專利名稱：汽車燃料油霧化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種汽車化油器。
目前汽車中化油器的霧化裝置，都是機械式霧化、燃料油霧化的程度對汽車發(fā)動機的工作狀況、功率的提高以及煙霧排放標準，都有直接的關(guān)系，也就是說，燃料油霧化效果越好，發(fā)動機的功率就越高，發(fā)動機的工作狀況就越好，排放的煙霧就更趨于標準，減少污染。
本實用新型的目的是提供一種改進的汽車燃料油霧化裝置，具體即是浮子室，其具有將浮子室內(nèi)的燃料油變成汽態(tài)的功能。
本實用新型的目的是按照以下附圖所示的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的


圖1是本實用新型的工作示意圖。
圖2是本實用新型的電路原理圖。
本實用新型包括浮子室1，它有化油器進油口3，其特征是超聲波發(fā)生器4置于浮子室1底部(在油面2以下)，超聲波發(fā)生器4輸入端的可變電阻Rw的中間抽頭5可由汽車油門拉桿6牽動滑移而實現(xiàn)調(diào)壓。其原理是超聲波發(fā)生器4發(fā)出超聲波，使浮子室1內(nèi)的燃料油2受到超聲波輻射，交替地受壓縮和拉伸，當超聲波頻率和功率超過油本身的內(nèi)聚力時，油被拉伸，形成空腔或汽泡，并瞬間破滅，破滅時自身產(chǎn)生強烈的激波，將油點打碎，從而在油面上即浮子室1內(nèi)形成油霧。由于可變電阻Rw的中間抽頭5與汽車油門拉桿6連接，油門大小的變化與超聲波發(fā)生器4發(fā)出的功率變化同步，所以可保證浮子室1生成的油霧與發(fā)動機耗油一致。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，能使燃料油的霧化效果更好。
權(quán)利要求1.一種汽車燃料油霧化裝置，包括浮子室，它有化油器進油口，其特征是超聲波發(fā)生器置于浮子室的底部(在油面以下)，超聲波發(fā)生器的可變電阻RW的中間抽頭，與油門拉桿連接。
專利摘要本實用新型提供一種汽車燃料油霧化裝置，其技術(shù)要點是在原霧化裝置的前道工序，在浮子室的油面內(nèi)，放置一超聲波發(fā)生器，將燃料油由液態(tài)變成汽態(tài)，再送到霧化裝置進行霧化。由于霧化起點高，因此采用本實用新型后，能使汽油霧化效果更好。而且不必對原化油器各部件的位置及功能作任何改動，較易實現(xiàn)。
文檔編號F02M27/08GK2052053SQ8921004
公開日1990年1月31日 申請日期1989年1月17日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月17日
發(fā)明者姜山智 申請人:姜山智