本技術(shù)涉及隔熱裝置，具體地說，涉及一種內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置。

背景技術(shù)：

1、內(nèi)燃機(jī)的排氣道隔熱裝置是一種用于降低排氣系統(tǒng)溫度的裝置，它通常由隔熱材料制成，覆蓋或包裹在排氣系統(tǒng)的部分或全部部件上，排氣道隔熱裝置的主要功能是減少熱量的傳導(dǎo)和輻射，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度，提高燃燒效率，并減少對(duì)周圍環(huán)境的焚燒風(fēng)險(xiǎn)，這種裝置常常用于高性能內(nèi)燃機(jī)，特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、然而現(xiàn)有技術(shù)中的內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置，通常采用螺釘和螺母進(jìn)行固定安裝，在安裝的時(shí)候需要使用多種工具輔助安裝，導(dǎo)致需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力，影響工作效率，同時(shí)在排氣管進(jìn)行排煙時(shí)會(huì)發(fā)生震動(dòng)，從而產(chǎn)生噪音，對(duì)人員和周圍環(huán)境造成干擾，為了解決以上問題，我們提出一種內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置，解決了現(xiàn)有的排氣道隔熱裝置，不便安裝，同時(shí)無法降低噪音的問題。

2、本為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案，一種內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置，包括隔熱組件和安裝組件，

3、其中隔熱組件，包括排氣管道、隔熱套、外殼以及橫板，所述隔熱套設(shè)置于排氣管道表面，所述外殼設(shè)置于隔熱套表面，所述橫板固定于外殼兩側(cè)底部；以及

4、安裝組件，設(shè)置于外殼兩側(cè)，包括豎桿、防護(hù)殼、固定件、推動(dòng)件以及減震件，所述豎桿固定于橫板頂部，所述防護(hù)殼固定于外殼兩側(cè)頂部，所述固定件設(shè)置于防護(hù)殼內(nèi)部，所述推動(dòng)件設(shè)置于防護(hù)殼內(nèi)腔頂部，所述減震件設(shè)置于外殼內(nèi)部。

5、進(jìn)一步方案，所述固定件包括支撐套、移動(dòng)板、第一彈簧以及固定桿，所述支撐套固定于防護(hù)殼內(nèi)壁兩側(cè)，所述移動(dòng)板滑動(dòng)連接于支撐套內(nèi)部，所述第一彈簧固定于移動(dòng)板一側(cè)，所述固定桿固定于移動(dòng)板另一側(cè)。

6、進(jìn)一步方案，所述推動(dòng)件包括第二彈簧和推動(dòng)板，所述第二彈簧固定于防護(hù)殼內(nèi)腔頂部，所述推動(dòng)板滑動(dòng)連接于防護(hù)殼內(nèi)腔頂部，且頂部與第二彈簧固定連接。

7、進(jìn)一步方案，所述減震件包括固定板和阻尼器，所述固定板固定于外殼內(nèi)腔頂部，所述阻尼器固定于固定板底部，且底部與隔熱套頂部固定連接。

8、進(jìn)一步方案，所述固定桿正面固定連接有橫桿，橫桿一側(cè)固定連接有撥動(dòng)板。

9、進(jìn)一步方案，所述防護(hù)殼內(nèi)部開設(shè)有滑動(dòng)槽，橫桿滑動(dòng)連接于滑動(dòng)槽內(nèi)部。

10、進(jìn)一步方案，所述豎桿內(nèi)部開設(shè)有固定槽，所述固定桿活動(dòng)連接于固定槽內(nèi)部。

11、本實(shí)用新型的有益效果是：通過隔熱套的設(shè)置，能夠?qū)⑴艢夤艿赖臒崃窟M(jìn)行隔離，防止影響周圍部件，通過外殼固定件的設(shè)置，能夠方便安裝隔熱套，方便后續(xù)安裝工作，通過推動(dòng)件的設(shè)置，能夠推動(dòng)外殼移動(dòng)，方便后續(xù)拆卸工作，通過減震件的設(shè)置，能夠減少排氣時(shí)產(chǎn)生的噪音，防止影響周圍環(huán)境和人員。

技術(shù)特征：

1.一種內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置，其特征在于：包括隔熱組件(1)和安裝組件(2)，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置，其特征在于：所述減震件(205)包括固定板(2051)和阻尼器(2052)，所述固定板(2051)固定于外殼(103)內(nèi)腔頂部，所述阻尼器(2052)固定于固定板(2051)底部，且底部與隔熱套(102)頂部固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置，其特征在于：所述固定桿(2034)正面固定連接有橫桿，橫桿一側(cè)固定連接有撥動(dòng)板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置，其特征在于：所述防護(hù)殼(202)內(nèi)部開設(shè)有滑動(dòng)槽，橫桿滑動(dòng)連接于滑動(dòng)槽內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置，其特征在于：所述豎桿(201)內(nèi)部開設(shè)有固定槽，所述固定桿(2034)活動(dòng)連接于固定槽內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及隔熱裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種內(nèi)燃機(jī)排氣道隔熱裝置，包括隔熱組件和安裝組件，其中隔熱組件，包括排氣管道、隔熱套、外殼以及橫板，所述隔熱套設(shè)置于排氣管道表面；以及安裝組件，設(shè)置于外殼兩側(cè)，包括豎桿、防護(hù)殼、固定件、推動(dòng)件以及減震件，所述豎桿固定于橫板頂部，所述防護(hù)殼固定于外殼兩側(cè)頂部，所述固定件設(shè)置于防護(hù)殼內(nèi)部，所述推動(dòng)件設(shè)置于防護(hù)殼內(nèi)腔頂部部。本技術(shù)所達(dá)到的有益效果是：通過隔熱套的設(shè)置，能夠?qū)⑴艢夤艿赖臒崃窟M(jìn)行隔離，防止影響周圍部件，通過外殼固定件的設(shè)置，能夠方便安裝隔熱套，方便后續(xù)安裝工作，通過推動(dòng)件的設(shè)置，能夠推動(dòng)外殼移動(dòng)，方便后續(xù)拆卸工作。

技術(shù)研發(fā)人員：余海
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶三二一絕熱制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240223
技術(shù)公布日：2024/12/19