本技術(shù)涉及機油濾芯，尤其涉及一種卡接式機油濾芯。

背景技術(shù)：

1、機油濾清器，又稱機油格。用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護發(fā)動機。機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯(lián)于機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道并聯(lián)，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。

2、現(xiàn)有技術(shù)中的機油濾芯，在實際使用時，通常是通過螺栓等螺紋連接的方式對機油濾芯進行固定，當需要對機油濾芯拆裝更換時，操作繁瑣費力，不便于使用，所以我們提出一種卡接式機油濾芯，用于解決上述提出的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在實際使用時，通常是通過螺栓等螺紋連接的方式對機油濾芯進行固定，當需要對機油濾芯拆裝更換時，操作繁瑣費力，不便于使用的缺點，而提出的一種卡接式機油濾芯。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種卡接式機油濾芯，包括

4、發(fā)動機；

5、固定座、固定扣、機油濾芯、固定箱、接觸板與固定塊，所述固定座活動連接在發(fā)動機的右側(cè)，所述固定扣、固定箱、接觸板與固定塊的數(shù)量均為兩個，兩個固定扣對稱固定連接在固定座的右側(cè)，兩個固定箱對稱固定連接在機油濾芯的外壁，兩個固定箱的左側(cè)開設有連接口，兩個連接口與相對應的固定扣相適配，兩個接觸板活動連接在相對應的固定箱的右側(cè)，兩個固定塊滑動連接在相對應的固定箱的內(nèi)壁，兩個固定塊與相對應的固定扣相卡合；

6、固定機構(gòu)，固定機構(gòu)與固定塊連接，所述固定機構(gòu)用于對機油濾芯固定。

7、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述固定機構(gòu)包括：兩個傳動板、兩個推桿、兩個橫板、兩個解鎖桿、兩個拉桿與兩個連接板；

8、兩個傳動板固定連接在相對應的接觸板的左側(cè)，兩個傳動板的左側(cè)延伸至相對應的固定箱的內(nèi)部，兩個橫板滑動連在就相對應的固定箱的內(nèi)壁，兩個推桿轉(zhuǎn)動連接在相對應的傳動板的前側(cè)，兩個推桿的前側(cè)與相對應的橫板的后側(cè)轉(zhuǎn)動連接，兩個解鎖桿轉(zhuǎn)動連接在相對應的橫板的前側(cè)，兩個連接板分別固定連接在兩個固定塊相互遠離的一側(cè)，兩個拉桿分別固定連接在兩個連接板相互遠離的一側(cè)，兩個拉桿的前側(cè)與相對應的解鎖桿的后側(cè)轉(zhuǎn)動連接。

9、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，兩個固定箱的內(nèi)壁均固定連接有限位桿，兩個限位桿貫穿相對應的傳動板。

10、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，兩個固定箱的內(nèi)壁均固定連接有復位彈簧，兩個復位彈簧相互遠離的一側(cè)分別與兩個傳動板相互靠近的一側(cè)固定連接。

11、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，兩個固定箱的內(nèi)壁均固定連接有限位板，且兩個限位板的左側(cè)與相對應的連接板的右側(cè)滑動連接，兩個限位板相互靠近的一側(cè)均固定連接有蓄力彈簧，兩個蓄力彈簧相互靠近的一側(cè)分別與兩個連接板相互遠離的一側(cè)固定連接。

12、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述固定座的右側(cè)固定連接有密封圈，密封圈的內(nèi)壁與機油濾芯的外壁相適配。

13、有益效果：

14、1、通過固定座方便對固定扣進行安裝，通過連接口方便固定扣插入固定箱內(nèi)，通過接觸板方便帶動固定機構(gòu)，通過固定機構(gòu)方便帶動固定塊移動對固定扣進行固定，從而對機油濾芯進行固定安裝；

15、2、通過傳動板會推動推桿，此時推桿移動會推動兩個橫板橫向移動，通過橫板橫向移動會推動解鎖桿，當解鎖桿移動時會推動兩個拉桿向相互遠離的一側(cè)移動，拉桿移動時會帶動連接板滑動，通過連接板滑動會帶動固定塊移動，這時兩個固定塊向相互靠近的一側(cè)移動，通過固定塊移動方便對機油濾芯固定或解鎖；

16、本實用新型中通過簡單的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了對機油濾芯卡接安裝的效果，方便對機油濾芯拆卸更換和安裝，操作簡便，實用性強。

技術(shù)特征：

1.一種卡接式機油濾芯，其特征在于，包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡接式機油濾芯，其特征在于，所述固定機構(gòu)包括：兩個傳動板(7)、兩個推桿(9)、兩個橫板(10)、兩個解鎖桿(11)、兩個拉桿(12)與兩個連接板(13)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卡接式機油濾芯，其特征在于，兩個固定箱(5)的內(nèi)壁均固定連接有限位桿，兩個限位桿貫穿相對應的傳動板(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卡接式機油濾芯，其特征在于，兩個固定箱(5)的內(nèi)壁均固定連接有復位彈簧(8)，兩個復位彈簧(8)相互遠離的一側(cè)分別與兩個傳動板(7)相互靠近的一側(cè)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卡接式機油濾芯，其特征在于，兩個固定箱(5)的內(nèi)壁均固定連接有限位板，且兩個限位板的左側(cè)與相對應的連接板(13)的右側(cè)滑動連接，兩個限位板相互靠近的一側(cè)均固定連接有蓄力彈簧(14)，兩個蓄力彈簧(14)相互靠近的一側(cè)分別與兩個連接板(13)相互遠離的一側(cè)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡接式機油濾芯，其特征在于，所述固定座(2)的右側(cè)固定連接有密封圈，密封圈的內(nèi)壁與機油濾芯(4)的外壁相適配。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于機油濾芯技術(shù)領域，尤其是一種卡接式機油濾芯，其包括發(fā)動機；固定座、固定扣、機油濾芯、固定箱、接觸板與固定塊，所述固定座活動連接在發(fā)動機的右側(cè)，所述固定扣、固定箱、接觸板與固定塊的數(shù)量均為兩個，兩個固定扣對稱固定連接在固定座的右側(cè)，兩個固定箱對稱固定連接在機油濾芯的外壁，兩個固定箱的左側(cè)開設有連接口，兩個連接口與相對應的固定扣相適配，兩個接觸板活動連接在相對應的固定箱的右側(cè)，兩個固定塊滑動連接在相對應的固定箱的內(nèi)壁，兩個固定塊與相對應的固定扣相卡合；本技術(shù)中通過簡單的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了對機油濾芯卡接安裝的效果，方便對機油濾芯拆卸更換和安裝，操作簡便，實用性強。

技術(shù)研發(fā)人員：杜向前
受保護的技術(shù)使用者：河南朔思汽車零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240428
技術(shù)公布日：2024/12/26