本申請涉及余熱利用，尤其涉及一種用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件與運輸系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、對于機輸送高溫物料的螺旋輸送機而言，在輸送物料的過程中，螺旋輸送機的內(nèi)部具有較高的溫度，因此用于輸送高溫物料的螺旋輸送機中一般配置有冷卻機構(gòu)，以降低螺旋輸送機內(nèi)部部件的溫度，減少高溫對螺旋輸送機的損壞。

2、而由于在現(xiàn)有的螺旋輸送機所使用的冷卻機構(gòu)中，一般使用水作為冷卻介質(zhì)，冷卻效率較低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本申請的目的是提供一種用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件與運輸系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有的螺旋輸送機所使用的冷卻機構(gòu)的冷卻效率低的問題。

2、為達到上述技術(shù)目的，本申請第一方面提供一種用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件，包括：膨脹機、冷凝器、泵體和工質(zhì)管路；

3、所述工質(zhì)管路貼合螺旋輸送裝置，用于供有機工質(zhì)流通；

4、所述工質(zhì)管路的出口端、所述膨脹機、所述冷凝器、所述泵體和所述工質(zhì)管路的入口端依次連接。

5、進一步地，還包括：發(fā)電機；

6、所述發(fā)電機連接所述膨脹機；

7、所述膨脹機用于帶動所述發(fā)電機發(fā)電。

8、進一步地，所述有機工質(zhì)為r123、r245fa、r152a、氯乙烷、丙烷、正丁烷和異丁烷中的一種。

9、本申請第二方面提供一種運輸系統(tǒng)，包括上述任一項所述的用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件和螺旋輸送裝置。

10、進一步地，所述螺旋輸送裝置包括：外殼體與螺旋輸送軸；

11、所述螺旋輸送軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述外殼體內(nèi)；

12、工質(zhì)管路包括第一通路；

13、所述第一通路設(shè)置于所述螺旋輸送軸的中部，且沿所述螺旋輸送軸的軸向貫穿所述螺旋輸送軸；

14、所述第一通路的兩端分別連通膨脹機和泵體。

15、進一步地，所述工質(zhì)管路還包括第二通路；

16、所述外殼體的殼壁內(nèi)部設(shè)置有夾層；

17、所述第二通路設(shè)置于所述夾層內(nèi)；

18、所述第二通路沿所述螺旋輸送軸的軸向貫穿所述外殼體，且所述第二通路的兩端分別連通所述膨脹機和所述泵體。

19、進一步地，所述第二通路遍布所述夾層。

20、進一步地，所述外殼體一端的上部設(shè)置有入口；

21、所述外殼體另一端的下部設(shè)置有出口；

22、所述入口連通所述泵體；

23、所述出口連通所述膨脹機；

24、所述第二通路的兩端分別連通所述入口和所述出口。

25、進一步地，所述夾層靠近所述螺旋輸送軸的一側(cè)的壁面上設(shè)置有槽口。

26、進一步地，所述夾層靠近所述螺旋輸送軸的一側(cè)的壁面上設(shè)置有多個翅片。

27、從以上技術(shù)方案可以看出，本申請?zhí)峁┮环N用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件與運輸系統(tǒng)，其中，一種用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件包括：膨脹機、冷凝器、泵體和工質(zhì)管路；所述工質(zhì)管路貼合螺旋輸送裝置，用于供有機工質(zhì)流通；所述工質(zhì)管路的出口端、所述膨脹機、所述冷凝器、所述泵體和所述工質(zhì)管路的入口端依次連接。

28、本方案通過的工質(zhì)循環(huán)組件中，有機工質(zhì)能夠依次在膨脹機、冷凝器、泵體和工質(zhì)管路中流通，并吸收螺旋輸送裝置的熱量使得膨脹機做功，相比于水冷卻的方式能夠有效提高冷卻效率同時配合工質(zhì)循環(huán)組件提高對螺旋輸送裝置的余熱能量利用率，有效解決現(xiàn)有的螺旋輸送機所使用的冷卻機構(gòu)的冷卻效率低的問題。

技術(shù)特征：

1.一種用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件，其特征在于，包括：膨脹機（11）、冷凝器（12）、泵體（13）和工質(zhì)管路（14）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件，其特征在于，還包括：發(fā)電機（15）；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件，其特征在于，所述有機工質(zhì)為r123、r245fa、r152a、氯乙烷、丙烷、正丁烷和異丁烷中的一種。

4.一種運輸系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求1至3任一項所述的用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件和螺旋輸送裝置（20）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，所述螺旋輸送裝置（20）包括：外殼體（21）與螺旋輸送軸（22）；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，所述工質(zhì)管路（14）還包括第二通路（142）；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，所述第二通路（142）遍布所述夾層（23）。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，所述外殼體（21）一端的上部設(shè)置有入口（211）；

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，所述夾層（23）靠近所述螺旋輸送軸（22）的一側(cè)的壁面上設(shè)置有槽口。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，所述夾層（23）靠近所述螺旋輸送軸（22）的一側(cè)的壁面上設(shè)置有多個翅片。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及余熱利用技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件與運輸系統(tǒng)，其中，一種用于冷卻螺旋輸送裝置的工質(zhì)循環(huán)組件包括：膨脹機、冷凝器、泵體和工質(zhì)管路；所述工質(zhì)管路貼合螺旋輸送裝置，用于供有機工質(zhì)流通；所述工質(zhì)管路的出口端、所述膨脹機、所述冷凝器、所述泵體和所述工質(zhì)管路的入口端依次連接。本方案通過的工質(zhì)循環(huán)組件中，有機工質(zhì)能夠依次在膨脹機、冷凝器、泵體和工質(zhì)管路中流通，并吸收螺旋輸送裝置的熱量使得膨脹機做功，相比于水冷卻的方式能夠有效提高冷卻效率同時配合工質(zhì)循環(huán)組件提高對螺旋輸送裝置的余熱能量利用率，有效解決現(xiàn)有的螺旋輸送機所使用的冷卻機構(gòu)的冷卻效率低的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：歐志明,陳沛波,曾秀儀,潘振東,麥柔娜,黃舒恒
受保護的技術(shù)使用者：深圳市澤源能源股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240515
技術(shù)公布日：2024/12/17