本技術(shù)涉及車輛，尤其是涉及一種風(fēng)扇的防揚塵件和車輛。

背景技術(shù)：

1、隨著國內(nèi)重卡行業(yè)的高速發(fā)展，客戶對于大馬力發(fā)動機的需求越來越多，大馬力發(fā)動機產(chǎn)品已然成為了一種趨勢，發(fā)動機馬力升級，將會產(chǎn)生更多的熱能需要冷卻系統(tǒng)帶走，冷卻系統(tǒng)主要作用就是將這些多余熱量先傳給冷卻液，通過吸風(fēng)風(fēng)扇將熱量散入大氣，來滿足發(fā)動機在最佳的冷卻水溫度下工作，因此需求更大的吸風(fēng)風(fēng)扇，風(fēng)扇的增大將會帶來更大的風(fēng)量，在特殊的多灰塵工況，將會產(chǎn)生更多的揚塵，造成環(huán)境污染以及不好的用戶體驗。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種風(fēng)扇的防揚塵件，該風(fēng)扇的防揚塵件可以阻擋風(fēng)扇向下的吹風(fēng)，從而可以阻止防揚塵主板下方的揚塵流向風(fēng)扇，也可以改變風(fēng)扇的風(fēng)向，改善風(fēng)扇的風(fēng)量的流向，還可以防止風(fēng)扇直吹地面，造成揚塵現(xiàn)象的發(fā)生。

2、本實用新型進(jìn)一步地提出一種車輛。

3、根據(jù)本實用新型第一方面實施例的風(fēng)扇的防揚塵件，包括：橫梁安裝板，所述橫梁安裝板適于安裝于車輛的橫梁；防揚塵主板，所述防揚塵主板與所述橫梁安裝板連接，所述防揚塵主板適于設(shè)置于所述風(fēng)扇的下方，以阻止所述防揚塵主板下方的揚塵流向所述風(fēng)扇。

4、由此，該風(fēng)扇的防揚塵件可以阻擋風(fēng)扇向下的吹風(fēng)，從而可以阻止防揚塵主板下方的揚塵流向風(fēng)扇，也可以改變吹風(fēng)的風(fēng)向，改善風(fēng)扇的風(fēng)量的流向，還可以防止風(fēng)扇直吹地面，造成揚塵現(xiàn)象。

5、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述橫梁安裝板連接于所述防揚塵主板的一側(cè)，所述橫梁安裝板相對所述防揚塵主板向下彎折設(shè)置。

6、根據(jù)本實用新型的一些實施例，在所述防揚塵件的長度延伸方向上，所述橫梁安裝板和所述防揚塵主板均構(gòu)造為中間低兩端高的弧形板。

7、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述橫梁安裝板開設(shè)有多個安裝孔，多個所述安裝孔沿所述橫梁安裝板的長度方向間隔設(shè)置，每個所述安裝孔適于通過緊固件安裝于所述橫梁。

8、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述防揚塵主板設(shè)置有加強筋。

9、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述加強筋為多個且包括：第一加強筋，所述第一加強筋沿所述防揚塵主板的長度延伸方向延伸；多個第二加強筋，多個所述第二加強筋沿所述防揚塵主板的長度方向間隔設(shè)置且在所述防揚塵主板上沿防揚塵主板的寬度方向延伸，每個所述第二加強筋的中部與所述第一加強筋連接。

10、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述第二加強筋延伸至所述橫梁安裝板且延伸至所述橫梁安裝板的部分設(shè)置有安裝孔。

11、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述防揚塵主板設(shè)置有溢水口。

12、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述的風(fēng)扇的防揚塵件還包括：導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板和所述橫梁安裝板分別連接于所述防揚塵主板的相對兩側(cè)。

13、根據(jù)本實用新型第二方面實施例的車輛，包括：車架，所述車架包括橫梁；發(fā)動機，所述發(fā)動機設(shè)置于所述車架；風(fēng)扇，所述風(fēng)扇設(shè)置于所述車架且位于所述發(fā)動機的一側(cè)；上述的風(fēng)扇的防揚塵件，所述橫梁安裝板安裝于所述橫梁，所述防揚塵主板位于所述風(fēng)扇的下方。

14、本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種風(fēng)扇的防揚塵件，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇的防揚塵件，其特征在于，所述橫梁安裝板連接于所述防揚塵主板的一側(cè)，所述橫梁安裝板相對所述防揚塵主板向下彎折設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇的防揚塵件，其特征在于，在所述防揚塵件的長度延伸方向上，所述橫梁安裝板和所述防揚塵主板均構(gòu)造為中間低兩端高的弧形板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇的防揚塵件，其特征在于，所述橫梁安裝板開設(shè)有多個安裝孔，多個所述安裝孔沿所述橫梁安裝板的長度方向間隔設(shè)置，每個所述安裝孔適于通過緊固件安裝于所述橫梁。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇的防揚塵件，其特征在于，所述防揚塵主板設(shè)置有加強筋。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)扇的防揚塵件，其特征在于，所述加強筋為多個且包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)扇的防揚塵件，其特征在于，所述第二加強筋延伸至所述橫梁安裝板且延伸至所述橫梁安裝板的部分設(shè)置有安裝孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇的防揚塵件，其特征在于，所述防揚塵主板設(shè)置有溢水口。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇的防揚塵件，其特征在于，還包括：

10.一種車輛，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種風(fēng)扇的防揚塵件和車輛，該風(fēng)扇的防揚塵件包括：橫梁安裝板，橫梁安裝板適于安裝于車輛的橫梁；防揚塵主板，防揚塵主板與橫梁安裝板連接，防揚塵主板適于設(shè)置于風(fēng)扇的下方，從而可以阻止防揚塵主板下方的揚塵流向風(fēng)扇。由此，可以阻擋風(fēng)扇向下的吹風(fēng)，從而可以阻止防揚塵主板下方的揚塵流向風(fēng)扇，也可以改變風(fēng)扇的風(fēng)向，改善風(fēng)扇的風(fēng)量的流向，還可以防止風(fēng)扇直吹地面，造成揚塵現(xiàn)象的發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：曹思遠(yuǎn),禹偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京福田戴姆勒汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240524
技術(shù)公布日：2024/12/26