專利名稱：內(nèi)燃機(jī)吸氣量調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)吸氣量調(diào)節(jié)裝置，特別是一種能夠在加大油門時(shí)，吸氣量也隨之加大，以利于燃油的充分燃燒，減少對(duì)空氣的污染，節(jié)約能量的裝置。
現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)氣缸每次吸進(jìn)的空氣量是一定的，在加大油門時(shí)，往往由于進(jìn)氣量不足造成燃燒不充分，既是一種浪費(fèi)，又會(huì)污染空氣，特別是在內(nèi)燃機(jī)氣缸有漏氣現(xiàn)象時(shí)更為嚴(yán)重。
本發(fā)明的任務(wù)是要提供一種能在加大油門時(shí)進(jìn)氣量也隨之加大的裝置。以達(dá)到燃油的充分燃燒，減少對(duì)空氣的污染，節(jié)約能量的目的。同時(shí)還會(huì)增大機(jī)車的功率。特別是對(duì)于氣缸漏氣不太嚴(yán)重的情況下能起到一個(gè)補(bǔ)救辦法，延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。
本發(fā)明的任務(wù)是如下方式完成的一個(gè)由空氣濾清器、氣泵、調(diào)節(jié)閥門、噴氣嘴、連接管道組成的裝置、裝配在現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)上。使氣泵內(nèi)的壓縮空氣通過(guò)調(diào)節(jié)閥門在進(jìn)油量較大時(shí)進(jìn)氣量也隨之加大。以達(dá)到使燃油充分燃燒，增大內(nèi)燃機(jī)的功率，節(jié)約能量，減少對(duì)空氣污染的目的。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，在現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)車上增加的零件數(shù)目和成本甚微。
以下將結(jié)合附圖
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
如附圖是本發(fā)明的示意圖。
參照附圖，一個(gè)由空氣濾清器〔1〕、氣泵〔2〕、調(diào)節(jié)閥門〔4〕、噴氣嘴〔6〕、連接管道〔3〕和〔5〕構(gòu)成的裝置，將噴氣嘴裝在現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣管〔7〕道內(nèi)。且噴氣嘴的方向與內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣管〔7〕內(nèi)原進(jìn)氣方向一致，調(diào)節(jié)閥門〔4〕的控制部分與內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)油調(diào)節(jié)閥門的控制部分相連，當(dāng)進(jìn)油量不大時(shí)，調(diào)節(jié)閥門〔4〕是關(guān)閉的。當(dāng)進(jìn)油量大到空氣不足以使之充分燃燒時(shí)，調(diào)節(jié)閥門〔4〕才逐漸打開(kāi)。經(jīng)過(guò)空氣濾清器〔1〕進(jìn)入氣泵的壓縮空氣由調(diào)節(jié)閥門〔4〕控制經(jīng)噴氣噴入進(jìn)氣管〔7〕內(nèi)，加大進(jìn)氣量，使燃油達(dá)到充分燃燒的目的。當(dāng)氣缸漏氣不太嚴(yán)重時(shí)，可以通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)閥門〔4〕的進(jìn)氣時(shí)間來(lái)達(dá)到燃油充分燃燒的目的。氣泵〔2〕可以與現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)車上的剎車氣泵共用。
權(quán)利要求1.一個(gè)由空氣濾清器[1]、氣泵[2]、調(diào)節(jié)閥門[4]、噴氣嘴[6]、連接管道[3][5]組成的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣量調(diào)節(jié)裝置，其特征是能使內(nèi)燃機(jī)進(jìn)油量加大時(shí)進(jìn)氣量也隨之加大，達(dá)到燃油能充分燃燒的目的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥門〔4〕與進(jìn)油調(diào)節(jié)閥門由同一個(gè)裝置來(lái)控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是，進(jìn)氣時(shí)間是可以調(diào)整的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是噴氣嘴〔6〕的噴氣方向與內(nèi)燃機(jī)原來(lái)的進(jìn)氣方向保持一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是氣泵〔2〕與機(jī)車〔如汽車、拖拉機(jī)等〕的剎車所用的氣泵可以共用。
專利摘要一種內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣量調(diào)節(jié)裝置，它適合于任何一種內(nèi)燃機(jī)。它是由空氣濾清器、氣泵、調(diào)節(jié)閥門、噴氣嘴、連接管道組成，裝配在現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)上，能使進(jìn)油量較大時(shí)進(jìn)氣量也隨之增大，以達(dá)到燃油能充分燃燒，減少對(duì)空氣的污染，增大內(nèi)燃機(jī)的功率，節(jié)約能量，并能對(duì)氣缸漏氣不太嚴(yán)重的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行補(bǔ)救，延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)的使用壽命的目的，本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，增加的零件數(shù)目和成本甚微。
文檔編號(hào)F02M7/08GK2050477SQ8820226
公開(kāi)日1990年1月3日 申請(qǐng)日期1988年3月22日 優(yōu)先權(quán)日1988年3月22日
發(fā)明者李新英 申請(qǐng)人:李新英