本申請涉及風(fēng)力發(fā)電,具體為一種小型風(fēng)力發(fā)電機及其控制系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、隨著能源的消耗,越來越多的清潔能源得到了開發(fā),風(fēng)能就是其中一種常用的清潔能源,通過在多風(fēng)區(qū)域布設(shè)風(fēng)力發(fā)電機,將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能,提高能源利用率,減少碳排放。
2、風(fēng)力發(fā)電機按照規(guī)模分為小型風(fēng)力發(fā)電機和大型風(fēng)力發(fā)電機,其中小型風(fēng)力發(fā)電機具有成本低、運輸及安裝簡單、可離網(wǎng)運行等優(yōu)點,常用于農(nóng)村、家庭等小型化場景中,而大型風(fēng)力發(fā)電機具有規(guī)模大、并網(wǎng)運行、可低速發(fā)電等優(yōu)點,常用于海岸線等大型化場景中,在布局風(fēng)力發(fā)電機時,通常需要根據(jù)地理位置、發(fā)電需求等合理選擇風(fēng)力發(fā)電機的類型,隨著碳排放要求的提高,小型風(fēng)力發(fā)電機的應(yīng)用規(guī)模逐漸擴大,近年來逐漸應(yīng)用于工廠、城市中,緩解峰時用電壓力,降低用電開銷。
3、然而,在小型風(fēng)力發(fā)電機的應(yīng)用過程中,仍然會存在一些問題,例如小型風(fēng)力發(fā)電機的規(guī)模原因,葉片不能設(shè)計太大,導(dǎo)致小型風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)電效率有限,同時在風(fēng)速持續(xù)增大到超過小型風(fēng)力發(fā)電機的設(shè)計閾值時,葉片會受到較大的風(fēng)壓力,容易產(chǎn)生損害,雖然可以通過鎖止葉片的方式實現(xiàn)停止運行,但是這樣會導(dǎo)致發(fā)電暫停,降低風(fēng)能的利用,并且當風(fēng)機停機時,葉片處于靜止狀態(tài),仍然會受到風(fēng)力作用,在強風(fēng)下可能會導(dǎo)致葉片受到較大的應(yīng)力導(dǎo)致彎曲受損,如何平衡風(fēng)速對葉片的影響與提高發(fā)電效率成為目前小型風(fēng)力發(fā)電機亟需解決的問題。
4、所以有必要提供一種小型風(fēng)力發(fā)電機及其控制系統(tǒng)來解決上述問題。
5、需要說明的是,本背景技術(shù)部分中公開的以上信息僅用于理解本申請構(gòu)思的背景技術(shù),并且因此,它可以包含不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的信息。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、基于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本申請所要解決的問題是:提供一種小型風(fēng)力發(fā)電機及其控制系統(tǒng),達到通過優(yōu)化執(zhí)行信號,實現(xiàn)對風(fēng)速波動的高效適應(yīng),從而在保障發(fā)電效率的同時,降低葉片受損的風(fēng)險,增強系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
2、本申請解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),所述小型風(fēng)力發(fā)電機包括發(fā)電單元、控制單元和數(shù)據(jù)交互單元,所述發(fā)電單元用于將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,所述控制單元用于實現(xiàn)控制功能,所述數(shù)據(jù)交互單元用于進行設(shè)備內(nèi)部以及外部的數(shù)據(jù)交互;
3、所述小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)包括風(fēng)速監(jiān)測模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、執(zhí)行模塊,所述風(fēng)速監(jiān)測模塊用于對實時風(fēng)速進行監(jiān)測,所述數(shù)據(jù)傳輸模塊用于用于負責(zé)整個控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸,所述數(shù)據(jù)分析模塊用于根據(jù)接收到的各類數(shù)據(jù)進行分析,所述執(zhí)行模塊用于對小型風(fēng)力發(fā)電機的控制單元進行控制。
4、在本申請的技術(shù)方案實施過程中,通過監(jiān)測風(fēng)速,然后對風(fēng)速進行分析,通過執(zhí)行模塊對小型風(fēng)力發(fā)電機的控制單元進行控制,實現(xiàn)在不同風(fēng)速下均能保持高效穩(wěn)定的發(fā)電效率,降低風(fēng)速對葉片的損害風(fēng)險。
5、進一步的,所述小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)運行一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)的運行方法,該運行方法包括:
6、數(shù)據(jù)分析模塊接收來自風(fēng)速監(jiān)測模塊所采集的第一風(fēng)速數(shù)據(jù)以及小型風(fēng)力發(fā)電機的運行數(shù)據(jù),并結(jié)合小型風(fēng)力發(fā)電機的運行數(shù)據(jù)對第一風(fēng)速數(shù)據(jù)進行初次分析,確定第一風(fēng)速區(qū)間和第二風(fēng)速區(qū)間;
7、對接收到的第一風(fēng)速數(shù)據(jù)再次分析,判斷當前風(fēng)速落入的風(fēng)速區(qū)間范圍,并生成執(zhí)行信號序列,該執(zhí)行信號序列包括保持信號和調(diào)整信號;
8、建立滯后反饋機制,將風(fēng)速監(jiān)測模塊與執(zhí)行模塊的數(shù)據(jù)進行動態(tài)匹配;
9、在執(zhí)行設(shè)備執(zhí)行對應(yīng)的執(zhí)行信號前,對執(zhí)行信號進行驗證,減少響應(yīng)偏差。
10、進一步的,確定第一風(fēng)速區(qū)間和第二風(fēng)速區(qū)間的方法包括:
11、建立風(fēng)速與葉片轉(zhuǎn)速的線性轉(zhuǎn)換模型,并獲取小型風(fēng)力發(fā)電機的轉(zhuǎn)速功率曲線;
