本技術(shù)涉及靜葉持環(huán),具體為一種環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán)。
背景技術(shù):
1、靜葉持環(huán)是反動(dòng)式汽輪機(jī)特有的部件,也被稱為靜葉隔板套。在反動(dòng)式汽輪機(jī)中,靜葉環(huán)支承在靜葉持環(huán)中,靜葉持環(huán)固定在汽缸上,作為固定靜葉的環(huán)狀部件。
2、常見(jiàn)的環(huán)保型汽輪機(jī)的氣缸表面安裝有靜葉持環(huán),靜葉持環(huán)用于減小蒸汽彎曲角度,減少流體能量的損失和紊流分離,靜葉持環(huán)一般由噴嘴葉片、內(nèi)、外圍帶、隔板體與隔板外緣環(huán)組合而成,且噴嘴葉片、內(nèi)、外圍帶、隔板體與隔板外緣環(huán)均為半圓形設(shè)計(jì),在將靜葉持環(huán)安裝時(shí),需要將其他結(jié)構(gòu)分別安裝于兩個(gè)隔板外緣環(huán)中,最后將兩個(gè)隔板外緣環(huán)中安裝的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合并形成組合成靜葉持環(huán),但是由于為了保證隔板外緣環(huán)中安裝的結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)行合并,在對(duì)內(nèi)、外圍帶與隔板體進(jìn)行安裝時(shí),需要保證隔板外緣環(huán)的內(nèi)、外圍帶與隔板體安裝位置一致,導(dǎo)致工作人員在對(duì)內(nèi)、外圍帶與隔板體進(jìn)行安裝時(shí),需要不斷測(cè)量?jī)?nèi)、外圍帶與隔板體安裝在隔板外緣環(huán)的位置,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,不方便工作人員對(duì)靜葉持環(huán)的組裝。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán),以解決上述背景技術(shù)中提出的在對(duì)內(nèi)、外圍帶與隔板體進(jìn)行安裝時(shí),需要保證隔板外緣環(huán)的內(nèi)、外圍帶與隔板體安裝位置一致,導(dǎo)致工作人員在對(duì)內(nèi)、外圍帶與隔板體進(jìn)行安裝時(shí),需要不斷測(cè)量?jī)?nèi)、外圍帶與隔板體安裝在隔板外緣環(huán)的位置,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,不方便工作人員對(duì)靜葉持環(huán)的組裝的問(wèn)題。
3、(二)技術(shù)方案
4、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán),包括:
5、隔板外緣環(huán),所述隔板外緣環(huán)的數(shù)量有兩個(gè),所述隔板外緣環(huán)均為半環(huán)形設(shè)計(jì),所述隔板外緣環(huán)的內(nèi)腔均設(shè)有外圍帶;
6、內(nèi)圍帶,設(shè)置于外圍帶的內(nèi)腔中,所述內(nèi)圍帶的內(nèi)腔均設(shè)有隔板體;
7、擋沿,設(shè)置于隔板外緣環(huán)的內(nèi)壁上部與下部,所述內(nèi)圍帶的內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有限位槽,所述隔板體的表面均安裝有限位沿,所述限位沿均插設(shè)于限位槽的內(nèi)腔中;
8、定位桿,設(shè)置于外圍帶的表面,所述隔板外緣環(huán)的內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有定位孔,所述定位桿均插設(shè)于定位孔的內(nèi)腔中。
9、優(yōu)選的,所述隔板外緣環(huán)的兩側(cè)均安裝有安裝板,所述安裝板之間均旋接有螺栓,通過(guò)螺栓能夠?qū)惭b板相連,從而將兩個(gè)隔板外緣環(huán)進(jìn)行連接。
10、優(yōu)選的,所述隔板外緣環(huán)、外圍帶與內(nèi)圍帶、隔板體之間均通過(guò)焊接連接而成,所述外圍帶與內(nèi)圍帶之間通過(guò)噴嘴葉片連接而成,使得隔板外緣環(huán)、外圍帶、內(nèi)圍帶與隔板體之間連接得更加穩(wěn)定。
