本技術(shù)涉及一種消音裝置，具體為一種空濾器的焊接消音裝置，屬于空濾器。

背景技術(shù)：

1、空氣濾清器是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)非常重要的組成部分，主要作用是過濾掉空氣中的雜質(zhì)或灰塵，使干凈的空氣進(jìn)入氣缸，燃油燃燒需要大量的空氣。如果不過濾掉雜質(zhì)或灰塵，就會(huì)加速氣缸的磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。此外，空氣濾清器也能降低進(jìn)氣噪音。

2、由于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面的空間有限，為了避讓其他零部件，空氣濾清器一般呈不規(guī)則的形狀，為了達(dá)到一定的體積，空氣濾清器所占的空間較大，通過設(shè)計(jì)消音腔結(jié)構(gòu)或者使用消音材料來降低整車運(yùn)行狀態(tài)下的噪音，這使得空濾裝置的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高，并且對消音結(jié)構(gòu)的固定和安裝較為復(fù)雜，不便于進(jìn)行檢修和更換。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種空濾器的焊接消音裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中得空濾裝置的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高，并且對消音結(jié)構(gòu)的固定和安裝較為復(fù)雜，不便于進(jìn)行檢修和更換的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種空濾器的焊接消音裝置，包括上殼體，所述上殼體一側(cè)成型有安裝板，所述上殼體一側(cè)成型有出氣管，所述上殼體內(nèi)部設(shè)置有壓板，所述壓板一側(cè)一體化成型有凸起部，所述壓板一側(cè)固定連接有限位架，所述限位架內(nèi)部設(shè)置有消音棉。

5、優(yōu)選地，所述上殼體內(nèi)部開設(shè)有多個(gè)消音腔，便于吸音，降低噪音，所述上殼體內(nèi)壁成型有多個(gè)支撐板，對上殼體進(jìn)行支撐，提高上殼體的穩(wěn)定性。

6、優(yōu)選地，所述壓板和凸起部頂部均成型有多個(gè)固定套，多個(gè)所述固定套內(nèi)部均設(shè)置有定位螺桿，使定位螺桿插入固定套內(nèi)部對壓板和凸起部進(jìn)行定位，從而對壓板進(jìn)行固定。

7、優(yōu)選地，所述上殼體一側(cè)成型有多個(gè)支撐座，多個(gè)所述支撐座內(nèi)部均成型有定位桿，使支撐座對多個(gè)定位桿進(jìn)行支撐，提高定位桿的穩(wěn)定性。

8、優(yōu)選地，多個(gè)所述定位桿分別與多個(gè)固定套相適配，多個(gè)所述定位螺桿分別貫穿多個(gè)定位桿并與多個(gè)定位桿螺紋連接，使固定套套設(shè)于定位桿外側(cè)，并對固定套進(jìn)行定位，將定位螺桿插入定位桿內(nèi)部并與定位桿螺紋連接，對固定套進(jìn)行定位，以此對壓板和凸起部進(jìn)行固定。

9、優(yōu)選地，所述安裝板底部成型有多個(gè)加強(qiáng)筋，多個(gè)所述加強(qiáng)筋均設(shè)置于上殼體外側(cè)并與上殼體固定連接，提高上殼體的穩(wěn)定性，所述出氣管外側(cè)成型有加強(qiáng)板，增加出氣管的強(qiáng)度。

10、優(yōu)選地，所述出氣管一端設(shè)置于上殼體內(nèi)部，所述壓板和消音棉設(shè)置有拐點(diǎn)，所述出氣管與壓板和消音棉的拐點(diǎn)對應(yīng)，便于對壓板進(jìn)行安裝。

11、本實(shí)用新型提供了一種空濾器的焊接消音裝置，其具備的有益效果如下：

12、1、該空濾器的焊接消音裝置，通過將消音棉放置于壓板和凸起部內(nèi)部，并將壓板和凸起部放置于上殼體內(nèi)部，多個(gè)固定套與多個(gè)定位桿對應(yīng)，并將定位桿插入多個(gè)固定套內(nèi)部，使定位桿對固定套進(jìn)行定位，接著將定位螺桿插入固定套和定位桿內(nèi)部，使定位螺桿與定位桿螺紋連接，從而使定位螺桿對定位桿進(jìn)行定位，從而對壓板和凸起部的位置進(jìn)行固定，進(jìn)而對消音棉進(jìn)行限位，對消音棉進(jìn)行固定，通過上殼體來固定壓板和凸起部，并對限位架進(jìn)行固定，對消音棉進(jìn)行定位，在氣流經(jīng)過空濾器總成，流經(jīng)消音棉表面時(shí)，起到消音降噪的功能，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約空間。

