專利名稱：汽油助化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽油助化裝置，涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
目前汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛普遍存在著汽油不能充分利用的弊病，一方面造成了大量的浪費(fèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功力達(dá)不到原設(shè)計(jì)要求，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性差。另一方面又導(dǎo)致了排放的廢氣含污量高，因而污染了環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需要的汽油是經(jīng)過(guò)汽化器產(chǎn)生油氣霧，然后進(jìn)入進(jìn)氣管后供給汽缸工作的，由于進(jìn)氣管內(nèi)體積容量較大，使得汽油在其內(nèi)的擴(kuò)散面增大了，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)所需要的燃油就不能及時(shí)輸送到。為此，現(xiàn)在通常的做法是試圖依靠加火進(jìn)油量來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)所需的燃油，可是這樣處理的效果卻適得其反，加大了進(jìn)油量，相應(yīng)地油耗提高了，造成了人為的浪費(fèi)，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能充分燃燒完輸送來(lái)的汽油，白白地讓部分未充分燃燒的汽油混在廢氣中一起被排放至車外，增大了廢氣中的含污量，對(duì)城鄉(xiāng)環(huán)境的污染有增無(wú)減。
為了有效地解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在給出一種能夠在維持原有的進(jìn)油量甚至減少進(jìn)油量的情況下，保證發(fā)并使其能夠充分燃燒的裝置。
本裝置利用噴水輻射面大的原理，把汽油助化成更大的油霧面，又使油霧面通過(guò)該裝置中的熱量來(lái)增加燃油的燃燒性，該裝置呈圓柱狀，其圓柱面開(kāi)有噴油眼呈網(wǎng)眼狀，在其下端即出油口處等分平均剪有豎立三角形口、三角形弦邊向內(nèi)側(cè)彎曲，構(gòu)成助化葉片，在其上端即進(jìn)油口處，有一肩，該助化裝置可由不銹鋼材料制成。也可由合金材料制成，其可以呈圓柱體狀，也可以呈漏斗狀。
使用該助化裝置可降低油耗15％，且在維持原來(lái)進(jìn)油量甚至減少進(jìn)油量的情況下增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，在爬坡時(shí)尤為突出，功率特別明顯，與此同時(shí)使用該裝置可消除排出的黑煙，使原有的火花塞上黑色結(jié)碳變成了白色，即燃油在汽缸內(nèi)得到了充分地燃燒。使汽車減少排放含污廢氣。


圖1給出的是本實(shí)用新型的側(cè)面示意圖圖2給出的是本實(shí)用新型的俯視示意
圖1、肩2、噴油眼3、剪開(kāi)缺口至四分之一處4、剪開(kāi)不銹鋼板的同一方向彎曲結(jié)合
圖1給出本實(shí)用新型的實(shí)施例不銹鋼板，在其板面下設(shè) 2/3 面積上開(kāi)有小孔，即噴油眼2，在開(kāi)有小孔的一側(cè)邊緣平均等分位置上垂直于板面剪開(kāi)至四分之一處3，將被剪開(kāi)的不銹鋼板向同一方向彎曲4，在其板面的上沿，沿下沿被剪開(kāi)鋼板彎曲的相反方向，彎曲，形成一肩1，然后將該不銹鋼板卷攏，焊接成圓柱形。
該裝置可以呈圓柱體，也可以呈漏斗型，它可以使用不銹鋼制成，也可以使用其它合金材料制成。
權(quán)利要求1.汽油助化裝置涉及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，其特征在于該裝置呈園柱體進(jìn)油口處有一肩，其下端2/3面積上開(kāi)有噴油眼，呈網(wǎng)眼狀其下沿等分平均開(kāi)有豎立三角形口，即出油口三角形弦邊向內(nèi)側(cè)彎曲，排成助化葉片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于該裝置可以是圓柱體，也可以是漏斗形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置其特征在于該裝置可以由不銹鋼制成，也可以由其它合金材料制成。
專利摘要汽油助化裝置，涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。本裝置利用噴水輻射面大的原理，把汽油助化成更大的油霧面，增加燃油的燃燒性，可降低油耗15％，且在維持原來(lái)進(jìn)油量甚至減少進(jìn)油量的情況下，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。在爬坡時(shí)尤為明顯，與此同時(shí)燃油在汽缸內(nèi)得到了充分地燃燒，在火花塞上呈白包結(jié)碳，減少排放含污廢氣。
文檔編號(hào)F02M29/04GK2052440SQ8821732
公開(kāi)日1990年2月7日 申請(qǐng)日期1988年7月15日 優(yōu)先權(quán)日1988年7月15日
發(fā)明者陳連忠 申請(qǐng)人:陳連忠