本技術(shù)涉及海上風(fēng)電，具體為一種海上風(fēng)電防碰撞裝置。

背景技術(shù)：

1、風(fēng)力發(fā)電是一種利用風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電的方式，現(xiàn)普遍用于各種地形，而且風(fēng)力發(fā)電這一發(fā)電方式節(jié)能且環(huán)保，有利于保護(hù)自然環(huán)境，海上風(fēng)電具有資源豐富、發(fā)電利用小時(shí)高、不占用土地和適宜大規(guī)模開發(fā)的特點(diǎn)，是全球風(fēng)電發(fā)展的最新前沿，海上風(fēng)電一般包括風(fēng)電基礎(chǔ)和風(fēng)電桿。

2、但是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的占地面積較大，時(shí)常遇到風(fēng)電基礎(chǔ)遭遇碰撞損壞的情況，因此會(huì)用到防護(hù)設(shè)備，而現(xiàn)有的防護(hù)裝置，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，撞擊物直接與防撞機(jī)構(gòu)硬性碰撞，缺乏緩沖裝置，防撞機(jī)構(gòu)及撞擊物均會(huì)出現(xiàn)損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種海上風(fēng)電防碰撞裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種海上風(fēng)電防碰撞裝置，包括防護(hù)外殼一、防護(hù)外殼二和兩個(gè)弧形底座，所述防護(hù)外殼一的一端和防護(hù)外殼二的一端通過合頁相連接，所述防護(hù)外殼一和防護(hù)外殼二的內(nèi)側(cè)均固定安裝有外套筒，所述外套筒的內(nèi)部活動(dòng)安裝有內(nèi)套柱，所述內(nèi)套柱遠(yuǎn)離外套筒的一端固定安裝有防護(hù)內(nèi)殼，所述防護(hù)外殼一和防護(hù)外殼二的底部均固定安裝有弧形底塊，所述弧形底塊的內(nèi)部均固定安裝有弧形磁鐵一，兩個(gè)所述弧形底座內(nèi)腔的底部均固定安裝有弧形磁鐵三，兩個(gè)所述弧形底座內(nèi)腔的一側(cè)均固定安裝有弧形磁鐵二，兩個(gè)所述弧形底座內(nèi)腔的另一側(cè)均固定安裝有弧形磁鐵四。

3、優(yōu)選的，兩個(gè)所述弧形底塊分別活動(dòng)安裝在兩個(gè)弧形底座內(nèi)，所述弧形磁鐵一底部的磁極與弧形磁鐵三頂部的磁極相異，且弧形磁鐵一的底部吸附在弧形磁鐵三的頂部，所述弧形磁鐵一與弧形磁鐵四相對側(cè)的磁極相異，所述弧形磁鐵一與弧形磁鐵二相對面的磁極相同。

4、優(yōu)選的，所述防護(hù)外殼一遠(yuǎn)離合頁的一側(cè)固定安裝有弧形卡板，所述防護(hù)外殼二遠(yuǎn)離合頁的一側(cè)開設(shè)有卡槽，且弧形卡板卡接安裝在卡槽的內(nèi)部。

5、優(yōu)選的，所述防護(hù)外殼一和防護(hù)外殼二的外側(cè)均固定安裝有外橡膠軟墊，所述防護(hù)內(nèi)殼的內(nèi)側(cè)均固定安裝有內(nèi)橡膠軟墊。

6、優(yōu)選的，所述外套筒的內(nèi)部設(shè)置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的一端固定安裝有彈簧壓板，且緩沖彈簧遠(yuǎn)離彈簧壓板的一端與外套筒的內(nèi)壁固定連接，所述彈簧壓板遠(yuǎn)離緩沖彈簧的一側(cè)與內(nèi)套柱的一端固定連接。

7、優(yōu)選的，兩個(gè)所述弧形底座的外側(cè)均固定安裝有固定耳板，所述固定耳板的內(nèi)部均開設(shè)有固定插孔，所述固定插孔的內(nèi)部均活動(dòng)安裝有插地針，且插地針的頂部均固定安裝有踩踏板。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該防碰撞裝置通過將防護(hù)外殼一內(nèi)側(cè)的防護(hù)內(nèi)殼罩設(shè)在風(fēng)電桿的外側(cè)，然后通過合頁將防護(hù)外殼二內(nèi)側(cè)防護(hù)內(nèi)殼同樣罩設(shè)在風(fēng)電桿的外側(cè)，并且將弧形卡板重新卡接在卡槽的內(nèi)部，從而將裝置安裝在風(fēng)電桿的外側(cè)，實(shí)現(xiàn)對風(fēng)電桿的外側(cè)進(jìn)行防護(hù)，防止撞擊力作用在風(fēng)電桿上，起到防撞效果，有效提高了海上風(fēng)電設(shè)施的安全性和可靠性；

9、當(dāng)外界撞擊物撞擊在防護(hù)外殼一和防護(hù)外殼二的外側(cè)時(shí)，會(huì)推動(dòng)防護(hù)外殼一和防護(hù)外殼二底部的弧形底塊在弧形底座的頂部進(jìn)行移動(dòng)，在此過程中弧形磁鐵一會(huì)在弧形磁鐵三的頂部進(jìn)行移動(dòng)，而弧形磁鐵一和弧形磁鐵三之間的吸附力、弧形磁鐵一和弧形磁鐵四之間的吸附力，以及弧形磁鐵一和弧形磁鐵二之間的相斥力會(huì)對撞擊力進(jìn)行緩沖，從而防止防護(hù)內(nèi)殼內(nèi)側(cè)的風(fēng)電桿受到撞擊力，從而起到保護(hù)被保護(hù)結(jié)構(gòu)物的效果，并且避免基本防撞單元與撞擊物直接接觸，發(fā)生損壞。

