè)壁上設(shè)置多個篩孔；所述機(jī)艙的外側(cè)壁位于所述前置葉片后方依次設(shè)置多個后置葉片，所述前置葉片和所述后置葉片的自由端均設(shè)置聚風(fēng)前凹輔翼，所述前置葉片和所述后置葉片分別連接于所述機(jī)艙內(nèi)的不同輪轂且異向異速轉(zhuǎn)動；所述機(jī)艙內(nèi)部位于所述負(fù)壓吸風(fēng)篩管后端位置設(shè)置負(fù)壓風(fēng)機(jī)，所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)的后端設(shè)置密閉噴管，所述密閉噴管的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置與噴管發(fā)電機(jī)連接的噴管風(fēng)機(jī)葉片。

3、進(jìn)一步地，所述塔架頂端設(shè)置調(diào)偏對風(fēng)旋轉(zhuǎn)托盤，所述機(jī)艙設(shè)置于所述調(diào)偏對風(fēng)旋轉(zhuǎn)托盤上。

4、進(jìn)一步地，所述前置葉片和所述后置葉片的外形均為沿葉片徑向上螺旋形狀的扇形，且所述前置葉片和所述后置葉片的螺旋傾斜方向相反。

5、進(jìn)一步地，所述前置葉片和多個所述后置葉片的半徑相同。

6、進(jìn)一步地，所述前置葉片和多個所述后置葉片均處于不同的旋轉(zhuǎn)平面上。

7、進(jìn)一步地，所述聚風(fēng)前凹輔翼為迎風(fēng)面內(nèi)凹陷形狀的葉片尖端。

8、進(jìn)一步地，所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)包括負(fù)壓風(fēng)機(jī)葉片和電動機(jī)；所述電動機(jī)，用于帶動所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)動。

9、進(jìn)一步地，所述密閉噴管包括高壓噴管和低壓噴管；所述高壓噴管設(shè)置于所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)的后端，所述低壓噴管設(shè)置于所述高壓噴管的后端；所述噴管風(fēng)機(jī)葉片設(shè)置于所述高壓噴管內(nèi)部，所述噴管發(fā)電機(jī)設(shè)置于所述高壓噴管和所述低壓噴管之間的位置。

10、本發(fā)明提供了一種多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，串聯(lián)葉片風(fēng)機(jī)相比并聯(lián)葉片風(fēng)機(jī)吸入更多的新鮮風(fēng)能，后置葉片可對前置葉片未吸收風(fēng)能進(jìn)行再利用，減少了風(fēng)機(jī)的漏風(fēng)率，對前置葉片的尾流余能有更好的利用率；負(fù)壓抽風(fēng)機(jī)經(jīng)過負(fù)壓吸風(fēng)多孔篩管對葉片后尾流抽吸形成負(fù)壓區(qū)，使得更多的外側(cè)新鮮風(fēng)能進(jìn)入密閉噴管，從而通過密閉內(nèi)部的發(fā)電機(jī)對葉片的尾流余能進(jìn)行再利用，提高了風(fēng)能的利用效率，緩解了現(xiàn)有風(fēng)機(jī)存在的風(fēng)能利用率低的技術(shù)問題。

技術(shù)特征：

1.一種多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，其特征在于，包括：設(shè)置于塔架上的機(jī)艙，所述機(jī)艙的前端外側(cè)壁設(shè)置前置葉片，所述機(jī)艙的側(cè)壁上位于所述前置葉片的后方設(shè)置負(fù)壓吸風(fēng)篩管，所述負(fù)壓吸風(fēng)篩管側(cè)壁上設(shè)置多個篩孔；所述機(jī)艙的外側(cè)壁位于所述前置葉片后方依次設(shè)置多個后置葉片，所述前置葉片和所述后置葉片的自由端均設(shè)置聚風(fēng)前凹輔翼，所述前置葉片和所述后置葉片分別連接于所述機(jī)艙內(nèi)的不同輪轂且異向異速轉(zhuǎn)動；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，其特征在于：所述塔架頂端設(shè)置調(diào)偏對風(fēng)旋轉(zhuǎn)托盤，所述機(jī)艙設(shè)置于所述調(diào)偏對風(fēng)旋轉(zhuǎn)托盤上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，其特征在于：所述前置葉片和所述后置葉片的外形均為沿葉片徑向上螺旋形狀的扇形，且所述前置葉片和所述后置葉片的螺旋傾斜方向相反。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，其特征在于：所述前置葉片和多個所述后置葉片的半徑相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，其特征在于：所述前置葉片和多個所述后置葉片均處于不同的旋轉(zhuǎn)平面上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，其特征在于：所述聚風(fēng)前凹輔翼為迎風(fēng)面內(nèi)凹陷形狀的葉片尖端。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，其特征在于：所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)包括負(fù)壓風(fēng)機(jī)葉片和電動機(jī)；所述電動機(jī)，用于帶動所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)動。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，其特征在于：所述密閉噴管包括高壓噴管和低壓噴管；所述高壓噴管設(shè)置于所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)的后端，所述低壓噴管設(shè)置于所述高壓噴管的后端；所述噴管風(fēng)機(jī)葉片設(shè)置于所述高壓噴管內(nèi)部，所述噴管發(fā)電機(jī)設(shè)置于所述高壓噴管和所述低壓噴管之間的位置。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種多級串聯(lián)負(fù)壓吸補(bǔ)式風(fēng)機(jī)裝置，涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，包括：設(shè)置于塔架上的機(jī)艙，機(jī)艙的前端外側(cè)壁設(shè)置前置葉片，機(jī)艙的側(cè)壁上位于前置葉片的后方設(shè)置負(fù)壓吸風(fēng)篩管，負(fù)壓吸風(fēng)篩管側(cè)壁上設(shè)置多個篩孔；機(jī)艙的外側(cè)壁位于前置葉片后方依次設(shè)置多個后置葉片，前置葉片和后置葉片的自由端均設(shè)置聚風(fēng)前凹輔翼，前置葉片和后置葉片分別連接于機(jī)艙內(nèi)的不同輪轂且異向異速轉(zhuǎn)動；機(jī)艙內(nèi)部位于負(fù)壓吸風(fēng)篩管后端位置設(shè)置負(fù)壓風(fēng)機(jī)，負(fù)壓風(fēng)機(jī)的后端設(shè)置密閉噴管，密閉噴管的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置與噴管發(fā)電機(jī)連接的噴管風(fēng)機(jī)葉片。本發(fā)明緩解了現(xiàn)有風(fēng)機(jī)存在的風(fēng)能利用率低的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員：許潔,楊國軍,孫翰霖,李長杰,蔣維,顧汛,林菲,蔣智瑋,陳子佳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東大唐國際潮州發(fā)電有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10