專利名稱:內(nèi)燃機(jī)氣門機(jī)構(gòu)桿形凸輪隨動(dòng)件的液壓支撐件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
有罐狀殼體，殼體可以利用其外表面裝入到內(nèi)燃機(jī)的氣缸頭中或裝入 到與內(nèi)燃機(jī)連接的構(gòu)件中并在其孔中具有沿軸向移動(dòng)的、包圍液壓介 質(zhì)儲(chǔ)備腔并被遠(yuǎn)離殼體的彈簧機(jī)構(gòu)加載的壓力活塞，壓力活塞從具有 用于凸輪隨動(dòng)件的球頭的殼體的端部凸出并在孔側(cè)具有帶止回閥的活 塞環(huán)岸，在活塞環(huán)岸與殼體底部之間形成用于液壓介質(zhì)的高壓腔，通 過止回閥可以從儲(chǔ)備腔中給該高壓腔供應(yīng)液壓介質(zhì)，其中，殼體固有 至少一個(gè)用于來自氣缸頭的液壓介質(zhì)的通孔，該通孔沿徑向在內(nèi)與至 少一個(gè)在壓力活塞中的通道相通，而且，在儲(chǔ)備腔中布有一類似套筒 的用于液壓介質(zhì)的轉(zhuǎn)向件，在該轉(zhuǎn)向件的外表面與壓力活塞的內(nèi)表面 之間從通道出發(fā)形成用于液壓介質(zhì)的上行路徑，液壓介質(zhì)在該上行路 徑的末端區(qū)域處可以沿著轉(zhuǎn)向件的頭部端部導(dǎo)入到轉(zhuǎn)向件的內(nèi)腔中以 直接存儲(chǔ)在止回閥之前。
肖景駄
這種支撐件在DE 10 2004 006卯3 Al中有所公開。該支撐件具有 多體的壓力活塞，這樣的壓力活塞的裝配較為復(fù)雜?？梢哉J(rèn)識到，該 支撐件的轉(zhuǎn)向件以其頭部端部僅僅近似延伸至球頭下方的收縮部區(qū)域 處并與通道上方的壓力活塞外表面具有較大的徑向間隔。從而該支撐 件僅能含有不夠大的液壓介質(zhì)量。此外轉(zhuǎn)向件的液壓介質(zhì)密封的固定 被證明也是不利的。
由于可存儲(chǔ)的液壓介質(zhì)量較小，所以在啟動(dòng)之后而且在內(nèi)燃機(jī)運(yùn) 行期間會(huì)導(dǎo)致沒有足夠的液壓介質(zhì)供規(guī)范的間隙補(bǔ)償所用。此外在傾 斜裝入支撐件時(shí)還會(huì)導(dǎo)致過大的液壓介質(zhì)量從轉(zhuǎn)向件的內(nèi)部逸出并從而銳化上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于，提供一種克服上述缺點(diǎn)的支撐件。
按照發(fā)明通過如下內(nèi)容解決該目的，即
a) 壓力活塞是完全單體的；
b) 轉(zhuǎn)向件以其遠(yuǎn)離頭部的端部直接在活塞環(huán)岸上凸起并沿軸向在 通道下方直至遠(yuǎn)離頭部的端部密封地靠在壓力活塞的內(nèi)表面上；
c) 轉(zhuǎn)向件沿軸向在通道的上方至少最大程度地直接相鄰地跟隨壓
力活塞的內(nèi)表面輪廓或者除了上行路徑至少絕大部分地靠在內(nèi)表面
上；
旋轉(zhuǎn)中點(diǎn)上方。
通過這些措施有效地克服了前述缺點(diǎn)。從而針對沿軸向較矮構(gòu)成 的支撐件顯現(xiàn)出了轉(zhuǎn)向件內(nèi)部足夠大的液壓介質(zhì)儲(chǔ)備。同時(shí)該支撐件 還特別防脫出地構(gòu)成。由于壓力活塞是單件地構(gòu)成的，所以制造成本 方面總的來說是有利的，因?yàn)榭梢苑艞壥褂枚嗉降臉?gòu)成方案。
