本技術涉及工程車輛廢氣處理，具體為工程機械后處理裝置。

背景技術：

1、汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒，這些固體物容易附著在載體表面，影響載體將尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物，轉化為無害的co2和h2o，并將no轉化為no2，從而使得車輛的廢氣排放不符合相應標準。而對載體進行更換則會增加使用成本。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供工程機械后處理裝置，能夠自動對載體上附著的固體懸浮微粒進行清理，降低使用成本，提高廢氣處理效率。

2、為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：工程機械后處理裝置，包括筒體、安裝在筒體上的進氣管和出氣管，所述筒體外壁安裝有兩個間隔設置的固定環(huán)，所述固定環(huán)之間設有控制組件；

3、所述控制組件包括多組呈圓周分布的電動滑軌，所述電動滑軌通過固定環(huán)與筒體連接，所述電動滑軌上設有第一磁塊；

4、與每組所述電動滑軌對應位置處的筒體內壁上開設有沿出氣管方向設置的滑動軌道，所述滑動軌道上設有可滑動的第二磁塊；

5、位于所述進氣管與出氣管之間的筒體內部設有通過支架連接筒體內壁的并用于轉化一氧化碳和碳氫化合物用的載體，所述載體上套設有可滑動的環(huán)形顆粒收集器，所述顆粒收集器與第二磁塊連接。

6、進一步的，所述筒體內設有懸浮顆粒探測器，在懸浮顆粒探測器探測到筒體內顆粒物濃度達到一定閾值時，發(fā)送信號給電動滑軌，使得顆粒收集器沿著載體表面進行運動，將載體表面附著的顆粒物進行收集，提高載體與廢氣的結合處理率。

7、進一步的，位于所述載體與出氣管之間的筒體內部設有過濾箱，在顆粒收集器將載體上的顆粒物收集后位移到過濾箱位置處，通過進氣管進入的氣流能夠將顆粒收集器上收集到的顆粒物吹入至過濾箱內進行集中收集處理。

8、進一步的，所述控制組件的外部套設有可拆卸的絕緣罩，通過絕緣罩的設置能夠避免第一磁塊吸附外界物體，提升第一磁塊的使用壽命。

9、進一步的，位于所述進氣管一側的筒體內壁處設有隔熱棉，能夠吸收剛進入至筒體內部的氣流熱量，提高氣流后續(xù)與載體結合轉換效率。

10、進一步的，所述載體與進氣管之間設有隔盤，所述隔盤朝向載體的一側與載體的寬度相同，所述隔盤遠離載體的一側與筒體內徑寬度相同，且所述隔盤的兩側均開設有用于通過氣流的氣孔，通過隔盤的設置能夠提高氣流與載體更全面的接觸。

11、與現有技術相比，本實用新型所達到的有益效果是：

12、1、采用控制組件配合筒體內設有懸浮顆粒探測器，在懸浮顆粒探測器探測到筒體內顆粒物濃度達到一定閾值時，發(fā)送信號給電動滑軌，使得顆粒收集器沿著載體表面進行運動，將載體表面附著的顆粒物進行收集，提高載體與廢氣的結合處理率。

13、2、采用第一磁塊帶動滑動軌道上的第二磁塊滑動，使得筒體外部與內部相互配合增加了筒體的密封性，同時避免了在筒體內安裝復雜零件占用空間和維修復雜情況。

14、3、在顆粒收集器將載體上的顆粒物收集后位移到過濾箱位置處，通過進氣管進入的氣流能夠將顆粒收集器上收集到的顆粒物吹入至過濾箱內進行集中收集處理。

技術特征：

1.工程機械后處理裝置，包括筒體（1）、安裝在筒體（1）上的進氣管（2）和出氣管（3），所述筒體（1）外壁安裝有兩個間隔設置的固定環(huán)（4），所述固定環(huán)（4）之間設有控制組件（5）；

2.根據權利要求1所述的工程機械后處理裝置，其特征在于：所述筒體（1）內設有懸浮顆粒探測器（9）。

3.根據權利要求1所述的工程機械后處理裝置，其特征在于：位于所述載體（7）與出氣管（3）之間的筒體（1）內部設有過濾箱（10）。

4.根據權利要求1所述的工程機械后處理裝置，其特征在于：所述控制組件（5）的外部套設有可拆卸的絕緣罩（11）。

5.根據權利要求1所述的工程機械后處理裝置，其特征在于：位于所述進氣管（2）一側的筒體（1）內壁處設有隔熱棉（12）。

6.根據權利要求1所述的工程機械后處理裝置，其特征在于：所述載體（7）與進氣管（2）之間設有隔盤（13），所述隔盤（13）朝向載體（7）的一側與載體（7）的寬度相同，所述隔盤（13）遠離載體（7）的一側與筒體（1）內徑寬度相同，且所述隔盤（13）的兩側均開設有用于通過氣流的氣孔。

技術總結
本技術公開了工程機械后處理裝置，涉及工程車輛廢氣處理技術領域，包括筒體、安裝在筒體上的進氣管和出氣管，筒體外壁安裝有兩個間隔設置的固定環(huán)，固定環(huán)之間設有控制組件，控制組件包括多組電動滑軌，電動滑軌通過固定環(huán)與筒體連接，電動滑軌上設有第一磁塊，與每組電動滑軌對應位置處的筒體內壁上開設有沿出氣管方向設置的滑動軌道，滑動軌道上設有可滑動的第二磁塊，位于進氣管與出氣管之間的筒體內部設有載體，載體上套設有可滑動的環(huán)形顆粒收集器，顆粒收集器與第二磁塊連接，本技術能夠自動對載體上附著的固體懸浮微粒進行清理，降低使用成本，提高廢氣處理效率。

技術研發(fā)人員：曹禺,陸偉峰,于濤,向健翔
受保護的技術使用者：上海諾騁工程機械排氣系統(tǒng)有限公司
技術研發(fā)日：20240328
技術公布日：2024/12/19