12、根據(jù)線性轉(zhuǎn)換模型將葉片轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為風(fēng)速,并根據(jù)轉(zhuǎn)速功率曲線得到風(fēng)速功率曲線;
13、根據(jù)風(fēng)速功率曲線,獲取第一風(fēng)速區(qū)間和第二風(fēng)速區(qū)間,其中第一風(fēng)速區(qū)間的左端點為葉片的切入速度對應(yīng)的風(fēng)速,右端點為小型風(fēng)力發(fā)電機輸出功率達到最大值時的風(fēng)速,第二風(fēng)速區(qū)間的左端點是小型風(fēng)力發(fā)電機輸出功率開始下降時的風(fēng)速,右端點是小型風(fēng)力發(fā)電機能夠安全運行的最大風(fēng)速。
14、進一步的,建立風(fēng)速與葉片轉(zhuǎn)速的線性模型包括:建立一個線性模型,并分別獲取同一時刻下的風(fēng)速與轉(zhuǎn)速,建立相應(yīng)的線性轉(zhuǎn)換關(guān)系,輸出對應(yīng)的轉(zhuǎn)速或風(fēng)速。
15、進一步的,所述線性模型為線性回歸模型。
16、進一步的,所述保持信號和調(diào)整信號均為模擬信號,執(zhí)行信號序列中的執(zhí)行信號具有存儲周期,該存儲周期與風(fēng)速變化單位一致。
17、進一步的,建立滯后反饋機制,并將風(fēng)速監(jiān)測模塊與執(zhí)行模塊的數(shù)據(jù)進行動態(tài)匹配進一步包括:
18、動態(tài)收集并分析風(fēng)速監(jiān)測模塊與執(zhí)行模塊之間的時間差,并調(diào)整執(zhí)行信號序列的存儲周期;
19、對執(zhí)行信號進行優(yōu)化,引入預(yù)測模型,以風(fēng)速變化趨勢為依據(jù),預(yù)測未來一段時間內(nèi)可能的風(fēng)速變化,提前調(diào)整執(zhí)行信號;
20、通過反饋機制對預(yù)測模型的準確性進行實時校準,以實際風(fēng)速數(shù)據(jù)反饋優(yōu)化模型預(yù)測的準確性。
21、進一步的,所述預(yù)測模型為自回歸移動平均模型或長短期記憶網(wǎng)絡(luò)。
22、進一步的,在預(yù)測模型中接入當?shù)貧庀笮畔ⅲY(jié)合實時數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整預(yù)測算法。
23、進一步的,對預(yù)測模型的輸出進行校驗采用動態(tài)誤差分析及反饋調(diào)節(jié),結(jié)合實時氣象數(shù)據(jù)與歷史風(fēng)速信息,對執(zhí)行信號精準度進行優(yōu)化。
24、本申請的有益效果是:本申請?zhí)峁┑囊环N小型風(fēng)力發(fā)電機及其控制系統(tǒng),通過監(jiān)測風(fēng)速,然后對風(fēng)速進行分析,通過執(zhí)行模塊對小型風(fēng)力發(fā)電機的控制單元進行控制,實現(xiàn)在不同風(fēng)速下均能保持高效穩(wěn)定的發(fā)電效率,降低風(fēng)速對葉片的損害風(fēng)險。
25、除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外,本申請還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖,對本申請作進一步詳細的說明。
1.一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),其特征在于:所述小型風(fēng)力發(fā)電機包括發(fā)電單元、控制單元和數(shù)據(jù)交互單元,所述發(fā)電單元用于將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,所述控制單元用于實現(xiàn)控制功能,所述數(shù)據(jù)交互單元用于進行設(shè)備內(nèi)部以及外部的數(shù)據(jù)交互;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),其特征在于:所述小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)運行一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)的運行方法,該運行方法包括:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),其特征在于:確定第一風(fēng)速區(qū)間和第二風(fēng)速區(qū)間的方法包括:
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),其特征在于:建立風(fēng)速與葉片轉(zhuǎn)速的線性模型包括:建立一個線性模型,并分別獲取同一時刻下的風(fēng)速與轉(zhuǎn)速,建立相應(yīng)的線性轉(zhuǎn)換關(guān)系,輸出對應(yīng)的轉(zhuǎn)速或風(fēng)速。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),其特征在于:所述線性模型為線性回歸模型。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),其特征在于:所述保持信號和調(diào)整信號均為模擬信號,執(zhí)行信號序列中的執(zhí)行信號具有存儲周期,該存儲周期與風(fēng)速變化單位一致。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),其特征在于:建立滯后反饋機制,并將風(fēng)速監(jiān)測模塊與執(zhí)行模塊的數(shù)據(jù)進行動態(tài)匹配進一步包括:
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),其特征在于:所述預(yù)測模型為自回歸移動平均模型或長短期記憶網(wǎng)絡(luò)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),其特征在于:在預(yù)測模型中接入當?shù)貧庀笮畔?,結(jié)合實時數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整預(yù)測算法。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種小型風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng),其特征在于:對預(yù)測模型的輸出進行校驗采用動態(tài)誤差分析及反饋調(diào)節(jié),結(jié)合實時氣象數(shù)據(jù)與歷史風(fēng)速信息,對執(zhí)行信號精準度進行優(yōu)化。