專利名稱：摩托車低溫起動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車上的低溫起動裝置。
我國現(xiàn)生產(chǎn)的嘉陵50型，渭陽50型和建設(shè)50型等低檔次皮帶傳動的摩托車，在低溫下打火起動非常困難，特別是在東北這一特定環(huán)境中問題更加突出，影響了上述產(chǎn)品在該地區(qū)的銷售量。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種主要是用于上述三種摩托車上的低溫下快速起動裝置。它能有效地解決低溫下快速點(diǎn)火起動的問題。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本裝置安裝在摩托車的缸蓋上。它由缸蓋，油管，手動加油泵組成。缸蓋與原摩托車缸蓋略有不同，主要是增加了一個安裝手動加油泵的位置。其手動加油泵的位置定在缸蓋上距減壓閥順時針90度的地方。安裝時首先在該位置鉆φ6毫米的小孔，并套絲然后擰上手動加油泵。手動加油泵由手柄11，泵體6，鋼球8，手柄彈簧1，活塞2，密封圈3，彈簧7，進(jìn)油孔4，活塞套9，背帽5和端蓋10等組成。當(dāng)摩托車需要起動時，按下手動加油泵手柄11，活塞2下移堵塞進(jìn)油孔4，將活塞腔中的油強(qiáng)行擠向鋼球8，當(dāng)彈簧7的承載力小于油的壓力時，鋼球8下移，油進(jìn)入通往燃燒室的泵體6下端中心孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)向燃燒室注油的目的。油管由三通管連接，可把油箱內(nèi)的油分別送入化油器和手動加油泵中。
本實(shí)用新型，應(yīng)用于前面提到的三種摩托車上，可以徹底解決低溫起動打火困難的問題，使得在高寒，野外作業(yè)人員不為長時間打不著火而苦惱。同時，由于手動加油泵制造工藝簡單，使用方便，可以在已有的摩托車上配裝也可以直接應(yīng)用于新生產(chǎn)的摩托車上。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出


圖1手動加油泵的結(jié)構(gòu)圖。
圖2手動加油泵的安裝位置圖。
下面結(jié)合
圖1詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
該裝置由缸蓋，油管及手動加油泵組成。手動加油泵的活塞腔中充滿汽油，腔內(nèi)通過進(jìn)油孔4與油箱相通?；钊?在活塞腔中通過手柄11和手柄彈簧1的作用可以上下往復(fù)運(yùn)動。活塞上有兩個密封圈3，活塞套9擰緊在泵體6上用螺帽5背緊。在泵體腔中活塞套9的下端中心孔外部有一鋼球8，它由彈簧7頂壓在活塞的下端中心孔上，其裝配間隙由研磨實(shí)現(xiàn)。手動加油泵不工作時，彈簧7推動鋼球8封住活塞套中心孔，使得活塞腔中的汽油無法進(jìn)入燃燒室；手動加油泵工作時，按下手柄11，活塞2下移堵塞進(jìn)油孔4并將活塞腔中的汽油往下推擠，這時由于壓力逐漸增加，使得彈簧7處于壓縮狀態(tài)，鋼球8下移，汽油通過泵體6下端錐孔進(jìn)入燃燒室起到注油作用。手動加油泵泵體6內(nèi)的鋼球8直徑要小于泵體6內(nèi)腔直徑2毫米，彈簧7的直徑要小于鋼球8直徑4毫米?；钊?下移到進(jìn)油管4底部時，進(jìn)油管4被活塞2封住。
權(quán)利要求1.一種應(yīng)用于摩托車上的低溫起動裝置，它由缸蓋、油管、手動加油泵等組成，其特征是在摩托車缸蓋上加工一個帶螺紋的孔，擰上手動加油泵，其手動加油泵由手柄11、泵體6、鋼球8、手柄彈簧1、活塞2、彈簧7、進(jìn)油孔4和活塞套9等組成，活塞2可由手柄11推動在活塞套9的中心油腔中上下往復(fù)運(yùn)動，鋼球8由彈簧7頂住活塞套9的下端中心孔，泵體6的下端中心孔與燃燒室相通，進(jìn)油孔4與油箱相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車低溫起動裝置，其特征是泵體6底端的中心孔加工成帶錐度的孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車低溫起動裝置，其特征是鋼球8的直徑小于泵體6內(nèi)腔直徑2毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車低溫起動裝置，其特征是活塞2下移到活塞腔底部時，進(jìn)油管4被封住。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車低溫起動裝置，其特征是彈簧7的直徑小于鋼球8直徑4毫米。
專利摘要一種應(yīng)用于摩托車上的低溫起動裝置，它主要由手動加油泵組成。手動加油泵是由泵腔和逆止鋼球以及彈簧組成。當(dāng)摩托車在低溫下起動困難時，只要壓下手柄，即可將適量的油強(qiáng)行推入燃燒室，加快點(diǎn)火時間。本裝置設(shè)計合理，制造工藝簡單，使用方便，可以在已有摩托車上安裝，也可將此裝置應(yīng)用于新型摩托車上。
文檔編號F02N3/00GK2068592SQ9020450
公開日1991年1月2日 申請日期1990年4月16日 優(yōu)先權(quán)日1990年4月16日
發(fā)明者王鴻濱 申請人:王鴻濱