技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)清楚，轉(zhuǎn)向件是在氣缸頭被封閉之前通過制造工序 例如通過巻壓或類似工序插入到壓力活塞中的。轉(zhuǎn)向件例如可由板材 形成。當(dāng)然也可以設(shè)想用塑料構(gòu)成。
優(yōu)選讓轉(zhuǎn)向件以其頭部端部直接延伸至或至少盡可能近地(油通 孔)延伸到球頭的底面上，從而這里可以包括最大高度的油柱。
在套筒式轉(zhuǎn)向件在壓力活塞內(nèi)表面上固定的一種簡單變型中，轉(zhuǎn) 向件被卡連、粘連、彎連、壓連、焊連、軟釬焊連、夾連或以類似方 式連接在沿軸向在環(huán)形凹型部下方的區(qū)域上。其中可以設(shè)置前述環(huán)形凹型部以對轉(zhuǎn)向件進(jìn)行特別沿軸向的固定。
當(dāng)轉(zhuǎn)向件沿軸向在壓力活塞中的通道下方優(yōu)選全包圍地靠在其內(nèi) 表面上并利用其遠(yuǎn)離頭部的端部在帶有止回閥的壓力活塞環(huán)岸上凸起 時(shí)，上行路徑相對于儲(chǔ)備腔(轉(zhuǎn)向件的內(nèi)腔)呈現(xiàn)特別好的密封。
視情況壓力活塞的球頭還可以具有像中心孔一樣的通孔，從而可 以在接觸區(qū)域中對凸輪隨動(dòng)件進(jìn)行潤滑。
特別優(yōu)選讓轉(zhuǎn)向件在通道的上方跟隨壓力活塞內(nèi)表面的輪廓或者 除了上行路徑都直接靠在該內(nèi)表面上。作為替代方案也可以讓上行路 徑在壓力活塞的內(nèi)表面中分布并通過轉(zhuǎn)向件密封或完全設(shè)置在壓力活 塞內(nèi)。
還可以設(shè)想與此略有不同的變型，例如也可以讓轉(zhuǎn)向件的外表面 在上行路徑外面平滑圓柱形地構(gòu)成。重要之處僅在于轉(zhuǎn)向件內(nèi)部盡可 能大的液壓介質(zhì)體積存儲(chǔ)。
致力于防脫出目的的另一優(yōu)選方案是，轉(zhuǎn)向件的頭部端部設(shè)有沿 徑向向內(nèi)指向的環(huán)形凸緣。這種結(jié)構(gòu)方案被證明尤其對于偏垂直裝入 的支撐件而言特別具有優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)選設(shè)置從通道出發(fā)的上行路徑。當(dāng)然也可以設(shè)置沿圓周散布
(umfangsverteilt)的間隙。還可以設(shè)想(沿圓周方向觀察)多個(gè)通孔 和通道。
在本發(fā)明的一種改進(jìn)方案中，轉(zhuǎn)向件被抗扭地裝入到壓力活塞中， 其中在此可以設(shè)想在構(gòu)件上設(shè)置簡單的、與在其它構(gòu)件上互補(bǔ)的凹型 部相通的縱向凸型部。當(dāng)然還可以做出如下設(shè)想和設(shè)置，即，將轉(zhuǎn)向 件不抗扭地裝入，這樣做可以簡化安裝過程。這例如可以在一種如的變型中實(shí)現(xiàn)，即，轉(zhuǎn)向件在通道上方(除了上行路徑)呈平滑圓柱 形并且利用其外表面(除了上行路徑)在球頭下方的收縮部區(qū)域中靠 在壓力活塞的內(nèi)表面上。
