專利名稱：附加在供油系統(tǒng)的節(jié)油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本設(shè)計(jì)屬于在汽車供油系統(tǒng)安裝的具有明顯節(jié)油效果的小油箱。
節(jié)油裝置的設(shè)計(jì)和使用，已廣泛引起人們的重視，吉林勝利零件廠長(zhǎng)春分廠推出了JI879型節(jié)油凈化器，它是采用將油路和汽路同時(shí)進(jìn)行磁化處理的方法實(shí)現(xiàn)節(jié)油和凈化污染物排放的目的，附加在油路中的節(jié)油凈化器，其汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油率3％以上，沈陽有色金屬新材料研究所在油箱中放置以Pb、Sn為主的合金以達(dá)到節(jié)油的目的，但其只在汽車運(yùn)行3000公里后才有明顯效果，前者3％的節(jié)油率不足以引起實(shí)用的興趣，后者的延時(shí)生效也存在一定缺點(diǎn)。
本設(shè)計(jì)的目的是在供油油路上，安裝一個(gè)附加的小油箱，它內(nèi)裝若干?？梢詫?duì)汽油進(jìn)行處理的合金丸，小油箱附著在汽缸蓋上，汽缸的余熱可以加熱油箱，使通過小油箱的汽油與合金丸作用，這樣處理后，進(jìn)入汽化器和氣缸的油料具有超過常規(guī)的汽化辛和爆發(fā)力，并對(duì)汽缸的密封有意想不到的作用，從而達(dá)到節(jié)油的目的。
本設(shè)計(jì)油路中的小油箱可用附


圖1來描述，圖中1是油箱它由油管連接把油輸入裝有節(jié)油合金丸的小油箱2中，小油箱2附著在汽缸3上，汽缸的余熱可以加熱油箱促進(jìn)小油箱中合金丸與汽油的物理化學(xué)作用，然后汽油被輸進(jìn)汽化器4。
圖2是可將汽油進(jìn)行物理化學(xué)處理的小油箱的示意圖，它由箱體1，長(zhǎng)22cm，寬12cm，高7cm，容積為2－3l，在長(zhǎng)方形箱的一端側(cè)面右上方有一圓孔，作為與主油箱連接的進(jìn)口8，油箱的上平面有一拱形容氣空間5，在拱形容氣空間的中間有一圓孔作為與化油器連接的出油口6，出油口旁邊有用于放入節(jié)油合金丸的合金丸注入口7，箱體1中盛放節(jié)油合金丸9組成，整個(gè)合金丸小油箱以調(diào)節(jié)支架2和開槽固定托板3作為固定物，以螺絲在托板槽孔4中固定。
本設(shè)計(jì)的小油箱，由2.5－3.0mm鐵板焊成長(zhǎng)22－25cm，寬12－15cm，高7－10cm，容積為1－3升的方型箱，它可承壓2－3kg，箱內(nèi)底部放置節(jié)油合金丸10－15粒。
本設(shè)計(jì)的特點(diǎn)在于1、供油系統(tǒng)中附加的裝有節(jié)油合金丸的小油箱，體積小，可方便地通過其上的開槽托板，安裝在汽缸蓋的螺絲上，由于小油箱的位置剛好在汽路上方，氣缸側(cè)面，它可以很容易地被加熱以促使小油箱的合金丸不斷與汽油作用，經(jīng)過小油箱合金丸的汽油在小油箱中部分汽化，箱內(nèi)產(chǎn)生一些氣體，同時(shí)汽油也夾帶一些合金組分進(jìn)入化油器。
2、這樣經(jīng)過處理的汽油進(jìn)入化油器后可容易汽化，在汽缸中它夾帶的微量合金又可增加密封性，合金微沫與汽油中的四乙基鉛協(xié)同作用可提高汽油辛烷值，增加燃爆力，達(dá)到節(jié)油的目的。
3、小油箱中的合金丸可長(zhǎng)期使用，一次投入可行駛1萬公里左右，節(jié)油率達(dá)4－10％以上。
本發(fā)明的實(shí)施例如下實(shí)施例1道路試驗(yàn)試驗(yàn)是在五定(道路、車、載重量、駕駛員、汽油)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，道路為四級(jí)公路，解放CA－10C貨車，行車公里數(shù)106，載重量4500kg。
將裝好節(jié)油合金丸的小油箱按
圖1裝入試驗(yàn)車，時(shí)速40km／n行車。反復(fù)行駛4次，未放小油箱耗油69.9公斤，放小油箱耗油64.7公斤，對(duì)比節(jié)油率平均為7.5％。
實(shí)施例2由長(zhǎng)春汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站與吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院進(jìn)行道路試驗(yàn)，具體試驗(yàn)法同實(shí)施例1，結(jié)論是(1)所定條件的平均使用燃料消耗量試驗(yàn)節(jié)油率為4.1％。
(2)等速燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)結(jié)果具有節(jié)油效果，其中40km／h左右最顯著節(jié)油為3.4％。
(3)動(dòng)力性無明顯變化。
(4)此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于推廣。
權(quán)利要求1.一種附加在汽車供油系統(tǒng)的節(jié)油箱，其特征是在汽車主油箱與化油器之間，在汽缸體上裝有一個(gè)內(nèi)部放置節(jié)油合金丸的小油箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)油裝置，其特征在于所述的小油箱是由箱體1，調(diào)節(jié)支持架2，開槽固定托板3，其上的槽4，拱型空氣空間5，出油孔6，合金丸注入口7，進(jìn)油口8，內(nèi)裝的合金丸9組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)油裝置，其特征在于所述的小油箱設(shè)計(jì)為長(zhǎng)22－25cm，寬12－15cm，高7－10cm，容積為1－3升，由2.5－3.0mm鐵板焊成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)油裝置，其特征在于所述的小油箱容積為1－3升，可承壓2－3kg，箱內(nèi)底部放置節(jié)油合金丸10－15粒。
專利摘要本設(shè)計(jì)屬于在汽車供油系統(tǒng)安裝的具有明顯節(jié)油效果的小油箱。一種裝有節(jié)油合金丸的小油箱，附著在汽缸蓋上，汽缸的余熱可以加熱油箱，使通過小油箱的汽油與合金丸作用后進(jìn)入汽化器，這樣處理的油料具有超過常規(guī)的汽化鋅和爆發(fā)力，并對(duì)汽缸的密封有意想不到的作用，從而達(dá)到節(jié)油的目的。
文檔編號(hào)F02M27/02GK2039750SQ88216100
公開日1989年6月21日 申請(qǐng)日期1988年11月9日 優(yōu)先權(quán)日1988年11月9日
發(fā)明者崔在勛, 柳春碧, 鄭立洲 申請(qǐng)人:崔在勛