專利名稱：汽車進氣歧管加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型公開了一種安裝在汽車進氣歧管內(nèi)、用來加熱混合燃料氣的電加熱裝置，是一種汽車配件。
為了改善汽車的冷啟動性能、節(jié)約燃料、減少污染，理代汽車已廣泛應(yīng)用電加熱器來加熱混合燃料氣體，以求得到汽化良好的混合氣體供發(fā)動機工作使用。目前，使用的電加熱器尚存在一些缺點，如升溫慢、耗電大、溫度不易自動控制以及壽命短等諸多缺點。上述這些不足直接影響了電加熱器本身的性能，至使汽車的冷啟動性、節(jié)約燃料等指標(biāo)改善不大。顯然，發(fā)明一種性能好的汽車進氣歧管加熱器具有十分重要的作用。
本實用新型的發(fā)明任務(wù)是提供一種溫升快、壽命長、可自動調(diào)整加熱溫度的汽車進氣歧管加熱器。
說明書附


圖1是本實用新型的構(gòu)造主(剖)視圖。圖中1散熱器、2是PTC電熱陶瓷片O、3壓簧、4接線板、5引出線、6絕緣片、7壓蓋、8固定螺栓、9六角螺母、10為U型墊圈、11密封墊。
說明書附圖2、3為本實用新型的左右視圖。
說明書附圖4為本實用新型的安裝部位示意圖。
本實用新型的技術(shù)要點是將PTC電熱陶瓷片直接安裝在散熱器內(nèi)，利用PTC電熱陶瓷片的居里溫度點將加熱溫度自動調(diào)整維持在一定范圍內(nèi)，通過帶有柱形散熱銷的散熱器加熱來自汽化器的混合氣。
以下根據(jù)說明書附圖，詳細(xì)介紹本實用新型的構(gòu)造一種汽車進氣歧管加熱器，包括固定螺栓8和與其配合的六角螺母9、U型墊圈10、密封墊11以及在其中間的引出線5，其特征是在固定螺栓8的一端安裝有帶內(nèi)腔的散熱器1，在散熱器的內(nèi)腔底部分立安裝了若干PTC電熱陶瓷片2，每個PTC電熱陶瓷片的另一側(cè)有相應(yīng)的壓簧3將其與接線板4相聯(lián)接，接線板與引出線5相聯(lián)，在接線板4與壓蓋7之間有一層絕緣片6，壓蓋7與散熱器1密封結(jié)合成一體。該裝置是由引出線5經(jīng)接線板4、壓簧3給PTC電熱陶瓷片2供電，PTC電熱陶瓷片與散熱器相接觸的一面直接與散熱器構(gòu)成通路經(jīng)固定螺栓8形成供電回路。引出線5與固定螺栓8之間襯有絕緣物質(zhì)，引出線5與接線板4可采用鉚接或點焊聯(lián)接以求得到良好的導(dǎo)電性。PTC電熱陶瓷片直接用導(dǎo)電膠粘結(jié)在散熱器內(nèi)腔底部。PTC電熱陶瓷片具有正溫度系數(shù)，在常溫下其阻值僅有0.2～0.4Ω，通電后起始電流很大，溫升迅速，12秒鐘可達(dá)60℃以上，三分鐘可達(dá)到135℃以上。當(dāng)達(dá)到其居里溫度180℃時，電阻驟增，電流下降，溫度不能再升高，可自動調(diào)整維持在居里溫度附近。本實用新型的使用比較簡單，按附圖4將其安裝在汽車進氣歧管的底部即可。
本實用新型不僅有溫升高壽長可自動控溫的優(yōu)點，還具有散熱面積大，不受供電電壓波動的影響等特點?？蓮V泛應(yīng)用于國產(chǎn)東風(fēng)、解放、北京等各種型號的汽車中。
在本實用新型的實施例中散熱器可采用銅或鋁等金屬鑄造制成，由四塊呈正方形分布的PTC電熱陶瓷片和相應(yīng)的壓簧、接線板組成電熱元件，接線板和引出線均采用銅制造，絕緣片采用了云母片，壓蓋可采用銅或鋁等金屬制成。
權(quán)利要求1.一種汽車進氣歧管加熱器，包括固定螺栓8和與其配合的六角螺母9、U型墊圈10、密封墊11以及在其中間的引出線5，其特征是在固定螺栓8的一端安裝有帶內(nèi)腔的散熱器1，在散熱器的內(nèi)腔底部分立安裝了若干PTC電熱陶瓷片2，每個PTC電熱陶瓷片的另一側(cè)有相應(yīng)的壓簧3將其與接線板4相聯(lián)接，接線板與引出線5相聯(lián)，在接線板4與壓蓋7之間有一層絕緣片6，壓蓋7與散熱器1密封結(jié)合成一體。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車進氣歧管加熱器，其特征是PTC電熱陶瓷片2直接用導(dǎo)電膠粘結(jié)在散熱器1內(nèi)腔底部，散熱器1可采用銅或鋁材料鑄造制成。
3.按照權(quán)利要求1所述的汽車進氣歧管加熱器，其特征是由四塊呈正方形分布的PTC電熱陶瓷片和相應(yīng)的壓簧、接線板組成電熱元件。
4.按照權(quán)利要求1所述的汽車進氣歧管加熱器，其特征是接線板4和引出線5均用銅制造，采用鉚接或點焊聯(lián)接以求得到良好的導(dǎo)電性。
5.按照權(quán)利要求1所述的汽車進氣歧管加熱器，其特征是絕緣片6采用云母片，壓蓋7可采用銅或鋁材料制成。
專利摘要一種安裝在汽車進氣歧管內(nèi)、用來加熱混合燃料氣的電加熱裝置。采用了安裝在散熱器腔內(nèi)的PTC電熱陶瓷片做為發(fā)熱元件，利用壓簧、接線板和引出線完成了供電回路，具有升溫快、壽命長，自動控溫的優(yōu)點?？朔艘延屑夹g(shù)中電阻絲加熱器存在的升溫慢、溫度不易控制等毛病，使電加熱器的使用效果大大改善?？蓮V泛與國產(chǎn)各種汽車配套使用。
文檔編號F02M31/02GK2059184SQ89216300
公開日1990年7月11日 申請日期1989年12月6日 優(yōu)先權(quán)日1989年12月6日
發(fā)明者崔洪喜 申請人:濟南汽車低溫起動裝置廠