在一種替代的變型中，壓力活塞中的可存儲(chǔ)液壓介質(zhì)體積通過壓 力活塞中沿軸向最大程度地向上拔起的通孔得到提高，其中，在壓力 活塞的外表面上布有上行通道，上行通道沿軸向在上方與通道連接并 且沿軸向在下方與通孔連接。就此而言，液壓介質(zhì)最大可以流出至經(jīng) 提高的通道的底邊上。
作為可以支承在支撐件上的凸輪隨動(dòng)件尤其可以設(shè)想牽引桿(可 切換型或不可切換型)，而且也可以設(shè)想氣門搖臂(可切換型或不可 切換型)。也有可能涉及那些同時(shí)用來操作多個(gè)相同作用的換氣閥門 的凸輪隨動(dòng)件。


本發(fā)明借助附圖得以詳細(xì)闡釋。其中
圖1示出了按照發(fā)明的支撐件的第一變型的縱向截面；
圖2是圖1中轉(zhuǎn)向件的空間視圖；
圖3示出了按照發(fā)明的支撐件的另一變型，其具有最大程度地全 包圍地貼靠的轉(zhuǎn)向件；
圖4是圖3所示壓力活塞空間視圖的局部視圖；
圖5是圖3所示轉(zhuǎn)向件的空間視圖；
圖6示出支撐件的又一變型；
圖7是圖6所示壓力活塞的空間視圖；
圖8示出了按照發(fā)明的支撐件的又一種變型，其具有與壓力活塞 內(nèi)表面等距間隔的轉(zhuǎn)向件；
圖9一11是具有不同構(gòu)成的頭部端部的轉(zhuǎn)向件的示意性局部視圖。
具體實(shí)施方式
示出了液壓支撐件l,其包括罐狀殼體2，壓力活塞7沿軸向移動(dòng) 地裝在殼體2的孔4中。殼體2由底部12封閉并可以通過其外表面3 位置固定地裝入到未示出的氣缸頭或類似物的接受部中。
壓力活塞7以其球頭9從殼體2的端部8凸出。在球頭9上可以 (可切換地、不可切換地)轉(zhuǎn)動(dòng)地支承牽引桿。沿軸向在球頭9下方 在壓力活塞7中設(shè)有收縮部23。該收縮部23可以保證旁靠的凸輪隨動(dòng) 件的自由轉(zhuǎn)動(dòng)性。
壓力活塞7包含用于液壓介質(zhì)的儲(chǔ)備腔5。該儲(chǔ)備腔5在殼體側(cè) 由活塞環(huán)岸10界定，活塞環(huán)岸IO具有固定在其上的止回閥11。沿軸 向在活塞環(huán)岸IO下方形成高壓腔13。該高壓腔13通過止回閥11以已 知的方式和方法被供給來自前述儲(chǔ)備腔5的液壓介質(zhì)。
另外還示出了壓力活塞7從殼體2出來被一彈簧機(jī)構(gòu)6加載。
在壓力活塞7的內(nèi)部裝有沿軸向近似貫穿的套筒式轉(zhuǎn)向件16。該 轉(zhuǎn)向件16優(yōu)選(并非必須)以其遠(yuǎn)離頭部的端部22在活塞環(huán)岸10上 凸起。轉(zhuǎn)向件16沿軸向于在殼體2之內(nèi)分布的環(huán)形凹型部29 (參見例 如圖3)下方密封地靠在壓力活塞7的內(nèi)表面18上。大致在環(huán)形凹型 部29的區(qū)域內(nèi)，壓力活塞7具有用于液壓介質(zhì)的通道15。該通道15 與殼體2中的通孔14相通。其中，在殼體2的孔4中設(shè)有環(huán)槽，從而 壓力活塞7可以被不抗扭地(verdrehsicherungsfrei)安裝。