11、優(yōu)選的,位于右側(cè)所述隔板外緣環(huán)的端面兩側(cè)均安裝有限位桿,位于左側(cè)所述隔板外緣環(huán)的表面均開(kāi)設(shè)有限位孔,所述限位桿均插設(shè)于限位孔的內(nèi)腔中,限位桿與限位孔用于將兩個(gè)隔板外緣環(huán)進(jìn)行對(duì)準(zhǔn),使得隔板外緣環(huán)之間能夠緊密相連。
12、優(yōu)選的,位于右側(cè)所述外圍帶的端面兩側(cè)均安裝有插接板,位于左側(cè)所述外圍帶的表面均開(kāi)設(shè)有插接槽,所述插接板均插設(shè)于插接槽的內(nèi)腔中,插接板與插接槽相配合能夠使得外圍帶之間能夠更方便地進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)。
13、優(yōu)選的,位于右側(cè)所述隔板體的端面兩側(cè)均安裝有連接板,位于左側(cè)所述隔板體的端面兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有連接槽,所述連接板均插設(shè)于連接槽的內(nèi)腔中,使得隔板體之間能夠緊密相連。
14、有益效果
15、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán),具備以下有益效果:
16、該環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán),通過(guò)將外圍帶與隔板外緣環(huán)相連時(shí),定位桿將會(huì)插設(shè)于定位孔中,能夠防止外圍帶與隔板外緣環(huán)之間發(fā)生偏移,且通過(guò)擋沿能夠?qū)ν鈬鷰нM(jìn)行限位,使得外圍帶能夠與隔板外緣環(huán)所限位的區(qū)域相連,將隔板體與內(nèi)圍帶相連時(shí),限位沿將會(huì)插設(shè)于限位槽中,從而將隔板體限制于內(nèi)圍帶指定的安裝區(qū)域中,使得兩個(gè)隔板外緣環(huán)所安裝的外圍帶、隔板體與內(nèi)圍帶均處于同一位置,無(wú)需花費(fèi)時(shí)間對(duì)外圍帶、隔板體與內(nèi)圍帶的位置進(jìn)行測(cè)量調(diào)節(jié),能夠直接將兩個(gè)隔板外緣環(huán)所安裝的外圍帶、隔板體與內(nèi)圍帶相連,省時(shí)、省力,方便了工作人員對(duì)靜葉持環(huán)的組裝。
1.一種環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán),其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán),其特征在于:所述隔板外緣環(huán)(1)的兩側(cè)均安裝有安裝板(10),所述安裝板(10)之間均旋接有螺栓(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán),其特征在于:所述隔板外緣環(huán)(1)、外圍帶(2)與內(nèi)圍帶(3)、隔板體(4)之間均通過(guò)焊接連接而成,所述外圍帶(2)與內(nèi)圍帶(3)之間通過(guò)噴嘴葉片連接而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán),其特征在于:位于右側(cè)所述隔板外緣環(huán)(1)的端面兩側(cè)均安裝有限位桿(12),位于左側(cè)所述隔板外緣環(huán)(1)的表面均開(kāi)設(shè)有限位孔(13),所述限位桿(12)均插設(shè)于限位孔(13)的內(nèi)腔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán),其特征在于:位于右側(cè)所述外圍帶(2)的端面兩側(cè)均安裝有插接板(14),位于左側(cè)所述外圍帶(2)的表面均開(kāi)設(shè)有插接槽(15),所述插接板(14)均插設(shè)于插接槽(15)的內(nèi)腔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型汽輪機(jī)用靜葉持環(huán),其特征在于:位于右側(cè)所述隔板體(4)的端面兩側(cè)均安裝有連接板(16),位于左側(cè)所述隔板體(4)的端面兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有連接槽(17),所述連接板(16)均插設(shè)于連接槽(17)的內(nèi)腔中。