13、2、該空濾器的焊接消音裝置，所述出氣管一端設(shè)置于上殼體內(nèi)部，所述壓板和消音棉設(shè)置有拐點(diǎn)，所述出氣管與壓板和消音棉的拐點(diǎn)對應(yīng)，便于對壓板進(jìn)行安裝，節(jié)約安裝空間，減小體積，所述安裝板底部成型有多個(gè)加強(qiáng)筋，多個(gè)所述加強(qiáng)筋均設(shè)置于上殼體外側(cè)并與上殼體固定連接，提高上殼體的穩(wěn)定性，所述出氣管外側(cè)成型有加強(qiáng)板，增加出氣管的強(qiáng)度，所述上殼體內(nèi)部開設(shè)有多個(gè)消音腔，便于吸音，降低噪音，所述上殼體內(nèi)壁成型有多個(gè)支撐板，對上殼體進(jìn)行支撐，提高上殼體的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種空濾器的焊接消音裝置，包括上殼體(1)，其特征在于：所述上殼體(1)一側(cè)成型有安裝板(2)，所述上殼體(1)一側(cè)成型有出氣管(3)，所述上殼體(1)內(nèi)部設(shè)置有壓板(4)，所述壓板(4)一側(cè)一體化成型有凸起部(5)，所述壓板(4)一側(cè)固定連接有限位架(6)，所述限位架(6)內(nèi)部設(shè)置有消音棉(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空濾器的焊接消音裝置，其特征在于：所述上殼體(1)內(nèi)部開設(shè)有多個(gè)消音腔(12)，所述上殼體(1)內(nèi)壁成型有多個(gè)支撐板(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空濾器的焊接消音裝置，其特征在于：所述壓板(4)和凸起部(5)頂部均成型有多個(gè)固定套(8)，多個(gè)所述固定套(8)內(nèi)部均設(shè)置有定位螺桿(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空濾器的焊接消音裝置，其特征在于：所述上殼體(1)一側(cè)成型有多個(gè)支撐座(10)，多個(gè)所述支撐座(10)內(nèi)部均成型有定位桿(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種空濾器的焊接消音裝置，其特征在于：多個(gè)所述定位桿(11)分別與多個(gè)固定套(8)相適配，多個(gè)所述定位螺桿(9)分別貫穿多個(gè)定位桿(11)并與多個(gè)定位桿(11)螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空濾器的焊接消音裝置，其特征在于：所述安裝板(2)底部成型有多個(gè)加強(qiáng)筋(14)，多個(gè)所述加強(qiáng)筋(14)均設(shè)置于上殼體(1)外側(cè)并與上殼體(1)固定連接，所述出氣管(3)外側(cè)成型有加強(qiáng)板(15)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空濾器的焊接消音裝置，其特征在于：所述出氣管(3)一端設(shè)置于上殼體(1)內(nèi)部，所述壓板(4)和消音棉(7)設(shè)置有拐點(diǎn)，所述出氣管(3)與壓板(4)和消音棉(7)的拐點(diǎn)對應(yīng)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種空濾器的焊接消音裝置，涉及空濾器技術(shù)領(lǐng)域。該空濾器的焊接消音裝置，包括上殼體，所述上殼體一側(cè)成型有安裝板，所述上殼體一側(cè)成型有出氣管，所述上殼體內(nèi)部設(shè)置有壓板，所述壓板一側(cè)一體化成型有凸起部，所述壓板一側(cè)固定連接有限位架，所述限位架內(nèi)部設(shè)置有消音棉。該空濾器的焊接消音裝置，對消音棉進(jìn)行限位，對消音棉進(jìn)行固定，通過上殼體來固定壓板和凸起部，并對限位架進(jìn)行固定，對消音棉進(jìn)行定位，在氣流經(jīng)過空濾器總成，流經(jīng)消音棉表面時(shí)，起到消音降噪的功能，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約空間，所述壓板和消音棉設(shè)置有拐點(diǎn)，所述出氣管與壓板和消音棉的拐點(diǎn)對應(yīng)，便于對壓板進(jìn)行安裝，節(jié)約安裝空間，減小體積。

技術(shù)研發(fā)人員：朱成進(jìn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：恒勃控股股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240318
技術(shù)公布日：2024/12/23