前述轉(zhuǎn)向件16對于在所有變型中都是單體的壓力活塞7而言以其 頭部端部21直接分布在球頭9的下方。其中，根據(jù)圖l所示，轉(zhuǎn)向件 16在該區(qū)域中具有屋頂式貼靠的環(huán)形凸緣30。該環(huán)形凸緣30保證了 突出的防脫出性(Auslaufsicherheit)。從圖1、 2中還可以看到，轉(zhuǎn)向件16在外表面17上為了引導(dǎo)液壓 介質(zhì)進(jìn)入其內(nèi)腔21a而在通道15的側(cè)面上具有上行路徑19，該上行路 徑19在這里作為(如圖l、 2所示的)縱向通道28構(gòu)成。在上行路徑 19的外面，轉(zhuǎn)向件16的外表面17完全光滑圓柱形地(glattzylindrisch) 構(gòu)成并在收縮部23的區(qū)域內(nèi)靠在壓力活塞7的內(nèi)表面18上。從而對 于這種構(gòu)成方案(圖1、 2)而言不必抗扭地安裝轉(zhuǎn)向件16。
可以明顯地看到，由于轉(zhuǎn)向件16的這種構(gòu)成方案，所以可以儲(chǔ)備 特別大的液壓介質(zhì)量(始終聯(lián)系高壓腔13中的液壓介質(zhì)量來看，并且 這一點(diǎn)適用于所有構(gòu)成方案)。從而液壓介質(zhì)的轉(zhuǎn)移將會(huì)以從通孔14 出發(fā)、經(jīng)過通道15進(jìn)入上行路徑19下方的環(huán)形腔、然后進(jìn)入上行路 徑19并從那里進(jìn)入末端區(qū)域20、最終進(jìn)入內(nèi)腔21a的方式進(jìn)行。
根據(jù)圖3所示構(gòu)成方案(就此亦見圖4、 5)，轉(zhuǎn)向件16除了上 行路徑19之外都完全靠在壓力活塞7的內(nèi)表面18上。僅在轉(zhuǎn)向件16 的外表面17中設(shè)置了與通道15保持液體連接的、作為上行路徑19的 縱向通道24。
在最后提到的變型中，轉(zhuǎn)向件16應(yīng)該抗扭地安裝?？古ぜ?5致 力于此。該抗扭件25具體而言由轉(zhuǎn)向件16上的縱向凸型部26形成， 該縱向凸型部26與互補(bǔ)的、壓力活塞7內(nèi)表面18上的凹型部27保持 作用連接。
圖6公開了防脫出支撐件1的一種變型，其中棄用了轉(zhuǎn)向件16。 不過，與之前的實(shí)施例相比，通道15沿軸向"提高地"設(shè)置，從而儲(chǔ) 備腔5最大可以延出到通道15的底邊上。為了不必改動(dòng)殼體2中的通 孔14并從而也為了不必改動(dòng)氣缸頭中的輸入管路，在壓力活塞7的外 表面17上設(shè)置了上行通道31，該上行通道31沿逆流方向觀察沿軸向 向下延伸。該上行通道31與通孔14保持液體連接。圖8公開了具有轉(zhuǎn)向件16的防脫出支撐件1的另一種變型。該支 撐件1在這里最大程度地以其輪廓跟隨壓力活塞7的內(nèi)表面18的輪廓。 從而顯示出了從通道15出發(fā)至頭部端部21的全包圍的上行路徑19。 其中，箭頭表示液壓介質(zhì)的流動(dòng)方向(使用所有變型)。
圖9一11示出了轉(zhuǎn)向件16頭部端部21的不同構(gòu)成方案。在圖9 中(亦見圖3、 8)，轉(zhuǎn)向件16可以在該區(qū)域中套筒式地敞開。當(dāng)然還 可以像圖10所示那樣設(shè)置沿徑向向內(nèi)指向的環(huán)形凸緣30，該環(huán)形凸緣 30在這里屋頂式傾斜地分布。
在圖11中，前述環(huán)形凸緣30垂直于轉(zhuǎn)向件16的外表面17貼靠。 最后提到的這兩種變型均提供了附加的脫出防護(hù)措施。附圖標(biāo)記
1) 支撐件
2) 殼體
3) 外表面
4) 孔
5) 儲(chǔ)備腔
