本技術涉及汽車零部件，尤其涉及一種汽車排氣消音器。

背景技術：

1、汽車發(fā)動機在工作過程中會排出高溫廢氣，而且由于排出氣體的速度較快通常會產生很大的排氣噪聲，因此常常都需要在汽車排氣管尾端安裝對應的消音器對產生的噪音進行消減。

2、但是采用上述方式，現有的汽車排氣消音器在進行維修拆卸時都需要從排氣管尾端進行拆卸，而現有的消音器與排氣管尾端都是通過多組螺紋連接件甚至直接通過焊接的放置進行連接，導致在對消音器進行拆卸更換和維護時十分不便。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽車排氣消音器，能夠通過設有的構件直接通過插入的方式對消音器進行安裝以及限位，然后通過撥動對應的板件解除對消音器接入端的限位，進而完成消音器的拆卸，使得在對消音器進行安裝拆卸時更加方便快捷。

2、為實現上述目的，本實用新型提供了一種汽車排氣消音器，包括排出管和消音器主體，還包括安裝組件；

3、所述安裝組件包括連接頭、插入管、壓入插塊、擠壓彈簧、帶動構件和遮擋構件；所述連接頭與所述排出管固定連接，并位于所述排出管的一側，所述插入管與所述連接頭連接，并固定安裝在所述消音器主體的一側，所述壓入插塊與所述插入管連接，并滑動安裝在所述連接頭的一側，所述擠壓彈簧的兩側分別與所述壓入插塊和所述連接頭連接，所述帶動構件與所述壓入插塊連接，所述遮擋構件與所述連接頭連接。

4、其中，所述帶動構件包括連接臺、帶動件和推動部件，所述連接臺與所述壓入插塊固定連接，并位于所述壓入插塊的一側；所述帶動件與所述連接臺轉動連接，并位于所述連接臺的一側；所述推動部件與所述帶動件連接。

5、其中，所述推動部件包括移動件和推動環(huán)，所述移動件與所述帶動件轉動連接，并滑動安裝在所述連接頭的一側；所述推動環(huán)與所述移動件固定連接，并滑動套設在所述連接頭的一側。

6、其中，所述連接頭具有插入槽、撥動槽和安裝槽，所述插入槽位于所述連接頭靠近所述插入管的一側；所述撥動槽位于所述連接頭靠近所述推動環(huán)的一側；所述安裝槽位于所述連接頭靠近所述壓入插塊的一側。

7、其中，所述遮擋構件包括套設件和彈性限位墊，所述套設件與所述連接頭滑動連接，并套設在所述連接頭上；所述彈性限位墊與所述連接頭固定連接，并位于所述連接頭靠近所述套設件的一側。

8、本實用新型的一種汽車排氣消音器，通過將所述消音器主體的所述插入管與所述排出管端部的所述連接頭進行配合，在所述插入管插入到所述連接頭的所述所述插入槽以后，所述壓入插塊便會在所述插入管的帶動下進行回縮，然后當所述插入管完全與所述連接頭進行配合后，所述壓入插塊便會在所述擠壓彈簧的帶動下與所述插入管兩側的卡槽進行配合，進而對所述插入管進行限位，當需要對所述消音器主體以及所述插入管進行拆卸時，用戶只需要撥動所述推動環(huán)帶動所述移動件進行移動，然后通過所述移動件配合所述帶動件驅動所述壓入插塊上移，使得用戶可以直接將所述消音器主體側邊的所述插入管從所述連接頭抽出，完成對所述消音器主體的拆卸，實現了能夠通過設有的構件直接通過插入的方式對消音器進行安裝以及限位，然后通過撥動對應的板件解除對消音器接入端的限位，進而完成消音器的拆卸，使得在對消音器進行安裝拆卸時更加方便快捷。

技術特征：

1.一種汽車排氣消音器，包括排出管和消音器主體，其特征在于，

2.如權利要求1所述的汽車排氣消音器，其特征在于，

3.如權利要求2所述的汽車排氣消音器，其特征在于，

4.如權利要求3所述的汽車排氣消音器，其特征在于，

5.如權利要求1所述的汽車排氣消音器，其特征在于，

技術總結
本技術涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種汽車排氣消音器，包括排出管和消音器主體，還包括安裝組件；安裝組件包括連接頭、插入管、壓入插塊、擠壓彈簧、帶動構件和遮擋構件；連接頭與排出管固定連接，插入管與連接頭連接，壓入插塊與插入管連接，擠壓彈簧的兩側分別與壓入插塊和連接頭連接，帶動構件與壓入插塊連接，遮擋構件與連接頭連接，實現了能夠通過設有的構件直接通過插入的方式對消音器進行安裝以及限位，然后通過撥動對應的板件解除對消音器接入端的限位，進而完成消音器的拆卸，使得在對消音器進行安裝拆卸時更加方便快捷。

技術研發(fā)人員：趙亮亮,郁宛,楊健,陳榆思志,劉東靜,陳潔,閉一銘
受保護的技術使用者：桂林電子科技大學
技術研發(fā)日：20240130
技術公布日：2024/9/19