技術(shù)特征：

1.一種海上風(fēng)電防碰撞裝置，包括防護(hù)外殼一(1)、防護(hù)外殼二(2)和兩個(gè)弧形底座(3)，所述防護(hù)外殼一(1)的一端和防護(hù)外殼二(2)的一端通過合頁相連接，其特征在于：所述防護(hù)外殼一(1)和防護(hù)外殼二(2)的內(nèi)側(cè)均固定安裝有外套筒(9)，所述外套筒(9)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有內(nèi)套柱(10)，所述內(nèi)套柱(10)遠(yuǎn)離外套筒(9)的一端固定安裝有防護(hù)內(nèi)殼(8)，所述防護(hù)外殼一(1)和防護(hù)外殼二(2)的底部均固定安裝有弧形底塊(12)，所述弧形底塊(12)的內(nèi)部均固定安裝有弧形磁鐵一(13)，兩個(gè)所述弧形底座(3)內(nèi)腔的底部均固定安裝有弧形磁鐵三(19)，兩個(gè)所述弧形底座(3)內(nèi)腔的一側(cè)均固定安裝有弧形磁鐵二(18)，兩個(gè)所述弧形底座(3)內(nèi)腔的另一側(cè)均固定安裝有弧形磁鐵四(20)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上風(fēng)電防碰撞裝置，其特征在于：兩個(gè)所述弧形底塊(12)分別活動(dòng)安裝在兩個(gè)弧形底座(3)內(nèi)，所述弧形磁鐵一(13)底部的磁極與弧形磁鐵三(19)頂部的磁極相異，且弧形磁鐵一(13)的底部吸附在弧形磁鐵三(19)的頂部，所述弧形磁鐵一(13)與弧形磁鐵四(20)相對側(cè)的磁極相異，所述弧形磁鐵一(13)與弧形磁鐵二(18)相對面的磁極相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上風(fēng)電防碰撞裝置，其特征在于：所述防護(hù)外殼一(1)遠(yuǎn)離合頁的一側(cè)固定安裝有弧形卡板(14)，所述防護(hù)外殼二(2)遠(yuǎn)離合頁的一側(cè)開設(shè)有卡槽，且弧形卡板(14)卡接安裝在卡槽的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上風(fēng)電防碰撞裝置，其特征在于：所述防護(hù)外殼一(1)和防護(hù)外殼二(2)的外側(cè)均固定安裝有外橡膠軟墊(7)，所述防護(hù)內(nèi)殼(8)的內(nèi)側(cè)均固定安裝有內(nèi)橡膠軟墊(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上風(fēng)電防碰撞裝置，其特征在于：所述外套筒(9)的內(nèi)部設(shè)置有緩沖彈簧(15)，所述緩沖彈簧(15)的一端固定安裝有彈簧壓板(17)，且緩沖彈簧(15)遠(yuǎn)離彈簧壓板(17)的一端與外套筒(9)的內(nèi)壁固定連接，所述彈簧壓板(17)遠(yuǎn)離緩沖彈簧(15)的一側(cè)與內(nèi)套柱(10)的一端固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上風(fēng)電防碰撞裝置，其特征在于：兩個(gè)所述弧形底座(3)的外側(cè)均固定安裝有固定耳板(4)，所述固定耳板(4)的內(nèi)部均開設(shè)有固定插孔(16)，所述固定插孔(16)的內(nèi)部均活動(dòng)安裝有插地針(6)，且插地針(6)的頂部均固定安裝有踩踏板(5)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種海上風(fēng)電防碰撞裝置，包括防護(hù)外殼一、防護(hù)外殼二和兩個(gè)弧形底座，所述防護(hù)外殼一的一端和防護(hù)外殼二的一端通過合頁相連接，所述防護(hù)外殼一和防護(hù)外殼二的內(nèi)側(cè)均固定安裝有外套筒，所述外套筒的內(nèi)部活動(dòng)安裝有內(nèi)套柱，所述內(nèi)套柱遠(yuǎn)離外套筒的一端固定安裝有防護(hù)內(nèi)殼；該防碰撞裝置通過將防護(hù)外殼一內(nèi)側(cè)的防護(hù)內(nèi)殼罩設(shè)在風(fēng)電桿的外側(cè)，然后通過合頁將防護(hù)外殼二內(nèi)側(cè)防護(hù)內(nèi)殼同樣罩設(shè)在風(fēng)電桿的外側(cè)，并且將弧形卡板重新卡接在卡槽的內(nèi)部，從而將裝置安裝在風(fēng)電桿的外側(cè)，實(shí)現(xiàn)對風(fēng)電桿的外側(cè)進(jìn)行防護(hù)，防止撞擊力作用在風(fēng)電桿上，起到防撞效果，有效提高了海上風(fēng)電設(shè)施的安全性和可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：黃碩,劉茂寬,劉鑫,付一皓
受保護(hù)的技術(shù)使用者：樂亭縣城關(guān)尚譽(yù)裝飾裝潢材料經(jīng)銷處
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2024/12/10