6) 彈簧機(jī)構(gòu)
7) 壓力活塞
8) 殼體的端部
9) 球頭
10) 活塞環(huán)岸
11) 止回閥
12) 底部
13) 高壓腔
14) 通孔
15) 通道
16) 轉(zhuǎn)向件
17) 外表面
18) 內(nèi)表面
19) 上行路徑
20) 末端區(qū)域
21) 頭部端部 21a) 內(nèi)腔
22) 遠(yuǎn)離頭部的端部
23) 收縮部
24) 縱向通道
25) 抗扭件
26) 縱向凸型部
27) 凹型部
28) 縱向通道29) 環(huán)形凹型部
30) 環(huán)形凸緣
31) 上行通道
權(quán)利要求
1. 內(nèi)燃機(jī)氣門機(jī)構(gòu)桿形凸輪隨動(dòng)件的液壓支撐件(1)，該液壓支撐件(1)具有罐狀殼體(2)，該殼體(2)能夠利用殼體的外表面(3)裝入到內(nèi)燃機(jī)的氣缸頭中或裝入到與內(nèi)燃機(jī)連接的構(gòu)件中并在殼體的孔(4)中具有沿軸向移動(dòng)的、包圍液壓介質(zhì)儲(chǔ)備腔(5)并被遠(yuǎn)離殼體(2)的彈簧機(jī)構(gòu)(6)加載的壓力活塞(7)，壓力活塞(7)從具有用于凸輪隨動(dòng)件的球頭(9)的殼體(2)的端部(8)凸出并在孔側(cè)具有帶止回閥(11)的活塞環(huán)岸(10)，在該活塞環(huán)岸(10)與殼體(2)底部(12)之間形成用于液壓介質(zhì)的高壓腔(13)，通過止回閥(11)能夠從儲(chǔ)備腔(5)中給高壓腔(13)供應(yīng)液壓介質(zhì)，其中，殼體(2)固有至少一個(gè)用于來自氣缸頭的液壓介質(zhì)的通孔(14)，通孔(14)在徑向內(nèi)部與至少一個(gè)在壓力活塞(7)中的通道(15)相通，而且，在儲(chǔ)備腔(5)中有一類似套筒的用于液壓介質(zhì)的轉(zhuǎn)向件(16)，在該轉(zhuǎn)向件(16)的外表面(17)與壓力活塞(7)的內(nèi)表面(18)之間從通道(15)出發(fā)形成用于液壓介質(zhì)的上行路徑(19)，液壓介質(zhì)在該上行路徑(19)的末端區(qū)域(20)處能夠沿著轉(zhuǎn)向件(16)的頭部端部(21)導(dǎo)入到轉(zhuǎn)向件(16)的內(nèi)腔(21a)中以實(shí)現(xiàn)在止回閥(11)之前的直接存儲(chǔ)，其特征在于，a)所述壓力活塞(7)是完全單體的；b)所述轉(zhuǎn)向件(16)以其遠(yuǎn)離頭部的端部(22)直接在所述活塞環(huán)岸(10)上凸起并沿軸向在通道(15)下方直至所述遠(yuǎn)離頭部的端部(22)密封地靠在所述壓力活塞(7)的所述內(nèi)表面(18)上；c)所述轉(zhuǎn)向件(16)沿軸向在通道(15)的上方至少最大程度地直接相鄰地追隨所述壓力活塞(7)的所述內(nèi)表面(18)的輪廓或者除了所述上行路徑(19)之外至少絕大部分地靠在所述內(nèi)表面(18)上；d)所述轉(zhuǎn)向件(16)的所述頭部端部(21)近似處于所述球頭(9)的旋轉(zhuǎn)中點(diǎn)上或處于所述球頭(9)的旋轉(zhuǎn)中點(diǎn)的軸向上方。
2. 按權(quán)利要求
1所述的支撐件，其特征在于，壓力活塞(7)沿軸向在球頭(9)下方及在殼體(2)上方設(shè)有收縮部(23)。
3. 按權(quán)利要求
1所述的支撐件，其特征在于，在轉(zhuǎn)向件(16)中， 從通道(15)出發(fā)直到頭部端部(21)為止，成型出縱向通道(24) 作為上行路徑(19)，并且轉(zhuǎn)向件(16)利用其外表面(17)在上行 路徑(19)之外至少近似完全地靠在壓力活塞(7)的內(nèi)表面(18)上。
4. 按權(quán)利要求
1或3所述的支撐件，其特征在于，轉(zhuǎn)向件(16) 通過抗扭件(25)相對于壓力活塞(7)分布。
5. 在權(quán)利要求
4引用權(quán)利要求
3的情況下按權(quán)利要求
4所述的支 撐件，其特征在于，轉(zhuǎn)向件(16)或壓力活塞(7)具有縱向凸型部(26)， 縱向凸型部(26)嵌在另一構(gòu)件(7， 16)的互補(bǔ)的凹型部(27)中以 實(shí)現(xiàn)抗扭。
6. 按權(quán)利要求
2所述的支撐件，其特征在于，在轉(zhuǎn)向件(16)中， 從通道(15)出發(fā)直到頭部端部(21)為止，成型出縱向通道(28) 作為上行路徑(19)，并且轉(zhuǎn)向件(16)沿圓周方向觀察在縱向通道(28)之外呈光滑圓柱形并利用該光滑圓柱形外表面(17)在收縮部 (23)的階段中靠在壓力活塞(7)的內(nèi)表面(18)上。
7. 按權(quán)利要求
1所述的支撐件，其特征在于，壓力活塞(7)至 少在通道(15)附近設(shè)有環(huán)繞的環(huán)形凹型部(29)，轉(zhuǎn)向件(16)依 靠環(huán)形凹型部(29)獲得軸向上的固定。
8. 按權(quán)利要求
2所述的支撐件，其特征在于，轉(zhuǎn)向件(16)的頭 部端部(21)設(shè)有沿徑向指向內(nèi)部的環(huán)形凸緣(30)。
9. 按權(quán)利要求
8所述的支撐件，其特征在于，環(huán)形凸緣(30)大 致垂直于轉(zhuǎn)向件(16)的外表面(17)分布或屋頂式地貼靠。
專利摘要
公開了一種液壓支撐件(1)，其具有罐狀殼體(2)，殼體(2)在其孔(4)中具有單體的壓力活塞(7)，壓力活塞(7)包含用于液壓介質(zhì)的儲(chǔ)備腔(5)。殼體(2)具有用于液壓介質(zhì)的、與壓力活塞(7)中的通道(15)相通的通孔(14)。在儲(chǔ)備腔(5)中定位了一個(gè)類似套筒的、用于液壓介質(zhì)的轉(zhuǎn)向件(16)，在其外表面(17)和壓力活塞(7)的內(nèi)表面(18)之間從通道(15)出發(fā)形成上行路徑(19)，液壓介質(zhì)可以在上行路徑(19)的末端區(qū)域(20)處導(dǎo)入被轉(zhuǎn)向件(16)包圍的內(nèi)腔(21a)中。其中，按照一實(shí)施例，轉(zhuǎn)向件(16)除了上行路徑(19)以外都靠在內(nèi)表面(18)上并以其頭部端部(21)延伸直至球頭(9)之前。從而呈現(xiàn)出特別防脫出的支撐件(1)，其同時(shí)能夠存儲(chǔ)較大的液壓介質(zhì)量。
文檔編號F01L1/245GKCN201228569SQ200790000042
公開日2009年4月29日 申請日期2007年4月11日
發(fā)明者彼得·賽勒, 維爾納·布賴廷, 諾伯特·蓋耶 申請人:謝夫勒兩合公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan